西藏新疆邊境行之十?漢代邊關(guān)遺跡
玉門(mén)關(guān)旁的城堞遺存
唐代王之渙《涼州詞》“黃河遠上白云間，一片孤城萬(wàn)仞山。羌笛何須怨楊柳，春風(fēng)不度玉門(mén)關(guān)”。這已是唐代以來(lái)膾炙人口的名篇。但玉門(mén)關(guān)到底在哪里？
玉門(mén)關(guān)在敦煌。 玉門(mén)關(guān)是西漢時(shí)期中國的西部邊陲。西漢時(shí)期打敗匈奴控制河西走廊，設立武威、張掖、酒泉、敦煌四郡，并在最西端的敦煌郡下屬的龍勒縣設置玉門(mén)關(guān)和陽(yáng)關(guān)。玉門(mén)關(guān)位于敦煌市西北90公里的戈壁灘上。又名小方盤(pán)城，是西漢玉門(mén)都尉治所遺址，關(guān)城周垣尚在，方形，夯土修筑，現存關(guān)城城墻南北長(cháng)26.4米，東西寬24米，高9.7米;玉門(mén)關(guān)，位于敦煌城西北90公里的戈壁灘上，為漢代西陲兩關(guān)之一，是絲綢古道西出敦煌進(jìn)入西域北道和中道的必經(jīng)關(guān)口，自古為中原進(jìn)入西域之門(mén)戶(hù)。 1907年，斯坦因來(lái)到小方盤(pán)城，在旁邊一處土丘中發(fā)掘出大量漢簡(jiǎn)，有許多標有“玉門(mén)”，從而確定了玉門(mén)關(guān)的位置。
玉門(mén)關(guān)及長(cháng)城烽燧遺址(包括大方盤(pán)、小方盤(pán)):玉門(mén)關(guān)屬第三批全國重點(diǎn)文物保護單位。2014年，漢玉門(mén)關(guān)作為中國、哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦三國聯(lián)合申遺的“絲綢之路:長(cháng)安-天山廊道的路網(wǎng)”中的一處遺址點(diǎn)進(jìn)入世界文化遺產(chǎn)名錄。 我曾在2013年也是自駕到過(guò)這里。當時(shí)這里幾無(wú)人管，一切自然。這次因列入世界文化遺產(chǎn)，已建起各樣設施，車(chē)亦不能進(jìn)入，沿途小路甚至設有音樂(lè )，放著(zhù)毫不相關(guān)的江南絲竹……但玉門(mén)關(guān)畢竟太古太古，比王之煥及他的涼州詞還要古上近千年！面對這個(gè)西漢時(shí)的遺存，還是讓人感慨萬(wàn)千。我們特意選擇傍晚時(shí)到玉門(mén)關(guān)，就是要感受殘陽(yáng)衰草中的濃濃的古意。
我們去玉門(mén)關(guān)那天，敦煌下了一整天的雨，但是我們不死心，希望一百公里以外的玉門(mén)關(guān)，或許不會(huì )下雨。都快下午5點(diǎn)了，我們才出門(mén)，敦煌的朋友很詫異，都快晚上了，你們還往一百公里外的玉門(mén)關(guān)跑去干嘛？——我們去等夕陽(yáng)。敦煌的落日是20:41。
天空還真的作美。往玉門(mén)關(guān)去，一路雨還真的越下越小，快到玉門(mén)關(guān)時(shí)，西邊居然亮了，雨也逐漸小了，最后干脆停了。打電話(huà)給敦煌的朋友，他居然難以置信，敦煌還在下雨。我們想，西邊的落日斜射時(shí)，或許會(huì )把玉門(mén)關(guān)映出暖色。
這是玉門(mén)關(guān)附近的疏勒河，點(diǎn)開(kāi)放大看，遠遠的那條亮亮的小河就是疏勒河，旁邊還有一個(gè)小湖。正因為這一片濕地和疏勒河，漢代的玉門(mén)關(guān)才有存在的可能。在絲綢之路開(kāi)通后的1000多年間，疏勒河流域始終處在古代中國對外交通的關(guān)鍵位置上，陽(yáng)關(guān)道、玉門(mén)關(guān)道、吐谷渾道、莫賀延磧道等數條絲綢之路的重要通道全部沿疏勒河兩岸穿行。當年唐玄奘西天取經(jīng)，也是沿疏勒河西行的。地處疏勒河下游的敦煌所以成為絲綢之路的重要節點(diǎn)，成為歷史上中西交通的樞紐和著(zhù)名的國際貿易城市，成為古代中國與印度、中西亞以及歐洲等不同系統文化的匯聚之地，疏勒河堪為頭功。
