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自駕游穿越整個(gè)三江平原和小興安嶺,他們?yōu)槭差~被東北人感動(dòng)了?

友情提示:為了讓大家能夠從我們的文章中更好地感受這次“穿越國境線(xiàn)”細致真情的文字版記錄,所有配圖都放置在文末,不喜閱讀可以直接拉至最后看圖說(shuō)。以后#穿越國境線(xiàn)#游記我們將在每周六中午按時(shí)推送,喜歡自駕游的讀者可以跟我們多互動(dòng)。

“不能再?lài)Z了,再?lài)Z下去飯錢(qián)都不能收了?!?/p>

接著(zhù)就是一陣咯咯咯的爽朗笑聲。

體型豐滿(mǎn),看上去三十出頭的老板娘有著(zhù)典型東北女人粗獷中的熱情與豪爽。負責后廚的丈夫倒是顯得有些高瘦和內斂,在前堂招呼客人的老板娘母親與我母親年紀相仿,但打扮精致,待客溫和。

由于午飯時(shí)間已過(guò),此時(shí)小館里加上我們仨只有兩桌客人,整個(gè)大堂兩側擺著(zhù)共7張桌子。我們進(jìn)店的時(shí)候他們一家人正坐在左邊最里頭的一張桌子上吃飯,大盆小碟的看著(zhù)有六七個(gè)菜,基本吃的都已見(jiàn)底。隔壁桌的兩位大叔看著(zhù)我們一幅典型游客模樣的裝束,也幫襯著(zhù)吆喝說(shuō)這里的飯菜不錯。

期間有兩個(gè)年輕人過(guò)來(lái)推銷(xiāo)一種白酒,說(shuō)是放在小館的冰柜里展示就行,雙方按照銷(xiāo)量分成。老板娘并不買(mǎi)賬,也絲毫不掩藏心底的不悅,直言上次另外一家放的幾瓶到現在也沒(méi)賣(mài)掉一瓶,年輕的推銷(xiāo)員只得悻悻而出。

從我們進(jìn)店到最后離開(kāi),他們一家人幾乎都沒(méi)有跟我們斷開(kāi)話(huà)匣,話(huà)題按照從“從哪里來(lái)到哪里去”,“同江本地特色”,“南方的種種”,以及“本地東北人與去外地的東北人之差異”這種帶有明顯地域色彩的敏感話(huà)題,從老板娘的嘴里說(shuō)出來(lái)就全成了家常話(huà),絲毫不會(huì )讓我們這樣的外地游客感到尷尬和壓力。

比如我試探性地點(diǎn)出現在東北人在外面的形象可能有點(diǎn)負面的話(huà)題時(shí),老板娘咯咯地笑,然后頓了一會(huì )兒說(shuō):可能去外地做生意的都學(xué)壞了。

臨走一家人還出門(mén)相送,不過(guò)按照老板娘的說(shuō)法是“瞅瞅你們開(kāi)啥車(chē)過(guò)來(lái)的”,老板圍著(zhù)車(chē)轉了兩圈,看得出一輛越野車(chē)對一個(gè)男人本能的勾引,老板娘看到后又是咯咯的邊笑邊說(shuō),“你們這車(chē)去哪兒都行”。我們應和著(zhù)不知如何接話(huà)。

對于這樣一家萍水而遇的小館,臨別的時(shí)候竟就有些不舍。之前在同江市政府門(mén)口打卡的時(shí)候被一位大腹便便官威洶洶的官員模樣的人趕著(zhù)讓我快走的怨氣在這頓午飯后完全消散。

丹東路北上,東北國境線(xiàn)上遇到的各式東北人也從我們偏見(jiàn)中的那個(gè)形象中被剝離出來(lái),他們比想象中更真誠淳樸,更熱情豪爽。

其實(shí)在他們家我們就點(diǎn)了一份炒三絲(18元),一份溜肥腸(36元),一盤(pán)蔥花卷(不卷但特別長(cháng),倒是有點(diǎn)像天津麻花,我們就吃了兩個(gè),收了1元),結果我們3個(gè)人吃不完,剩了差不多三分之一的量。憑肉眼估量,這家小館的菜量一份相當于我們上海這邊2~3份。當然如果在上海,就這點(diǎn)消費應該很難激發(fā)老板的熱情招待。

