摘要：唐廷樞在洋務(wù)運動(dòng)中成功創(chuàng )辦了開(kāi)平煤礦，為中國近代煤礦的建設和發(fā)展提供了成功的范例。他以強烈的創(chuàng )新意識和民族意識，以及對新事物、新技術(shù)的敏銳洞察力和感受力，開(kāi)辟了中國煤炭工業(yè)的開(kāi)平礦務(wù)局繁榮時(shí)代。唐廷樞開(kāi)辦開(kāi)平煤礦最值得肯定的地方，是他著(zhù)力為開(kāi)平礦務(wù)局創(chuàng )建了一整套近代企業(yè)的規章和管理制度，成為該企業(yè)存續百多年的重要文化基因。唐廷樞組建的創(chuàng )業(yè)團隊，有的精通洋務(wù)，有的通曉近代實(shí)業(yè)管理，他們的思想和實(shí)踐促使中國早期煤炭工業(yè)真正開(kāi)始擺脫舊式官僚和手工業(yè)管理的模式，步入近代企業(yè)管理軌道，更促進(jìn)了中國經(jīng)濟近代化的進(jìn)程。

關(guān)鍵詞：洋務(wù)運動(dòng)；唐廷樞；開(kāi)平礦務(wù)局；中國第一佳礦

作者：楊磊，河北唐山人，畢業(yè)于河北大學(xué)。原開(kāi)灤檔案館副館長(cháng)，現任中國煤炭史志委員會(huì )委員、中國煤炭博物館客座研究員、河北能源職業(yè)技術(shù)學(xué)院客座教授、唐山歷史學(xué)會(huì )顧問(wèn)、開(kāi)灤博物館特聘研究員。主要從事開(kāi)灤歷史和中國近代工業(yè)史、冀東抗戰史、唐山大地震史、中共黨史、工業(yè)遺產(chǎn)等方面的研究。

唐廷樞是廣東香山唐家村人，中國近代杰出的實(shí)業(yè)家和工礦業(yè)開(kāi)拓者。他在艱難困苦的條件下，懷著(zhù)實(shí)業(yè)報國的信念，憑著(zhù)永不言敗的恒心和毅力，披荊斬棘、負重前行，在人煙稀少的貧瘠之地把開(kāi)平煤礦建成了“中國第一佳礦”，為中國近代煤礦的建設和發(fā)展提供了成功的范例。唐廷樞不僅把開(kāi)平煤礦建成了“中國第一佳礦”，他還建成了中國第一條標準軌距鐵路、建造了中國第一臺蒸汽機車(chē)、開(kāi)挖了中國第一條運煤河、開(kāi)辦了中國內地第一座水泥廠(chǎng)、組建了自營(yíng)的企業(yè)遠洋船隊等。這些都誕生在開(kāi)平礦務(wù)局。一座煤礦開(kāi)創(chuàng )了這么多第一，這在世界上也是絕無(wú)僅有的。

一、洋務(wù)運動(dòng)的興起為開(kāi)平煤礦的誕生提供了機遇

李鴻章、唐廷樞等洋務(wù)派發(fā)起的洋務(wù)運動(dòng)催生了開(kāi)平煤礦，他們抓住中國近代煤炭工業(yè)發(fā)展的歷史機遇并成功予以實(shí)踐，這樣才有了開(kāi)平煤礦的成功創(chuàng )建。李鴻章在指導和幫助唐廷樞創(chuàng )建開(kāi)平煤礦方面不辭勞苦，這對一位朝廷重臣來(lái)說(shuō)十分難得。李鴻章曾多次為開(kāi)平礦務(wù)事上奏朝廷，有時(shí)甚至一天兩折。一方面，唐廷樞非常精明能干，不斷有新計劃向李鴻章請示報告。另一方面，李鴻章對唐廷樞的請示報告幾乎都是同意的，而且批復效率很高，最快的兩天即可。兩人的信任和默契可見(jiàn)一斑。

