導讀：旅游景點(diǎn)停車(chē)場(chǎng)監管「景區停車(chē)管理」 沒(méi)開(kāi)發(fā)的旅游景點(diǎn)不完善，亂收停車(chē)費去哪里投訴？ 停車(chē)場(chǎng)屬于哪個(gè)部門(mén)管 景點(diǎn)停車(chē)費國家有什么規定嗎？ 停車(chē)收費歸哪個(gè)部門(mén)管 停車(chē)場(chǎng)歸哪個(gè)部門(mén)管理? 遵義市停車(chē)場(chǎng)管理辦法

沒(méi)開(kāi)發(fā)的旅游景點(diǎn)不完善，亂收停車(chē)費去哪里投訴？

打當地物價(jià)部門(mén)和旅游管理部門(mén)都可以。

1、景區收費的基本原則是明碼標價(jià)。從上述法律規的規定可以看出，不論是《價(jià)格法》還是《旅游法》，對于景區門(mén)票收取行為的規定高度一致，就是明碼標價(jià)。只要有收費行為，都必須遵循這個(gè)基本原則。明碼標價(jià)的實(shí)質(zhì)，就是讓消費者在決定是否消費前，對于服務(wù)價(jià)格和服務(wù)內容做到心中有數，然后根據自己的意愿作出消費選擇。景區在購票窗口明示不同消費群體的收費標準，就是實(shí)施明碼標價(jià)規定的具體體現。根據法律規定，對于旅游景區收費行為的監管，為景區所在地的物價(jià)部門(mén)，而不是旅游主管部門(mén)。

2、景區門(mén)票收費優(yōu)惠糾紛的處理。到目前為止，國家出臺的相關(guān)法律法規，對于老年人、教師、未成年人、軍人、殘疾人等群體給予一些優(yōu)惠，其中包括參加旅游活動(dòng)的門(mén)票優(yōu)惠。在這些法律法規和地方性法規中，由于法律法規起草主體的不同，對于門(mén)票優(yōu)惠的范圍、幅度的規定并不相同，有些明確規定這些群體在旅游景區可以享受優(yōu)惠，有些則表述為在公園、博物館可以享受優(yōu)惠。在糾紛的處理中，使得問(wèn)題變得較為復雜。

旅游主管部門(mén)在處理糾紛時(shí)，掌握兩個(gè)要點(diǎn)：第一，有關(guān)門(mén)票的優(yōu)惠規定，不論出自那一部法律規定，直接適用的旅游景區必須具備國營(yíng)性質(zhì)。而門(mén)票優(yōu)惠的規定，對于民營(yíng)性質(zhì)的旅游景區并不能強制適用。第二，相關(guān)法律法規中，明確了旅游景區或者旅游景點(diǎn)應當給予優(yōu)惠，旅游景區應當遵照執行。至于公園、博物館應當給予優(yōu)惠的規定，一般來(lái)說(shuō)很難直接適用。

同時(shí)，景區在一些特殊時(shí)段，給予全部或者部分游客門(mén)票優(yōu)惠，甚至是全免門(mén)票，是旅游景區放棄收費權利的表現，旅游景區可以自行做主，不受外力的干預。如果旅游景區要提高門(mén)票價(jià)格，則需要經(jīng)過(guò)物價(jià)部門(mén)的審核或者備案，因為提高門(mén)票價(jià)格，就是擴大了旅游景區的權利，增加了相對人游客的義務(wù)。

3、旅游景區中大小門(mén)票糾紛的處理。在旅游景區收費的糾紛中，有關(guān)大小門(mén)票的投訴占據一定的比例。突出表現為：第一，一些景區只設置大門(mén)票一種，而沒(méi)有設置小門(mén)票，游客購票只有一種選擇，有強迫消費之嫌。第二，在沒(méi)有小門(mén)票設置的前提下，有些景區在空間范圍較大，對于大多數游客來(lái)說(shuō)來(lái)說(shuō)，購買(mǎi)了大門(mén)票，在短時(shí)間內，比如半天時(shí)間，根本無(wú)法完成全部景區的游覽。第三，有些景區內的宗教場(chǎng)所需要再次購票，雖然價(jià)格不高，但這些場(chǎng)所無(wú)法提供門(mén)票，而是提供所謂的香火券。第四，游客認為景區價(jià)格高，尤其是一些高等級景區更是如此。

