導讀：獨庫公路旅游景點(diǎn)路線(xiàn)圖(獨庫公路沿途景點(diǎn)地圖) 獨庫公路+塔里木沙漠公路自駕 六千字八十五圖 收藏級攻略 2021獨庫公路最全攻略，教你如何玩轉獨庫 自駕游走獨庫4天能走哪些景點(diǎn)？你知道嗎？ “中國最美公路”獨庫公路正式通車(chē)，這趟公路途徑哪里？ 獨庫公路起點(diǎn)和終點(diǎn)是哪里(獨庫公路起點(diǎn)和終點(diǎn)是哪里地圖) 烏魯木齊出發(fā)走獨庫公路兩日游，怎么安排路線(xiàn)，怎么玩？

獨庫公路+塔里木沙漠公路自駕 六千字八十五圖 收藏級攻略

文圖/勒克兒

獨庫公路+伊昭公路+環(huán)伊犁州自駕，上篇（前11天）已經(jīng)完整敘述了本次行程烏市—沙灣—獨山子—獨庫公路北段—喬爾瑪—唐布拉—霍城—霍爾果斯—賽里木湖—伊寧—伊昭公路—昭蘇—夏塔—特克斯—瓊庫什臺—特克斯—鞏留庫爾德寧阿熱勒村—新源段自駕攻略（詳見(jiàn)《獨庫公路+伊昭公路+環(huán)伊犁州自駕攻略 6000字85圖吐血奉獻》）。本文圖是上篇的接續，線(xiàn)路是新源—唐布拉—喬爾瑪—獨庫公路中段—巴音布魯克—獨庫公路南段—庫車(chē)—塔里木沙漠公路—庫爾勒—烏魯不齊（國際大巴扎、新疆汗血寶馬基地）。

第十二天（6月25日） ：新源縣—則克臺—黑蜂小鎮—百里畫(huà)廊—喬爾瑪—獨庫公路中段——巴音布魯克（?。?。

這天沒(méi)從新源縣80+公里直接去那拉提景區，是因為從特克斯自駕瓊庫什臺+庫爾德寧所見(jiàn)地理地貌和自然風(fēng)光后的一種合理放棄，同時(shí)，也是為完整自駕獨庫公路（之前已經(jīng)完成獨庫公路北段）/拜謁喬爾瑪烈士陵園的一種考量，以及巴音布魯克—中國第二大草原對那拉提草原的替代性。

從新源反走一次百里畫(huà)廊很有必要，因為此時(shí)尼勒克百里畫(huà)廊S316/S315線(xiàn)交界處，漫山遍野的油菜花正怒放，金燦燦的大地景觀(guān)，大大彌補了因為信息不對稱(chēng)的昭蘇遺憾（去了才知道昭蘇今年換種其他植物）。

10天前從喬爾瑪S315零公里處穿越百里畫(huà)廊，腦海里是燦爛晚霞高調的映像，陽(yáng)光明媚的上午，反走百里畫(huà)廊呈現的卻是清新脫俗的畫(huà)質(zhì)，讓人欲罷不能——不同的光線(xiàn)就有不同的百里畫(huà)廊，不要以為曾經(jīng)去過(guò)而選擇放棄或一路飄過(guò)。

拜謁喬爾瑪烈士陵園，是所有獨庫公路自駕者在此間旅途的必須選項之一。關(guān)于獨庫公路的建造和為建造獨庫公路犧牲的200多將士，以及幾十年來(lái)為犧牲戰友守墓人的故事……10年修路，生死兩茫?！@是一條史詩(shī)級的英雄之路—561公里的獨庫公路，平均每3公里就有一名戰士犧牲—血與汗鑄就了這條神奇天路。走進(jìn)喬爾瑪烈士陵園，千言萬(wàn)語(yǔ)匯成一句話(huà)：飲水不忘挖井人。作為一枚自駕者走上獨庫公路的那一刻，將永遠不忘獨庫公路的筑路人，感恩他們用生命鑄就跨越天山的壯美天路！

拜謁了烈士，在此間午餐后，下午3點(diǎn)起直奔巴音布魯克。喬爾瑪—巴音布魯克是獨庫公路的中段，從那 拉提檢查站起，國道217獨庫公路段與國道218重合10+公里后分道揚鑣，途中翻越海拔3000+米的玉希莫勒蓋達坂。此段路況很好，只要控制好車(chē)速，沒(méi)啥驚險。沿途跨越的河流、高山、森林、雪嶺、高山草甸等景觀(guān)，與之前在伊犁河谷自駕沿途所見(jiàn)大體相同。隨著(zhù)車(chē)輪的不斷滾動(dòng)，眼前的雪嶺云杉不斷減少直至消失，此刻正式揮別旖旎的伊犁，進(jìn)入巴音郭楞蒙古自治州——僅次于呼倫貝爾的中國第二大草原：巴音布魯克。

巴音布魯克，蒙古語(yǔ)意為“富饒的泉水”。這個(gè)景區就因其間大草原濕地中的九曲十八彎日落風(fēng)光而名震華夏大地。而這個(gè)濕地，曾被《中國國家地理》“選美中國”活動(dòng)評選為“中國最美的六大濕地”第二名。因此，凡自駕獨庫公路的，很少有人選擇放棄。加之，巴音布魯克 旅游 的季節性與中國雪鄉一脈相承，只是季節的相反。