李鴻章計劃創(chuàng )辦開(kāi)平煤礦并選派唐廷樞擔此重任的原因大致有以下三點(diǎn)：

（1）北洋系缺乏煤炭資源，煤炭的供應制約著(zhù)洋務(wù)的發(fā)展，因此必須創(chuàng )辦北洋系控制的煤礦。

（2）在此之前，李鴻章已經(jīng)有過(guò)幾次辦礦經(jīng)歷，但都失敗了，或者規模較小，無(wú)法滿(mǎn)足需求，因此這一次必須下大力氣，而且要辦成功。

（3）唐廷樞在輪船招商局總辦崗位上的卓越表現，足以說(shuō)明他是創(chuàng )辦和管理企業(yè)的好手，能夠擔此重任。

所以李鴻章才下決心選調唐廷樞開(kāi)辦開(kāi)平煤礦。

1840年，英國發(fā)動(dòng)了侵略中國的鴉片戰爭，后又發(fā)動(dòng)了第二次鴉片戰爭。清政府均戰敗，被迫簽訂了一系列不平等條約，喪失了許多政治、經(jīng)濟權益。此后，外國資本為便于在中國傾銷(xiāo)商品和掠奪原料，先后在港、滬等地開(kāi)辦了輪船公司，如美國的旗昌洋行，英國的太古洋行和怡和洋行等。外國資本后又在中國開(kāi)辦了50余家近代企業(yè)，這些企業(yè)需要消耗大量煤炭。19世紀五十年代后期到七十年代初期，僅上海的煤炭消費量就從3萬(wàn)噸增加到16萬(wàn)噸。1864年，美國駐華公使蒲安臣估算，中國沿海的外國輪船每年消耗的煤炭達40萬(wàn)噸。這些外輪消耗的煤炭絕大部分來(lái)自英、澳、日等國，價(jià)格昂貴。

與此同時(shí)，晚清洋務(wù)派推行洋務(wù)運動(dòng)，開(kāi)辦了一批軍用和民用企業(yè)，如江南制造局（1865年創(chuàng )立）、福州船政局(1866年創(chuàng )立)、金陵制造局（1865年創(chuàng )立）、天津機器局（1867年創(chuàng )立）、輪船招商局（1872年創(chuàng )立）等。這些企業(yè)消耗的大量煤炭全部依賴(lài)進(jìn)口，價(jià)格高且又難以保證供應。一旦中外關(guān)系緊張，洋煤斷絕，這些企業(yè)就要停工坐困，輪船亦寸步難行。因此，洋務(wù)企業(yè)都迫切希望中國能有自己的煤炭企業(yè)。[1]在此背景下，以開(kāi)平煤礦為代表的中國近代煤礦企業(yè)應運而生。

中國河北等地的土窯開(kāi)采已有數百年歷史，無(wú)奈手工開(kāi)采條件落后，終不能大幅增加產(chǎn)量。而在國外，西方資本主義國家第一次工業(yè)革命后，蒸汽動(dòng)力機已廣泛應用于工業(yè)生產(chǎn)各個(gè)部門(mén)。在這種情況下，中國引進(jìn)西方的蒸汽動(dòng)力機開(kāi)辦新式煤礦已有技術(shù)保證。[2]

鴉片戰爭后，中國自給自足的自然經(jīng)濟和農民家庭手工業(yè)遭到破壞，許多破產(chǎn)的農民和手工業(yè)者都變成了自由勞動(dòng)力，中國的勞動(dòng)力市場(chǎng)逐漸形成。他們成為開(kāi)辦煤礦企業(yè)重要的勞動(dòng)力來(lái)源。此外，第二次鴉片戰爭后，清廷洋務(wù)派逐漸產(chǎn)生和形成了一個(gè)強大的封建官僚統治集團，控制了清廷的政治、經(jīng)濟、軍事等方面大權，抑制了頑固派視西方科學(xué)技術(shù)為“奇技淫巧”的落后觀(guān)念，基本消除了頑固派對開(kāi)辦新式煤礦的阻力。這些為開(kāi)平煤礦的創(chuàng )辦提供了有力條件。

