成都東站旁的景點(diǎn) 成都東站最近的景點(diǎn)
導讀:成都東站旁的景點(diǎn) 成都東站最近的景點(diǎn) 1. 成都東站最近的景點(diǎn) 2. 成都離東站近的好玩的地方 3. 成都東站最近的景點(diǎn)有哪些 4. 成都東站最近的景點(diǎn)是哪? 5. 成都東站附近的景點(diǎn) 6. 成都東站旅游攻略 7. 成都東站好耍的地方
1. 成都東站最近的景點(diǎn)
北京東五環(huán)主要是位于北京朝陽(yáng)區一帶。周邊好玩的地方很多。例如,798藝術(shù)區,是聞名全國的藝術(shù)家美術(shù)家聚集的地方,游人如織。蟹島度假村,是著(zhù)名的集休閑,旅游,餐飲,住宿為一體的大型度假村,此外還有中國電影博物館,火車(chē)博物館,將府公園,東壩郊野公園等很多好玩的地方。
2. 成都離東站近的好玩的地方
成都東站離成都哪個(gè)景點(diǎn)有:塔子山公園,龍泉驛區,文殊坊。
龍泉驛區是成都市11個(gè)市轄區之一,成立于1960年 ,是成都市中心城區,成都市東部副中心,是國務(wù)院批準的成都市城市向東發(fā)展主體區域、成都經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區所在地和天府新區龍泉片區所在區域。主體位于成都三環(huán)路和成都六環(huán)路之間。龍泉驛素有“四時(shí)花不斷,八節佳果香”之美譽(yù),是國務(wù)院正式命名的“中國水蜜桃之鄉”,建設中的龍泉山城市森林公園主體位于該區。
塔子山公園位于四川省成都市中心偏東部,雙橋子高架橋下的雙桂路東段。公園面積410畝,園內淺丘起伏,地勢廣闊。塔子山公園還是一年一度的成都燈會(huì )的主會(huì )場(chǎng)。
文殊坊,位于成都市中心人民中路旁,作為成都中央休閑旅游區,與傳統城市商務(wù)中心CBD相融合,依托省級重點(diǎn)文物保護單位--文殊院( 5.73公頃),形成東至北大街、草市街,南至白家塘街、通順橋街,西至人民中路,北至大安西路規模的協(xié)調區,總規劃用地面積為33.25公頃。項目分兩期開(kāi)發(fā),于2010年完成。
3. 成都東站最近的景點(diǎn)有哪些
成都東附近應該有塔子山公園,其實(shí)東站離成都市龍泉驛區比較近,可以去龍泉玩,龍泉3月和4月的桃花比較給力,但要去對地方哦
4. 成都東站最近的景點(diǎn)是哪?
成都東站附近有四大古鎮,其中有洛帶古鎮位于成都市東進(jìn)的核心區域,距成都市區15公里、距成都東客站15公里,是國家AAAA級旅游景區、千年歷史文化名鎮。
五鳳? ??古鎮位于龍泉山脈中部東麓,旁依千里沱江,始于漢,興于唐宋,清置場(chǎng)鎮人氣古鎮。
土橋鎮位于成都市金堂縣東南,民風(fēng)淳樸,以“孝善傳承”為核心的移民文化底蘊深厚。
石橋古鎮位于四川簡(jiǎn)陽(yáng)市城北4公里處,曾是川中有名的金融中心、商貿中心和水陸碼頭
5. 成都東站附近的景點(diǎn)
東站離萬(wàn)科魅力之城比較近,里面吃的東西比較多,火鍋、冒菜、干鍋、夜啤酒都很齊全。
另外,火車(chē)東站往三環(huán)外走離三圣鄉比較近,樓主也可以去那里逛逛,吃點(diǎn)農家美食,在一些比較有特色的農家樂(lè )耍一下,推薦“荷舍”,“桔子”。
其次,火車(chē)東站往三環(huán)內走的話(huà),離塔子山公園、四川師范大學(xué)比較近,是算是比較好的去處,周?chē)朗骋捕?,而且價(jià)格也公道。
東站,離川師大不遠,那邊吃的玩的較多。那邊有沙河堡和獅子山,有李頡人故居。
另外東站不出站,可轉地鐵二號線(xiàn)去龍泉驛,現在因大量高校外遷,也叫大學(xué)城。鎮外就是龍泉山,水果之鄉。城里人愛(ài)去那里爬爬山,買(mǎi)點(diǎn)水果啥的。鎮里好吃的很多。問(wèn)當地人,一般都會(huì )熱情地告訴你,哪哪有好的。
東站離五桂橋客運站不遠,這里有公交車(chē)去洛帶古鎮,比較方便。
景點(diǎn)介紹:
塔子山公園位于成都市中心偏東部,雙橋子高架橋下的雙桂路東段。公園面積410畝,園內淺丘起伏,地勢廣闊,林木蔥郁,環(huán)境幽靜。園內辟有臘梅園、海棠園、紫薇園、竹林、釣魚(yú)池、泉石山林、銀杏閣、玉茗軒等景區,還新建有巴蜀古跡微縮苑,以及成都市的標志性景觀(guān)--九天樓。塔子山公園中普植雪松、銀杏、香樟、紫薇、水杉、桃樹(shù)、桂花、玉蘭等林木共80余種4萬(wàn)余株,占地約80畝的竹海,翠竹萬(wàn)竿,郁郁蔥蔥,共有近百個(gè)品種六萬(wàn)余株,園內林間點(diǎn)綴以草坪、湖池、亭榭、小徑,頗具山林野趣,是人們游玩、休閑、垂釣、娛樂(lè )、登塔攬勝和野炊、品茗的好去處。此外,塔子山公園還是一年一度的成都燈會(huì )的主會(huì )場(chǎng)。