第十三天（6月26日） ：巴音布魯克—獨庫公路南段—庫車(chē)，住庫車(chē)新城。

巴音布魯克的美，不見(jiàn)得都在景區里——從巴音布魯克鎮沿著(zhù)獨庫公路G217到巴音郭楞鄉直到到天山腳下，這近20公里的一大段貌似搭在天邊的草原之路，可謂風(fēng)光極美的天路，遠比景區內的草原好看N倍——藍天/白云/草原/牛羊……尤其是巴音布魯克特有的黑頭羊群，美爆！

獨庫公路北段的雪墻、中段的高山峽谷森林與大草原過(guò)渡，南段N個(gè)360度大回環(huán)盤(pán)山路，是整個(gè)獨庫公路561公里中的精華，其間雖然翻越海拔3000+米的哈希勒根、玉希莫勒蓋和鐵列買(mǎi)提三個(gè)達坂達坂，但是最險峻的還是南段的鐵力買(mǎi)提。最近鐵力買(mǎi)提隧道在維修，單邊放行——如果被堵在隧道口，千萬(wàn)別埋怨，那是你運氣好，因為可以在被迫逗留期間，盡情觀(guān)賞鐵力買(mǎi)提達坂及其周邊無(wú)窮的風(fēng)光。反之，正好遇著(zhù)放行，隧道口是不能停留的，大好風(fēng)光與你就插肩而過(guò)了。

鐵力買(mǎi)提的盤(pán)山路非常險峻，途中又不能停留，肉眼平行的視覺(jué)你也看不出個(gè)所以然，只有到了谷底停車(chē)區，在這里，無(wú)人機“上帝的視覺(jué)”會(huì )讓你大飽眼福！

下山不遠處，就是庫車(chē)大峽谷國家地質(zhì)公園組成部分之一—大小龍池景區，只可惜，大小龍池目前都已經(jīng)封閉，只能在路邊遠遠看看。

這天適逢庫車(chē)上午下大雨，庫車(chē)大峽谷因漲洪水而關(guān)閉。因此，沿著(zhù)G217觀(guān)賞庫車(chē)河兩岸的克孜利亞（紅山）景觀(guān)（克孜利亞是維吾爾語(yǔ)，意為紅色的山崖）和庫車(chē)河的“血紅”，成為主要游玩項目。觀(guān)賞這一路景觀(guān)千萬(wàn)別亂停車(chē)，路上有多個(gè)停車(chē)區或觀(guān)景臺共使用——這一路上大卡車(chē)暴多，且個(gè)個(gè)開(kāi)的風(fēng)馳電掣，停車(chē)觀(guān)景時(shí)千萬(wàn)注意安全！

我們到庫車(chē)縣時(shí)間尚早，沒(méi)馬上去網(wǎng)上預訂的酒店，而是導航直接去庫車(chē)王府，停好車(chē)，重點(diǎn)感受南疆風(fēng)土人情，游庫車(chē)老城——中國 歷史 文化街區熱斯坦和自治區級 歷史 文化街區歐爾達巴格-科克其買(mǎi)里倆街區。面對聞名遐邇的庫車(chē)大馕，買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)；在當地人常去的 美食 攤檔，面對2元一串的烤羊肉串，買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)；蒸得稀溜耙的羊蹄5元一枚，買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)……價(jià)格你沒(méi)看錯，是2元一串！比鴿子蛋還大的羊肉塊緊挨著(zhù)串在一起有20厘米長(cháng)，肥瘦搭配，外脆里嫩，吃2串就可能把你吃來(lái)挺起——只恨自己肚子太??！

第十四天（6月27日） ：庫車(chē)—庫爾勒（?。?。這天與昨天一樣，也是免費自駕 旅游 ——自駕走一段著(zhù)名的塔里木沙漠公路。這是巴音郭楞州輪臺縣到和田民豐縣的沙漠公路，全長(cháng)522公里，其中沙漠段長(cháng)446公里。這是世界上第一條在流動(dòng)性沙漠中修筑的等級公路，北起輪南油田公路及314國道，南至和田民豐縣以東20公里處的315國道，由塔里木石油勘探開(kāi)發(fā)指揮部于1990年6月—1995年9月設計并建造。1999年9月獲得吉尼斯世界紀錄證書(shū)。

我們走的線(xiàn)路沒(méi)按導航先走吐和高速到輪臺縣，而是問(wèn)了當地人，導航輪南鎮，從庫車(chē)縣城出發(fā)，直接走庫東公路—塔里木沙漠公路起點(diǎn)—塔里木胡楊林景區—沙漠公路。

自駕庫東公路很虐，道路平坦筆直，限速80，90+公里無(wú)人煙區，一成不變的地平線(xiàn)，幾乎沒(méi)來(lái)往車(chē)輛，路兩旁是廣袤無(wú)垠的戈壁、鹽堿地，往前看往后看左看右看，景色復制粘貼，時(shí)間和空間貌似在這里凝固，要不是有同行的伙伴，幾乎孤獨至死。偶見(jiàn)路邊鹽堿地蘆葦叢看上去很美，沒(méi)經(jīng)驗的我們，歡呼著(zhù)下車(chē)拍照，尖叫著(zhù)抱頭鼠竄，逃回車(chē)里，蚊子跟著(zhù)追來(lái)，在車(chē)廂內它們是群起而攻之，不是叮，而是咬，一口下去，像針刺一樣疼痛，揮不走，搧不掉，趕緊車(chē)窗全開(kāi)，加足馬力開(kāi)車(chē)沖，100碼的速度起碼跑了幾公里，這才消停。打掃戰場(chǎng)，我僅僅下車(chē)，且就在車(chē)門(mén)處拍了兩張，腦殼手上就遭整了七八個(gè)包！

