冬天到長(cháng)沙旅游 長(cháng)沙冬天適合去哪里旅游
1.長(cháng)沙冬天適合去哪里旅游
2～3月來(lái)長(cháng)沙玩并沒(méi)想象那么好玩。
1、長(cháng)沙冬天天氣異常濕冷且無(wú)暖氣，體感并不舒服。
2、長(cháng)沙2～3月份，是多霧天氣，讓人感覺(jué)城市不是那么現代化。頭條萊垍
3、要是你喜歡湘菜，啥時(shí)候來(lái)長(cháng)沙都不會(huì )錯。長(cháng)沙人對吃異常重視。垍頭條萊
2.冬天去長(cháng)沙有什么好玩的地方
2～3月來(lái)長(cháng)沙玩并沒(méi)想象那么好玩。
1、長(cháng)沙冬天天氣異常濕冷且無(wú)暖氣，體感并不舒服。
2、長(cháng)沙2～3月份，是多霧天氣，讓人感覺(jué)城市不是那么現代化。
3、要是你喜歡湘菜，啥時(shí)候來(lái)長(cháng)沙都不會(huì )錯。長(cháng)沙人對吃異常重視。
3.長(cháng)沙冬天適合去哪里旅游玩
湖南農業(yè)大學(xué)的草莓園目前算得上是長(cháng)沙較大的草莓園，也是長(cháng)沙人最熱衷的草莓采摘地，園子里的草莓品種很多，一直是開(kāi)放式可以自己去摘的，加上位置上的優(yōu)勢和同學(xué)們的口碑相傳，每年都會(huì )有大批的草莓控慕名而來(lái)。草莓新鮮，口感不錯。草莓價(jià)格：基本上是20到40元一斤，因為農大草莓名聲在外，價(jià)格那更是起伏不定。
4.冬天適合去長(cháng)沙旅游嗎
湖南長(cháng)沙的氣候屬于典型的溫帶季風(fēng)氣候，春夏秋冬四季非常明顯，春秋兩季氣候宜人，平均溫度在18-20度左右，穿個(gè)襯衣加件外套就可以了。湖南長(cháng)沙的夏季是非常炎熱的，平均溫度達到32度以上，持續有3個(gè)月之久，最炎熱的是7-8月份，夏季雨水也較多。 湖南長(cháng)沙的冬季也是非常寒冷的，1-2月份的時(shí)候羽絨服是必須要穿的，而且湖南不比中國北方的炎熱，湖南長(cháng)沙冬季空氣較潮濕，所以人體會(huì )感覺(jué)刺骨的冷。
5.長(cháng)沙冬天旅游攻略
2021年長(cháng)沙有寒冷的天氣嗎？
這個(gè)問(wèn)題可以查詢(xún)最近5年的天氣比較一下，近幾年長(cháng)沙冬天不算太冷，有幾年甚至連雪都沒(méi)有下，我好幾年也就穿2件上衣就過(guò)了整個(gè)冬天，我總覺(jué)得我小時(shí)候冷得不得了，那時(shí)候的雪下得好大好深，現在對比過(guò)去，地球表面溫度都提升了，很多地方都沒(méi)有下過(guò)雪了，大自然的保護要靠大家保護了，希望能看到四季分明，恢復原來(lái)的天氣，不管怎樣我們還是做好個(gè)人保護，迎接寒冷的到來(lái)！條萊垍頭
6.長(cháng)沙周邊冬天適合去的地方
湖南農業(yè)大學(xué)的草莓園目前算得上是長(cháng)沙較大的草莓園，也是長(cháng)沙人最熱衷的草莓采摘地，園子里的草莓品種很多，一直是開(kāi)放式可以自己去摘的，加上位置上的優(yōu)勢和同學(xué)們的口碑相傳，每年都會(huì )有大批的草莓控慕名而來(lái)。草莓新鮮，口感不錯。草莓價(jià)格：基本上是20到40元一斤，因為農大草莓名聲在外，價(jià)格那更是起伏不定。
7.長(cháng)沙冬天適合去哪里旅游好
長(cháng)沙是一座人文歷史悠久的城市，文化底蘊深厚，現如今也是娛樂(lè )大都市，網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，所以好玩可玩的地方還蠻多的。
如果你想去緬懷革命家的英雄事跡，可以去花明樓劉少奇故居，楊開(kāi)慧故居，黃興故居等。
