緩解交通壓力！王母閣路跨線(xiàn)橋項目交通疏解方案出爐
濟寧市王母閣跨日菏鐵路跨線(xiàn)橋項目是濟寧市重點(diǎn)民生工程，項目的實(shí)施對于完善城市交通路網(wǎng)，疏解鐵路沿線(xiàn)交通壓力，提升城市綜合競爭力具有重要意義。項目工期緊、任務(wù)重，市委、市政府高度重視。項目全長(cháng)1.72km,主線(xiàn)高架全長(cháng)1283米，北起車(chē)站西路北側，南至規劃濟州路南側，標準橋寬17.5米，為雙向四車(chē)道，設計時(shí)速50km/h。計劃2020年6月底通車(chē)。
當前濟寧市城區在建項目多，本項目與車(chē)站西路管廊升級改造以及沿線(xiàn)周邊的房建項目路線(xiàn)相接或重疊，工程全線(xiàn)同時(shí)開(kāi)工，對沿線(xiàn)交通帶來(lái)巨大的壓力。為確保項目順利實(shí)施，在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，跨線(xiàn)橋項目指揮部、建設、施工、監理等參建單位提前編制詳細的施工交通組織方案，并邀請交警支隊多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，對交通組織專(zhuān)項方案審核把關(guān)，做好項目周邊區域交通的疏導引流工作，在滿(mǎn)足階段施工需求的基礎上，最大程度降低項目施工對周邊交通的影響。經(jīng)過(guò)多次討論，交通引導方案已經(jīng)形成。目前，王母閣路沿線(xiàn)施工區域已經(jīng)進(jìn)行圍擋封閉，準備進(jìn)行日菏鐵路以北區域的箱梁架設工作，
具體情況如下：
一、總體思路
→ 濟寧市王母閣路交通參與者主要是附近單位及居民，另外有兩個(gè)批發(fā)市場(chǎng)送貨大車(chē)出入，鮮有大型過(guò)境車(chē)輛通行。為確保項目順利實(shí)施，經(jīng)指揮部建會(huì )同交警部門(mén)和沿線(xiàn)地方政府共同研究確定，跨線(xiàn)橋項目架梁施工期間采取提前設置施工通告和繞行路線(xiàn)提示牌方式，施工區域禁止機動(dòng)車(chē)車(chē)輛通行，沿線(xiàn)單位和居民車(chē)輛、水果輸送車(chē)輛按指定路線(xiàn)繞行，非機動(dòng)車(chē)和行人可在安全人員提示下緩慢通過(guò)。項目施工期間，施工單位和宣傳部門(mén)加大輿論引導和項目宣傳工作，最大程度爭取市民的理解與支持，同時(shí)加大人員投入，加強現場(chǎng)專(zhuān)人引導和救援，確保不發(fā)生大面積擁堵事件。
二、路線(xiàn)具體交通管制措施
（一）車(chē)站西路以北施工路段
跨線(xiàn)橋進(jìn)行1-5號墩臺箱梁架設施工，預計9月下旬封閉王母閣路與車(chē)站西路路口及路口往北200米，封閉時(shí)長(cháng)為6天。期間車(chē)站西路以北車(chē)輛可通過(guò)；①南池路-濟安橋南路-漁皇路 ②龍行路-運河路-漁皇路 兩條線(xiàn)路繞行往南去。車(chē)站西路以南車(chē)輛可通過(guò)：①白屯村便道-玄帝廟街-龍行路 ②荷花路-張營(yíng)村大街-運河路-龍行路 ③漁皇路-濟安橋南路-南池路 三條線(xiàn)路繞行往北去。待施工結束后恢復車(chē)站西路通行，同時(shí)加快路面施工，后期可將南端圍擋縮進(jìn)一個(gè)車(chē)道，拓寬王母閣路-車(chē)站西路交叉口道路
（二）車(chē)站西路以南至任城中醫院施工路段
因跨線(xiàn)橋將進(jìn)行9-12號承臺箱梁架設施工，預計10月上旬從車(chē)站西路往南至任城中醫院，封閉時(shí)間6天，期間安排專(zhuān)人指揮交通，指導非機動(dòng)車(chē)輛緩慢通過(guò)，待架梁結束后機動(dòng)車(chē)正常行駛。車(chē)輛可通過(guò)：①漁皇路-運河路-車(chē)站西路-濟安橋南路 環(huán)繞通行。②中醫院附近居民也可通過(guò) 白屯村便道-玄帝廟街-車(chē)站西路 或 張營(yíng)村大街-運河路-車(chē)站西路繞行。