景區已經(jīng)設置了大小門(mén)票，并且得到了物價(jià)部門(mén)的審核或者備案；門(mén)票價(jià)格的確定，得到了價(jià)格部門(mén)的審核后者備案，這兩種情形，至少從程序上來(lái)說(shuō)，景區的收費行為不違法，旅游主管部門(mén)不必干預。對于景區只設置大門(mén)票，而不同時(shí)設置小門(mén)票，或者是宗教場(chǎng)所只收門(mén)票，不提供收費憑據的行為，旅游主管部門(mén)應當將這些情況書(shū)面通報給物價(jià)部門(mén)。

4、停車(chē)場(chǎng)服務(wù)收費糾紛的處理。隨著(zhù)自駕車(chē)的日益普及，旅游散客化趨勢的凸顯，游客和景區停車(chē)場(chǎng)收費糾紛也日漸增多，尤其是在節假日期間。景區停車(chē)場(chǎng)收費的糾紛有：第一，停車(chē)場(chǎng)不明碼標價(jià)。節假日停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者不按照規定隨意漲價(jià)。第二，停車(chē)場(chǎng)視本地車(chē)和外地車(chē)區別收費，對外地車(chē)不按規定隨意加價(jià)收費，對本地車(chē)則視情? ??收費。第三，對周邊空地停車(chē)隨意收費。此類(lèi)收費很多和景區實(shí)際上沒(méi)有直接關(guān)系，是村民的自發(fā)行為，但賬算到了景區頭上。第四，游客認為停車(chē)收費過(guò)高，即使是該收費行為和收費價(jià)格已經(jīng)經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)核準。

在上述收費糾紛的類(lèi)型中，前三項糾紛發(fā)生后，旅游主管部門(mén)可以進(jìn)行協(xié)調，維護游客的權益，但如果協(xié)調不成，只有請游客向物價(jià)部門(mén)投訴，不論該游客是散客還是團隊游客，核心是收費問(wèn)題，無(wú)關(guān)消費者的身份。按照法律規定，對于景區收費不規范的行為的監管，主體是物價(jià)管理部門(mén)。對于第四項糾紛，旅游主管部門(mén)可以要求景區提供收費依據，向游客轉交收費依據，并作出解釋即可。如果沒(méi)有收費依據，監管部門(mén)仍然是物價(jià)部門(mén)。

5、景區內經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所收費糾紛的處理。旅游景區除了為游客提供觀(guān)光游覽服務(wù)外，通常還有許多為游客提供其他服務(wù)的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，諸如飯店、餐館、工藝品、紀念品、土特產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。在這些經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所與游客的收費糾紛處理中，我們必須首先應當區分法人經(jīng)營(yíng)者和非法人經(jīng)營(yíng)者，因為兩者承擔責任的路徑并不完全相同。

法人經(jīng)營(yíng)者與游客發(fā)生收費糾紛后，由法人獨立處理糾紛和承擔責任，景區承擔的是管理責任。非法人經(jīng)營(yíng)者和游客發(fā)生收費糾紛，如果非法人經(jīng)營(yíng)者收費不規范，沒(méi)有能力或者不愿意承擔責任，糾紛不能得到及時(shí)妥善的處理，景區法人和實(shí)際的非法人經(jīng)營(yíng)者承擔連帶責任。在實(shí)務(wù)中，為了保護游客的合法權益，由景區法人先全部承擔責任的案例并不鮮見(jiàn)。為了保護景區的合法權益，景區法人承擔責任后，可以向游客實(shí)際提供服務(wù)的非法人經(jīng)營(yíng)者追償。