如果你想看煙花盛景，則去橘子洲頭，另外岳麓書(shū)院，大圍山冬天景色都不錯，想滑雪推薦瀏陽(yáng)赤馬湖。
8.長(cháng)沙冬天去哪里好玩
2021年長(cháng)沙有寒冷的天氣嗎？
這個(gè)問(wèn)題可以查詢(xún)最近5年的天氣比較一下，近幾年長(cháng)沙冬天不算太冷，有幾年甚至連雪都沒(méi)有下，我好幾年也就穿2件上衣就過(guò)了整個(gè)冬天，我總覺(jué)得我小時(shí)候冷得不得了，那時(shí)候的雪下得好大好深，現在對比過(guò)去，地球表面溫度都提升了，很多地方都沒(méi)有下過(guò)雪了，大自然的保護要靠大家保護了，希望能看到四季分明，恢復原來(lái)的天氣，不管怎樣我們還是做好個(gè)人保護，迎接寒冷的到來(lái)！
9.長(cháng)沙冬天適合去哪里旅游最好
衡山，五岳之南岳，是道教主流全真派圣地。每年進(jìn)入11月份，衡山上海拔1000米以上的地方如遇冷空氣就會(huì )驚現霧凇奇觀(guān)，仿佛人間仙境。霧凇景觀(guān)是衡山冰雪景觀(guān)的一大特色，尤其在進(jìn)入深冬，迎來(lái)霧凇時(shí)節，霧凇冰掛、松柏灌木、寺觀(guān)樓閣、怪石云海等是衡山霧凇獨特景觀(guān)。從南天門(mén)往上到祝融峰頂的這一段是觀(guān)霧凇最佳的地方，遍山遍野的樹(shù)木銀裝素裹，披銀戴玉，晶瑩剔透，阿娜多姿觀(guān)衡山霧凇最佳時(shí)間一般為12月-2月，除了觀(guān)霧凇還可觀(guān)冬日日出。衡山一年四季松柏灌綠，雪后的南岳白雪皚皚，別有一番南國的“北國風(fēng)光”。衡山歷來(lái)是歡度春節、登高祈福、新年添旺的好去處，尤其是春節期間，去衡山燒香祈福的香客絡(luò )繹不絕，可以一起賞美景看廟會(huì )享年味。
10.長(cháng)沙冬天旅游攻略景點(diǎn)必去
長(cháng)沙是一座人文歷史悠久的城市，文化底蘊深厚，現如今也是娛樂(lè )大都市，網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，所以好玩可玩的地方還蠻多的。
如果你想去緬懷革命家的英雄事跡，可以去花明樓劉少奇故居，楊開(kāi)慧故居，黃興故居等。
如果你想看煙花盛景，則去橘子洲頭，另外岳麓書(shū)院，大圍山冬天景色都不錯，想滑雪推薦瀏陽(yáng)赤馬湖。
11.長(cháng)沙冬天適合去哪玩
長(cháng)沙是一座人文歷史悠久的城市，文化底蘊深厚，現如今也是娛樂(lè )大都市，網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，所以好玩可玩的地方還蠻多的。
如果你想去緬懷革命家的英雄事跡，可以去花明樓劉少奇故居，楊開(kāi)慧故居，黃興故居等。
如果你想看煙花盛景，則去橘子洲頭，另外岳麓書(shū)院，大圍山冬天景色都不錯，想滑雪推薦瀏陽(yáng)赤馬湖。
青島到長(cháng)沙自駕 青島到長(cháng)沙自駕高速費多少 到長(cháng)沙
1. 青島到長(cháng)沙自駕高速費多少
青島到貴陽(yáng)自駕走長(cháng)沙相對近點(diǎn), 駕車(chē)路線(xiàn)：全程約2076公里。
2. 長(cháng)沙到青島自駕游
這個(gè)嘛，很少看到長(cháng)沙和青島比的
長(cháng)沙是省會(huì )城市，青島是副省級城市，也就是說(shuō)青島市的市長(cháng)是副省級的，和重慶一樣，有可能成為直轄市。青島現在為計劃單列市
青島依托沿?？?/a>岸的優(yōu)勢，眾多名牌企業(yè)的蓬勃發(fā)展與豐富的旅游資源，綜合實(shí)力是比長(cháng)沙是要強的。
長(cháng)沙的優(yōu)勢在于厚重的文化底蘊
以下是幾個(gè)官方數據，可以參考一下