開(kāi)平煤礦的創(chuàng )建雖然晚于臺灣的基隆煤礦，但由于從辦礦之初就制定和實(shí)行了較為完善的管理制度，采用了當時(shí)最先進(jìn)的西法建井開(kāi)采，因此生成規模迅速擴大，以致它對中國采煤業(yè)和資本主義經(jīng)濟發(fā)展的影響都遠遠超過(guò)基隆煤礦。開(kāi)平煤礦實(shí)際上發(fā)揮了使用機器開(kāi)采煤礦的帶頭示范作用。[3]

開(kāi)平煤礦的創(chuàng )建，需要肯定李鴻章堅定辦礦的歷史作用：一是試辦磁州煤礦遇挫后，他就另行組織力量開(kāi)辦開(kāi)平煤礦，堅持要辦中國的大煤礦，要有掌控中國煤炭的自主權，要讓中國尤其是北洋系用煤不受洋煤制約。二是辦礦之初遭遇清廷守舊勢力的阻撓反對，然而他不氣餒，據理力爭并巧妙周旋，爭取到幾位親王的支持，并最終得到清廷的御批首肯。在以后的發(fā)展過(guò)程中，開(kāi)平礦務(wù)局也逐漸形成了面對困難遇挫不餒，百折不撓，奮力搶抓歷史發(fā)展機遇的企業(yè)文化基因。

研究開(kāi)平礦務(wù)局必須首先研究唐廷樞等為籌集辦礦資金而擬定的《開(kāi)平礦務(wù)局招商章程》，這是立局之本，是中國煤礦業(yè)中第一個(gè)明顯具有資本主義性質(zhì)的招商章程。該章程在招股、分紅、人事安排等方面，都對后來(lái)一些新式企業(yè)起了示范作用，對中國早期資本主義工商業(yè)的發(fā)展有一定影響。該章程強調開(kāi)平礦務(wù)局以商品生產(chǎn)為目的，是由商人主持的資本主義性質(zhì)的企業(yè)。章程明確寫(xiě)道，礦務(wù)局“雖系官督商辦，究竟煤鐵仍由商人銷(xiāo)售”，一切“仍照買(mǎi)賣(mài)常規”。在經(jīng)營(yíng)管理方面，規定“進(jìn)出煤鐵銀錢(qián)數目，每日有流水簿，每月有小結，每年有總結，隨時(shí)可以核查”。在產(chǎn)品銷(xiāo)售方面，“所有生熟鐵至津，按照市面價(jià)值，先聽(tīng)機器局使用；煤照市價(jià)先聽(tīng)招商局、機器局使用，其余或在津售，或由招商局轉運別口銷(xiāo)售”。機器局優(yōu)先取用，體現了企業(yè)的“官督”關(guān)系，但一切照市價(jià)供應，則又保證了“商辦”企業(yè)的利益。章程還強調了投資者的資本安全，強調有利可得，尤其是保證大股東對礦山的管理權。章程規定，大股東可派代表駐局，“股份一萬(wàn)兩者，準派一人到局司事”，“所有各廠(chǎng)司事必須于商股中選充”等。開(kāi)平礦務(wù)局招商章程為建局辦礦明確了方針，奠定了日后開(kāi)平礦務(wù)局健康發(fā)展的基礎。1878年7月24日，唐廷樞率眾在開(kāi)平鎮正式掛牌立局，標志著(zhù)開(kāi)平礦務(wù)局進(jìn)入建設階段，這也成為開(kāi)灤建礦的紀念日。

二、瞄準世界先進(jìn)水平建設“中國第一佳礦”

開(kāi)平礦務(wù)局掛牌立局后即開(kāi)始建設工作。此時(shí)，中國近代煤礦剛剛起步，國內尚無(wú)可借鑒的先例。如何把開(kāi)平煤礦建設成為中國最大最先進(jìn)的礦井，作為創(chuàng )業(yè)團隊核心人物的唐廷樞從一開(kāi)始便在苦思冥想，并逐漸勾勒出了宏偉藍圖。開(kāi)平煤礦創(chuàng )業(yè)之初，唐廷樞便審時(shí)度勢，向李鴻章推薦熟悉洋務(wù)、善于經(jīng)營(yíng)管理的創(chuàng )業(yè)伙伴，并親自挑選國外一流的礦師和其他工程技師人員。唐廷樞能夠做到這一點(diǎn)，和他長(cháng)期與洋人打交道，熟悉國外工業(yè)發(fā)展狀況，精于商貿運作和企業(yè)管理分不開(kāi)。建礦初期，唐廷樞從海外重薪招聘的工程技術(shù)人員就多達18人。其中，白內特和金達是不可多得的人才。