庫東公路和沙漠公路交叉口，就是塔里木沙漠公路的象征性起點(diǎn)，這里有沙漠公路桁架門(mén)楣和紀念碑，絕對值得打卡的地方。

從這里出發(fā)，路兩邊不是沙漠，而是輪南油田的城鎮化綠地—胡楊林—略有荒草的戈壁……要走到路兩邊全是沙漠的地方，從塔里木沙漠公路象征性起點(diǎn)要走120公里，一直看到120號路碑，才是真正的沙漠公里零公里處。

自駕走這一段，同行好幾個(gè)從沒(méi)見(jiàn)過(guò)沙漠的小伙伴，終于在威名遠播的塔克拉瑪干沙漠腹地，盡情摸爬打滾了好一會(huì )兒?？紤]時(shí)間關(guān)系，我們從沙漠公路路碑130公里處折返，在路邊塔里木? ??楊林景區，只在景區大門(mén)外打了個(gè)卡—塔里木胡楊林超美，本次只是探路，一定找個(gè)秋季專(zhuān)門(mén)自駕來(lái)一次！

折返就泛善可陳了，導航走塔里木油田廠(chǎng)區老路+一小段高速，順利抵達滿(mǎn)城都在道路開(kāi)挖埋管線(xiàn)的巴音郭楞州首府庫爾勒。

第十五天（6月28日） ：庫爾勒—烏魯木齊。國道314線(xiàn)+吐和高速+京新高速近500公里，限速、測速膩害，尤其干溝段限速60，斗硬的，不可大意。午餐推薦托克遜拌面一條街（高速公路旁，新疆拌面發(fā)源地）。建議住烏魯木齊野馬國際會(huì )所（昆明路，比較緊俏，得提前預定），440元/標間，含精美雙早，可免費觀(guān)賞汗血寶馬+世界名馬，看騎手駕馭汗血馬表演，死而不倒的胡楊樹(shù)、世界上最長(cháng)的硅化木，以及老宅、石人等——如果不住宿得買(mǎi)門(mén)票，160元/人。

如果說(shuō)有一種動(dòng)物改變了 歷史 ，那就是馬。 人類(lèi)跨上馬背的那一刻起，文明的進(jìn)程便以馬的速度在丈量著(zhù)，商貿通信、文化交流、征戰攻伐，無(wú)不依靠馬。綿延上萬(wàn)里的古絲綢之路既是駱駝踩出來(lái)的，更是馬踏出來(lái)的。 在新疆古生態(tài)園觀(guān)賞這些世界名馬，你是否從內心迸出一種對馬的親情？當然，不喜歡馬的除外。

第十六天（6月29） ：逛大扎巴，買(mǎi)新疆干果，大巴扎 美食 街品新疆各地 美食 。下午5點(diǎn)返回野馬國際會(huì )所，繼續觀(guān)賞汗血寶馬以及英國皇室專(zhuān)寵——迷你馬。

第十七天（6月30日） ：地窩堡機場(chǎng)異地還車(chē)。飛回成都。

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人員: 本次自駕出發(fā)地成都，親朋好友自己組團，成員從20幾歲到60幾歲呈梯度分布，男6女7。

時(shí)間 :6月14日—30日，共17天。

費用: AA制，財務(wù)由圈子記賬小程序擔綱每筆秒算不差分毫。全程人均花費近8000元——包括來(lái)回大交通、新疆自駕 汽車(chē) 租用費、油費、過(guò)路費、食宿、景區門(mén)票、干糧、飲用水、水果以及駕駛違章罰款等。

路線(xiàn) :成都—蘭州—張掖—烏魯木齊（此段全部動(dòng)車(chē)）。自駕從烏市開(kāi)始—沙灣—獨山子—獨庫公路北段—喬爾瑪—唐布拉—霍城—霍爾果斯—賽里木湖—伊寧—伊昭公路—昭蘇—夏塔—特克斯—瓊庫什臺—特克斯—鞏留庫爾德寧—新源—唐布拉—喬爾瑪—獨庫公路中段—巴音布魯克—獨庫公路南段—庫車(chē)—塔里木沙漠公路—庫爾勒—烏魯不齊（國際大巴扎、新疆汗血寶馬基地）—成都（打飛的）。在新疆的自駕行程大約3800公里。

主要自駕目的地 :伊犁州+巴音郭楞州+阿克蘇地區。新疆大草原 、大峽谷、天山南北、河谷、高山草甸、森林、濕地、雅丹、紅山地貌、沙漠等自然風(fēng)光基本一網(wǎng)打盡。

主要 旅游 地 :獨庫公路+伊昭公路全程；賽里木湖、霍城薰衣草、喀贊其民俗 旅游 區、昭蘇大草原、瓊庫什臺、庫爾德寧風(fēng)景區、庫爾德寧阿熱勒村哈薩克族牧民村落、百里畫(huà)廊、喬爾瑪烈士陵園、巴音布魯克風(fēng)景區、庫車(chē)老城、塔里木沙漠公路、烏魯木齊國際大巴扎、新疆汗血寶馬基地。

2021獨庫公路最全攻略，教你如何玩轉獨庫

“新疆的地緣環(huán)境，決定了它的平面構成五彩紛呈，最殘酷與最溫柔、最狂野與最?lèi)芤?，絕境與燦爛、嫵媚與荒蕪，極致對立又奇異融合。這平面之后的地理隱秘、人類(lèi) 歷史 的脈絡(luò )撲朔迷離，而我們對它的理解，總是流于表面。 ”

這也是對于獨庫公路最好的詮釋?zhuān)?

