都江堰景區評價(jià) 都江堰景區旅游資源評價(jià)
導讀：都江堰景區評價(jià) 都江堰景區旅游資源評價(jià) 1. 都江堰景區旅游資源評價(jià) 2. 都江堰旅游規劃 3. 都江堰旅游資源調查報告 4. 都江堰景區調研報告 5. 都江堰景區旅游資源評價(jià)報告 6. 都江堰旅游價(jià)值 7. 都江堰市旅游資源 8. 都江堰景區資源類(lèi)型 9. 都江堰景區旅游資源評價(jià)中心
1. 都江堰景區旅游資源評價(jià)
在這篇散文中,作者描繪了都江堰水利工程的壯觀(guān),對李冰父子興修水利,為民造福的舉措作了高度評價(jià)和贊揚.
全文分為四部分：第一部分將都江堰與長(cháng)城作對比；第二部分寫(xiě)都江堰的壯觀(guān)；第三部分寫(xiě)為民造福的李冰父子；第四部分寫(xiě)橫江索橋與二王廟.
開(kāi)篇第一句話(huà)說(shuō)：“我以為,中國歷史上最激動(dòng)人心的工程不是長(cháng)城,而是都有江堰.”長(cháng)城,是我們中華民族的驕傲,耳熟能詳,而都江堰“卑處一隅”,知之識之者遠不如長(cháng)城.作者以人們熟知的偉大長(cháng)城,在比較的驟然間,把讀者的注意力集中到了他所要描繪的對象——都江堰上了.作為一句關(guān)鍵句,這是一句頗具見(jiàn)識的判斷.因為有了都江堰,才有了天府之國；而天府之國每每在關(guān)鍵的時(shí)候,又為我們民族提供著(zhù)庇護與濡養.因此,確有理由說(shuō),都江堰“永久性地灌溉了中華民族”.這是一個(gè)多么大氣而又深邃的結論!值得一提的是,世上有無(wú)數的水利工程,而已經(jīng)使用了2500年,前且現在仍在發(fā)揮巨大效用的,惟有都江堰.都江堰水利工程為天府之因帶來(lái)了不盡福澤,李冰父子開(kāi)鑿都江堰真可謂功高澤蔭萬(wàn)代.
作者對所游覽過(guò)的景物描寫(xiě)具體、生動(dòng),如對都江堰水流的描寫(xiě),先寫(xiě)聲音,再寫(xiě)作者的感覺(jué),然后再寫(xiě)水流翻卷咆哮的壯觀(guān),使讀者有置身浩蕩水流面前的感覺(jué).
與一般的游記不同,本文作者不是單純地描寫(xiě)自然景觀(guān)而是立足現代,對歷史上人物與事件進(jìn)行審視,并作出縱橫捭闔的評說(shuō),具有較強的思辨色彩,在人文感受方面能給讀者以較大啟迪.體會(huì )到了余秋雨先生,在游山玩水之中審視歷史人物和歷史事件的那種“人文山水”,那種中華文明的精髓!他不僅舉長(cháng)城與都江堰對比,還有李冰的治水“三字經(jīng)”與“八字真言”直到20世紀仍是“水利工程的圭臬”與后于他的“厚厚典籍”松脆得無(wú)用之間對比,……而對“三神石人”李冰雕像的贊頌則是禮贊李冰父子的“獨特的精神世界”了!誠如作者在《文化苦旅·自序》中所說(shuō)的：“我發(fā)現自己特別想去的地方,總是古代文化和文人留下較深腳印的所在,說(shuō)明我心底的山水并不完全是自然山水,而是一種‘人文山水’.”因而,我們在讀完《都江堰》后,極自然地在人文精神方面有了升華.
秋雨先生的心靈在歷史長(cháng)河中徜徉,遇英雄如遇故交知己,遇失落文人則探究其心路、心態(tài).因而眼前之景,已非純粹景觀(guān)、言語(yǔ)之間,其人文精神已溶于其中.