白內特，英國人，開(kāi)平建礦的第一任總工程師。他曾從事多年采礦事業(yè)，是開(kāi)平煤礦首批高薪聘請的外籍工程技術(shù)人員，是當時(shí)18名外籍工程師中最重要的人員之一。1878年，他任開(kāi)平礦務(wù)局首任總礦師，主持了唐山礦一、二號井的開(kāi)鑿與建設。白內特成功鉆探取出煤層巖芯后，即判定這個(gè)井田貯藏著(zhù)大量?jì)?yōu)質(zhì)煤炭，于是很快確定了井位，并組織實(shí)施鑿井。白內特在組織安裝和使用先進(jìn)采礦設備方面功不可沒(méi)。他在開(kāi)平礦務(wù)局唐山礦不僅安裝了當時(shí)最先進(jìn)的蒸汽絞車(chē)，還引進(jìn)安裝了蒸汽排水泵。唐山礦安裝的“大維式抽水機”是當時(shí)中國使用的第一臺深水泵。白內特就任開(kāi)平礦務(wù)局第一任總工程師期間不辱使命，為唐山礦的建設付出了心血和汗水，為唐山礦成為中國第一佳礦做出了重要貢獻。他在唐山礦正式投產(chǎn)后，又受命前往安徽蕪湖附近勘察煤鐵礦?？辈烊蝿?wù)完成后卻不幸罹病，于1883年8月病逝于上海。

白內特離任后，金達接任開(kāi)平煤礦總工程師。他是英國人，在開(kāi)平煤礦工作20余年，其主要工作是解決開(kāi)平煤炭運輸問(wèn)題。期間，他主持修建了中國第一條標準軌距鐵路、建造了中國第一臺蒸汽機車(chē)。他在不經(jīng)意間出色地完成了唐廷樞交辦的修建鐵路任務(wù)，更開(kāi)創(chuàng )了中國鐵路運輸史的先河。因此，1905年清朝政府授予他二品頂戴，此前還曾授予他“雙龍寶星”勛章。金達為中國鐵路發(fā)展做出了重要貢獻，受此殊榮當之無(wú)愧。[4]

吳熾昌，開(kāi)平礦務(wù)局會(huì )辦，唐廷樞創(chuàng )業(yè)團隊中的重要成員。他是李鴻章特批稟帖調來(lái)開(kāi)平礦務(wù)局的，并準予他在開(kāi)平礦區對案件就地審訊處置，不需前往灤縣或豐潤縣辦案。這相當于是李鴻章特許開(kāi)平煤礦在企業(yè)內部設立獨立的司法機構和司法專(zhuān)員。這是中國近代唯一一家擁有獨立司法權的企業(yè)，因此具有重要的開(kāi)創(chuàng )性意義。這對保證礦區的治安環(huán)境起到了積極作用。

值得一提的是，開(kāi)平礦務(wù)局以獨到的眼光選聘了十多名回國的留美幼童。這些留美幼童不僅為建設“中國第一佳礦”做出了貢獻，而且在開(kāi)平礦務(wù)局得以歷練，日后都成為中國路礦等企業(yè)的棟梁之才。正是因為有以唐廷樞為核心的精明強悍的創(chuàng )業(yè)團隊，開(kāi)平煤礦才能成為“中國第一佳礦 ”。

