偏關(guān)縣老營(yíng)鎮旅游區 偏關(guān)縣旅游公路
1. 偏關(guān)縣旅游公路
大同長(cháng)城一號公路， 東起天鎮，西至左云，全線(xiàn)里程258公里。起點(diǎn)位于天鎮縣新平堡鎮平遠頭村，終點(diǎn)位于左云縣三屯鄉立石村，經(jīng)新平堡、保平堡、瓦窯口、李二口、白羊口、榆林口、水磨口，西行進(jìn)入陽(yáng)高縣，經(jīng)正門(mén)堡、守口堡、正宏堡、長(cháng)城鄉、鎮邊堡，至元墩進(jìn)入新榮區，過(guò)鎮川口攀上方山西寺長(cháng)城，西下方山，經(jīng)宏賜堡、得勝堡群，西去拒墻堡、拒門(mén)堡、彌陀山、南過(guò)助馬堡、磚樓溝出新榮，進(jìn)入左云保安堡，再經(jīng)黃土口、過(guò)徐達窯、威魯堡、八臺子、寧魯堡，盤(pán)上摩天嶺，至二十邊，與右玉長(cháng)城1號旅游公路相接，沿線(xiàn)串聯(lián)輻射20多個(gè)景區、景點(diǎn)，是一條名副其實(shí)的旅游路、致富路。
2. 偏關(guān)旅游公路沿黃河項目
山西省249省道河曲段起點(diǎn)位于河曲縣偏關(guān)縣交界處寺溝村，終點(diǎn)位于河曲縣巡鎮。
包含：全線(xiàn)按雙向二車(chē)道二級公路標準建設，設計速度60公里/小時(shí)，路線(xiàn)全長(cháng)19.558公里，橋涵設計荷載等級采用公路一|級。
省道249改線(xiàn)工程是按照黃河流域生態(tài)保護高質(zhì)量發(fā)展要求，為實(shí)現沿黃旅游公路與重載交通分流，提高省道通行能力，發(fā)揮沿黃公路旅游效應，改善沿線(xiàn)群眾出行環(huán)境，有效降低行車(chē)安全風(fēng)險做出的重大戰略部署。
3. 偏關(guān)縣景區
雁門(mén)關(guān)在代縣 童年時(shí)代，大概就不止一次地聽(tīng)過(guò)你的長(cháng)輩和老師給你講那楊家將精忠報國，英勇抗遼的故事，那三關(guān)總兵楊六郎迎著(zhù)塞上朔風(fēng)，披堅執銳屹立在雁門(mén)關(guān)樓上的形象，恐怕至今還印在你的腦海里。雁門(mén)關(guān)到底在哪里?何時(shí)才能到那里一覽山河的形勝，憑吊那愛(ài)國將士的忠魂?這又恐怕是長(cháng)期縈繞你腦際的問(wèn)題。今天，你的夙愿就可以實(shí)現了，讓我們帶著(zhù)你，走出這古老的代州城，向西北行駛，經(jīng)過(guò)20多公里路程，便可到達雁門(mén)關(guān)了。 在來(lái)到雁門(mén)關(guān)前，還需先向你介紹一下雁門(mén)關(guān)的沿革歷史。秦漢以前，史書(shū)里所說(shuō)的雁門(mén)關(guān)不在這里，而是在今陽(yáng)高縣北的雁門(mén)山 的陽(yáng)和口，也就是古代雁門(mén)水的發(fā)源地。那里兩峰對峙，中有孔道，只可容大雁從中飛行，所以人們把它當作自然險關(guān)來(lái)看待，并沒(méi)有在那里設關(guān)置險。 秦漢以后，中原王朝為了防御北方少數民族的南下，遂在句注山——帶不斷設關(guān)置戍，駐兵防守，也就因此把雁門(mén)關(guān)這一關(guān)名移到—廠(chǎng)句經(jīng)山一帶。
4. 偏關(guān)縣長(cháng)城1號旅游公路
長(cháng)城的起點(diǎn)到終點(diǎn)是連接在一起的。
長(cháng)城，又稱(chēng)萬(wàn)里長(cháng)城，是中國古代的軍事防御工事，是一道高大、堅固而且連綿不斷的長(cháng)垣，用以限隔敵騎的行動(dòng)。長(cháng)城不是一道單純孤立的城墻，而是以城墻為主體，同大量的城、障、亭、標相結合的防御體系。