2008最新中國城市綜合實(shí)力排名
21 青 島 16 長(cháng)沙
經(jīng)濟：GDP排名 青島第九，長(cháng)沙23
2008年全國人均收入排名
35.青島----11089元； 魯
36.長(cháng)沙----11021元； 湘
環(huán)境：青島是旅游城市，又是沿海城市，漂亮，四季分明，氣候很好，很舒服
長(cháng)沙，夏天又熱又長(cháng)，秋天極短，似乎春天也極短，冬夏的感覺(jué)比春秋強烈。城市建設發(fā)展很快。但城市景觀(guān)就比不上青島了
還有從人的口頭觀(guān)念上來(lái)看：青島的知名度似乎大于長(cháng)沙——這個(gè)只能從城市宣傳理解了~~尤其是去年的奧帆賽。
總得來(lái)說(shuō)，兩座城市都非常不錯，青島更適合與居住，但過(guò)于年輕，沒(méi)有多少歷史，如果喜歡厚重的文化，長(cháng)沙是不二之選！
3. 濟南至青島自駕游高速費多少
從濟南開(kāi)車(chē)到青島的總行程里數為372.7公里，開(kāi)車(chē)時(shí)間需要3小時(shí)38分鐘，油費約236元，經(jīng)過(guò)高速公路收費站的總過(guò)路費約0元。
青島市隸屬山東省，簡(jiǎn)稱(chēng)青，舊稱(chēng)“膠澳”，別稱(chēng)“琴島”、“島城”，地處山東半島南部，位于東經(jīng)119°30′～121°00′、北緯35°35′～37°09′，東、南瀕臨黃海，東北與煙臺市毗鄰，西與濰坊市相連，西南與日照市接壤，被譽(yù)為“東方瑞士”。
青島地區昔稱(chēng)膠澳。1891年（清光緒十七年）清政府議決在膠澳設防，青島由此建置。1949年6月2日，青島解放。青島解放后，改為山東省省轄市。
青島市屬溫帶季風(fēng)氣候，總面積為11282平方千米，常住人口920.4萬(wàn)人（2016年），轄6個(gè)市轄區、代管4個(gè)縣級市，擁有嶗山風(fēng)景區、大澤山風(fēng)景區、啤酒博物館、海濱風(fēng)景區等。
青島是全國首批沿海開(kāi)放城市、中國海濱城市、國家歷? ?文化名城、全國文明城市、國家衛生城市、國家園林城市，國家森林城市，也是中國最具幸福感城市。青島作為世界啤酒之城、世界帆船之都，是國務(wù)院批準的山東半島藍色經(jīng)濟區規劃核心區域龍頭城市。
4. 長(cháng)沙到青島自駕沿途景點(diǎn)
長(cháng)沙在湖南省，青島在山東省，中間隔了湖北、安徽、江蘇三個(gè)省。隔了武漢、合肥、南京三個(gè)省會(huì )城市。隔了洞庭湖、鄱陽(yáng)湖、洪澤湖三個(gè)大湖。還隔了廬山、黃山、泰山三座名山。
從長(cháng)沙坐高鐵去青島，沿途要經(jīng)過(guò)岳陽(yáng)、武漢、合肥、南京、鎮江、揚州、淮安、連云港、青島等大站，全程運行九個(gè)多小時(shí)。
5. 青島到長(cháng)沙自駕高速費多少錢(qián)一公里
快遞從長(cháng)沙分撥中心到成都分撥中心內，最快需要2天，不超過(guò)3天時(shí)間：： 從長(cháng)沙分撥中心到成都分撥中心有1180公里左右，以經(jīng)是很遠了，但現在的高速路很發(fā)達，加上只是到成都分撥中心內，是很快的。 如果快遞從長(cháng)沙分撥中心到成都分撥中心內，在正常的情況下最快需要2天時(shí)間，不會(huì )超過(guò)3天時(shí)間。
6. 青島到長(cháng)沙公里
山東青島又名琴島是山東省的地級市地處東部沿海，位于黃海之濱是著(zhù)名的旅游城市。青島市是沿海開(kāi)放城市之一，行政級別為副省級城市同時(shí)還是計劃單列市，其經(jīng)濟發(fā)展在山東省內一直是獨占鰲頭而且是gdp超過(guò)萬(wàn)億的城市，是山東省經(jīng)濟發(fā)展的龍頭。湖南省簡(jiǎn)稱(chēng)湘位于華中地區，在方位上位于青島的西面。
