西塘河裝滿(mǎn)了寧波的歷史 兩岸商貿繁華舟舸云集
《漂海錄》記錄了明代中國大運河的交通情形和沿途風(fēng)光,其中崔溥一行當年從寧波城往西走的水道就是浙東運河的重要組成部分———西塘河。
在崔溥的妙筆之下,繁忙的西塘河仿佛是一幅展開(kāi)的江南水鄉風(fēng)情畫(huà)卷,只見(jiàn)運河碼頭林立,兩岸商貿繁華,舟舸云集,水利設施完備,“自府城至此十余里間,江之兩岸,市肆、舸艦坌集如云。過(guò)此后,松篁橙桔夾岸成林。又過(guò)茶亭、景安鋪、繼錦鄉、俞氏貞節門(mén),至西鎮橋,橋高大。所過(guò)又有二大橋,至西壩廳。壩之兩岸筑堤,以石斷流為堰,使與外江不得相通,兩旁設機械,以竹绹為纜,挽舟而過(guò)?!?/p>
西塘河又稱(chēng)后塘河,它攜帶著(zhù)四明山水自西向東流入寧波城西原望京門(mén),全長(cháng)約十二公里。據文獻記載,宋政和七年(1117年)廢西鄉廣德湖,并開(kāi)挖西塘河和中塘河。如此算來(lái),今日的西塘河已是有著(zhù)將近九百歲高齡的老人了,可謂年已蒼蒼矣。作為避開(kāi)姚江咸潮,進(jìn)入寧波古城的一條重要航道,西塘河是人工運河進(jìn)入寧波城的末端。雖是運河入寧波老城的最后一段里程,西塘河卻同時(shí)也是人們經(jīng)由水路離開(kāi)寧波城前往杭州、北京等地的起始點(diǎn)。終點(diǎn)也意味著(zhù)新的起點(diǎn),水光瀲滟的西塘河水里裝載著(zhù)人生哲學(xué)。
柔媚的西塘河水,兩岸低垂的楊柳,汽笛聲聲的航船,沿河而枕的村落……除此之外,運河似乎更少不了古橋,雄健的古橋賦予這道風(fēng)景線(xiàn)以別樣的陽(yáng)剛之美。出寧波城區,西塘河漸漸開(kāi)闊起來(lái),不多久河面慢慢收窄,只見(jiàn)一座彩虹臥波般的橋梁橫跨于河水之上,這便是始建于北宋大中祥符元年(1008)的望春橋。望春橋是古代寧波水路交通的重要樞紐,自古以來(lái)就被稱(chēng)為“鄞西要津”。登上高聳的望春橋,手撫雕工精美的蓮花石柱,眺望昔日那春到江南無(wú)限好的景致,不由得想到小橋流水、與世無(wú)爭的世外桃源。這或許就是清代鄉賢萬(wàn)斯同在一首竹枝詞中描寫(xiě)的望春橋:“望春橋上望春波,草綠蘋(píng)香鳧鴨多。最是城西好風(fēng)景,夕陽(yáng)處處起田歌?!?/p>
奔騰的河流也有疲倦的時(shí)候,而一座座古橋就是滋養它心靈的驛站。西塘河很幸運,因為西塘河上有眾多的橋梁相伴。鑒于舟船出入安全的考慮,西塘河上當年修建的大多是單孔高拱橋,除了望春橋,現已不存的大卿橋、西成橋,往西則還有新橋、上升永濟橋,再往前便是高橋了。這其中高橋和望春橋因形制酷似,建筑宏偉,堪稱(chēng)西塘河上的雙子星座。高橋始建于唐宋年間,現橋為清光緒八年(1882)重修。高橋給人一種超乎尋常的穩重雄偉的視覺(jué)感受,它橫跨在西塘河與大西壩河的匯合處,《四明談助》稱(chēng)“舟至此,通西壩,達大江,為南北往來(lái)孔道”,一語(yǔ)道出了高橋在航運交通方面不可取代的重要價(jià)值。望著(zhù)那寬闊的橋拱,使人聯(lián)想到《清明上河圖》中船工過(guò)橋降風(fēng)帆的緊張場(chǎng)面。那么高橋呢,是否也曾傳出過(guò)整齊劃一的降帆勞動(dòng)號子?高橋之所以被稱(chēng)為“高”橋,因為它的洞高和孔大,于是乎留下了“船舶過(guò)往而風(fēng)帆不落”的千古佳話(huà)。
