這里還是山路十八彎——記龍涓、蘆田、西坪、虎邱逐夢(mèng)高速、國道歷程
這里的山路十八彎，這里水路九連環(huán)……一首《山路十八彎》，唱出龍涓、蘆田、西坪、虎邱通往安溪的公路特點(diǎn)。民歌里曲折蜿蜒、坡陡彎急的山路，真實(shí)地體現在這里……
目前安溪往龍涓的公路（經(jīng)過(guò)虎邱）是醬紫的
看不出山路十八彎吧？讓你感受下……
航拍圖看起來(lái)，山路并不怎么彎，希望您能到龍涓親自走一趟……你就能感受到其中的彎路魅力了……
當然安溪往龍涓的道路也并非都是山路十八彎，你看，我們可以在12公里的高速路（福詔高速安溪—官橋段）上暢行！即便，我們還要走60多公里的山路，但我們也高興啊，畢竟我們也能過(guò)過(guò)高速癮了……
當然，我們更期待安溪通往西坪、蘆田、龍涓的高速、國道的夢(mèng)想能盡快實(shí)現！
多年來(lái)，我們從不放棄追逐高速、國道的夢(mèng)想，在逐夢(mèng)路上，有關(guān)領(lǐng)導、社會(huì )賢達人士、安溪籍的愛(ài)心人士、關(guān)心安溪發(fā)展的社會(huì )人士、鄰縣華安縣的相關(guān)人士，他們一路為實(shí)現這一夢(mèng)想付出了諸多努力！真誠地感謝他們！
我們的逐夢(mèng)歷程：
【安溪報報道】2012年3月31日，省發(fā)改委調研組到我縣，調研福廣高速（沈海復線(xiàn)）泉州至漳州段路線(xiàn)走向。
在聽(tīng)取泉州市交通委、市高指辦及我縣人大代表、相關(guān)部門(mén)、鄉鎮負責人的意見(jiàn)和建議后，調研組表示，將優(yōu)化福廣高速（沈海復線(xiàn)）泉州至漳州段路線(xiàn)走向方案，盡量滿(mǎn)足群眾訴求，并提出三種方案委托設計單位進(jìn)行再研究，或作復線(xiàn)調整，或增加聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，或以一級路標準建設。
“十二五”期間，省委、省政府繼續大力推進(jìn)高速公路的規劃建設，其中，規劃建設的連接線(xiàn)，有利于高速公路的貫通銜接，形成網(wǎng)絡(luò )，造福山區百姓。目前，正處于預可行性研究階段的項目——規劃沈海高速復線(xiàn)福廣高速公路泉州至漳州段的線(xiàn)路走向方案，是從我縣官橋鎮經(jīng)虎邱、大坪等鄉境，直接進(jìn)入長(cháng)泰縣。由于安溪官橋至華安利水線(xiàn)路具有更加良好的社會(huì )經(jīng)濟效益，省第十一屆人大代表提出，將原有安溪官橋至漳州長(cháng)泰線(xiàn)路，調整為安溪官橋至華安利水線(xiàn)路走向，或作為連接線(xiàn)列入沈海高速復線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )布局。
據悉，安溪官橋至華安利水高速公路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，建議起于官橋恒美村，全長(cháng)約64.4公里，有南安（金淘）至廈門(mén)高速公路設置的官橋樞紐互通、官橋互通、西坪互通、蘆田互通、龍涓互通、省道208線(xiàn)等14個(gè)主要控制點(diǎn)。該項目對于更好地開(kāi)發(fā)安溪旅游資源，從根本上解決安溪西南部交通瓶頸問(wèn)題，服務(wù)安溪西南部經(jīng)濟建設，具有重要意義。
根據項目的建設規模、技術(shù)標準和主要工程數量，進(jìn)行項目投資估算，項目工程總造價(jià)約為58億元，平均每公里造價(jià)9000多萬(wàn)元，其中安溪境內55.1公里，約49.6億元。
縣領(lǐng)導黃文捷、陳文杰、李建文出席座談會(huì )。
【福建人大網(wǎng)】2015年4月，吳振法、楊文儷、謝文堅、沈建平（曾任華安縣縣長(cháng)）等福建人大代表建議”關(guān)于規劃建設福詔高速公路復線(xiàn)安溪虎邱經(jīng)華安至南靖書(shū)洋聯(lián)絡(luò )線(xiàn)項目的建議”
【地方領(lǐng)導留言版】2016-11-07 交通求助：希望安溪官橋到龍涓至華安有一條高速公路，也比較方便通行！