記得在白山的時(shí)候,我們也是在當地一小館吃的午飯。環(huán)顧四周的桌子,幾乎沒(méi)發(fā)現一桌子點(diǎn)的菜超過(guò)3份的,兩三人桌的基本都是2個(gè)菜,而且在我觀(guān)察的那一小會(huì )兒工夫,鄰桌的幾桌基本都? ??吃剩的一半再打包帶走。

一開(kāi)始我們不上道,按著(zhù)上海的菜量點(diǎn)好幾份菜,當然也主要是每道菜看著(zhù)都很吸引人,弄得每次吃完都剩下一堆。到后來(lái)才慢慢改正過(guò)來(lái),最多點(diǎn)三道,再多就真的吃不完了。

路上途經(jīng)的這些東北小飯館都是一家人負責整家店的運轉,相比大城市連鎖餐廳的系統化管理,他們更有人情味,閑著(zhù)的時(shí)候和顧客嘮會(huì ),一點(diǎn)也不生分。嘮開(kāi)心了,隨手給你添多點(diǎn)菜,甚至送上一道菜,賺多賺少無(wú)所謂,就是圖個(gè)樂(lè )呵。

如果去的次數多了,估計老板記得住你的口味和喜好,下次連菜單都不用看,直接讓他安排都出不了差錯。

離開(kāi)同江前到了三江口景區看了看,這也是同三公路的起點(diǎn)廣場(chǎng)(我們熟悉的沈海高速就是其中一段,具體的可以翻看我們#穿越國境線(xiàn)#的上期內容),因為接下來(lái)要趕往伊春,沒(méi)作太長(cháng)時(shí)間的停留,簡(jiǎn)單逛了一圈就出發(fā)了。

從同江到黑河的路程,按照高德導航給出的距離是930公里左右,先走G1011哈同高速再走國道鶴嫩公路差不多要11個(gè)小時(shí)多點(diǎn),如果不走高速,選擇102國道+鶴嫩公路的路線(xiàn),則要多出近3個(gè)小時(shí)。

我們從同江三江口景區出發(fā)的時(shí)候已經(jīng)快下午兩點(diǎn),要想當天趕到黑河顯然是不可能的,除非通宵死命干。

原本的路書(shū)設定是途經(jīng)佳木斯的時(shí)候過(guò)夜休整,然后第二天從佳木斯再一路到黑河。從同江到佳木斯需要差不多三四個(gè)小時(shí)的車(chē)程,到那邊剛好可以吃晚飯,這樣就不用太趕。

佳木斯作為最東端的地級市,其實(shí)也值得去看看,只是考慮撫遠、同江都是佳木斯下面的縣級市,感覺(jué)這幾天都在佳木斯地界一路奔襲,好像對佳木斯這座城市突然失去了興趣,而且在路上的設定上,佳木斯城區并不是我們必經(jīng)的打卡點(diǎn)。

我不知道當時(shí)怎么會(huì )突然有這么一個(gè)邏輯無(wú)法自恰的想法出現在腦海中,當這個(gè)念頭閃現的時(shí)候,我跟小新和悠悠說(shuō),“今晚就趕到伊春吧”。

現在回過(guò)頭復盤(pán)這條路線(xiàn)的時(shí)候,其實(shí)應該在佳木斯住一晚,第二天逛一個(gè)上午,然后下午抵達伊春,這樣一方面不至于路上太趕,同時(shí)也可以好好感受下佳木斯和伊春這兩座城市。