停車(chē)場(chǎng)屬于哪個(gè)部門(mén)管

不同的停車(chē)場(chǎng)歸屬不同部門(mén)管理。

1）帶人防的停車(chē)場(chǎng)，人防產(chǎn)權是人防辦公室，交物業(yè)公司管理。

2）普通地下停車(chē)場(chǎng)，小區單位內停車(chē)場(chǎng)歸物業(yè)公司管理的。

3）公共停車(chē)場(chǎng)，最初為政府投資或者引入市場(chǎng)投資建造的，歸專(zhuān)門(mén)成立的管理公司管理。

擴展資料：

停車(chē)場(chǎng)是供車(chē)輛停放之場(chǎng)所。停車(chē)場(chǎng)有僅畫(huà)停車(chē)格而無(wú)人管理及收費的簡(jiǎn)易停車(chē)場(chǎng)，亦有配有出入欄口、泊車(chē)管理員及計時(shí)收款員的收費停車(chē)場(chǎng)。

現代化的停車(chē)場(chǎng)常有自動(dòng)化計時(shí)收費系統、閉路電視及錄影機系統。停車(chē)場(chǎng)主及管理員的法律責任，通常只是提供場(chǎng)地給駕車(chē)人士停泊車(chē)輛，不保障車(chē)輛受損及失車(chē)責任。

參考資料：百度百科-停車(chē)場(chǎng)

景點(diǎn)停車(chē)費國家有什么規定嗎？

國家沒(méi)有統一規定，當地物價(jià)核定。

1. 停車(chē)收費標準為小型車(chē)每輛次10元，中型車(chē)每輛次15元，大型車(chē)每輛次20元。其它露天停車(chē)場(chǎng)停車(chē)收費標準為小型車(chē)每輛次5元，中型車(chē)每輛次10元，大型車(chē)每輛次15元。2、旅游景點(diǎn)路內停車(chē)場(chǎng)實(shí)行按時(shí)收費。1小時(shí)以?xún)鹊男⌒蛙?chē)每輛次3元、中型車(chē)每輛次5元、大型車(chē)每輛次10元。超過(guò)1小時(shí)的小型車(chē)每輛次5元、中型車(chē)每輛次10元、大型車(chē)每輛次15元。

2. 上述停車(chē)收費標準為最高標準，各旅游景點(diǎn)停車(chē)場(chǎng)可根據淡旺季情況實(shí)行下浮，下浮標準不限。車(chē)輛停放服務(wù)收費實(shí)行政府定價(jià)或政府指導價(jià)的為以下情形。

3. 依法劃設的城市道路停車(chē)泊位;府財政性資金、城市建設投資（交通投資）公司投資建設的停車(chē)設施。

4. 具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)特征的停車(chē)場(chǎng)，包括火車(chē)站、汽車(chē)站、公共交通樞紐站、碼頭、旅游景點(diǎn)等配套停車(chē)場(chǎng)。

5. 火車(chē)站收費停車(chē)標準除上述范圍以外的各類(lèi)停車(chē)設施服務(wù)收費實(shí)行市場(chǎng)調節價(jià)，由經(jīng)營(yíng)者依據價(jià)格法律法規和相關(guān)規定，根據市場(chǎng)供求和競爭狀況自主制定。

停車(chē)收費歸哪個(gè)部門(mén)管

1.

停車(chē)收費員歸停車(chē)場(chǎng)的負責人或者是承包商管理。

2.

具體的還需要根據停車(chē)場(chǎng)所決定收費,如果合理,舉報他們也是沒(méi)有作用的。如果是非法收費,可以向物價(jià)部門(mén)投訴,撥打12358舉報電話(huà),或者向消費者協(xié)會(huì )投訴。

3.

正規的停車(chē)場(chǎng)有經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)收費許可證,是可以收費的,應該有正規的停車(chē)發(fā)票。

4.

《停車(chē)場(chǎng)建設和管理暫行規定》第九條公安交通管理部門(mén)應當協(xié)同城市規劃部門(mén)制訂停車(chē)場(chǎng)的規劃,并對停車(chē)場(chǎng)的建設和管理實(shí)行監督。所以如果遇到不合理的情況,可以向公安交通部門(mén)反應情況。

停車(chē)場(chǎng)歸哪個(gè)部門(mén)管理?