長(cháng)城修筑的歷史可上溯到西周時(shí)期，發(fā)生在首都鎬京（今陜西西安）的著(zhù)名典故“烽火戲諸侯”就源于此。春秋戰國時(shí)期列國爭霸，互相防守，長(cháng)城修筑進(jìn)入第一個(gè)高潮，但此時(shí)修筑的長(cháng)度都比較短。秦滅六國統一天下后，秦始皇連接和修繕戰國長(cháng)城，始有萬(wàn)里長(cháng)城之稱(chēng)。明朝是最后一個(gè)大修長(cháng)城的朝代，今天人們所看到的長(cháng)城多是此時(shí)修筑。
5. 偏關(guān)縣交通地圖
山西省與內蒙古交界從東到西分別是天鎮縣屬于內蒙古興和縣，陽(yáng)高縣大同市，左云縣， 右玉縣，朔州市，偏關(guān)縣，河曲縣，山西與內蒙古歷史上的走西口就是在清代山西的逃荒百姓，前往塞外歸化城，也就是現在的呼和浩特市，走西口這一移民活動(dòng)將山西的晉文化帶到了內蒙古中西部地區。
6. 偏關(guān)縣旅游公路有限公司
黃河一號旅游公路，北從偏關(guān)老牛灣，南到運城、晉城交界的西哄哄村，全長(cháng)1238公里，而由主線(xiàn)、支線(xiàn)和連接線(xiàn)構成的路網(wǎng)里程可達4176公里，連接沿線(xiàn)65個(gè)A級及以上景區和153個(gè)非A級重要旅游資源點(diǎn)。
和朋友從山西晉城出發(fā)自駕游 黃河小浪底 ，游覽小浪底，可以由山西、河南兩側進(jìn)入景區。小浪底庫區總面積278平方公里，涉及山西的垣曲、夏縣、平陸三個(gè)縣，其中，垣曲縣正位于水庫回水區中段，水域面積占到庫區總面積的60%。
7. 偏關(guān)縣旅游公路規劃圖
黃河一號旅游公路，北從偏關(guān)老牛灣，南到運城、晉城交界的西哄哄村，全長(cháng)1238公里，而由主線(xiàn)、支線(xiàn)和連接線(xiàn)構成的路網(wǎng)里程可達4176公里，連接沿線(xiàn)65個(gè)A級及以上景區和153個(gè)非A級重要旅游資源點(diǎn)。
黃河一? ?旅游公路貫穿忻州、呂梁、臨汾、運城四個(gè)市，連接起14個(gè)A級及以上景區和75個(gè)非A級重要旅游資源。
8. 偏關(guān)縣交通局
交通局的職能主要是負責公路、水運港口及航道、地方鐵路的運輸行業(yè)管理、交通規費征稽管理、規劃建設與保養維護等。有公路局、道路運輸管理處、水路運輸管理處、交通建設發(fā)展總公司、交通基本建設工程質(zhì)量監督分站。
交通局是行政單位該部門(mén)的職責是負責轄區內涉及交通的行政主管單位，負責道路交通、道路及橋梁建設等，客運站、交通運輸管理所等都是其行政對象?？傊煌ň謱儆谛姓谭▎挝?，和其他的執法機關(guān)相類(lèi)似。
負責全市公路規劃、建設和管理，組織公路及其附屬設施的建設、養護和管理；負責路政管理，依法保護公路產(chǎn)權。組織編制全市港站主樞紐規劃并監督實(shí)施，負責全市港口布局及港航設施的建設、養護和管理，負責水路客貨運輸、搬運裝卸、船舶代理、貨運代理、水路運輸服務(wù)業(yè)以及轄區內水上港航監督、港口。
9. 偏關(guān)縣風(fēng)景
1、萬(wàn)家寨水庫
萬(wàn)家寨水庫，位于山西偏關(guān)縣（忻州市下轄縣）、內蒙古準格爾旗，是由水利部、山西省、內蒙古自治區三方出資，于1994年開(kāi)工建設的萬(wàn)家寨水電站，這里且將萬(wàn)家寨水庫放在了第一位，不過(guò)，也有人認為，汾河水庫是山西第一大水庫。
山西北部與內蒙古毗鄰，西隔黃河與陜西相望，萬(wàn)家寨水庫就在黃河北干流上段托克托至龍口河段峽谷內，左邊是山西，右邊是內蒙古，流域面積為39.48萬(wàn)平方公里，總庫容為8.96億立方米。
2、汾河水庫
說(shuō)起汾河，又叫汾水，它是黃河的第二大支流，流經(jīng)山西的忻州市、太原市、呂梁市、晉中市、臨汾市、運城市等地，全長(cháng)713公里，如此大河，自然會(huì )有水庫，而且有汾河水庫、汾河二庫，這里先說(shuō)汾河水庫。
汾河水庫位于太原市婁煩縣，始建于1958年11月25日，到1961年竣工，很多老一輩人參與建設，付出了辛勤的勞動(dòng)，據說(shuō)人數達48000人。