龍泉驛區是成都市11個(gè)市轄區之一,是成都市中心城區,成都市東部副中心,是國務(wù)院批準的成都市城市向東發(fā)展主體區域、成都經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區所在地和天府新區龍泉片區所在區域。主體位于成都三環(huán)路和成都六環(huán)路之間。龍泉驛素 有“四時(shí)花不斷,八節佳果香”之美譽(yù),是國務(wù)院正式命名的“中國水蜜桃之鄉”。
6. 成都東站旅游攻略
今天剛從成都回來(lái),三日游,也是從成都東下的車(chē),所以來(lái)分享下~【住宿】
我們打算只游覽市內的景點(diǎn),搜了地圖后,決定住在九眼橋附近。這里離成都東車(chē)站比較近,只有半個(gè)小時(shí)的車(chē)程;交通也十分方便,其他市內的景點(diǎn)在半個(gè)小時(shí)左右都能到達。酒店的選擇要根據你們的預算來(lái)定。最好提前幾天在網(wǎng)上訂好,飛豬攜程這些App都挺好用的,價(jià)格可能要比當天去酒店便宜些?!?a href='/luxian50/' target=_blank>路線(xiàn)】
day1我們中午到達的成都東,入住酒店后,下午去了錦里→寬窄巷子→人民公園我們時(shí)間沒(méi)有把握好,武侯祠沒(méi)有去成,就在錦里旁邊哇???人民公園感覺(jué)沒(méi)什么特別的,晚上很多人在那里散步,如果想感受當地人的生活的話(huà),可以去那里轉轉所以如果你時(shí)間充足的話(huà),建議錦里→武侯祠→寬窄巷子→琴臺古徑→人民公園day2熊貓基地→杜甫草堂→春熙路→九眼橋第二天一大早,我們直奔熊貓基地!從賓館到那一個(gè)半小時(shí),九點(diǎn)多到達。提前從網(wǎng)上看了下攻略,我們先去了月亮產(chǎn)房,有幸看到一只在室外活動(dòng)的大熊貓,真的超級可愛(ài)。熊貓非常怕熱,我們十一點(diǎn)多再經(jīng)過(guò)這里的時(shí)候,它已經(jīng)回到室內了,所以想看室外的大熊貓一定要趕早。放一只小熊貓...當時(shí)看它的人很多,要排隊看中午吃完飯后,去杜甫草堂。對歷史了解不多,所以就走馬觀(guān)花地大概轉了兩個(gè)小時(shí),門(mén)票成人60,學(xué)生兒童半價(jià)。然后去了春熙路,很繁華,也有很多漂亮的小姐姐,打卡IFSday3四川大學(xué)望江校區→東郊記憶→成都東對于有名校情節的人,來(lái)成都怎么能錯過(guò)四川大學(xué)呢。而且這個(gè)校區就在九眼橋附近,步行十幾分鐘就到啦。東郊記憶是一個(gè)文藝的地方吧,有酒吧和咖啡館,不過(guò)白天過(guò)去的話(huà)人挺少的。感覺(jué)和其他地方的差不多,愛(ài)拍照的朋友應該會(huì )喜歡這里。下午三點(diǎn)多的火車(chē),早早地去成都東?!拘√嵝选咳ザ鸥Σ萏玫脑?huà)最好買(mǎi)一瓶花露水(不要從家里帶,動(dòng)車(chē)上不允許帶),蚊子很多,我們被咬了一腿的包???
7. 成都東站好耍的地方
火車(chē)東站離萬(wàn)科魅力之城比較近,里面吃的東西比較多,火鍋、冒菜、干鍋、夜啤酒都很全。另外,火車(chē)東站往三環(huán)外走離三圣鄉比較近,樓主也可以去那里逛逛,吃點(diǎn)農家美食,在一些比較有特色的農家樂(lè )耍一下,推薦“荷舍”,“桔子”。
具體如下:
1、簡(jiǎn)介
成都東站位于成都市成華區保和街道萬(wàn)科路4號,東界驛都大道,西界三環(huán)路,北界迎暉路(二環(huán)路、三環(huán)路之間),是成都鐵路局規模最大、科技含量最高客運站;成都東站是國內六大樞紐客站之一? ??也是中西部最大的鐵路客運站之一和西南最大的綜合交通樞紐,是西成高鐵、成貴高鐵、滬漢蓉快鐵、成渝高鐵的重要站點(diǎn)。
2、發(fā)展優(yōu)勢
成都東站是國內六大樞紐客站之一,也是中西部最大的鐵路客運站之一和西部最大的綜合交通樞紐之一。成都東站總建筑面積22萬(wàn)平方米,其中客運用房為107000㎡,地鐵2號線(xiàn)站房投資概算2.4億元,投資估算38億元,建設總規模14臺26線(xiàn),占地約1306畝,其中,達成場(chǎng)區6臺11線(xiàn),城際場(chǎng)區8臺15線(xiàn),是成都鐵路樞紐城際動(dòng)車(chē)和高速動(dòng)車(chē)的主要始發(fā)終到站。
3、配套設施
2011年5月8日,成都東站正式投入運營(yíng)。2011年5月8日,成都南站正式啟動(dòng)擴能改造。按照成都鐵路局規劃,成都將會(huì )形成“兩主兩輔”鐵路客運格局(“兩主”:成都站、成都東站;“兩輔”:成都南站、成都西站)。
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