1888年10月，直隸總督李鴻章視察新開(kāi)通的津唐鐵路和開(kāi)平礦廠(chǎng)之后，在給海軍衙門(mén)的函中，他這樣評價(jià)開(kāi)平煤礦：“唐山煤礦出產(chǎn)既旺，銷(xiāo)路亦暢，北洋兵商各船及各機器局無(wú)不取給于此。規模宏闊，機器畢具，自中國有煤礦以來(lái)，殆未見(jiàn)有如此局勢者?！崩铠櫿聝H用了短短的54個(gè)字，就把開(kāi)平礦宏闊完善的礦井規模、產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的勢頭、供給軍事民用和領(lǐng)先的示范作用一一勾勒出來(lái)。該函件對研究開(kāi)灤在中國煤礦歷史上的重要地位具有極其重要的價(jià)值。[5]

“中國第一佳礦”的贊譽(yù)來(lái)源于1890年9月20日上海出版的刊物《益聞錄》，其中一篇文章這樣報道開(kāi)平煤礦：“唐山向有煤礦一所，井口在街前，井深160余丈，井上設有火輪機器，煙筒用磚壘成，高八、九丈，大小鍋爐十余口，均由此一筒出煙，晝夜不停。行人往來(lái)、煤斤出入升降甚便。井底有極大吸水機兩個(gè)，又有入風(fēng)之機器風(fēng)筒?！瓡円箵Q班，無(wú)時(shí)或息。按此井深大而堅牢，出煤之多，速而省工，誠中國第一佳礦也?！盵6]《益聞錄》首先使用“中國第一”字樣報道開(kāi)平礦，可謂眼光獨特。當時(shí)，開(kāi)平煤礦產(chǎn)煤已達27萬(wàn)噸，并已向股東發(fā)放股息，開(kāi)平礦務(wù)局的股票價(jià)格也從每股100兩漲至150兩。[7]而與開(kāi)平煤礦先后建成的臺灣基隆煤礦、安徽池州煤礦、山東嶧縣煤礦、江蘇徐州煤礦、湖北荊門(mén)煤礦等15個(gè)官辦或官督商辦的煤礦，不是經(jīng)營(yíng)規模太小，就是經(jīng)營(yíng)虧損，或中途夭折停辦，無(wú)一能與開(kāi)平煤礦比肩而立。因此，開(kāi)平礦務(wù)局得此稱(chēng)號實(shí)至名歸。

三、完善的企業(yè)管理促進(jìn)了新式煤礦的發(fā)展

《中國近代煤礦史》在評價(jià)開(kāi)平煤礦時(shí)說(shuō)：“開(kāi)平煤礦發(fā)展最快，堪稱(chēng)新式煤礦的代表?！盵8]所謂新式煤礦即指中國近代使用西方開(kāi)采技術(shù)開(kāi)鑿建設煤礦。該評價(jià)準確地詮釋了開(kāi)平煤礦在中國煤礦發(fā)展歷史上的地位。開(kāi)平煤礦被稱(chēng)為新式煤礦的代表，從管理者的理念和管理制度上來(lái)說(shuō)都有充分的體現，應該說(shuō)，開(kāi)平礦最初的文化基因就是用西人、仿西技，“以西法經(jīng)營(yíng)之”的理念和制度。[9]開(kāi)平煤礦的成功與唐廷樞是密不可分的。李鴻章在最初選聘唐廷樞時(shí)，對他給予了高度評價(jià)，認為他“熟精洋學(xué)，于開(kāi)采機宜、商情、市價(jià)詳稽博考，胸有成竹?！盵10]從后來(lái)的經(jīng)營(yíng)效果來(lái)看，唐廷樞沒(méi)有辜負李鴻章對他的期望。從當時(shí)的環(huán)境來(lái)看，唐廷樞的經(jīng)營(yíng)理念和管理才干是非常突出的。