這座水庫流域面積為5268平方公里，總庫容7.21億立方米。
3、冊田水庫
冊田水庫在大同市，也是1958年開(kāi)工建設，這里說(shuō)一下，1958年，當時(shí)全國大力發(fā)展水利樞紐工程，吃水不忘挖井人??！
冊田水庫橫截桑干河水，東西長(cháng)30公里，下游為烏龍峽，壩址以上控制流域面積16700平方公里，總庫容5.8億立方米，該水庫在1960年攔洪，70年代的時(shí)候，大壩進(jìn)行了加高，為減輕官廳水庫的淤積、京津地區的防洪安全起到了重要作用。
4、漳澤水庫（太行湖）
漳澤水庫位于長(cháng)? ?市，濁漳河南源干流上，始建于1959年，1960年竣工，控制流域面積3176平方公里，總庫容4.127億立方米。
漳澤水庫系大（二）型水庫，主要以工業(yè)、城市供水、灌溉、防洪為主，另外還有養殖和旅游的功能，又稱(chēng)之為“太行湖”，屬于省級水利風(fēng)景區，吸引了很多的游客。
5、張峰水庫
張峰水庫位于晉城市沁水縣張峰村，其名，應該是因為此村吧，非常獨特的一個(gè)名字。
這座水庫是黃河流域沁河干流上，第一座大型水利樞紐工程，于2005年6月開(kāi)工，控制流域面積4990平方公里，庫容3.94億立方米。
6、關(guān)河水庫（太行龍湖）
關(guān)河水庫位于長(cháng)治市武鄉縣，處于關(guān)河峽口處。
這里說(shuō)一下關(guān)河，其發(fā)源于晉中市榆社縣的柳樹(shù)溝，往南流入武鄉后，改稱(chēng)武鄉水，再南而入太行大峽的昂車(chē)關(guān)，稱(chēng)之為關(guān)河。
這里兩面是山，崇山峻嶺，關(guān)河水庫就是在1958年在兩山峽谷間建造的水庫，到1960年竣工，總庫容在1.399億立方米，現在是太行龍湖，風(fēng)景絕佳的旅游勝地。
7、汾河二庫
前面介紹過(guò)汾河水庫，接下來(lái)再說(shuō)一說(shuō)汾河二庫，這座水庫同樣位于太原市，源于汾河水系，在汾河干流上游下段，壩址建在太原市郊區懸泉寺附近，是當地有名的水利風(fēng)景區。
汾河二庫在1996年11月動(dòng)工，2000年建成投入運行，是一座以防洪、泄洪為主并有發(fā)電、旅游等綜合效益的大型水利樞紐工程，水庫控制流域面積2348 平方公里，總庫容1.33億立方米。
后灣水庫位于襄垣縣，襄垣縣在長(cháng)治市轄區正中，是一個(gè)千年古縣，后灣水庫就在襄垣縣虒亭鎮后灣村附近。
這座水庫于1959年11月興建，1960年3月竣工，總庫容1.45億立方米，也有資料顯示，總庫容1.303億立方米，不知道哪一個(gè)準確？
歷史上，該水庫叫法不一，最初叫后灣水庫，又稱(chēng)之為虒亭水庫，后改名為寶峰湖，是當地有名的旅游景點(diǎn)，風(fēng)景美不勝收。
9、文峪河水庫
文峪河水庫位于呂梁市文水縣，因截流文峪河水， 故而得名
這座水庫于1958年開(kāi)始規劃，1959年動(dòng)工，1961年攔洪，1970年6月竣工，總庫容1.166億立方米，這里山清水秀，極具旅游觀(guān)光價(jià)值。
10、云竹水庫（云竹湖）
云竹水庫位于晉中市榆社縣，與海金山相映成趣，始建于1959年，到1960年建成，最初叫海金山水庫，現在這里開(kāi)發(fā)成為旅游勝地，即云竹湖。
10. 偏關(guān)縣旅游公路規劃
山西長(cháng)城一號旅游公路
長(cháng)城，雄關(guān)漫路，刀光劍影，滄桑豪邁，這里見(jiàn)證了英雄的偉績(jì)，見(jiàn)證了民族的堅韌。雄關(guān)漫道真如鐵——山西古長(cháng)城
1. 線(xiàn)路一：長(cháng)城一號旅游公路——歷史長(cháng)歌自駕之旅
雁門(mén)關(guān)—廣武長(cháng)城—偏關(guān)老牛灣（長(cháng)城一號旅游公路0千米）—殺虎口長(cháng)? ??。
自駕天數：3天；自駕千米數：約430千米。
11. 偏關(guān)縣旅游公路最新消息
