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中國四大古橋唯它不收費,被許多人誤以為在河南,卻坐落在福建

中國四大古橋里面唯一免費的只有洛陽(yáng)橋,然而遺憾的是,即使免費,洛陽(yáng)橋還是無(wú)人問(wèn)津,這讓不少人疑惑,既然有實(shí)力與其他三大古橋——趙州橋、廣濟橋和盧溝橋齊名,按理說(shuō)也是不同凡響的存在,可為何卻沒(méi)有人認識洛陽(yáng)橋呢。

其實(shí)原因很簡(jiǎn)單,洛陽(yáng)橋并未像它們一樣成功發(fā)展旅游,這在知名度上就輸了其他三大古橋一大截。名氣不大,再加上洛陽(yáng)二字,讓很多人都會(huì )誤以為它位于洛陽(yáng),這無(wú)形中也減少了人們認識洛陽(yáng)橋的機會(huì )。實(shí)際上,洛陽(yáng)橋位于泉州,始建于宋代,雖不算四大古橋里面最古老的,但是它的建筑方式在當時(shí)可是世界性的創(chuàng )舉。

首先,洛陽(yáng)橋開(kāi)創(chuàng )了筏形基礎的建橋模式,并成為現代橋梁工程學(xué)習的先驅。其次,為了鞏固橋墩,洛陽(yáng)橋建橋時(shí)便在橋底投灑了大量牡蠣,利用它們繁殖快附著(zhù)力強的特點(diǎn)極大提升了橋的堅固性能。

如今,依然可以在橋墩處看見(jiàn)許多白色的牡蠣殼。這些牡蠣殼可以常年忍受海水和海風(fēng)的侵蝕,簡(jiǎn)直就是橋墩的保護罩。如此別出心裁的設計是許多人意想不到的,自然帶來(lái)的效果也讓我們意外,后人也為其取了一個(gè)名字即種蠣固基法。

在當時(shí),洛陽(yáng)橋的成功建成還為其他大型石橋的建造提供了許多可供學(xué)習的經(jīng)驗。今日來(lái)看洛陽(yáng)橋的人,也多是對洛陽(yáng)橋的故事或者建筑結構感興趣的人。

雖然很多人覺(jué)得洛陽(yáng)橋的外表看起來(lái)相當普通,但是不可否認的是,洛陽(yáng)橋是很有教育意義的存在,它也是泉州人民的驕傲。洛陽(yáng)橋是我國現存的最早的跨海大橋,建造它難度很高,首先要克服的就是波濤滾滾的水流,加上古代的技術(shù)并沒(méi)有現代先進(jìn),但是古人卻憑借驚人的毅力和高超的技藝近乎完美的建造好了這座橋。

在這近千年的時(shí)光中,洛陽(yáng)橋不知為周邊居民帶來(lái)了多少便利。如今的洛陽(yáng)橋,也依舊發(fā)揮著(zhù)交通功能,只不過(guò)是不允許機動(dòng)車(chē)行駛的,可能也是考慮到橋的年代過(guò)于久遠,必須要采取相應措施妥善保護。

但是在這里看看風(fēng)景散散步也是不錯的選擇。走在洛陽(yáng)橋上還是蠻舒服的,這周邊的生態(tài)環(huán)境相當不錯,周?chē)N植了大片松樹(shù),旁邊就是大片的濕地和灘涂,時(shí)不時(shí)就可以看到白鷺飛過(guò),共同呈現出了大自然萬(wàn)物和諧相處的景象。

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