在用人理念上，他既用外國人，聘請了白內特、金達等一批有真才實(shí)學(xué)的外國礦師，也用中國人，從廣東老家招來(lái)了一批技術(shù)工匠，同時(shí)還有來(lái)自福建、山西、河南和山東等地的大量工人。據粗略統計，開(kāi)灤曾聘用過(guò)來(lái)自十幾個(gè)國家的多達500多名的外國工程技術(shù)人員。在薪酬管理上，他除了高薪聘請外籍工程技術(shù)人員外，還高薪延聘中國技術(shù)工匠，尤其是來(lái)自廣東的技術(shù)工匠，他們的工資比普通工人高6倍，而普通工人的工資比其他企業(yè)的又高兩三成。唐廷樞的高薪策略吸引了大批中外技術(shù)人才和勞工前來(lái)開(kāi)平煤礦工作。在規章制度建設方面，唐廷樞著(zhù)力建設了一整套近代企業(yè)管理制度。他制訂了《開(kāi)辦規條》、《辦事專(zhuān)條》等制度，對煤礦各部門(mén)司事職員的責任及任用和管理都作了明文規定。他又制訂了《煤窯規條》、《工廠(chǎng)規條》等制度，涉及工人、把頭管理，煤師職權及各工種操作規范等內容。這些規章制度促使開(kāi)平煤礦健康發(fā)展，并對當時(shí)及后來(lái)的其他企業(yè)產(chǎn)生了積極影響。在經(jīng)營(yíng)理念上，唐廷樞堅持多業(yè)并舉。在開(kāi)辦煤礦的同時(shí)，他建設了中國第一條鐵路、開(kāi)辦了中國內地第一個(gè)水泥廠(chǎng)、建立了中國企業(yè)最早的自營(yíng)海運船隊等。當年的《捷報》曾這樣報道多業(yè)并進(jìn)的開(kāi)平煤礦：“無(wú)論如何，我們不能認為公司的業(yè)務(wù)，只是限于采煤。除此以外，它還制造焦炭、焦油、水泥、磚瓦、地下水管和石灰。在規模宏大的唐山工場(chǎng)中，還從事各種鐵工、機器的制造和水陸工程的修理，而在礦區中，設備完善的化驗工場(chǎng)能夠使他們得到可靠的化驗，以及從事礦物分析工作和直隸全省的報礦工作?！盵11]

一座煤礦，一條鐵路，一個(gè)出色的經(jīng)營(yíng)管理團隊，開(kāi)創(chuàng )了中國的路礦之源。在唐廷樞團隊的出色經(jīng)營(yíng)下，開(kāi)平煤礦產(chǎn)量在1885年達到24萬(wàn)噸，1898年達到80萬(wàn)噸，處于全國領(lǐng)先水平，并很快將洋煤擠出了天津市場(chǎng)。[12]正因為唐廷樞在中國煤炭歷史上的卓越貢獻，所以他才被譽(yù)為“中國煤炭工業(yè)先驅”。

四、一座煤礦催生了一座城市

140多年前，唐山礦所處的地方叫喬屯，是一個(gè)只有18戶(hù)人家的小村莊。自唐廷樞肇建開(kāi)平煤礦后，此地不斷擴大，并逐漸促進(jìn)了唐山這座城市的發(fā)展。因此，唐山是一座因煤而興的城市。在這座煤礦城市里，因開(kāi)灤煤礦的建設，這里誕生了中國近代工業(yè)史上數十個(gè)工業(yè)第一，更見(jiàn)證了唐山這座城市的發(fā)展和繁榮。

開(kāi)平煤礦的建設帶動(dòng)了唐山其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。1881年，開(kāi)平礦務(wù)局建立了機車(chē)修車(chē)廠(chǎng)（唐山機車(chē)車(chē)輛廠(chǎng)前身）；1889年，開(kāi)平礦務(wù)局開(kāi)辦了唐山細棉土廠(chǎng)（啟新水泥廠(chǎng)前身）；1900年前后，唐山開(kāi)辦了第一座西醫醫院(中華醫院，開(kāi)灤醫院的前身)；等等。在開(kāi)平煤礦的帶動(dòng)和影響下，唐山的機車(chē)、水泥、醫療、紡織、陶瓷、建材、發(fā)電、制修等得以形成和發(fā)展。此外，電報、電話(huà)、水泥馬路、高爾夫球場(chǎng)、網(wǎng)球場(chǎng)、跑馬場(chǎng)、舞廳影院之類(lèi)的設施也逐漸流行。當中國大部分地區尚處在閉關(guān)自守之時(shí)，唐山在開(kāi)灤的引領(lǐng)下已經(jīng)打開(kāi)了通向世界的大門(mén)。