336國道山西省主要途經(jīng)路段：山西省大同市靈丘縣、渾源縣；山西省朔州市應縣、山陰縣、朔州市；山西省忻州市偏關(guān)縣、河曲縣。
336國道（天津——神木）是我國的一條普通國道，簡(jiǎn)稱(chēng)天神線(xiàn)，是我國境內的普通公路，為我國國家道路網(wǎng)的橫線(xiàn)之一。起點(diǎn)在天津市大港區，途徑天津、河北、山西、陜西4省市，終點(diǎn)在陜西省神木縣，呈東西走向，G336是它的國道編號。
貴陽(yáng)環(huán)城高速公路途徑路線(xiàn)？ 公路
一、貴陽(yáng)環(huán)城高速公路途徑路線(xiàn)？
貴陽(yáng)環(huán)城高速的建設大致分為三部分： 該部分于2007年12月開(kāi)工建設。全線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路標準，路基寬度26米，設計時(shí)速100公里/小時(shí)。路線(xiàn)起于國道主干線(xiàn)貴陽(yáng)環(huán)城高速西南段牛郎關(guān)立交，上跨牛郎關(guān)至孟關(guān)戰備路，跨越湘黔鐵路至孟關(guān)鎮，經(jīng)上板橋、楊梅堡、桐木嶺，跨越省道S101、過(guò)斗篷山跨越省道S106、花溪水庫、貴昆鐵路后接國道主干線(xiàn)貴陽(yáng)環(huán)城公路西南段金竹立交，路線(xiàn)全長(cháng)37.388公里。全線(xiàn)大橋15座，隧道2座，互通式立交6處，分離式立交10處。 貴陽(yáng)將再建一條新的高速外環(huán)，以便進(jìn)一步擴展貴陽(yáng)的城市發(fā)展空間，該新環(huán)線(xiàn)全長(cháng)約160公里，東北段已動(dòng)工，建成后環(huán)線(xiàn)內面積可達1800平方公里，承載人口將超過(guò)600萬(wàn)人！
二、貴陽(yáng)西南環(huán)線(xiàn)通車(chē)時(shí)間？
2021年8月14日凌晨3時(shí)30分，貴陽(yáng)市域快鐵西南環(huán)線(xiàn)一次性送電成功，標志著(zhù)該條鐵路距離開(kāi)通運營(yíng)又進(jìn)了一步。
?西南環(huán)線(xiàn)全名為“新建貴陽(yáng)鐵路樞紐小碧經(jīng)清鎮東至白云聯(lián)絡(luò )線(xiàn)鐵路工程”，全長(cháng)82.4公里，從雙龍航空港經(jīng)濟區小碧鄉出發(fā)，經(jīng)花溪、天河潭、貴安、清鎮、觀(guān)山湖和白云，與2015年9月20日通車(chē)的貴陽(yáng)鐵路樞紐東北環(huán)線(xiàn)——白云經(jīng)小碧至龍里客運專(zhuān)線(xiàn)相連，形成貴陽(yáng)環(huán)城快速客運鐵路。
?一次性送電成功后，下一步，西南環(huán)線(xiàn)將按計劃先后展開(kāi)熱滑試驗、聯(lián)調聯(lián)試、運行試驗、初步驗收、安全評估和達標評定等環(huán)節，預計今年9月達到開(kāi)通條件，年內開(kāi)通運營(yíng)。
西南環(huán)線(xiàn)通車(chē)后，將主要承擔客運任務(wù)，并與貴陽(yáng)地鐵2號線(xiàn)、3號線(xiàn)、S1和S2號線(xiàn)等無(wú)縫銜接，實(shí)現貴陽(yáng)市多個(gè)區(市)和貴安新區無(wú)縫連接，動(dòng)車(chē)組將按照公交化模式運營(yíng)，繞行貴陽(yáng)貴安一圈最快僅需45分鐘，將大大提高貴陽(yáng)貴安交通輸送能力，助推貴陽(yáng)貴安一體化發(fā)展。
三、大慶野游哪里好玩？
紅旗林場(chǎng)，附近都可以，哪里有蘑菇，農家院，小雞燉蘑菇，還有濕地公園，線(xiàn)路名稱(chēng)：大慶林源鎮72公里環(huán)線(xiàn)自駕游1日
游線(xiàn)路行程：大同區瑞鶴田園—長(cháng)林村使館—常家圍子遺址—林間花海—新村新時(shí)代文明教育基地—六井子油菜花基地—六井子采摘園
?