三、采取交通安全管理措施
（一）交通維護措施
1．架梁施工開(kāi)始之前，要求施工、監理單位主動(dòng)與地方政府和交警部門(mén)配合，共同簽訂交通安全保通協(xié)議，接受社會(huì )和政府部門(mén)的監督。
2．設立高效的交通安全管理機構，現場(chǎng)時(shí)刻保證1名交通安全總負責人，負責協(xié)調與各單位的溝通和現場(chǎng)交通安全人員的指揮，相關(guān)部門(mén)負責人的電話(huà)隨時(shí)暢通。
3.嚴格按國家標準設置施工交通管理標志、標牌。
4.大風(fēng)雨天氣加強對施工地段所有交通道路的巡回檢查，發(fā)現險情立即組織搶險隊伍進(jìn)行妥善處理。
5.定期將交通情況向業(yè)主和交通管理部門(mén)匯報，遇有事故在第一時(shí)間內告知交通警察到現場(chǎng)處理，不隱瞞，不漏報，不擅自處理。
（二）交通安全管理及保障措施
1．行車(chē)安全管理措施
1、（1）目前王母閣路跨線(xiàn)橋車(chē)站西路-鐵路橋之間兩側施工便道基本滿(mǎn)足雙向4車(chē)道，可設置交通標線(xiàn)，保證路權分明，減少違章停車(chē)，為市民提供通行指導。
（2）設專(zhuān)人進(jìn)行交通指揮，主要是對前方車(chē)輛和進(jìn)出封閉區域施工車(chē)輛的指揮，指揮人員要求具有較熟練的指揮交通能力。施工車(chē)輛進(jìn)出施工區域的交通管制指揮人員必須身著(zhù)交通反光背心，指揮交通時(shí)必須穿戴整齊，并用紅綠色小三角旗指揮交通。
（3）增加便道指示牌，在明顯區域設置，提醒過(guò)往市民行駛線(xiàn)路。
（4）嚴格按要求及相關(guān)標準設置交通管制標志，當施工完成后盡快將交通標志撤離開(kāi)放交通。
（5）施工人員嚴禁橫穿車(chē)道，必須在錐形交通標圍護區內作業(yè)區域活動(dòng)，不得向正常通行的車(chē)道擺放或拋擲物品。
2．交通安全人員交通安全防護措施
（1）所有交通安全人員必須掌握相關(guān)規定、行為規范、技能熟練、具有強烈的交通安全意識。
（2）為交通安全人員配置完備的安全防護用品(安全帽、反光衣等)，交通安全人員穿戴整齊，未穿戴整齊者也嚴禁上崗。
（3）增加專(zhuān)人指揮路口區域交通，專(zhuān)人專(zhuān)辦，培訓上崗，配備交通指揮服裝和用具，對路口等密集區進(jìn)行交通指揮，緩解高峰期交通壓力。
3．施工人員交通安全防護措施
（1）加強對施工人員交通安全教育與監督。所有施工人員都必須經(jīng)過(guò)交通安全教育后才能作業(yè)，嚴格遵守作業(yè)安全規程，另配備專(zhuān)職生產(chǎn)安全員。
（2）施工人員只能在封閉區域內作業(yè)，嚴禁施工人員橫穿行車(chē)道，違者重罰或直接清除出場(chǎng)。
（3）施工人員在交通安全方面必須服從交通安全人員的指揮。
4.交通疏解措施與應急預案
（1）通過(guò)媒體和現場(chǎng)施工通告發(fā)布本項目的施工疏導情況，讓廣大駕駛員了解區域的交通組織。
（2）配合交警部門(mén)，組織力量及時(shí)引導、疏解交通，合理布置臨時(shí)交通，保證所需交通標志、標線(xiàn)及時(shí)安裝到位、投入使用，并設專(zhuān)人負責檢查，維護交通設施，及時(shí)維修、更換、補充各種設施和標志，確保有效的實(shí)施交通安全管理。
（3）建立健全交通安全應急預案，完善響應和處理機制，確保迅速排除險情，不發(fā)生重大安全事故。
濟寧市主城區城建重點(diǎn)項目建設指揮部
2019年9月15日
來(lái)源：濟寧市住房和城鄉建設局
原標題：《【溫馨提示】王母閣路跨線(xiàn)橋項目交通疏解的方案》
責任編輯：劉聰
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