而從同江到伊春走哈同高速差不多也要6個(gè)小時(shí),這還沒(méi)有把路上吃飯休息的時(shí)間算進(jìn)去。這個(gè)決定下定后,意味著(zhù)我們就只能跟佳木斯這座城市擦肩而過(guò),并且再繼續往北趕往伊春的話(huà)必須要走夜路。雖然不想夜間奔襲,但也只能套用句時(shí)髦的話(huà)——自己選擇的路,跪著(zhù)也要走完。

密山駛進(jìn)北大荒,進(jìn)入淺山區后,我們一路往北就基本進(jìn)入了三江平原(也被稱(chēng)過(guò)“三江低地”)。從撫遠到同江,再經(jīng)雙鴨山、佳木斯以及鶴崗(按照行政區劃,從雞西市開(kāi)始就算是進(jìn)入三江平原境內了),其實(shí)都是馳騁在三江平原最富饒的土地上。

在10.89萬(wàn)平方公里的總面積上,有52個(gè)國家農墾系統農場(chǎng),命名保留了60、70年代的風(fēng)格,什么前進(jìn)農場(chǎng)、友誼農場(chǎng)、勝利農場(chǎng)、勤得利農場(chǎng)等等,但總? ??口才862.5萬(wàn)人,人口密度約為79人/㎞2,經(jīng)過(guò)這些農場(chǎng)的時(shí)候,都是抬頭只見(jiàn)玉米大豆,不見(jiàn)人影。

從面積上看,三江平原跟我們浙江(10.55萬(wàn)平方千米)相差無(wú)幾,但后者的人口則達到了5737萬(wàn)之多,是三江平原的近7倍。而且浙江的山地丘陵占了七成有余,很多地方十里不同音,所以三江平原作為我們北大倉的糧食輸出地,據一位東北老鐵所說(shuō),這里每年的糧食產(chǎn)量,足以養活一億人。

我們從同江到雙鴨山再到佳木斯市,基本就是橫穿了三江平原。一路過(guò)來(lái)兩邊幾乎都是農作物,大豆小麥玉米。直至到鶴崗,才基本算駛出了三江平原,進(jìn)入小興安嶺山脈。

從我們的路線(xiàn)行進(jìn)圖可以很直觀(guān)地看到,鶴崗這座城市就是被三江平原和小興安嶺所環(huán)抱,西邊可以觸摸小興安嶺(過(guò)了松鶴西湖公園就可以感受到小興安嶺的氣息了),東面則是一望無(wú)際的三江平原,視線(xiàn)上幾乎沒(méi)什么阻隔。

只是很遺憾我們進(jìn)入鶴崗市的時(shí)候天色已經(jīng)快黑,沿著(zhù)鶴大公路穿入興安區,便在上汽通用五菱先鋒鶴崗公司門(mén)前的那個(gè)大環(huán)島向左轉入303省道直奔伊春去了。

在此之前經(jīng)過(guò)雙鴨山的時(shí)候我們也驚奇,因為工作關(guān)系認識的一位朋友曾說(shuō)他是東北雙鴨山的,當時(shí)對這個(gè)城市毫無(wú)地理概念,也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò),未曾想這一次居然也經(jīng)過(guò)了此城。

雙鴨山之所以叫做雙鴨山,是城東北有兩座形似臥鴨的山峰得名。雖然地不出名,實(shí)際是中國重要的煤礦基地,煤炭儲量位居黑龍江省第一位,也是黑龍江省唯一一個(gè)兼有大煤田、大糧倉、大森林、大濕地、大農場(chǎng)的城市。

另外據考古發(fā)現,雙鴨山地區在7000年前就有文明跡象,滿(mǎn)族先祖挹婁人就生活在這塊地方。等到20世紀10年代,當地人在嶺東、嶺西發(fā)現了露頭煤,之后逐漸成為人口聚集地。

擦肩而過(guò)的時(shí)候可以看出這是一座受俄羅斯建筑文化影響也較大的城市,只是下著(zhù)雨,偌寬的車(chē)道上行車(chē)很少,沒(méi)見(jiàn)到什么人,倒是空氣挺清新,沒(méi)什么煙霾。