無(wú)論看過(guò)多少風(fēng)景，走過(guò)多少條公路，獨庫公路還是最令人魂牽夢(mèng)繞的地方。對于自駕愛(ài)好者來(lái)說(shuō)并不能粗暴地被理解為新疆最美麗的公路，因為它的精髓是在于，能夠用最少的時(shí)間和精力去感受天山南北風(fēng)景和植被的巨大差異。

從荒漠戈壁到高山峽谷；從濕地草原到云杉森林，不斷切換的奇妙場(chǎng)景，讓你一天歷經(jīng)四季。

這是一條絕對讓人難忘的公路，一路蜿蜒，一路險峻，一路驚艷，一路穿越草原、火山、戈壁、峽谷，跨越561公里的地域，領(lǐng)略新疆最美的風(fēng)景和人文。

這條路，它凝聚了太多的人類(lèi)精神和自然內涵，數萬(wàn)人歷經(jīng)艱險十年筑就，這是一條英雄之路，它匯聚了一切令人震撼的新疆美景。

怎么去

自駕： 獨庫僅限7座或7座以下車(chē)輛通行，本地人自駕前往即可，對于外地人來(lái)說(shuō)，租車(chē)是最好的選擇，幾人拼費用。

報團： 也可以選擇舒達高端定制小包團，自由度更高，讓您的獨庫之行不再內卷，玩出新花樣，8天深度的草原人文之旅+極致獨庫、伊昭網(wǎng)紅公路自駕，不一樣的草原Local體驗......

推薦行程出發(fā) ：伊寧 時(shí)間：8天

路線(xiàn)：

Day 1 伊寧集團

Day 2 伊寧-賽里木湖-霍城（270km，行車(chē)約4h）

Day 3 霍城-圖開(kāi)沙漠-薰衣草田-伊寧（70km，行車(chē)約1h）

Day 4 伊寧-伊昭公路-昭蘇（220km，行車(chē)約4h）

Day 5 昭蘇-喀拉峻草原-特克斯八卦城（100km，行車(chē)約2h）

Day 6 特克斯八卦城-那拉提草原（280km，行車(chē)約4h）

Day 7 那拉提-百里畫(huà)廊-獨庫公路-奎屯（320km，行車(chē)約5h）

Day 8丨奎屯-S101-烏魯木齊（340km，行車(chē)約6h）

旅行Tips

通車(chē)信息 ：一般是6-10月，今年原定于6月16日通車(chē)，由于哈希勒根防雪棚需拆除，暫時(shí)無(wú)法通車(chē)，截止7月2日通行情況如下： 獨庫公路G217線(xiàn)553公里（獨庫公路起點(diǎn)）至1114公里處（獨庫公路終點(diǎn)）共561公里。獨山子（553公里）管轄路段至那拉提（774公里）管轄路段共計221公里路段道路封閉。和靜（774公里）管轄路段至庫車(chē)（1114公里）管轄路段共計340公里道路暢通正常通行。 出行務(wù)必提前關(guān)注天氣預報和最新路況（可向奎屯公路管理局獨山子分局查詢(xún)），也可關(guān)注【平安獨山子】公眾號關(guān)注實(shí)時(shí)消息。車(chē)型要求：七座含七座以下的車(chē)輛可通行。

錯峰出行： 目前獨庫公路開(kāi)通時(shí)間待定，但只要一開(kāi)，日日都是高峰，但本地人會(huì )選擇周六日高峰期為7-8月每周六周日，堵！堵！堵車(chē)時(shí)千萬(wàn)別有僥幸心理逆行超車(chē)，交警會(huì )教你做人。 夜間限行 ： 除那拉提至巴音布魯克路段不限時(shí)間，獨庫全線(xiàn)均為早上9時(shí)可進(jìn)入，晚上8時(shí)進(jìn)入交通管制。

加油補給 ：盤(pán)山路途中沒(méi)有 任何修車(chē)加油站，也能沒(méi)有任何商店、醫院、修車(chē)鋪等，根據個(gè)人情況提前做好準備，獨庫公路有4個(gè)重要節點(diǎn)： 獨山子，喬爾瑪，巴音布魯克，庫車(chē)。 車(chē)輛加油和食物補給基本上都是在這幾個(gè)地方搞定（獨庫公路中間位置的那拉提鎮和鞏乃斯林場(chǎng)還有2個(gè)加油站，靠近天山神秘大峽谷的科臺克力克也有1個(gè)加油站）。

路況信息 ：獨庫公路全程均為泊油路面，全程高海拔盤(pán)山路，山體滑坡及落石屬常態(tài)，遇到惡劣天氣會(huì )交通管制（如雨天、雪天、霧天、山體滑坡、落石等）。遇見(jiàn)測速攝像頭請勿超過(guò) 40km/h 通過(guò)。行車(chē)中注意：老化，落石時(shí)路面會(huì )有碎石、碎石會(huì )影響制動(dòng)和轉彎。熟悉車(chē)況+謹慎慢行。