停車(chē)場(chǎng)有多種，不同位置的停車(chē)場(chǎng)管理部門(mén)不一致，具體如下：

1、普通地下停車(chē)場(chǎng)，小區單位內停車(chē)場(chǎng)歸物業(yè)公司管理的，或者業(yè)主委員會(huì )管理的。

2、公共停車(chē)場(chǎng)，最初為政府投資或者引入市場(chǎng)投資建造的，管理會(huì )歸專(zhuān)門(mén)成立的管理公司管理。

另外公安機關(guān)交警管理部門(mén)負責對停車(chē)場(chǎng)建設和管理起監督作用。

擴展資料

第六條 單位或者個(gè)人需要臨時(shí)占用停車(chē)場(chǎng)作為非停車(chē)之用時(shí)，應征得當地公安交通管理部門(mén)同意。改變停車(chē)場(chǎng)的使用性質(zhì)，須經(jīng)當地公安交通管理部門(mén)和城市規劃部門(mén)批準。

第七條 需要利用街道、公共廣場(chǎng)作為臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)地的，應由公安交通管理部門(mén)會(huì )同城市規劃部門(mén)統一規劃，由公安交通管理部門(mén)統一管理。

第八條 公共停車(chē)場(chǎng)可以收取停車(chē)管理費，有條件為社會(huì )車(chē)輛提供服務(wù)的專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)，也可以收取停車(chē)管理費。在停車(chē)場(chǎng)停車(chē)者，必須服從管理人員的指揮。鼓勵單位、個(gè)人投資興建公共停車(chē)場(chǎng)，建設者可按當地人民政府有關(guān)規定收取停車(chē)管理費。

第九條 公安交通管理部門(mén)應當協(xié)同城市規劃部門(mén)制訂停車(chē)場(chǎng)的規劃，并對停車(chē)場(chǎng)的建設和管理實(shí)行監督。

參考資料：百度百科：停車(chē)場(chǎng)建設和管理暫行規定

遵義市停車(chē)場(chǎng)管理辦法

第一章　總 則第一條　為加強本市停車(chē)場(chǎng)的規劃、建設和管理，規范停車(chē)秩序，改善交通狀況，引導綠色出行，根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國城鄉規劃法》等有關(guān)法律、法規的規定，結合本市實(shí)際，制定本辦法。第二條　在本市行政區內進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)規劃、建設和管理活動(dòng)，適用本辦法。第三條　本辦法所稱(chēng)的停車(chē)場(chǎng)是指為機動(dòng)車(chē)提供停放的場(chǎng)所，包括公共停車(chē)場(chǎng)、建筑物配建停車(chē)場(chǎng)、臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)和道路停車(chē)泊位。

（一）公共停車(chē)場(chǎng)是指專(zhuān)門(mén)建設的面向社會(huì )公眾服務(wù)的供機動(dòng)車(chē)停放的場(chǎng)所；

（二）建筑物配建停車(chē)場(chǎng)是指建設單位依據建筑物配建標準所建設的為本建筑物使用者或者公眾提供停車(chē)服務(wù)的場(chǎng)所；

（三）臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)是指利用閑置空地臨時(shí)停車(chē)的場(chǎng)所；

（四）道路停車(chē)泊位是指公安交通管理部門(mén)依法設置，并規定一定使用時(shí)間，占用道路停放機動(dòng)車(chē)輛的場(chǎng)所。第四條　停車(chē)場(chǎng)管理應當遵循統籌規劃、科學(xué)建設、有效利用、嚴格管理的原則。第五條　市、縣（區、市）人民政府（管委會(huì )）對本行政區域內機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)和道路停車(chē)泊位實(shí)施屬地管理，督促相關(guān)管理部門(mén)加強停車(chē)場(chǎng)管理。

市政管理部門(mén)是停車(chē)場(chǎng)管理的主管部門(mén)，負責轄區停車(chē)場(chǎng)的統籌協(xié)調、監督檢查、日常管理工作。

城鄉規劃管理部門(mén)負責停車(chē)場(chǎng)的規劃及其實(shí)施監督工作。

住房和城鄉建設管理部門(mén)負責停車(chē)場(chǎng)建設質(zhì)量、建筑安全等的監督管理，指導監督物業(yè)服務(wù)企業(yè)做好居民小區停車(chē)場(chǎng)管理維護工作。