當時(shí)特意拍了照片發(fā)給那位朋友,他驚訝于我們居然開(kāi)到了他老家。

凌晨被尿憋醒。按照生物鐘的指針,這個(gè)時(shí)候應該在凌晨六點(diǎn)左右。天色雖沒(méi)有大亮,但根據從半扇沒(méi)有拉上窗簾的窗戶(hù)竄進(jìn)來(lái)的光亮判斷,至少外面已經(jīng)亮了六七分。

看隔壁床上的小新睡的正香,為了不吵醒他準備慢慢翻身準備起床。拿起手機一看時(shí)間居然才四點(diǎn)多。不自覺(jué)地又縮回去,拿著(zhù)手機算計著(zhù)看膀胱還能憋多久,順便再糾結下要不要起來(lái)晨跑。

下樓的時(shí)候差不多快六點(diǎn),昨晚招待我們辦理入住的前臺大姐居然還精神矍鑠地坐著(zhù)看手機,臉上絲毫看不出一點(diǎn)熬夜值班的倦容,厲害!她瞅了我一眼,我回以微笑,兩兩相視無(wú)言。六點(diǎn)多的太陽(yáng)已經(jīng)讓人無(wú)法睜眼直視,湛藍的天空似乎也在某種程度縱容陽(yáng)光的肆無(wú)忌憚。

賓館邊上是一個(gè)居民小區,沒(méi)有大門(mén),也沒(méi)有門(mén)衛??匆?jiàn)大爺坐在一棟居民樓邊上一個(gè)自行搭建的棚子門(mén)口發(fā)呆。我瞄 了一眼里面有床,還有鍋碗瓢盆。想搭訕兩句,卻想不出一句合適的開(kāi)場(chǎng)白,于是故作跑步狀離開(kāi)。

青山西路上簡(jiǎn)短地跑了個(gè)來(lái)回,差不多跑了5公里便往回折返。這條城南主干道上,一大早就有不少南來(lái)北往的大貨車(chē)經(jīng)過(guò),兩面是汽修廠(chǎng)、洗車(chē)店、二手車(chē)交易行以及各式廠(chǎng)房,貨車(chē)一過(guò)便帶起揚塵。

看了看時(shí)間,此時(shí)已經(jīng)七點(diǎn)多。

在我們到達伊春的兩周之前,這個(gè)曾有著(zhù)最多縣級單位(17個(gè)縣級單位,分別是15個(gè)區和1個(gè)縣,1個(gè)縣級市)的地級市,剛剛撤銷(xiāo)了15個(gè)市轄區,并新設了8個(gè)縣區,加上原來(lái)的一縣一市,整合成10個(gè)縣級單位,當然作為東北的一個(gè)地級市,管轄10個(gè)縣級單位依然不算少。

伊春以湯旺河支流伊春河得名,名字一聽(tīng)就感到愜意——春天開(kāi)始的地方,這座城市原來(lái)是一片原始森林,清代在此設立行政管轄區。等到新中國成立后,著(zhù)力開(kāi)發(fā)小興安嶺而逐漸建設了伊春這座城市,設有多個(gè)林業(yè)局,實(shí)行政企合一的管理體制,在這次政改之前伊春的一個(gè)林業(yè)局就相當于一個(gè)區的行政單位。

就地域而言,伊春境內主要為低山丘陵,總面積32800.29平方公里,比北上廣深的總面積加起來(lái)還多。南山北山前后列為屏障,伊春河流淌而過(guò)。十多個(gè)林區就順著(zhù)小興安嶺的山坳一線(xiàn)排開(kāi)。只是在你行駛而過(guò)的時(shí)候,并沒(méi)有林間漫步的意境,而是一個(gè)小城接著(zhù)另一個(gè)小城。