7. 青島到長(cháng)沙自駕高速費多少錢(qián)
安能物流收費標準按重量收費標準是：省外首重12元/KG+續重4元/KG；省內物流一般是：首重8元/KG+續重2元/KG。
8. 長(cháng)沙到青島高速費用是多少
1．中國南方航空股份有限公司 航班: CZ3983 機型: 320 經(jīng)停: 否
起飛時(shí)間: 08:30 到達時(shí)間: 10:25 歷時(shí): 01:55 機建/燃油: 50/100
艙位類(lèi)型 票價(jià) 剩余票數 艙位類(lèi)型 票價(jià) 剩余票數
頭等艙 2070 > 9 預訂 標準經(jīng)濟艙 1380 > 9 90折經(jīng)濟艙 1240 > 9 85折經(jīng)濟艙 1170 > 9
80折經(jīng)濟艙 1100 > 9
2．中國東方航空股份有限公司 航班: MU5438 機型: 320 經(jīng)停: 否
起飛時(shí)間: 22:20 到達時(shí)間: 00:20 歷時(shí): 02:00 機建/燃油: 50/100
艙位類(lèi)型 票價(jià) 剩余票數 艙位類(lèi)型 票價(jià) 剩余票數
頭等艙 2070 > 9 預訂 標準經(jīng)濟艙 1380 > 9
90折經(jīng)濟艙 1240 > 9 預訂 80折經(jīng)濟艙 1100 > 9
75折經(jīng)濟艙 1040 > 9 預訂 70折經(jīng)濟艙 970 > 9
3．中國國際航空公司 航班: CA4706 機型: CR7 經(jīng)停: 是
起飛時(shí)間: 11:35 到達時(shí)間: 14:30 歷時(shí): 02:55 機建/燃油: 50/100
艙位類(lèi)型 票價(jià) 剩余票數 艙位類(lèi)型 票價(jià) 剩余票數
標準經(jīng)濟艙 1380 8 預訂 90折經(jīng)濟艙 1240 8
85折經(jīng)濟艙 1170 8 預訂 80折經(jīng)濟艙 1100 4
4．山東航空公司 航班: SC4706 機型: CR7 經(jīng)停: 是
起飛時(shí)間: 11:35 到達時(shí)間: 14:30 歷時(shí): 02:55 機建/燃油: 50/100
艙位類(lèi)型 票價(jià) 剩余票數 艙位類(lèi)型 票價(jià) 剩余票數
標準經(jīng)濟艙 1380 8 預訂 90折經(jīng)濟艙 1240 8
85折經(jīng)濟艙 1170 8 預訂 80折經(jīng)濟艙 1100 4
給你參考參考．
9. 青島到長(cháng)沙過(guò)路費多少錢(qián)
長(cháng)沙到青島高速全程1400公里，行車(chē)15個(gè)小時(shí)。如果時(shí)間充裕，建議走京港澳高速轉滬渝高速再轉長(cháng)深高速、沈海高速。
第一站歇江西九江，游覽廬山風(fēng)光，領(lǐng)略“飛流直下三千尺，疑是銀河落九天”的磅礴氣勢。
第二站停留江蘇南京，虎踞龍盤(pán)，金陵古城。南京城有玄武湖、莫愁湖、紫金山、中山陵等名勝古跡。
當然，也可以全程走國道，慢慢游，可以看的風(fēng)景更多更細致。
10. 青島到長(cháng)沙自駕經(jīng)過(guò)哪些城市
青島直達長(cháng)沙的高鐵一天有兩班，都是青島始發(fā)G278，6:21--16:21，過(guò)長(cháng)沙南G290，9:35--20:07，終長(cháng)沙南商務(wù)價(jià)2459.5元，一等1218.5，二等785.0元這個(gè)價(jià)格不如坐飛機了，2個(gè)多小時(shí)，600左右。