文中修辭手法的使用貼切而又生動(dòng),尤其是對比手法.如作者評價(jià)都江堰的時(shí)候,一開(kāi)始就與長(cháng)城作對比,從而得出長(cháng)城固然偉大,但“永久性地灌溉了中華民族”的都江堰卻更偉大的結論.在第三部分中,作者又將秦始皇筑長(cháng)城的指令與李冰筑堰的指令相對比,從而顯示兩者的不同,頌揚了李冰的“智慧、仁慈、透明”.
文章語(yǔ)言洗煉,含義深,耐人尋味.
2. 都江堰旅游規劃
駕車(chē)路線(xiàn)：全程約79.2公里
1.廣漢市內駕車(chē)方案
1) 從起點(diǎn)向正南方向出發(fā)，行駛80米，直行進(jìn)入房湖路
2) 沿房湖路行駛40米，左轉進(jìn)入漢口路二段
3) 沿漢口路二段行駛40米，過(guò)左側的駱駝約130米后，右轉進(jìn)入武昌路南二段
4) 沿武昌路南二段行駛280米，左前方轉彎進(jìn)入片馬巷
5) 沿片馬巷行駛120米，右轉進(jìn)入南北大街南二段
6) 沿南北大街南二段行駛120米，朝金堂/中國民航飛行學(xué)院方向，直行進(jìn)入南昌路一段
7) 沿南昌路一段行駛340米，右轉進(jìn)入成都路東一段
8) 沿成都路東一段行駛1.1公里，稍向右轉進(jìn)入成都路西段
9) 沿成都路西段行駛1.2公里，朝成都方向，稍向右轉進(jìn)入京昆線(xiàn)
10) 沿京昆線(xiàn)行駛4.3公里，左轉上匝道
2.沿匝道行駛1.6公里，直行進(jìn)入成都第二繞城高速
3.沿成都第二繞城高速行駛43.7公里，朝成都城區/郫縣/都江堰/汶川方向，稍向右轉進(jìn)入成都第二繞城高速
4.沿成都第二繞城高速行駛470米，過(guò)友愛(ài)高架橋約650米后，直行進(jìn)入成灌高速
5.沿成灌高速行駛21.7公里，直行進(jìn)入成灌高速
6.沿成灌高速行駛20米，稍向左轉進(jìn)入成灌高速
7.都江堰市內駕車(chē)方案
1) 沿成灌高速行駛1.3公里，進(jìn)入彩虹大道南段
2) 沿彩虹大道南段行駛1.4公里，左轉進(jìn)入都江堰大道
3) 沿都江堰大道行駛180米，過(guò)右側的美的(都江堰旗艦店)約240米后，到達終點(diǎn)(在道路右側)
終點(diǎn)：都江堰市
3. 都江堰旅游資源調查報告
都江堰的特點(diǎn)在于：分四六、平潦旱。
這個(gè)特點(diǎn)，主要體現在魚(yú)嘴的分水功能上。
魚(yú)嘴的設置極為巧妙，它利用地形、地勢，巧妙地完成分流引水的任務(wù)，而且在洪、枯水季節不同水位條件下，起著(zhù)自動(dòng)調節水量的作用。
魚(yú)嘴所分的水量有一定的比例。春天，岷江水流量??；灌區正值春耕，需要灌溉，這時(shí)岷江主流直入內江，水量約占六成，外江約占四成，以保證灌溉用水；洪水季節，二者比例又自動(dòng)顛倒過(guò)來(lái)，內江四成，外江六成，使灌區不受水潦災害。
都江堰是年代較久、以無(wú)壩引水為特征的水利工程，也是目前中國保存較完整的古代水利工程，工程位于都江堰市城西的岷江干流上。
工程由魚(yú)嘴分水堤、飛沙堰溢洪道、寶瓶口引水口三大主體工程和百丈堤、人字堤等附屬工程構成，把洶涌的岷江分隔成外江和內江，外江排洪，內江引水灌溉，使川西平原成為“水旱從人”的“天府之國”。兩千多年來(lái)，一直發(fā)揮著(zhù)防洪灌溉作用。
4. 都江堰景區調研報告
經(jīng)過(guò)調查，目前都江堰沒(méi)有洗黃桶澡的地方。
5. 都江堰景區旅游資源評價(jià)報告