說(shuō)來(lái)慚愧,在到伊春之前,并不知道小興安嶺腹地原來(lái)還有這么一座城市。具備這樣的地緣優(yōu)勢,使得伊春的森林覆蓋率達到80%以上,聯(lián)合國甚至在2005年授予伊春“城市森林生態(tài)保護和可持續發(fā)展范例—綠色伊春”榮譽(yù),所以伊春宣傳部打出的城市廣告是“森林里的家”,并沒(méi)有半點(diǎn)浮夸的成分,很寫(xiě)實(shí),且又充滿(mǎn)想象和意境。

對于在這樣一座城市的生活體驗,我看到知乎上一個(gè)回答很有趣。答主只這樣描述的:

每天用高倍望遠鏡觀(guān)察后山松鼠藏吃的,半個(gè)月后偷偷挖出來(lái),第二天觀(guān)察松鼠反應,另外每年有6個(gè)月時(shí)間在鏟雪。

就這么一個(gè)場(chǎng)景,大致可以滿(mǎn)足我們外人對在伊春生活的各種想象了。

打完卡之后,原本是計劃到伊春市區客運總站那邊去逛逛感受下城市風(fēng)情,結果高德導航給出的三條路線(xiàn),其中兩條都因為修路給封死(導航對此沒(méi)有提醒),另一條線(xiàn)路給給我們導到了一個(gè)公墓。

考慮到從伊春到黑河還有500多公里的路程,走331國道需要差不多8個(gè)小時(shí),所以就沒(méi)再糾結往伊春市區趕的問(wèn)題,

“我們就一腳油門(mén)到黑河,在伊春就留下點(diǎn)遺憾吧?!蔽艺f(shuō)。

從同江到佳木斯,其實(shí)是往西南方向走,從佳木斯到伊春再到嘉蔭縣,是先西北再往東北方向,然后緊貼著(zhù)黑龍江,直到黑河市。

從伊春到嘉蔭,看似在小興安嶺腹地迂回穿梭,但其實(shí)視野非常好,并不像穿越長(cháng)白山的時(shí)候,視線(xiàn)被兩邊的樹(shù)木基本完全遮擋,眼睛只能看著(zhù)前方道路。

小興安嶺的南部的山勢雖然相對較陡,但也完全可以讓眼睛欣賞到遠處連綿起伏的山巒。而到中部低山丘陵以及北部臺地和寬谷的地形時(shí),視野就更加不用說(shuō)。極好的路況加上極美的景色,這種自駕游是最舒服? ?意的。我們仨抑制不住在車(chē)上把音響音量開(kāi)著(zhù)很高,然后跟著(zhù)吼唱,按悠悠的說(shuō)法就是徜徉在國境線(xiàn)上的移動(dòng)KTV。

當然這次也刷新了我們對過(guò)去書(shū)本上所學(xué)到的小興安嶺的認識。

原本以為小興安嶺必是綿延的高山,被濃密高大的樹(shù)林所覆蓋,鳥(niǎo)兒飛于林中,陽(yáng)光從樹(shù)葉的縫隙中灑落,可以看到各種野生動(dòng)物橫穿馬路。

然而事實(shí)上這些想象中的場(chǎng)景都沒(méi)有出現,小興安嶺確實(shí)是披著(zhù)綿延不絕的山林,但并沒(méi)有濃密到陽(yáng)光無(wú)法滲透的程度。在伊春五營(yíng)區的境內留有小興安嶺原始森林保護區,最大的一片是紅松母樹(shù)保護區。而在一個(gè)叫日月峽的地方,據說(shuō)植物種類(lèi)豐富多樣,不亞于云南的熱帶雨林。但很遺憾我們從公路穿越而過(guò)并沒(méi)能一睹原始森林的風(fēng)情。如果以后,萬(wàn)一還有機會(huì )重走一遍,一定要在小興安嶺的原始森林循跡感受一番。

