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威遠這些渡槽,農村長(cháng)大的孩子們,你還記得嗎?

歷史上,我們的先民“逐水而居”,兩千多年前,人類(lèi)找到了馴服水的方法——從有水處調水到缺水地區, 渡槽,應運而生。

威遠渡槽群

在過(guò)去,渡槽,是村里人引水灌溉的救命槽,渡槽就承擔著(zhù)灌溉全村人甚至鄰村人田地的使命。

渡槽的升級版是渡橋,它肩負著(zhù)渡水與渡人的雙重使命。威遠文物保護點(diǎn)團結渠友誼渡槽群在 2019年1月入選第九批省級文物保護單位。

渡槽群包括 友誼渡槽、團魚(yú)凼渡槽及橋里渡槽,屬近現代重要史記及代表性建筑。

友誼渡槽

友誼渡槽位于嚴陵鎮三勝村,是威遠縣重要的水利灌溉工程-團結渠的渡槽之一,也是整個(gè)渠道工程最大的渡槽。

該渡槽由條石砌成,于1970年11月份開(kāi)始備料,1971年4月正式下基,1972年2月建成。橋長(cháng)272米,高41.7米,整個(gè)建筑自下而上分為垂橋、人行橋、水渠道。

該渡槽修建時(shí)采用當地所產(chǎn)黃漿石架拱、細鉆過(guò)線(xiàn)、精工建設而成,其設計之精巧,建設工程之浩大,造型之美觀(guān),堪稱(chēng)威遠最美渡槽!

建筑上多處遺留著(zhù)歷史遺跡,如毛主席語(yǔ)錄“水利是農業(yè)的命脈”“農業(yè)學(xué)大寨”;對聯(lián)“胸懷祖國修水利,放眼世界看全球”“群策群力群眾創(chuàng )智慧,敢想敢干敢于斗自然”,更是充分體現了勞動(dòng)人民戰天斗地,爭取農業(yè)大豐收的雄心壯志。

出行線(xiàn)路:目前已開(kāi)通威遠到友誼渡槽的班車(chē),線(xiàn)路自河北街乘坐23路公交車(chē)始發(fā),在九洞橋站臺下車(chē),步行10分鐘就到啦!或自駕導航搜索友誼渡槽。

▲友誼渡槽公交車(chē)站點(diǎn)

團魚(yú)凼渡槽

團魚(yú)凼渡槽位于威遠縣鎮西鎮世和村4組,是聯(lián)合渠的渡槽之一,整個(gè)渡槽橫跨在團魚(yú)凼水庫上,是一座古樸美麗的“渡橋”。

該渡槽于1974年4月完工,長(cháng)214米,高40米,渡槽的建筑按用途分為三層,一層為基礎的橫跨團魚(yú)凼水庫的單拱壩;二層為人行橋,連接了兩岸交通;三層為水渠道,由19根石拱券支柱支撐著(zhù)渡槽輸送水源。

橋體用當地特有的黃砂石通過(guò)切割、扁光過(guò)線(xiàn)勾縫砌成,橋體拱壩中央有“團魚(yú)凼”三個(gè)凸雕的大字,整個(gè)橋體保存完整,以雄偉的身姿成為當地一道靚麗的景觀(guān)。

出行線(xiàn)路:自駕從威遠出發(fā),導航搜索慶衛世和村4組,經(jīng)威連路-付團路,抵達目的地。

橋里渡槽

坐落于嚴陵鎮橋里村的橋里渡槽,因歷史記載資料較少,所以沒(méi)有辦法詳細追溯它的曾經(jīng)。盡管不知道過(guò)去,但能清楚的看到它的現在。

它是一座引水、行人兼顧的兩用橋,至今依然行使著(zhù)自己使命,將水引到水量不足的農村以供灌溉。

它就這樣站在田野中,任時(shí)光流轉,憑風(fēng)吹雨打,依然堅守如故……站成了另一種風(fēng)景!

出行線(xiàn)路:自駕從威遠出發(fā),導航搜索橋里村公交站,經(jīng)082縣道-黃和路,抵達目的地。

經(jīng)歷過(guò)地震的考驗,洪水的沖擊,威遠渡槽群卻安然無(wú)恙,這些設計精巧、造型美觀(guān)的水利工程奇跡,朋友們確定不組隊約一個(gè)嗎?

投稿 | 李思樂(lè ) 陳波宇 黃藍

制作 | 李思樂(lè )

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