主題二：濕地休閑（2條）
1.線(xiàn)路名稱(chēng)：大慶濕地觀(guān)鳥(niǎo)賞景1日游
?
2.線(xiàn)路名稱(chēng)：大慶濕地2日游
?
主題三：湖泊度假（2條）
1.線(xiàn)路名稱(chēng)：大慶連環(huán)湖1日游
線(xiàn)路行程：黑龍江省伊利乳業(yè)工業(yè)園—富裕正潔寺—連環(huán)湖溫泉景區
?
2.線(xiàn)路名稱(chēng)：大慶連環(huán)湖休閑垂釣3日游
線(xiàn)路行程：大慶市泰康鎮—齊家泡垂釣場(chǎng)—連環(huán)湖溫泉景區垂釣場(chǎng)—龍虎泡垂釣場(chǎng)—阿木塔湖垂釣場(chǎng)—石人溝垂釣場(chǎng)
?
主題四：鄉居生活（1條）
線(xiàn)路名稱(chēng)：大慶沿嫩江自駕觀(guān)光游
線(xiàn)路行程：泰康鎮—好田格勒村—江灣鄉—多克多爾山—胡吉吐莫鎮—巴彥查干王府村—大廟村—他拉哈鎮—石人溝漁場(chǎng)
?
主題五：科普研學(xué)（1條）
線(xiàn)路名稱(chēng)：大慶研學(xué)之旅1日游
線(xiàn)路行程：黑龍江省伊利乳業(yè)工業(yè)園—鐵人王進(jìn)喜紀念館—中三路石油景觀(guān)帶—大慶石油館—東北石油大學(xué)
?
主題六：體育健身（1條）
線(xiàn)路行程：杜爾伯特青青草原—連環(huán)湖—多克多爾山—阿木塔蒙古風(fēng)情島—銀沙灣景區
?
主題七：紅色旅游（1條）
線(xiàn)路名稱(chēng)：大慶尋找鐵人記憶之旅1日游
線(xiàn)路行程：鐵人王進(jìn)喜紀念館—大慶石油科技館—鐵人第一口井（薩-55井）—陳家大院泡叢式井—大慶石油館
?
主題八：都市風(fēng)情（1條）
線(xiàn)路名稱(chēng)：大慶油城觀(guān)光休閑2日游
線(xiàn)路行程：龍鳳濕地—大慶博物館—黎明湖—大慶奧林匹克公園—大慶賽車(chē)小鎮—藝術(shù)邨溫泉景區
?
?
1.線(xiàn)路名稱(chēng)：大慶阿木塔蒙古族風(fēng)情1日游
線(xiàn)路行程：黑龍江省伊利乳業(yè)工業(yè)園—富裕正潔寺—阿木塔蒙古風(fēng)情島
?