公安交通管理部門(mén)負責道路停車(chē)泊位的設置和停車(chē)秩序的管理。

旅游行政主管部門(mén)負責旅游景區（點(diǎn)）停車(chē)場(chǎng)的監督管理工作。

發(fā)改部門(mén)負責停車(chē)場(chǎng)收費的政策制定及其監督管理工作。

國土、消防、人防、市場(chǎng)監管、財政、稅務(wù)等部門(mén)應當在各自職責范圍內做好停車(chē)場(chǎng)管理的相關(guān)工作。第六條　鼓勵社會(huì )多元化投資建設公共停車(chē)場(chǎng)，鼓勵建設立體式停車(chē)場(chǎng)和利用地下空間建設停車(chē)場(chǎng)；鼓勵和推廣應用智能化、信息化手段管理停車(chē)場(chǎng)。第二章　停車(chē)場(chǎng)規劃建設第七條　城鄉規劃管理部門(mén)編制的城市總體規劃、控制性詳細規劃和城市綜合交通體系規劃應當包含停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)項規劃，并按程序報經(jīng)批準后組織實(shí)施。第八條　城鄉規劃確定的停車(chē)場(chǎng)用地不得改作他用，建設工程配建的停車(chē)設施不得隨意改變用途。第九條　建設單位在報審停車(chē)場(chǎng)設計方案前，應當依法開(kāi)展交通影響評價(jià)。第十條　公共停車(chē)場(chǎng)、建筑物配建停車(chē)場(chǎng)的設計方案，應當符合國家、省停車(chē)場(chǎng)設置的技術(shù)規范和標準。第十一條　建設工程停車(chē)設施與主體工程同步配建、改建、擴建的，應當同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)驗收、同時(shí)投入使用。建設單位應當報請住房和城鄉建設、公安交通管理、市政管理、消防、人防、國土等部門(mén)進(jìn)行驗收；凡不符合停車(chē)場(chǎng)設置的技術(shù)規范和標準的，不得交付使用。第十二條　在停車(chē)狀況緊張的區域和公共交通、軌道交通與自用車(chē)輛換乘的地段，應當配套建設公共停車(chē)場(chǎng)。第十三條　新建、改建、擴建公共建筑、大（中）型建筑、商業(yè)街區、旅游區、居住區，應當考慮機動(dòng)車(chē)停放需求，按照停車(chē)場(chǎng)設置技術(shù)規范和標準，配建、增建公共停車(chē)場(chǎng)、建筑物配建停車(chē)場(chǎng)；確因場(chǎng)地等? ??件所限，難以配建、增建機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的，經(jīng)規劃部門(mén)同意，建設單位應當根據所缺停車(chē)位的數量情況，易地建設相應的停車(chē)位。第十四條　新建的公共停車(chē)場(chǎng)、建筑物配建停車(chē)場(chǎng)應當按照相關(guān)標準在停車(chē)位設置充電設施或者預留建設安裝條件。新建的商城、賓館、醫院、辦公區等大型公共建筑物，面積大于二萬(wàn)平方米的，建設充電設施的停車(chē)位應當不少于總停車(chē)位的百分之十。第十五條　改建、擴建停車(chē)場(chǎng)應當遵守下列規定：

（一）不得影響道路交通秩序和公眾安全；

（二）不得占用公共綠地；

（三）不得占用消防、緊急搶險通道；

（四）符合停車(chē)場(chǎng)設置技術(shù)規范和標準；

（五）法律、法規規定的其他情形。第十六條　建筑物改變功能的，己配建的停車(chē)場(chǎng)不得挪作他用；建筑物沒(méi)有配建停車(chē)場(chǎng)或達不到改變功能后的停車(chē)位配建指標的，應當按改變功能后的標準配建停車(chē)場(chǎng)或者增加停車(chē)位。第十七條　鼓勵企事業(yè)單位、居民小區及個(gè)人依法利用閑置土地、地上地下空間建設臨時(shí)停車(chē)設施，對外開(kāi)放并取得相應收益；利用閑置土地設置簡(jiǎn)易機械式停車(chē)設施的，按照機械式設備安裝管理。

設置臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，應當依法向市政管理部門(mén)登記備案。臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的設置，不得影響道路、廣場(chǎng)、綠地、消防及原有設施的使用功能及安全。

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