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8D重慶又添新地標！國內首座“橫向摩天大廈”耗資240億

匯客廳文旅 ? ? 閱讀 433

你見(jiàn)過(guò)

橫著(zhù)建的摩天大樓嗎

在魔幻重慶

就有這樣一座“橫向”摩天大廈

這座地標性建筑

就位于重慶朝天門(mén)碼頭兩江交匯處

而最惹人關(guān)注的

朝天揚帆高空水晶連廊探索艙·觀(guān)景臺

也已正式對外開(kāi)放

01

對于這樣一座

“不走尋常路”的龐大建筑而言

早在還未竣工之時(shí)

就已經(jīng)備受?chē)鴥韧饷襟w的關(guān)注

美國CNN和英國《每日郵報》

都有發(fā)文介紹

后者更是用了整整三行的標題

這樣形容

“中國建筑工人即將建成

耗資27億英鎊的巨型商業(yè)建筑群

在1000英尺高的樓頂還蓋了

一座令人難以置信的‘橫向摩天大樓’”

5月30日

這座“橫向摩天大樓”

施工難度最大

也是最具爭議性的

“橫向部分”——水晶廊橋

已經(jīng)正式對外開(kāi)放

它無(wú)疑已經(jīng)成了

魔幻重慶新一代的“網(wǎng)紅”建筑

也讓中外網(wǎng)民再一次

羨慕起了重慶的小伙伴

02

坐落在朝天門(mén)碼頭的整個(gè)建筑群

名字叫“朝天揚帆”

寓意著(zhù)重慶未來(lái)的蓬勃發(fā)展

擁有8座縱向加1個(gè)橫向的摩天大樓

總占地超過(guò)112萬(wàn)平方米

相當于170個(gè)足球場(chǎng)

投資金額超過(guò)240億元人民幣

它的建成

創(chuàng )下了全球最高、最大、最重、最險的

幕墻單元提升等多個(gè)世界之最

而位于250米高空的水晶連廊

是這座雄心勃勃的建筑中最耀眼的“明珠”

作為國內首座橫向摩天大樓

它橫跨4座250米高樓頂部

高約23米、寬30米、全長(cháng)300米

面積約1萬(wàn)平方米

由3200塊玻璃和4800塊鋁板組成

重達1.2萬(wàn)噸

相當于

1.5座埃菲爾鐵塔或20架空客380飛機

整個(gè)水晶連廊

涵蓋了探索艙·觀(guān)景臺

俱樂(lè )部和空中花園餐廳

因為恰好處于兩江交匯處

在這里可以欣賞到

由于長(cháng)江和嘉陵江的江水含沙量不同

所造成的涇渭分明的“鴛鴦鍋”奇觀(guān)

同時(shí)也是俯瞰重慶

感受兩江交匯氣勢的絕佳位置

03

在整座大廈里

探索艙·觀(guān)景臺無(wú)疑是最大的亮點(diǎn)

它以“探索”為主題，美國國家地理提供IP加持

將城市人文地理、科幻未來(lái)融入其中

從地面到空中

利用獨特的縱向觀(guān)景布局

向游客展示了“地球城市”——重慶的變遷

開(kāi)啟山城的“火星之旅”

探索艙的入口

在來(lái)福士購物中心L1層嘉陵江區

面積約900平方米

這里代表著(zhù)與地面接壤的“地球城市”

穿過(guò)一扇巨大的月亮門(mén)

便開(kāi)啟了地球城市——重慶溯源之旅

這里有“城市起源”、“發(fā)現重慶”、“摩登時(shí)代”

“西部之門(mén)”、“開(kāi)眼世界”、“參與未來(lái)”

一共6個(gè)主題展區

通過(guò)眾多珍藏版人文圖片、視頻

透過(guò)不同時(shí)代的記錄視角

重現重慶的城市發(fā)展烙印，了解重慶的變遷

? 重慶來(lái)福士

空中區域位于L47層

高空水晶連廊嘉陵江一側

由室內和室外平臺兩部分組成

面積約1500平方米

透明的玻璃地板

堪稱(chēng)“勇敢者的游戲”

在這里

游客也將開(kāi)啟山城的“火星之旅”