2.線(xiàn)路名稱(chēng)：大慶民俗風(fēng)情體驗游1日游
線(xiàn)路行程：大慶泰康鎮—杜爾伯特歷史博物館—吉禾民族賽馬場(chǎng)—富裕正潔寺—黑龍江省伊利乳業(yè)工業(yè)園—德力格爾蒙古部落
四、海南島環(huán)線(xiàn)總共多少公里？
海南島環(huán)島820公里。
海南位于中國最南端，在中國這個(gè)像“公雞”的地圖上，就處在“雞爪”的位置。海南島整體是形似一個(gè)呈東北至西南向的橢圓形大雪梨，東北至西南長(cháng)約290，西北至東南寬180公里，是我國僅此于臺灣島的第二大島。
陜西延黃公路旅游景點(diǎn) 沿黃公路沿途景點(diǎn) 公路
1. 沿黃公路沿途景點(diǎn)
被譽(yù)為陜西最美“1號公路”的沿黃觀(guān)光路正式開(kāi)通。沿黃觀(guān)光路是一條沿黃河西岸陜西段南北走向的省級公路，北起榆林府谷縣墻頭鄉，經(jīng)延安、韓城，南至渭南華山腳下，全長(cháng)約828.5公里。它將9條高速公路、13條普通國道以及80條縣鄉公路連接起來(lái)，同時(shí)還連接了黃河西岸陜西境內50余處旅游景點(diǎn)，其中3A級以上景區16個(gè)。
2. 沿黃公路周邊景點(diǎn)
青春環(huán)游記躲貓貓是第一季。
沿黃公路也是一條專(zhuān)業(yè)化的觀(guān)景大道。它位于陜西境內、黃河的西側，北起榆林市府谷縣，南抵華山腳下，全長(cháng)800多公里，沿途過(guò)過(guò)4市、12縣的50多個(gè)景點(diǎn)。青春環(huán)游記躲貓貓。沿黃公路所經(jīng)區域，大多為人煙稀少、山高谷深的地區。而這樣的地區，自然風(fēng)光都是可以期待的。
3. 沿黃公路有哪些景點(diǎn)
千萬(wàn)別走你會(huì )哭的，我去磧口古鎮就走了那段路?？嗖豢把?，雨天遇到泥路上坡，還好車(chē)給力到坡頂的時(shí)候打滑，好在上去了。一路上坑坑洼洼，六七十公里的路我走了四個(gè)小時(shí)將近。
對岸就不同了，平平整整的，當初沒(méi)規劃好，本來(lái)走陜西沿黃公路那邊到了目的地，也可以坐輪渡到對岸的磧口古鎮，一趟山西沿黃公路的爛路下來(lái)直接影響到心情，磧口古鎮轉完就打道回府了。走陜西段是不錯的。
4. 沿黃公路沿途景點(diǎn)攻略
第一套方案是坐火車(chē)到華山腳下，然后沿著(zhù)沿黃公路，一路向北，騎行到沿黃公路零公里處。然后再回到西安，坐火車(chē)回家?？墒窃趺椿匚靼?，一直在困惑。再騎回來(lái)西安不可行，體力、時(shí)間都不允許，坐車(chē)，0公里處是農村，公交車(chē)少，而且必須轉到神木縣才有火車(chē)回西安，這又是一百多公里的路程，可能還要花費幾天時(shí)間。第2套方案正好是反過(guò)來(lái)：是坐火車(chē)到西安，然后轉車(chē)去神木，然后神木騎行到0公里處再從0公里處回頭騎行。一直南下，沿著(zhù)沿黃公路騎行到華山腳下。查了火車(chē)時(shí)刻表，也不順暢，還有回頭路。又要多折騰幾天。
5. 沿黃公路沿線(xiàn)旅游景點(diǎn)
鷹嘴山游玩的最佳時(shí)間是春季和夏季。
鷹嘴山景區，位于小浪底大壩西10公里。東、北、西三面臨水，視野開(kāi)闊，形成總面積500余公頃的半島。半島之西的畛湖，是小浪底庫區最大的連體湖。湖岸線(xiàn)曲折，分布著(zhù)大小不等的水灣、半島。北側黃河中有湖心島單渚嶼，面積1.1平方公里，為《山海徑 》所載“禹父所化”之單渚。
山下的鹽倉村，漢代曾設立規模宏大的國家黃河漕運倉庫。整個(gè)半島海拔442米，高出庫區最高水位160余米。山緩土厚、岸邊曲折、林豐草密、鳥(niǎo)語(yǔ)花香。是集山水游覽、文化娛樂(lè )、飲食服務(wù)、休閑療養居住別墅等多種功能于一處的旅游度假區。
6. 沿黃公路沿途景點(diǎn)圖片
方案一：
本數據來(lái)源于百度地圖，最終結果以百度地圖最新數據為準。
駕車(chē)路線(xiàn)：全程約574.9公里
起點(diǎn)：太原市政府