“它的水 流不像萬(wàn)里長(cháng)城那樣突兀在外，而是細細浸潤、節節延伸，延伸的距離并不比長(cháng)城短。長(cháng)城的文明是一種僵硬的雕塑，它的文明是一種靈動(dòng)的生活。長(cháng)城擺出一副老資格等待人們的修繕，它卻卑處一隅，像一位絕不炫耀、毫無(wú)所求的鄉間母親，只知貢獻。一查履歷，長(cháng)城還只是它的后輩?！?/p>
這里揭示了都江堰的精神：永久地、默默地、全心全意地造福于民。歌頌都江堰，同時(shí)也高度評價(jià)李冰從實(shí)踐中總結治水經(jīng)驗的巨大作用，歌頌了古代水利科學(xué)的偉大成就;贊美李冰為民做實(shí)事的獻身精神，充分肯定李冰為利民、富民，既做官又做水利專(zhuān)家的政治道路;稱(chēng)頌李冰父子為民服務(wù)的偉大精神永世長(cháng)存，并代代相傳。
6. 都江堰旅游價(jià)值
開(kāi)創(chuàng )了中國古代水利史上的新紀元，標志著(zhù)中國水利史進(jìn)人了一個(gè)新階段，在世界水利史上寫(xiě)下了光輝的一章，都江堰水利工程，是中國古代人民智慧的結晶，是中華文化劃時(shí)代的杰作。
都江堰是世界文化遺產(chǎn)（2000年被聯(lián)合國教科文組織列入“世界文化遺產(chǎn)”名錄）、世界自然遺產(chǎn)（四川大熊貓棲息地）、全國重點(diǎn)文物保護單位、國家級風(fēng)景名勝區、國家AAAAA級旅游景區。
7. 都江堰市旅游資源
都江堰千漾山還是很可以的。
都江堰千漾山是成都萬(wàn)達的一個(gè)房地產(chǎn)項目，位于都江堰旅游新城，東臨玉府路，北至玉新五路北側，西、南兩側臨鑫玉大道，整個(gè)項目占地約4900畝，總建面約500萬(wàn)方，共計6108套?？?a href='/touzi/' target=_blank>投資約550億元，是萬(wàn)達迄今為止，投資金額較高的項目。項目分為兩大板塊，文化旅游區和旅游新城。
8. 都江堰景區資源類(lèi)型
這個(gè)圖的最右邊就是分水魚(yú)嘴，靠右邊的那兩座細一點(diǎn)的橋就是索橋。
如果你想用眼睛看到這幅圖的實(shí)景是不可能的，因為這個(gè)做過(guò)技術(shù)處理，沒(méi)有辦法看到這么廣。但可以從離堆公園或者玉壘山大門(mén)進(jìn)入景區游玩。如果你不是都江堰人，門(mén)票就有點(diǎn)貴，估計在50及以上。5.12之后觀(guān)光纜車(chē)已經(jīng)停了，不知道現在是否開(kāi)放，估計沒(méi)有，而且纜車(chē)也不是在這個(gè)景區里，而是靈巖山。這樣說(shuō)吧，假如你現在就面對著(zhù)這張照片的景物，那纜車(chē)應該在你背對的那座山上。
9. 都江堰景區旅游資源評價(jià)中心
都江堰工程的主要作用是引水灌溉和防洪，另外也兼具水運和城市供水的功能．它將岷江水一分為二，引一部分流向玉壘山的東側，讓成都平原的南半壁不再受水患的困擾，而北半壁又免于干旱之苦．幾千年來(lái)，岷江在這里變害為利，造福農桑，將成都平原變成“水旱從人，不知饑饉，時(shí)無(wú)荒年”的“天府之國”，并進(jìn)而促進(jìn)了整個(gè)四川地區的政治、經(jīng)濟和文化發(fā)展．
但是都江堰工程又在現實(shí)中影響了生態(tài)平衡．
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