蒼老的古橋正因為它的蒼老,衍生出了許多堪稱(chēng)奇跡的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。望春橋最值得稱(chēng)奇的是,橋面西側橋欄外有兩棵盤(pán)根錯節的榆樹(shù),雖遠離河面卻長(cháng)得分外蔥蘢喜人。據說(shuō)望春橋實(shí)為龍頭,這兩株樹(shù)就是龍角,它的北面尚有“龍須漕”,其南“夾塘”為龍背,“龍尾橋”則在姚豐村?;蛟S正是這則傳說(shuō)的緣故,百余年來(lái)望春橋上的榆樹(shù)得以抽芽生長(cháng),古村、古橋、古樹(shù)在這里和諧相處。關(guān)于高橋的高度,民間則流傳有一個(gè)故事,有人吹噓說(shuō)自己的一只“趙大有”月餅不小心從橋上掉落下去,第二年方才落入河中。這當然是茶余飯后聊作談資的一則趣聞罷了。為慶祝高橋大捷,紀念南宋陣亡將士而舉行的高橋會(huì ),歷經(jīng)宋元明清而長(cháng)盛不衰,顯示出鄞西高橋一帶人們憧憬國泰民安的樸素情懷。
西塘河從歲月中穿梭而來(lái),無(wú)聲又無(wú)息,立于其上的橋梁成了它的代言人,這遺留至今的橋上聯(lián)額書(shū)寫(xiě)著(zhù)古橋和塘河共同擁有的性格。曾幾何時(shí),數不勝數的趕考書(shū)生打此而過(guò),南來(lái)北往的朝廷官吏輾轉此地,定然會(huì )抬眼品讀古橋上方鐫刻的聯(lián)額。高橋南北兩側橋額分別刻有“文星高照”和“指日高升”,這兼顧了往來(lái)者的心理需求,賦予人們美好的遐想和縱橫宦海的不懈動(dòng)力??贾羞M(jìn)士的喜悅,升遷的得意,以及落榜的失落,貶謫的無(wú)奈,一同匯入這靜靜流動(dòng)的塘河之中。高橋還有兩副對聯(lián)很值得一說(shuō),南聯(lián)是“巨浪長(cháng)風(fēng),想見(jiàn)群公得意;方壺圓嶠,都從此處問(wèn)津”,北面為“水漲春江,雙槳稱(chēng)來(lái)天上;月明夜渚,一珠點(diǎn)到波心”,均寫(xiě)出了高橋飛架的氣度和靈動(dòng)。上升永濟橋又被稱(chēng)為半路庵橋,它的橋名頗有意思,系來(lái)自橋聯(lián)中的第一個(gè)字,“上跨長(cháng)虹,路通兩岸;升看朝旭,彩映中流”;“永固津梁,基安磐石;濟人功德,惠勝垂輿”。
輕舟蕩漾,在這西塘河的醉人柔波里,沉淀著(zhù)太多太多的悠悠故事。那傲立的古橋,孤獨的纖道,你可曾記得高橋之役中助官軍獲得大捷的鄞西草席,可曾聽(tīng)到狀元及第的喧天鑼鼓,可曾看到沿河老街上的鬧猛集市。時(shí)代已然發(fā)生巨變,西塘河水依然按照自己的千年軌跡向東流淌。昔日云集的舟船,早已忘卻了這段曾經(jīng)諳熟的航道,繁忙的西塘河最終退出了屬于自己的光輝時(shí)代。別了,那些在史書(shū)中繁忙的年代;別了,那些夜航船的欸乃槳聲;別了,那些長(cháng)眠于河泥之下的殘壩短堰;別了,那些在古村落改造中丟失的吆喝聲……
Hash:0e4f112a3297e7dd0187a5fca1ee66e7b2d7c099
聲明:此文由 活力甬城 分享發(fā)布,并不意味本站贊同其觀(guān)點(diǎn),文章內容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權益,請聯(lián)系我們 kefu@qqx.com