從303省道鶴嫩公路轉入222國道,路況變得更為通暢,作為一級公路,偶有幾個(gè)測速點(diǎn),基本可以按120公里/小時(shí)的時(shí)速開(kāi),所以在中午飯點(diǎn)前我們就抵達了嘉蔭外圍的一個(gè)小鎮上??吹貓D前面一時(shí)半會(huì )可能沒(méi)有一個(gè)城鎮可以讓我們解決午飯,雖然還不是很餓,還是決定先給肚子墊點(diǎn)伙食。

嘉蔭雖然是伊春下面的一個(gè)縣,但整個(gè)縣的人口也只有8萬(wàn)多人,所以我們落腳的這個(gè)小鎮上總給人感覺(jué)沒(méi)什么人。

在鎮子上的雙興中心大街與商興南路路口邊隨便找了一家餃子館,一進(jìn)門(mén)就被墻上的菜單驚呆了,居然有28種之多,很多口味還是沒(méi)見(jiàn)過(guò)的,比如雞蛋角瓜、雞蛋青椒之類(lèi),我們點(diǎn)了一份酸白菜餡的餃子和殺豬菜。

東北除了餃子好吃,殺豬菜也是一道經(jīng)典,但出了東北之后,即使是東北菜館,也很少見(jiàn)到,其實(shí)味道絕對不輸小雞燉蘑菇或者鍋包肉。

實(shí)際上,殺豬菜才是最具東北特色的一道菜,不過(guò)這不僅是一盤(pán)菜,是以豬身上不同部位做出一系列菜的總稱(chēng),相當于小型的全豬宴,這在過(guò)去的東北只有在春節才吃得到。

這家店選出其中一道,就是用五花肉、豬血灌大腸、酸菜燉煮而成,大量的酸菜很好地吸收了大腸的腥和五花肉的膩,吃起來(lái)肥而不膩,還有些爽口,非常下飯。

吃飽后走出餃子館,看到前面街角有一個(gè)賣(mài)西瓜的小攤。于是就慫恿小新和悠悠跟我一起去吃口西瓜再走。

擺攤的老板娘個(gè)頭不高,精瘦,皮膚黝黑。我提出西瓜太大,只要半個(gè)。當時(shí)心想如果對方半個(gè)不賣(mài)我們就不吃了。沒(méi)想到對方欣然答應,聽(tīng)了我們剛吃過(guò)午飯后還特意切了小半個(gè),并熱情地幫我們切成瓣,她老公看到悠悠似乎是在包里找不到紙巾,立馬從自己的貨車(chē)駕駛座拿出紙巾遞過(guò)來(lái)。

1元1斤的西瓜,我們買(mǎi)了半個(gè)才5元。原本還想著(zhù)對方會(huì )不屑做這點(diǎn)生意,但夫妻二人的態(tài)度啪啪地給我打臉。東北人吶,又厚道熱情得讓我感到了難為情。

吃瓜的間隙跟老板夫妻以及攤上圍坐大媽拉家常,總感覺(jué)像是以前在鄉下跟村里人吹牛扯淡一般隨意自在。老板娘說(shuō)她女兒在杭州上大學(xué),之前也去玩過(guò)一次,對南方以及大城市的那種繁華感到很震驚,希望女兒畢業(yè)后可以留在杭州工作,等他 們夫妻倆干不動(dòng)退休了也就可以去投靠女兒了。這邊做生意不好做,主要還是人少。

吃完最后一片西瓜的時(shí)候,肚子已經(jīng)被撐的鼓起來(lái)。這是很久沒(méi)有出現過(guò)的飽腹狀態(tài)了。等了好一會(huì )兒連打出兩個(gè)飽隔后,肚子才覺(jué)得舒服些。老板娘看著(zhù)我的模樣可能覺(jué)得很搞笑,一直合不上嘴。我正犯愁這些瓜皮的處理問(wèn)題,沒(méi)想到老板娘搶先一步幫我們收了起來(lái),并很客氣地跟我們說(shuō)著(zhù)“沒(méi)事沒(méi)事”。