草原下午茶

剎車(chē)降擋、切線(xiàn)、給油出彎，車(chē)子劃過(guò)一道美妙的弧線(xiàn)，飛速迎向下一個(gè)彎道。那種激情、那種人車(chē)合一的感覺(jué)，就是在獨庫自駕最大的樂(lè )趣。

從獨山子出發(fā)，第一站就是獨山子大峽谷，谷深最高可達兩百米，被稱(chēng)為獨庫秘境。沿著(zhù)戈壁來(lái)到天山腳下，過(guò)了巴音溝檢查站，開(kāi)始爬坡，這里我們要經(jīng)過(guò)海拔1800m的最險路段，也就是老虎口，一面傍山一面臨河，公路地勢甚為險要。

接下來(lái)順勢攀巖，直抵天山之巔，抬頭望不到頭的雪山流水奔流而下，繼續向前，天山的冰雪出現在我們的眼前，那是海拔3390米的哈希勒根達坂隧道。是獨庫公路上的一個(gè)重要節點(diǎn)，翻越這里，就像是從冬天邁向春夏，從冰雪奔赴草原，它也是獨庫公路最核心的地段、最艱險的地帶。沿著(zhù)山勢向下來(lái)到喬爾瑪，這里是沿途唯一補給的地方，吃飯，住宿都沒(méi)問(wèn)題，獨庫公路紀念碑就在這個(gè)地方。在喬爾瑪有一個(gè)岔口，向西就是百里畫(huà)廊，可以到達唐布拉草原。

回到主道，沿著(zhù)河谷一路攀升，到達第二個(gè)埡口，玉希莫勒蓋達坂，海拔3200米，穿越埡口，一路向下，草原和云杉相伴，到達河谷，那里就是那拉提草原。

從寒氣逼人的白雪到滿(mǎn)眼綠草。大概全世界只有在這條神奇的公路上，才能讓你感受到“十里不同天、一天有四季”的神奇和“天山七月雪”的刺激。

這里的蒼翠欲滴與上一刻的純白世界形成鮮明對比，這里的美，美得宛如仙境，那滿(mǎn)山綻放的杏花，散放著(zhù)芳香，伸手向上，夠著(zhù)離天堂最近的地方。

如果你只是在這里短暫停留，那真的是完完全全陷入旅行內卷的旋渦了

來(lái)那拉提就要正確躺平來(lái)一次草原下午茶，在風(fēng)景里喝茶可比匆忙趕路手里的那杯星巴克要舒坦得多

還可以來(lái)一次野奢露營(yíng)，享受自然生活，從鳥(niǎo)語(yǔ)花香的野外醒來(lái)，可以暫時(shí)對抗在大城市生活的焦慮

或者參加一場(chǎng)篝火晚會(huì )，一同在高山之巔狂歡，一起看浩瀚星辰

導航及路況：那拉提草原全程泊油路，限速70-80KM/H。

《飛馳人生》打卡地

第二天，我們將翻越全程第三個(gè)埡口拉爾敦達坂海拔2700m，走過(guò)這里，便來(lái)到了巴音布魯克草原。

這是一個(gè)神奇的地方，野生的白天鵝都將為它而駐足，它有著(zhù)九曲十八彎的盛名，是跨越山河的天山的心臟。

如果說(shuō)那拉提草原是童話(huà)般的世界，那么巴音布魯克將是一片悠悠的世外桃源，在這里，我們可以盡情的感受原始之美，感受生靈的氣息。

九曲十八彎的落日非?？简炄似?，晴天值得等待，人特別多，如果碰上陰雨天氣，可以直接放棄了。

很多人因為韓寒電影《飛馳人生》而慕名前往巴音布魯克，但其實(shí)精準打卡點(diǎn)是在巴音布魯克拍攝的另一處場(chǎng)景位于通往天山石林景區的路上，沿獨庫公路向南行駛5km左右的丁字路口（有路標牌）向西繼續行駛73km左右，有20km左右土路及盤(pán)山路。

注意事項：1.蚊子巨多！一定要做好防護，或者在景區買(mǎi)防護裝備。2.巴音布魯克鎮屬于軍事管控地帶，非中國國際的游客禁止入住，如有外籍游客，務(wù)必提前計劃行程，以免給自己帶來(lái)不必要的麻煩；

導航及路況：巴音布魯克，全程盤(pán)山路限速40-60KM/H，山區路段注意行車(chē)安全。住房：7-8月提前5天定不上房的，你得計劃好；

游玩時(shí)間推薦：夏季九曲十八彎最佳觀(guān)景時(shí)間北京時(shí)間21:00-22:00。

堪比羚羊谷的大峽谷

重新啟程，繼續向前翻越天山南坡，我們將來(lái)到第四個(gè)達坂，海拔3200米的鐵力買(mǎi)提達坂，就可以看到大小龍池了，山坡上青翠的云山綠草映襯著(zhù)藍寶石般的湖面，就像鑲嵌在盤(pán)山公路上的藍寶石。

出了山谷，我們便會(huì )來(lái)到南疆，風(fēng)貌截然不同，滿(mǎn)目的蒼翠已經(jīng)消失，來(lái)到最后一個(gè)景點(diǎn)，天山神秘大峽谷。離開(kāi)大峽谷一路向南，最終走出山川，來(lái)到庫車(chē)大峽谷。