官方回復：回復單位：安溪縣交通局 2016-11-25 您好！感謝您的留言。2015年10月，福建省高速公路網(wǎng)進(jìn)行新一輪規劃修編，安溪虎邱經(jīng)龍涓至華安利水高速公路未列入規劃。但我局每年都在各級“兩會(huì )”上用建議、提案等形式，或者利用上級交通主管部門(mén)調研之機，提交申請報告，積極爭取福詔高速公路復線(xiàn)安溪虎邱經(jīng)華安至南靖書(shū)洋聯(lián)絡(luò )線(xiàn)列入省海西高速公路網(wǎng)。目前，泉州、漳州市政府已把福詔高速安溪虎邱經(jīng)華安至南靖書(shū)洋聯(lián)絡(luò )線(xiàn)規劃方案報省發(fā)改委、交通運輸廳，泉州市政府于2015年10月就該事項發(fā)函給省發(fā)改委、交通運輸廳,待上級審批后，爭取早日建設。另外，新一輪公路網(wǎng)規劃，我縣規劃有國道358線(xiàn)，經(jīng)虎邱、西坪、蘆田至龍涓燕美，將按二級以上公路標準進(jìn)行建設。
【漳州之窗】報道2017年漳州市重點(diǎn)招商項目120項，其中福建土樓高速連接線(xiàn)項目：
一、項目?jì)热?、建設規模及選址：路線(xiàn)經(jīng)華安縣、南靖縣，全長(cháng)80公里，為5車(chē)道高速公路。
二、項目建設的理由和條件：該線(xiàn)將漳州大地土樓群、上坪土樓群、塔下土樓群和龍巖永定土樓群聯(lián)系起來(lái)，形成福建土樓旅游高速便捷通道，對于加快土樓旅游資源開(kāi)發(fā)，促進(jìn)土樓聯(lián)動(dòng)發(fā)展具有重要意義。
三、項目前期工作進(jìn)展情況：項目策劃階段
四、項目總投資：約80億人民幣
【安溪縣人民政府網(wǎng)】發(fā)布消息，2017年3月，國道G358官橋至龍涓公路工程，已由福建省交通運輸廳、福建省發(fā)展和改革委員會(huì )、福建省人民政府以閩交規[2012]46號、閩政文[2012]157號列入建設計劃。
【安溪報】報道：2018年3月13日，省交通廳廳長(cháng)黃祥談一行到我縣，調研“四好農村路”建設有關(guān)情況。副市長(cháng)季翔峰，縣領(lǐng)導劉林霜、潘華培、王金章陪同。
匯報會(huì )上，縣長(cháng)劉林霜建議，加快推進(jìn)廈沙復線(xiàn)大田廣平至安溪官橋高速公路建設；將官橋經(jīng)龍涓、華安與龍巖連接的高速公路列入海絲高速網(wǎng)規劃，解決我縣西南片區30多萬(wàn)人口至今尚無(wú)高等級公路的問(wèn)題。
【安溪交通局】2018年部門(mén)預算經(jīng)縣十七屆人大二次會(huì )議審議通過(guò)，安溪縣交通局2018年部門(mén)預算如下:1、高速公路方面： 繼續推進(jìn)大田廣平至安溪官橋高速公路（廈沙復線(xiàn)）前期工作。
2、國省干線(xiàn)方面：加快推進(jìn)G358（橫九線(xiàn)）安溪虎邱至龍涓燕美公路工程前期工作；
20**年，山路十八彎的蘆田、龍涓終于逐夢(mèng)成功……
網(wǎng)絡(luò )熱播的國道G358官橋至龍涓
公路工程方案設計是醬紫的
（實(shí)際上此方案并沒(méi)被使用）
大美龍涓
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【本文所引資料皆為網(wǎng)上公開(kāi)資料，如有差誤，敬請諒解，發(fā)表本文的目的為呼吁加快推進(jìn)高速或國道建設，不喜勿噴，謝謝】
安溪高速：
1、金安高速：2012年末，隨著(zhù)金安高速的通車(chē)，結束了安溪作為泉州唯一沒(méi)有通高速的山區縣的歷史，拉近了安溪與沿海發(fā)達城市廈門(mén)的距離；
2、莆永高速：2013年，莆永高速通車(chē)，地處安溪的金谷鎮、湖頭鎮、白瀨鄉等鄉鎮都通上高速。
3、雙安高速：2015年6月，泉三高速南安至安溪連接線(xiàn)（簡(jiǎn)稱(chēng)“雙安高速”）通車(chē)，安溪又添一條高速通道。安溪步入泉州“半小時(shí)城市圈”。
4、廈沙高速：2017年，廈沙高速安溪段通車(chē)，清水巖景區有高速出入口，帶動(dòng)了景區旅游發(fā)展，也為市民前往觀(guān)光提供方便。
5、希望是安溪通往龍涓的高速……
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