1.太原市內駕車(chē)方案
1) 從起點(diǎn)向正北方向出發(fā)，行駛10米，左轉進(jìn)入新建路
2) 沿新建路行駛250米，過(guò)右側的創(chuàng )享天地約110米后，右轉進(jìn)入府西街
3) 沿府西街行駛890米，直行進(jìn)入府東街
4) 沿府東街行駛3.8公里，左轉
5) 行駛330米，直行進(jìn)入東中環(huán)路
6) 沿東中環(huán)路行駛750米，右轉進(jìn)入迎春街
7) 沿迎春街行駛660米，朝東環(huán)高速方向，稍向左轉
8) 行駛100米，朝大同/石家莊/忻州/盂縣方向，稍向左轉進(jìn)入楊家峪互通式立交橋
9) 沿楊家峪互通式立交橋行駛720米，直行進(jìn)入二廣高速
10) 沿二廣高速行駛14.1公里，過(guò)陽(yáng)曲高架橋，朝太原繞城北段/榆林/古交/臨汾方向，稍向右轉進(jìn)入陽(yáng)曲樞紐
11) 沿陽(yáng)曲樞紐行駛2.7公里，直行進(jìn)入太原繞城高速
12) 沿太原繞城高速行駛3.6公里，朝泥屯/佳縣/S50方向，稍向右轉進(jìn)入西墕樞紐
2.沿西墕樞紐行駛990米，直行進(jìn)入平臨高速
3.沿平臨高速行駛291.8公里，朝米脂/神木方向，稍向右轉上匝道
4.沿匝道行駛1.2公里，直行進(jìn)入榆商高速
5.沿榆商高速行駛11.5公里，朝延安/包頭/G65方向，稍向右轉上匝道
6.沿匝道行駛430米，右前方轉彎進(jìn)入榆商高速
7.沿榆商高速行駛3.5公里，朝紅堿淖/西安/榆林/王則灣方向，直行進(jìn)入小紀漢立交橋
8.沿小紀漢立交橋行駛1.0公里，直行進(jìn)入包茂高速
9.沿包茂高速行駛229.0公里，在關(guān)碾房/樹(shù)林召出口，稍向右轉進(jìn)入關(guān)碾房立交橋
10.沿關(guān)碾房立交橋行駛520米，左轉進(jìn)入包南線(xiàn)
11.鄂爾多斯市內駕車(chē)方案
1) 沿包南線(xiàn)行駛480米，過(guò)關(guān)碾房立交，右轉進(jìn)入關(guān)碾房立交橋
2) 沿關(guān)碾房立交橋行駛300米，過(guò)關(guān)碾房立交約190米后，直行進(jìn)入包茂高速
3) 沿包茂高速行駛5.8公里，到達終點(diǎn)
終點(diǎn)：沿黃公路出口(包茂高速出口)
方案二：
駕車(chē)路線(xiàn)：全程約441.6公里
途經(jīng)：京昆線(xiàn)、京拉線(xiàn)
起點(diǎn)：太原市政府
從太原市政府到新建路，行駛20米
左轉，進(jìn)入新建路，行駛3.0公里
右轉，進(jìn)入大同路，行駛9.8公里
右轉，從大同路到陽(yáng)興大道，行駛320米
請直行，進(jìn)入陽(yáng)興大道，行駛16.2公里
右轉，進(jìn)入新陽(yáng)西? ??，行駛160米
左轉，進(jìn)入京昆線(xiàn)，行駛9.2公里
右轉，進(jìn)入棘三線(xiàn)，行駛8.0公里
右轉，進(jìn)入京昆線(xiàn)，行駛25.2公里
右轉，從京昆線(xiàn)到慕山南路，行駛3.1公里
請直行，進(jìn)入慕山南路，行駛3.3公里
請直行，進(jìn)入慕山北路，行駛5.9公里
右轉，進(jìn)入鳳棲西街，行駛1.0公里
左轉，進(jìn)入京昆線(xiàn)，行駛24.2公里
請直行，進(jìn)入京原南路，行駛4.5公里
請直行，進(jìn)入京原北路，行駛1.3公里
左轉，進(jìn)入平安西大街，行駛3.0公里
請直行，進(jìn)入大忻線(xiàn)，行駛48.3公里
左轉，進(jìn)入S206，行駛43.0公里
請直行，進(jìn)入張遼南路，行駛5.0公里
靠左前方行駛，進(jìn)入張遼北路，行駛4.2公里
靠左前方行駛，進(jìn)入大忻線(xiàn)，行駛190米
請直行，進(jìn)入S212，行駛37.3公里
7. 沿黃公路旅游線(xiàn)路