在這里，你仿佛才能真正的感受新疆的剛氣雄風(fēng)，這里是新疆欣賞紅巖風(fēng)景最合適的地方，經(jīng)過(guò)億萬(wàn)年風(fēng)刻雨蝕形成的紅褐色巖石所建構的峽谷，嶙峋崢嶸，進(jìn)入峽谷之中，仿佛開(kāi)啟了一場(chǎng)在狹長(cháng)崖壁中的穿心之旅。

在這里，你不僅可以感受到峽谷的壯麗和自然的雕琢，更重要的是，這里的蜿蜒和色彩可以讓我們身歷其境地體驗它的神秘之感。

導航及路況：庫車(chē)大峽谷位于獨庫公路旁，全程盤(pán)山路限速40-60KM/H，山區路段注意行車(chē)安全。

庫車(chē)烤肉、庫車(chē)大馕尤為出名，不要錯過(guò)呦。

自駕游走獨庫4天能走哪些景點(diǎn)？你知道嗎？

獨庫公路這條線(xiàn)路是旅行很不錯的選擇，因為獨庫公路是連接南疆、北疆的重要道路。沿途會(huì )經(jīng)過(guò)獨山子峽谷、巴音溝牧場(chǎng)、喬爾瑪烈士陵園、那拉提空中草原、大小龍池以及巴音布魯克景區、終點(diǎn)庫車(chē)縣等景點(diǎn)，風(fēng)光無(wú)限。

獨山子大峽谷的風(fēng)景是很壯麗的，景區內還修建有秋千、空中棧道等項目。在經(jīng)過(guò)獨山子大峽谷不久后就會(huì )來(lái)到巴音溝牧場(chǎng)。據了解，巴音溝牧場(chǎng)是要收取門(mén)票的，不過(guò)票價(jià)很低，還是很劃算的。我個(gè)人覺(jué)得如果是自駕，中途想要找個(gè)地方好好休息的話(huà)，可以選擇去喬爾瑪烈士陵園，在這里不僅能夠感受戰士風(fēng)光，祭奠他們，還能夠聽(tīng)一聽(tīng)陵園里守墓老人講的關(guān)于戰友的故事。若是你喜歡草原風(fēng)光，那么一定要去那拉提草原看看，這里的草原風(fēng)光很是獨特。個(gè)人建議不要從景區的東門(mén)進(jìn)入，從那拉提鎮的游客中心乘坐觀(guān)景車(chē)出發(fā)，這樣才能看到那拉提空中草原，風(fēng)光很好。

之后可以驅車(chē)來(lái)到巴音布魯克景區，這是電影《飛馳人生》的拍攝地之一。同樣的，關(guān)于這個(gè)景區，我也是比較建議去游客中心購票，乘坐區間車(chē)前往，因為景區距離小鎮還是有很長(cháng)的一段距離的。巴音布魯克景區內有天鵝湖、九曲十八彎等小景點(diǎn)。如果時(shí)間充裕的話(huà)，那么可以在九曲十八彎看看日落，這里的日落景色很是獨特。

再之后，就可以來(lái)到大小龍池了，除了大小龍池以外，天山神秘大峽谷也是很值得一去的景點(diǎn)。景區的內部有部分雅丹地貌，很值得一看。在這之后就差不多要到達獨庫公路的終點(diǎn)了，也就是庫車(chē)縣，有很多人又將庫車(chē)縣稱(chēng)為龜茲古城。到達庫車(chē)縣的話(huà)，可以抽時(shí)間去看看庫車(chē)王府。

以上就是我的一些相關(guān)了解了。

“中國最美公路”獨庫公路正式通車(chē)，這趟公路途徑哪里？

號稱(chēng)中國最美公路的獨庫公路終于通車(chē)了，確切來(lái)說(shuō)，它應該是中國夏季最美的公路。這條公路在冬季由于冰雪阻礙，基本上是不通車(chē)的，該公路自去年10月12日封閉以后到現在才開(kāi)通。這是該公路開(kāi)通以來(lái)最長(cháng)時(shí)間的一次封路。這條公路是從北疆的獨山子，一直要穿越天山，到達南疆的庫車(chē)，長(cháng)達561公里，平均海拔3700米。正是因為該公路要穿越海拔較高天山地區，導致該公路沿線(xiàn)海拔起伏巨大，可以欣賞到春夏秋冬各個(gè)季節的南疆和北疆的自然美景，才有了最美公路的美譽(yù)。

天山地區雨水反復無(wú)常，還有泥石流、滑坡等自然災害的侵害，導致獨庫公路一年中開(kāi)通的時(shí)間比封閉的時(shí)間還要短。盡管這條路的海拔高度比不上青藏高原上的公路，但它在2千米以上的路段也長(cháng)到280公里。該公路翻越了天山的10條主要的河流和4個(gè)終年積雪的達坂，還擁有世界上唯一的百米防雪長(cháng)廊。公路沿線(xiàn)連綿不絕壯闊雄偉的雪山美景、綠意盎然蓬勃向上的草原風(fēng)光、飛沙走石令人絕望的戈壁漫漫、溪水潺潺的綠洲和奔騰豪邁的大江大河應有盡有。

每條長(cháng)達561公里的公路并不是隨時(shí)可以造訪(fǎng)的，每年的7月份和8月份是穿越這條公路的最佳季節，尤其適合自駕旅行或者騎行，這個(gè)時(shí)候路面上的積雪是最少的，自然風(fēng)光是最棒的，沿途穿行可以經(jīng)歷春夏秋冬4個(gè)季節。

