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?重磅!白鶴灘水電站四分之一機組已投產(chǎn)發(fā)電 首次啟機時(shí)創(chuàng )造了水電行業(yè)新紀錄

近日,白鶴灘水電站2號機組順利通過(guò)了72小時(shí)試運行考核,正式投入商業(yè)運行,至此白鶴灘水電站16臺機組有4臺投產(chǎn)發(fā)電。

白鶴灘水電站機組50多米高,約8000噸,相當于一座埃菲爾鐵塔的重量。機組由轉輪、轉子、主軸等組成,由上萬(wàn)個(gè)零部件組裝而成,若機組轉動(dòng)過(guò)程出現力矩不平衡偏差,則需要“配重”之后才能進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節。此次投產(chǎn)的2號機組在首次啟機時(shí)實(shí)現了“零配重”,創(chuàng )造了水電行業(yè)新紀錄。

白鶴灘2號機組是全球首個(gè)總裝后不需配重即滿(mǎn)足精品指標的巨型水輪發(fā)電機組,創(chuàng )造了業(yè)內奇跡,是白鶴灘水電站“網(wǎng)紅”精品機組。東方電機研制的白鶴灘機組各部位軸承擺度參數優(yōu)異,僅一根頭發(fā)絲直徑的大小,被業(yè)內專(zhuān)家譽(yù)為極品機組,引領(lǐng)世界巨型水電進(jìn)入“零配重”和“擺度個(gè)位數”時(shí)代。表明東方電機白鶴灘機組研發(fā)設計、制造加工、安裝偏差控制均做到了極致。

在白鶴灘機組研制過(guò)程中,東方電機充分總結三峽、溪洛渡等大容量機組研制經(jīng)驗,反復評估優(yōu)化設計計算、制造工藝和現場(chǎng)安裝方案,深入開(kāi)展科研攻關(guān)和關(guān)鍵部件試制,進(jìn)行了大量自主創(chuàng )新,形成了包括機組總體設計、轉輪研發(fā)、核心部件制造、磁極繞組空內冷技術(shù)、低損耗軸承技術(shù)、24千伏絕緣系統、平衡受力新型轉子支架開(kāi)發(fā)等一系列自主知識產(chǎn)權和核心技術(shù)。

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東方電機自主研制的白鶴灘全球單機容量最大功率百萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機組,創(chuàng )造了四個(gè)“一百”——

單機容量百萬(wàn)千瓦,世界最大;研制難度世界最高;

自主研發(fā)制造,具有100%自主知識產(chǎn)權;

機組實(shí)現100%國產(chǎn)化;

所有產(chǎn)出重大部件和投運機組精品率100%;

實(shí)現了五項“重大突破”——

轉動(dòng)部件由上萬(wàn)個(gè)零部件構成,重達2600噸,總裝后實(shí)現“零配重”;

定子部件繞阻整體溫差在4k以?xún)?,鐵芯整體溫差在3k以?xún)?,?chuàng )造巨型水電機組溫升控制的奇跡;

水輪機最優(yōu)效率96.7%,發(fā)電機額定效率超過(guò)99%,效率指標高;

機組運轉中各軸承擺度僅一根頭發(fā)絲直徑大小,引領(lǐng)巨型水電機組進(jìn)入“擺度個(gè)位數”時(shí)代;

發(fā)電機核心部件采用數字化車(chē)間制造,產(chǎn)品質(zhì)效大幅提升。優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量,確保了白鶴灘機組參數指標遠優(yōu)于精品標準要求。

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三峽集團白鶴灘工程建設部機電項目部副主任專(zhuān)業(yè)師 靳坤:白鶴灘水電站2號機組運行狀態(tài)非常良好,三部軸承擺度均在0.06毫米以?xún)?,振?dòng)在0.01毫米左右,均達到了百萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機組精品標準。至此,白鶴灘水電站已完成四分之一,四臺機組投產(chǎn)發(fā)電。

白鶴灘水電站總裝機1600萬(wàn)千瓦,左右岸共安裝16臺我國自主研制的全球單機容量最大功率水輪發(fā)電機組。目前,4臺機組已投產(chǎn)發(fā)電,全部機組將于2022年7月投產(chǎn)發(fā)電。

來(lái)源:央視新聞 四川在線(xiàn) LSTV今晚800

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