我們還真等來(lái)了西邊的夕陽(yáng)。也真等來(lái)了夕陽(yáng)衰草中暮色中的古城。
河倉城，距玉門(mén)關(guān)五公里，又名大方盤(pán)城，是漢至魏晉時(shí)期我國西部防線(xiàn)儲備糧秣等給養的軍需倉庫，河倉城自漢代到魏晉一直是長(cháng)城邊防儲備糧秣的重要軍需倉庫。把守玉門(mén)關(guān)、陽(yáng)關(guān)、長(cháng)城、烽燧以及西進(jìn)東歸的官兵將士全部從此庫中領(lǐng)取糧食、衣物、草料供給。河倉城呈長(cháng)方型，夯土修筑，坐北朝南，東西長(cháng)132米，南北寬17米，墻高6.7米。倉城南100米處筑有一烽燧，名日"河倉燧"。
因為象我們這種太陽(yáng)落山時(shí)才去的游客幾乎沒(méi)有，景區的觀(guān)光車(chē)已經(jīng)下班，私車(chē)又不讓去，好心的工作人員居然破例為我們開(kāi)車(chē)去來(lái)回二十多公里的河倉城大方盤(pán)、漢長(cháng)城。
我們去的時(shí)候西邊的夕陽(yáng)已經(jīng)十分通透?？上У氖?，時(shí)間留給我們的極為有限，我們不可能走得太遠，甚至走不到古城朝西的一面，以致河倉城只是一個(gè)剪影呈現在我們面前，前面我們還要到漢長(cháng)城去，時(shí)間留給我們的僅十多分鐘。好在2013年那次我們去的非常自由時(shí)間也非常充裕，把里里外外看了個(gè)遍，拍了許許多多的細節。
點(diǎn)開(kāi)放大看。如此巨大的工程在漢代曾是如何的艱巨，此后，在客商富賈往來(lái)交通中又是如何的喧騰熱烈，夕陽(yáng)中冷冷的廢墟，用它的存在敘述著(zhù)兩千多年前一個(gè)個(gè)不為人知的故事……
漢代長(cháng)城，由砂礫石夾蘆葦(或紅柳)間層疊壓筑成，保存最好的一段長(cháng)約400米，殘高3.25米，基寬3米。 當天的太陽(yáng)是8:41落山。而乘坐管理處的通行車(chē)，我們要到河倉城和長(cháng)城，20余公里的路程，加上參觀(guān)拍照，時(shí)間極為緊張。到漢長(cháng)城時(shí)，據太陽(yáng)落山，僅剩十來(lái)分鐘左右。但老天給了我們一個(gè)大驚喜，一直不太清晰的西方的落日，忽然非常燦爛的出現在西方，霞光萬(wàn)道，晚霞通紅。更讓人驚喜的是，在下車(chē)一瞬間，發(fā)現敦煌方向居然出現了一道鮮麗的彩虹。 此幅圖片為漢長(cháng)城剪影中最后一道夕陽(yáng)之輝光。
當我們在夕陽(yáng)落下地平線(xiàn)（這兒是大戈壁，四面八方望出去都只是地平線(xiàn)）僅十分鐘左右時(shí)到達漢長(cháng)城遺址時(shí)，還在車(chē)上，就發(fā)現西邊的晚霞已被落日映得通紅一片。令人驚喜的是，在下雨下了一天之后的敦煌方向，竟然出現了一道彩虹，一道十分明艷的彩虹，盡管并非完美的弧形。這算是對冒雨出行看幾無(wú)任何希望的夕陽(yáng)的一大報償。
夕陽(yáng)殘照中漢代長(cháng)城遠眺。
夕陽(yáng)殘照中的漢代長(cháng)城。這或許是中國萬(wàn)里長(cháng)城的西端。至少是西端之一。聯(lián)想到敦煌的這段長(cháng)城，再想到嘉峪關(guān)，想到慕田峪，想到山海關(guān)的老龍頭……對此時(shí)此地連夾在沙土中兩千年前的葦草和紅柳枝尚在的漢代長(cháng)城，我們會(huì )引出何等的聯(lián)想呢？是那些成千上萬(wàn)的夯土筑墻（長(cháng)城在漢代稱(chēng)邊墻） 的西漢勞工？是匈奴騎兵在長(cháng)城與漢軍的鏖戰？是邊墻限定的西漢邊域與中國歷代西疆的變遷？還是這次沿中國西部邊境考察時(shí)現代邊境的鐵絲網(wǎng)，以及亞?wèn)|中印分界及帕米爾高原紅其拉甫的“國門(mén)” 與“玉門(mén)關(guān)” 的型制功用的對照…… 或許，以中國現代西部邊疆與兩千年前漢代西部邊陲的實(shí)境對照，情景對比作為此次一萬(wàn)七千公里邊境考察，算是一個(gè)別致的小結。
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