必須打卡的景點(diǎn)有天山雪水自然融會(huì )而成的大小龍池、乖巧精致的巴音布魯克草原、九曲十八彎的開(kāi)都河、遍地珍稀動(dòng)植物的鞏乃斯國家森林公園、還有鬼斧神工的獨生子大峽谷、夏季避暑納涼的巴音溝牧場(chǎng)、一山有四季十里不同天的鹿角灣、號稱(chēng)空中草原的那拉提、山崖俊俏的天山大峽谷、海拔3700米的鐵力買(mǎi)提達坂等，相信當你成功穿越這條公路后定會(huì )感受到崇高至潔的心靈凈化和洗禮，一點(diǎn)不亞于被吹上天的318國道，一旦錯過(guò)，再等一年！這條公路的通過(guò)難度還是極大的，山區急轉彎、陡坡非常多，很是驚現，路基兩側還有常年不化的積雪，凍土融沉路段路基會(huì )變形，還會(huì )經(jīng)過(guò)碎石墜落、滑坡、泥石流多發(fā)地帶，駕車(chē)一定要小心！

獨庫公路起點(diǎn)和終點(diǎn)是哪里(獨庫公路起點(diǎn)和終點(diǎn)是哪里地圖)

1.獨庫公路起點(diǎn)在國道217線(xiàn)新疆獨山子，終點(diǎn)在國道217線(xiàn)庫車(chē)段。

2. 將原來(lái)南北疆的路程縮短了近一半，堪稱(chēng)是中國公路建設史上的一座豐碑。

3. 這是一條絕對讓人難忘的公路，它橫貫天山，一路蜿蜒，一路險峻，一路驚艷;這條路，它凝聚了太多的人類(lèi)精神和自然內涵，數萬(wàn)人歷經(jīng)艱險十年筑就，這是一條英雄之路，它匯聚了一切令人震撼的新疆美景。

4. 線(xiàn)路：庫車(chē)→大小龍池→巴音布魯克草原→鞏乃斯森林公園→喬爾瑪風(fēng)景區→獨山子 全程：561公里 在每年的冬季會(huì )進(jìn)行交通管制，封路整修、除雪，長(cháng)達7個(gè)月，到了夏季就全面開(kāi)封，勾引了很多人的向往心。

5. 獨庫公路，宛如一條巨龍盤(pán)臥天山，雖然只是隔了一座山，這一路卻是“從火焰到海水”的冰火兩重天體驗。

6.從寸草不生的赤色土石山到滿(mǎn)眼綠草，從芳香的野花到寒氣逼人的白雪。

7.讓你感受“十里不同天、一天有四季”的神奇和“天山七月雪”的刺激。

烏魯木齊出發(fā)走獨庫公路兩日游，怎么安排路線(xiàn)，怎么玩？

您好，很高興回答您的問(wèn)題。獨庫公路我曾經(jīng)深度自駕游3次，所以，根據您的需求，烏魯木齊出發(fā)，獨庫公路2日游，2日游的話(huà)時(shí)間有點(diǎn)緊，因為美景太多，而且道路情況比較險，我給您推薦一下路線(xiàn)。（101省道現在已經(jīng)封路，我是半個(gè)月前走的獨庫公路）。

首先，烏魯木齊出發(fā)至獨山子，可走連霍高速，280公里，3個(gè)小時(shí)就到了，在這里提醒寧，出發(fā)前一定檢查油量、車(chē)子剎車(chē)系統、多帶些零食還有沖鋒衣，因為，山頂會(huì )下雪，造成道路堵塞。

下面，我來(lái)將獨庫公路路線(xiàn)推薦給你

DAY1：獨山子出發(fā)至那提拉，全程230公里左右，經(jīng)過(guò)獨山子大峽谷、喬爾瑪，限速40公里每小時(shí)，彎度30度（是不是比較險？）。最高海拔3500米，如果您可以體驗六月飛雪的感覺(jué)，我就體驗了一次山頂下大雪，被困3個(gè)小時(shí)，建議您不要太貪玩，因為時(shí)間比較緊，要趕到那提拉，如果實(shí)在趕不到，可以住路邊的氈房，我就住過(guò)一次，還體驗了篝火晚會(huì )，在這里，手機是沒(méi)信號的，只有美景和新鮮空氣陪著(zhù)你。這段路很漂亮，我無(wú)法形容，只能配圖讓您看。

DAY2：那提拉至庫車(chē)，這段是巴音布魯克、大小龍池、天山神秘大峽谷等，視覺(jué)更有沖擊力。

因為時(shí)間比較短，正常4天才能初步感受獨庫公路的美麗，獨庫公路被稱(chēng)為一條路感受一年四季。

以上我的回答。 （我是一名退伍老兵，即將開(kāi)啟新疆之旅，希望得到您的關(guān)注）。

從題主提出的問(wèn)題來(lái)看，獨庫公路的魅力還真不小，僅有兩天時(shí)間，還想從烏魯木齊出發(fā)到獨游玩兩天。 至于說(shuō)怎么安排路線(xiàn)，你只能跑高速先到克拉瑪依市獨山子區，然后上獨庫公路，走最短路線(xiàn)，而且走通獨庫公路就停車(chē)在庫車(chē)，別動(dòng)了，因為你兩天游玩日間已經(jīng)結束，沒(méi)有時(shí)間返回烏魯木齊了。 至于說(shuō)怎么玩，你可以邊開(kāi)車(chē)，邊看看路邊的風(fēng)景，周邊的那拉提，巴音布魯克，大小龍池，天山石林，庫車(chē)大峽谷什么的，都別進(jìn)去，在路邊看看，因為你要趕路，沒(méi)有時(shí)間。下面為你規劃行程：