沿黃公路是陜西省沿黃河西岸修筑一條南北向公路通道，北起榆林市府谷縣墻頭鄉，南至渭南市華山蓮花座，全長(cháng)828.5公里，總投資69.4億元，經(jīng)過(guò)榆林市、延安市、韓城市、渭南市等4市12區縣。
沿黃公路北起府谷縣墻頭鄉，途徑榆林市府谷、神木、佳縣、吳堡、綏德、清澗6縣；延安延川、延長(cháng)、宜川3縣；渭南韓城、合陽(yáng)、大荔、華陰4個(gè)縣市，最后到達渭南市華山蓮花座。
8. 沿黃公路沿途景點(diǎn)哪些值得一去
陜西沿黃公路自駕游最好是在每年的五、六月份或者是九、十月份，避開(kāi)冬、夏季節。因為陜西沿黃公路是沿著(zhù)黃河西岸，南起關(guān)中平原的潼關(guān)，北到陜北高原的府谷，夏天炎熱，冬季雪天路滑。
沿黃觀(guān)光路全程800多公里，可以沿線(xiàn)欣賞從關(guān)中平原到陜北高原風(fēng)景，領(lǐng)略不同的地貌與氣候。
華陰是沿黃觀(guān)光路的起點(diǎn)，可游覽華山、玉泉院等景區。
下一站是黃河出陜的地方——潼關(guān)，參觀(guān)潼關(guān)十里畫(huà)廊及三河口景區，體驗黃河氣墊船，拍攝黃河三角洲濕地春季景觀(guān)。
隨后沿黃河逆流而上到合陽(yáng)，參觀(guān)洽川福山、莘國水城等。
下一站韓城，前往司馬遷祠、黨家村、黃河龍門(mén)、梁帶村博物館，訪(fǎng)問(wèn)黃河交通史、韓城歷史故事。
出了韓城，就是壺口瀑布，黃河在此處，不僅河道突然狹窄，而且也陡然有了巨大落差，因此更顯得波兇浪急，浪花碰撞在巖石之? ?，激起陣陣水霧，如云如煙，非常震感。
在宜川——延川，游覽黃河蛇曲地質(zhì)公園，前往乾坤灣、清水關(guān)、會(huì )峰寨、黃河棧道等，了解黃河對黃土高原形態(tài)的塑造作用。
吳堡的乾坤灣，“黃河九十九道彎，最美莫過(guò)乾坤灣?！鼻呈屈S河上的一大奇觀(guān)，其形宛如一幅天然太極圖，故稱(chēng)為乾坤灣。
到佳縣，參觀(guān)佳縣白云山、香爐寺。體驗赤牛坬民俗風(fēng)情。
到府谷，參觀(guān)府州古城、尋找風(fēng)蝕“蒙漢天書(shū)”。
最后前往沿黃觀(guān)光路北起點(diǎn)府谷墻頭鄉，沿途參觀(guān)丹霞景觀(guān)蓮花辿，尋訪(fǎng)古長(cháng)城遺跡。
9. 沿黃公路沿路有哪些景區
陜西沿黃公路自駕游最好是在每年的五、六月份或者是九、十月份，避開(kāi)冬、夏季節。因為陜西沿黃公路是沿著(zhù)黃河西岸，南起關(guān)中平原的潼關(guān)，北到陜北高原的府谷，夏天炎熱，冬季雪天路滑。
沿黃觀(guān)光路全程800多公里，可以沿線(xiàn)欣賞從關(guān)中平原到陜北高原風(fēng)景，領(lǐng)略不同的地貌與氣候。
華陰是沿黃觀(guān)光路的起點(diǎn)，可游覽華山、玉泉院等景區。
下一站是黃河出陜的地方——潼關(guān)，參觀(guān)潼關(guān)十里畫(huà)廊及三河口景區，體驗黃河氣墊船，拍攝黃河三角洲濕地春季景觀(guān)。
隨后沿黃河逆流而上到合陽(yáng)，參觀(guān)洽川福山、莘國水城等。
下一站韓城，前往司馬遷祠、黨家村、黃河龍門(mén)、梁帶村博物館，訪(fǎng)問(wèn)黃河交通史、韓城歷史故事。
出了韓城，就是壺口瀑布，黃河在此處，不僅河道突然狹窄，而且也陡然有了巨大落差，因此更顯得波兇浪急，浪花碰撞在巖石之上，激起陣陣水霧，如云如煙，非常震感。
在宜川——延川，游覽黃河蛇曲地質(zhì)公園，前往乾坤灣、清水關(guān)、會(huì )峰寨、黃河棧道等，了解黃河對黃土高原形態(tài)的塑造作用。
吳堡的乾坤灣，“黃河九十九道彎，最美莫過(guò)乾坤灣?！鼻呈屈S河上的一大奇觀(guān)，其形宛如一幅天然太極圖，故稱(chēng)為乾坤灣。
到佳縣，參觀(guān)佳縣白云山、香爐寺。體驗赤牛坬民俗風(fēng)情。
到府谷，參觀(guān)府州古城、尋找風(fēng)蝕“蒙漢天書(shū)”。
最后前往沿黃觀(guān)光路北起點(diǎn)府谷墻頭鄉，沿途參觀(guān)丹霞景觀(guān)蓮花辿，尋訪(fǎng)古長(cháng)城遺跡