黔張常鐵路年底正式開(kāi)通運營(yíng)！張家界開(kāi)啟高鐵時(shí)代，到長(cháng)沙3小時(shí)不到, 你怎么看？ 到長(cháng)沙
這是好事，對張家界的經(jīng)濟發(fā)展，旅游業(yè)都有好處，高鐵對一個(gè)城市的發(fā)展及經(jīng)濟帶動(dòng)太重要了，支持鼓勵，希望張家界越來(lái)越好，旅游業(yè)越來(lái)越繁榮。
為什么江西去廣東高鐵較少，反而去長(cháng)沙，杭州，福州高鐵較多？
我作為江西人，我親戚朋友很多在東莞，深圳，廣州，佛山，惠州，汕頭這些地方，可是江西現在高鐵線(xiàn)路很多，但是去廣東高鐵屈指可數啊 ，反而去長(cháng)沙，武漢，杭州，上海，溫州，福州高鐵多，上饒去深圳一天3趟高鐵和動(dòng)車(chē)，廣州也只有5趟到6趟，佛山一趟都沒(méi)有，甚至整個(gè)江西也沒(méi)有到佛山高鐵，為什么江西人在廣東做生意打工的人這么多反而很少有高鐵坐？未來(lái)昌吉贛高鐵開(kāi)通會(huì )不會(huì )南昌增加20幾趟高鐵到深圳和廣州呢？我相信南京，溫州，寧波，上海，杭州去深圳不會(huì )增加太多高鐵到深圳，有可能上海去深圳途徑上饒到深圳有幾趟，其他增加不了多少，現在他們都是走沿海高鐵，所以饒了江西了，直接走溫州，到福州，廈門(mén)，深圳了，希望鐵路局多增加去廣東高鐵，讓江西老表方便回家.....
湖南高鐵在全國處于什么水平？
目前湖南高鐵主要為:
一：京廣高鐵（時(shí)速350）湖南段，主要經(jīng)過(guò)城市從北到南為岳陽(yáng)，長(cháng)沙，株洲，衡陽(yáng)，郴州，進(jìn)入廣東韶關(guān)，從長(cháng)沙至廣州南約2個(gè)半小時(shí)
二：滬昆高鐵（時(shí)速350）湖南段，主要經(jīng)過(guò)城市從東到西為醴陵（株洲），長(cháng)沙，湘潭，婁底，邵陽(yáng)，懷化，從懷化新晃進(jìn)入貴州銅仁
三：衡柳鐵路（時(shí)速200）湖南段，主要經(jīng)過(guò)衡陽(yáng)，永州，從永州東安縣進(jìn)入廣西桂林全州
四：懷邵衡鐵路（時(shí)速200），從滬昆高鐵懷化南站接軌，依次經(jīng)過(guò)懷化，懷化安江，邵陽(yáng)洞口縣，隆回縣，邵陽(yáng)市區，邵東縣，衡陽(yáng)縣，進(jìn)入衡陽(yáng)市接軌京廣高鐵衡陽(yáng)東站，屬于省內干線(xiàn)
正在建設中的二條：
一：黔張常鐵路（時(shí)速200公里），從重慶黔江區（重慶市區至黔江也已開(kāi)工），至湖北來(lái)鳳，進(jìn)入湖南龍山，經(jīng)張家界至常德，預計2019年底通車(chē)，
二：張吉懷高鐵（時(shí)速350公里），依次經(jīng)過(guò)張家界，吉首，鳳凰縣，至滬昆高鐵懷化南站懷邵衡場(chǎng)，
已規劃能夠基本實(shí)現的：
一：常益長(cháng)高鐵（時(shí)速350公里），已于2019年6月開(kāi)工，依次經(jīng)過(guò)常德，益陽(yáng)，長(cháng)沙
二：呼南高鐵未建部分，湖北荊州至常德，益陽(yáng)至婁底，邵陽(yáng)至永州
三：長(cháng)贛高鐵（時(shí)速350公里)，主要經(jīng)過(guò)長(cháng)沙，瀏陽(yáng)，進(jìn)入江西萍鄉，吉安，至贛州，
四：興永郴贛(時(shí)速200公里),從貴州興義，至黔南，湖南懷化，邵陽(yáng)，永州，郴州，經(jīng)至江西贛州，
五：懷桂湛高鐵，尚有線(xiàn)路走向爭議，
六：尚在規劃構想中廣清永（廣州北至清遠至永州），待進(jìn)一步完善
七：尚在圖紙上的安張常和常岳九鐵路
從以上來(lái)看，湖南鐵路基本達到了承東啟西，南北通透的條件，鐵路交通基礎設施較為完善