第一天

上午，從烏魯木齊出發(fā)經(jīng)呼圖壁縣——石河子市——沙灣縣——石河子市獨山子區。中午前一定要趕到獨山子區吃飯、加油、休息。

下午，從石河子市獨山子區出發(fā)——喬爾瑪。提前預訂住宿，晚上住宿在巴音布魯克周邊的旅社。

途經(jīng)連霍高速（高速公路有收費）、獨庫公路。全程約390公里，正常開(kāi)車(chē)需要用時(shí)約8小時(shí)。

第二天

從喬爾瑪出發(fā)——巴音布魯克景區——天山石林——大小龍池——天山神秘大峽谷——庫車(chē)。全程397.5公里，需要用時(shí)約9小時(shí)。返回得用一天時(shí)間。經(jīng)京新高速、吐和高速。庫車(chē)——輪臺——庫爾勒庫——特克遜——達坂城——烏魯木齊。745公里，用時(shí)9個(gè)半小時(shí)。

2018年7月，我與家人早上從獨山子區出發(fā)到喬爾瑪就快天黑了，那拉提，巴音布魯克都沒(méi)有時(shí)間趕到，決定停下來(lái)休息。第二天從喬爾瑪出發(fā)，趕到庫車(chē)已經(jīng)是晚上12點(diǎn)左右。就算不玩，也比我多出烏魯木齊到獨山子的247公里，時(shí)間多出3個(gè)小時(shí)。

2日游時(shí)間太緊，僅僅路途行車(chē)時(shí)間不停歇也要一天半。建議至少安排3至4天，可以在巴音布魯克及庫車(chē)或庫爾勒各停一晚。

獨庫公路本身就? ??一條風(fēng)景線(xiàn)，沿線(xiàn)有奎屯大峽谷、獨山子大峽谷、博爾通古牧場(chǎng)、鞏乃斯國家森林公園、那拉提 旅游 風(fēng)景區、巴音布魯克大草原、庫車(chē)大峽谷、天山神秘大峽谷、克孜爾尕哈石窟寺等景點(diǎn)。

以上建議希望能夠幫到您。

必須自己租輛車(chē)才可以，早上早早地走，八點(diǎn)多趕到獨山子，因為你是租的車(chē)或者司機帶車(chē)子，油加滿(mǎn)氣加滿(mǎn)，不用你抄心，車(chē)上備著(zhù)吃的喝的就行一件礦泉水，紅牛，新疆的馕五六個(gè)，牛肉干，烤肉槽子，碳，當然烤肉簽子也要的，到了天瀑哪里要下車(chē)照相的啊，最頂上的哪里有個(gè)小湖泊也要下車(chē)照相的，然后就是下山了直奔那拉提了，沿途風(fēng)景特別美麗，過(guò)路費六十塊，從烏魯木齊到獨山子段，從獨山子到喬爾瑪是不收費的，晚上住牧民帳篷，可以自己烤肉，去買(mǎi)肉就行了！第二天待一天，發(fā)發(fā)呆，看在眼里的都是綠色！第三天返回，第二天如果時(shí)間允許還可以看看百里畫(huà)廊！比較漂亮！

2-3天，中間巴音布魯克停一晚，但要看具體路況

兩天也可以走獨庫公路，不需要走全程貪多。第一天早七點(diǎn)從烏市出發(fā)十二點(diǎn)左右就到獨山子了，休整吃飯進(jìn)山正式開(kāi)始 旅游 走走停停，過(guò)喬爾瑪到唐布拉百里畫(huà)廊住宿。第二天游仙女湖、百里畫(huà)廊、小華山等然后原路返回，時(shí)間自己安排。早回早走晚回晚走。

二天得早起，我就第一天烏市走高速到的伊寧，第二天一早從伊寧到那拉提進(jìn)的獨庫，從獨山子出來(lái)的，中間吃飯車(chē)上解決的，就看了下路邊風(fēng)景。

剛剛兩日游回來(lái)，上班族，周五下午請了半天假，周五下午五點(diǎn)多從烏魯木齊出發(fā)前往獨山子住下 晚上和朋友吃個(gè)飯喝個(gè)酒第二天早上七點(diǎn)半出發(fā)開(kāi)始走獨庫 一路上走走停停大概中午一點(diǎn)多就到了喬爾瑪 休整了一下繼續出發(fā)去和碩 這一段風(fēng)景也很好 一樣全程大草原 晚上八點(diǎn)多到和碩住下又和朋友吃個(gè)飯喝個(gè)酒 第二天早上睡到自然醒 大概十一點(diǎn)半出發(fā)走吐和高速和京新高速回烏魯木齊 星期天下午五點(diǎn)多就到了烏魯木齊。全程兩個(gè)人換著(zhù)開(kāi)，饒了一個(gè)圈，全程大概1190公里左右。

兩天時(shí)間？還是呆在家里看電視吧

兩天就別出了，周邊走走就行了，走馬觀(guān)花的游玩沒(méi)有意思，你這兩天全都在路上度過(guò)，時(shí)間太緊了

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