感覺(jué)很久沒(méi)被陌生人這么溫柔地對待過(guò),還是一個(gè)街邊小販。于是額外買(mǎi)了點(diǎn)小柿子,10元4斤的買(mǎi)了1斤多點(diǎn),3元錢(qián)。從他們的眼神和表情看的出來(lái),老板娘待人做生意沒(méi)有一般小販的錙銖必較,更不用擔心在斤兩上的算計(這里提一句:我家附近的流動(dòng)攤販用的是八兩秤,更有甚至是七兩秤)。

他倆也都感慨東北人的形象確實(shí)是要重構了,跟之前遇到的,包括新聞上看到的,完全不一樣。

沿著(zhù)黑龍江繼續北上。

按照我們行進(jìn)的速度,再結合路況,天黑前到黑河應該不成問(wèn)題。

時(shí)不時(shí)看到右側如深色游龍般泛起微波的黑龍江,在一片油綠背景色的襯托下,壯闊而優(yōu)美。

我們在這樣某一刻與之相遇的過(guò)客,相比它的深遠和亙久,根本無(wú)法驚擾它的從容與淡定。其實(shí)也一如我們的人生,不用太過(guò)在意人生某個(gè)階段遭遇的挫折,和收獲的掌聲。生命長(cháng)河終究會(huì )歸于平靜。在這個(gè)過(guò)程中只要不屈地去努力奮斗然后用平常心審視即可。

在意外撞見(jiàn)愛(ài)琿區的時(shí)候,原本飄遠的思緒嗖的一下立刻回了神,我看了導航離黑河還有33公里,40分鐘的車(chē)程。

相信這個(gè)時(shí)候絕大部分人會(huì )跟我一樣,大腦皮層深處“海馬回”上能夠第一時(shí)間提取的記憶一定是《璦琿條約》。愛(ài)琿區原名“璦琿區”,這里曾是黑龍江最早的省會(huì )所在,也是清朝前期北部邊疆的政治、軍事、經(jīng)濟、文化中心,更是見(jiàn)證中華大地恥辱的地方。

1956年,國務(wù)院對一批“生僻難認”的地名用字進(jìn)行簡(jiǎn)化,于是璦琿改名為“愛(ài)輝”。但“璦琿”承載的是400多年的厚重歷史,不是同音的“愛(ài)輝”可以替代的。另外我們在歷史課本上讀到的都是“璦琿”,有一些游客就認為此“愛(ài)輝”非彼“璦琿”。

所以在一部分人的努力下,終于在2015年恢復“璦琿”的原名??上н@次恢復的只是璦琿鎮,區和村都還是愛(ài)輝區和愛(ài)輝村。

作為當時(shí)清廷與沙俄簽訂的喪權辱國的不平等條約之一,包括2年后于1860年簽訂的《北京條約》,使得我們失去了黑龍江和烏蘇里江以北、外興安嶺以南的約大片領(lǐng)土,其中有相當一部分是沃土,數個(gè)于三江平原的面積。此外還有庫頁(yè)島與海參崴這個(gè)具有重要戰略地位甚至可以影響國運的寶地也一并被割讓。

在正式駛入璦琿鎮之前,我在車(chē)里納悶這個(gè)鎮會(huì )以怎樣的面貌存在?是煙火氣息濃厚的北方小鎮?還是已經(jīng)被開(kāi)發(fā)成景區的一個(gè)旅游勝地?亦或已經(jīng)被荒棄?反正當這個(gè)曾在歷史書(shū)上被爛記于心的鎮名出現的時(shí)候,我們仨都有點(diǎn)錯愕。路過(guò)知青博物館的時(shí)候都沒(méi)停下,迫不及待地想探究這個(gè)璦琿鎮現今的模樣。