探索未來(lái)世界

連廊內

110多棵成年后高達9米的高大喬木

構成了一片空中熱帶雨林

穿梭林間

不僅可以在205米的高空

俯瞰城市兩江四岸美景

還能體會(huì )神秘火星與魔幻重慶之間

科幻與現實(shí)、未來(lái)與過(guò)去的

時(shí)光交錯感

? 重慶來(lái)福士

04

在多座摩天大樓上

建造一個(gè)橫向的“水晶廊橋”

即便是外行，也能想象到

這該是一個(gè)多么復雜的過(guò)程

有多少難題需要攻克

這在世界上來(lái)說(shuō)

都算得上是一個(gè)創(chuàng )舉

當初在建造的時(shí)候

工程師們經(jīng)過(guò)反復的模擬實(shí)驗

最終決定將整個(gè)“水晶廊橋”分為九部分

其中4個(gè)部分

直接建在中間4座摩天大樓頂部

而用于連接建筑物的3個(gè)部分

在地面上建造

然后用液壓千斤頂將它們吊起來(lái)

并連接到建筑物的一側

形成一個(gè)連續的通道

其余2個(gè)部分分別位于兩端

從最右邊和最左邊的塔樓開(kāi)始

以較短的部分建造

通過(guò)懸臂橋將走廊與相鄰的兩棟建筑

連接起來(lái)

而大樓之間的3個(gè)連接部分各重1100噸

施工難度之大，不言而喻

從2013年開(kāi)始動(dòng)工

到2020年正式開(kāi)放

7年的時(shí)間里

中國的建筑者們克服了數不清的困難

才將這看似不可能的設計圖紙

變成了現實(shí)

05

其實(shí)

這已經(jīng)不是中國建筑

第一次驚艷世界了

早在2018年

上海就以一座“世界最矮高樓”

上海佘山世茂洲際酒店

引發(fā)了外國媒體的爭相報道

比起它的大名

很多人更喜歡稱(chēng)它為“深坑酒店”

因為它建在一個(gè)深80米

直徑280米的廢棄采石場(chǎng)上

整座建筑一共有18層

地平線(xiàn)上有2層，地平線(xiàn)下有16層

其中有2層還建在水下

這樣的建筑構造

聽(tīng)起來(lái)就很難

于是

光是完成方案設計就用了7年

從動(dòng)工到完成又花了12年的時(shí)間

在建造過(guò)程中

陸續拿下了41項專(zhuān)利，解決5項首創(chuàng )難題

其中超過(guò)一半都屬于新發(fā)明

更是與迪拜帆船酒店

一起被評為“世界十大建筑奇跡”

有時(shí)候覺(jué)得

中國的建筑者就像是魔法師

能讓一道“地球疤痕”

搖身一變

成了一道絕美的風(fēng)景線(xiàn)

06

同樣驚艷世界的

還有去年9月25日投入運行的

超大型國際航空綜合交通樞紐

北京大興機場(chǎng)

整個(gè)機場(chǎng)占地4.1萬(wàn)畝

相當于63個(gè)天安門(mén)廣場(chǎng)的大小

規劃建設7條跑道

能夠滿(mǎn)足年旅客吞吐量1億人次需求

不僅如此

它還擁有全球最大的機場(chǎng)航站樓

其屋蓋鋼架構的投影面積就達到18萬(wàn)平米

相當于25個(gè)標準足球場(chǎng)

而它也被建筑界認定為

世界施工技術(shù)難度最高的航站樓

同時(shí)

整個(gè)機場(chǎng)的建設

全都采用了環(huán)保節能的理念

地熱能源、綠色建材等

綠色節能技術(shù)和現代信息技術(shù)

也隨處可見(jiàn)

最值得一提的

雖然是全球最大的單體航站樓

但旅客從航站樓中心

步行到達任何一個(gè)登機口

所需的時(shí)間都不會(huì )超過(guò)8分鐘

而且

在機場(chǎng)的8000塊玻璃中

你絕對找不到完全相同的2塊

以上帝視角看北京大興機場(chǎng)

你會(huì )發(fā)現它的外表

猶如一只展翅高飛的鳳凰

在夕陽(yáng)的映襯下

似是要“浴火重生”

而這也像極了

今日的中國

如涅槃重生的鳳凰

更像是欲騰飛于世界的巨龍

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重慶
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