為了運輸煤炭，開(kāi)平礦務(wù)局先后筑鐵路、挖煤河、建立運煤碼頭、修筑港口等，開(kāi)啟了駛向藍色文明的“烏金之路”，從此把唐山和世界聯(lián)系起來(lái)了。唐山通過(guò)鐵路和航運通向外埠，極大地促進(jìn)了開(kāi)灤礦務(wù)局、啟新洋灰公司、華新紡織廠(chǎng)等幾家大型工礦企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。其中，開(kāi)灤礦務(wù)局是當時(shí)中國最大的煤礦之一，也是唐山地區主要的商品貨源基地。1934年，袁通在《開(kāi)灤礦務(wù)總局調查報告》中介紹開(kāi)灤煤沿海分銷(xiāo)情況時(shí)說(shuō)：“雖近幾年外煤充斥競銷(xiāo)各埠，開(kāi)灤煤仍能稱(chēng)雄于煤市，在華北一帶年銷(xiāo)量可達200萬(wàn)噸，上海及長(cháng)江流域常在150萬(wàn)噸以上，沿海華南各埠達30-40萬(wàn)噸，輸入日本的煤，歷年約20余萬(wàn)噸，總計每年銷(xiāo)煤至少在400萬(wàn)噸以上，實(shí)為國內各礦所不及?！盵13]

至二十世紀初，開(kāi)灤已經(jīng)建成了五個(gè)煤礦，而唐山的人數已達8.5萬(wàn)人。唐山從工業(yè)小鎮逐漸發(fā)展為工業(yè)城市。煤礦、鐵路、水泥、紡織、電廠(chǎng)等撐起了唐山的脊梁。盡管唐山得名始于唐朝，然而唐山市的得名卻是因為唐廷樞創(chuàng )建的開(kāi)平煤礦。一座煤礦托起了一座城市，這應該是這座煤礦留給唐山這座城市最深刻最耀眼的歷史印記。而唐廷樞被稱(chēng)之為“唐山之父”，是對開(kāi)平煤礦功績(jì)的最好詮釋?zhuān)彩菍μ粕綒v史的最好尊重。

修改：何寧宇

初審：趙殿紅

復審：戴龍基、唐淑瑜

編輯、發(fā)布：劉洪亮

[1] 李進(jìn)堯：《中國近代煤礦史》，煤炭工業(yè)出版社，1990，第4頁(yè)。 [2] 李進(jìn)堯：《中國近代煤礦史》，煤炭工業(yè)出版社，1990，第8頁(yè)。 [3] 李進(jìn)堯：《中國近代煤礦史》，煤炭工業(yè)出版社，1990，第26頁(yè)。 [4] [英]皮特?柯睿思：《關(guān)內外鐵路》，新華出版社，2013，第117頁(yè)。 [5] 《李鴻章全集》，時(shí)代文藝出版社，1998，第3987頁(yè)。 [6] 孫毓棠：《中國近代工業(yè)史資料》第一輯下冊，科學(xué)出版社，1957，第652頁(yè)。 [7] 孫毓棠：《中國近代工業(yè)史資料》第一輯下冊，科學(xué)出版社，1957，第660頁(yè)。 [8] 李進(jìn)堯：《中國近代煤礦史》，煤炭工業(yè)出版社，1990，第12頁(yè)。 [9] 李軍：《黑色長(cháng)河》，京華出版社，2008，第25頁(yè)。 [10] 《李鴻章全集》（奏稿40卷），第41-43頁(yè)，轉引自孫毓棠《中國近代工業(yè)史資料》第一輯下冊，科學(xué)出版社，1957，第646頁(yè)。 [11] 《捷報》，1906年8月17日，第392頁(yè)，轉引自汪敬虞編《中國近代工業(yè)史資料》第二輯上冊，1957，第65頁(yè)。 [12] 楊磊：《開(kāi)灤130年人物紀事》，新華出版社，2008，第5頁(yè)。 [13] 河北省政協(xié)文史資料委員會(huì )編《親歷開(kāi)灤》，河北人民出版社，2009，第99頁(yè)。

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