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快來(lái)看!廬江這些重大建設項目迎來(lái)新進(jìn)展

春暖花開(kāi),

廬江交通建設正在緊張有序地進(jìn)行著(zhù)。

近日,除了廬銅鐵路正式開(kāi)行客運列車(chē)這一好消息外,

合安高鐵正在如火如荼建設中、

引江濟淮也有了新進(jìn)展,

一起來(lái)看!

合安高鐵廬江段加快推進(jìn)架梁施工

連日來(lái),

合安高鐵廬江境內的

跨合銅黃高速公路特大立交橋

施工現場(chǎng),

工人們趁春暖花開(kāi)時(shí)節,

正在緊張有序進(jìn)行架梁施工。

合安高鐵廬江段箱梁架設受今年春節前后雨水等惡劣天氣影響,施工進(jìn)度受到一定影響。目前天氣轉好,中鐵第十七局等施工單位正抓緊時(shí)間搶抓進(jìn)度。目前,站前段318孔箱梁已經(jīng)全部架梁結束,全段尚有208片橋梁正在緊張有序進(jìn)行架梁施工之中。

合安高鐵跨合銅黃高速公路特大橋施工現場(chǎng)

合安高鐵正線(xiàn)全長(cháng)162.58公里,是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)規劃的京港高鐵重要組成部分,也是安徽省控股建設的首條高速鐵路。合安高鐵廬江段自25月16日正式架梁。廬江縣境內共有672片梁,每片梁重量約900噸,架設需要用時(shí)3.5小時(shí)左右,該段全部架設完成預計需要一年時(shí)間,計劃2019年年底建成通車(chē)。

引江濟淮工程兩座橋梁動(dòng)工建設

近日,

我縣引江濟淮工程兩座橋梁

(文昌西路橋和移湖西路橋)

正式動(dòng)工建設,

這標志著(zhù)引江濟淮廬江段工程

又向前邁進(jìn)了重要一步。

此次開(kāi)建的移湖西路橋為雙塔索面矮塔斜拉橋,橋面寬度42m,主橋跨度70+130+70m,由中鐵二十四局集團有限公司中標建設,工期660天;文昌西路橋為獨塔非對稱(chēng)斜拉橋,橋面寬度43m,主橋跨30+68+140m,由中交第三公路工程局有限公司中標建設,工期660天。兩座橋梁總造價(jià)約3.7億元。

引江濟淮工程菜子湖線(xiàn)長(cháng)56.7公里,西兆河線(xiàn)長(cháng)47公里,江淮溝通的小合分線(xiàn)5.53公里,總計長(cháng)度109公里(完全開(kāi)挖段22.1公里),總投資119億元。引江濟淮廬江段工程共有32座橋梁(5座市政橋梁),2座渡槽(舒廬干渠、廬南分干渡槽),3座樞紐(兆河樞紐、廬江樞紐、白山樞紐)。

一起為家鄉的大建設加油

編輯/汪小桃

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