從進(jìn)入鎮子到璦琿歷史陳列館,我們沿著(zhù)為數不多的幾條街道繞了一圈。除了璦琿歷史陳列館門(mén)口有像景區擺攤販賣(mài)一些小商品以及諸如瓜子、葡萄干等小食外,其他街道上幾乎沒(méi)看到什么行人,幾乎很少看到開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)的商店或飯店,這個(gè)鎮子異常冷清。房子都是北方典型的低矮民房,看外墻面嚴重掉落的程度可以想象這些房子經(jīng)受了多少年的風(fēng)吹日曬和雨淋。

加上天氣陰沉,整個(gè)璦琿鎮的上空似乎還漂浮著(zhù)161年前簽訂條約時(shí)的沉重的歷史塵埃。

而與當地民眾而言,這不僅是一紙條約的恥辱,更是一段慘絕人寰的歷史。

就在《璦琿條約》簽訂42年后的1900年7月,沙俄軍方為了完全霸占條約中割讓的土地而制造的“海蘭泡慘案”和“江東六十四屯慘案”(這兩個(gè)慘案并稱(chēng)“庚子俄難”,這段歷史細節在我們過(guò)去的歷史教科書(shū)上沒(méi)有出現,使得有七八千我們的民眾喪生)。場(chǎng)面之凄慘血腥,我在翻閱相關(guān)資料時(shí)都不敢想象當時(shí)黑龍江江邊的哀嚎聲是如何響徹九天。

其中一段有關(guān)沙俄強行將當時(shí)還在海蘭泡生活的中國民眾逼入黑龍江的記錄是這樣描寫(xiě)的:

“當婦女們把他們的孩子拋往岸上,乞求至少饒孩子一命時(shí),俄兵卻逮住這些嬰兒,挑在刺刀上,并將嬰兒割成碎片”。

慘案之后,沙俄侵略軍放火燒毀了具有200多年歷史的璦琿城。所以,我們現在看到的璦琿古城,其實(shí)幾乎沒(méi)留下什么遺跡。璦琿的衰敗,也在某種程度上促進(jìn)了后來(lái)黑河的崛起,多數人尤其是年輕人如今也基本都到黑河和伊春謀求生活。

進(jìn)入黑河城區的時(shí)候,我很詫異這座城市的夏季風(fēng)情跟我記憶中幾年前冬季來(lái)時(shí)的模樣全然不一樣。

現在想來(lái)可能當時(shí)短暫停留的一天,大抵是因為外面凍的太厲害而基本都躲在屋內,以致對黑河的印象只有一片白茫茫的冰天雪地。而在幾年的時(shí)間刷洗后,對黑河的僅存的記憶碎片已經(jīng)寥寥無(wú)幾,所以雖是第二次到黑河,但所到之處都如初見(jiàn)。

俄式風(fēng)格的建筑在黑河得到最集中的呈現,雖然從綏芬河開(kāi)始一路途經(jīng)的城市建筑多少都受到俄羅斯文化的熏陶,卻并不集中,而且很多都只是在屋頂做了些俄式風(fēng)格的裝飾和點(diǎn)綴。在黑河則可以看到整棟整幢的建筑脫胎于俄式建筑。

盡管抵達黑河的時(shí)候已經(jīng)趕了一天的路,當這座城市一點(diǎn)點(diǎn)向我們展開(kāi)的時(shí)候,還是被她獨有的城市風(fēng)情所迷住。微涼的夏日傍晚,走在寬大整潔的街道上,呼吸著(zhù)純凈的空氣,沁人心脾,感覺(jué)整個(gè)人都放松了不少。

從地理位置上看,黑河處于小興安嶺北部,倚著(zhù)黑龍江而建,全市面積6.69萬(wàn)平方公里,相當于一個(gè)寧夏自治區,人口卻只有167.94萬(wàn)人。由于屬寒溫帶半濕潤季風(fēng)氣候,不管是冬夏,還是白晝,溫差都比較大。比如1月份平均氣溫可以達到零下24攝氏度,7月平均氣溫則高達20攝氏度以上。

這意味著(zhù)冬天最低溫可以低到零下30攝氏度以下(很多汽車(chē)廠(chǎng)商冬季就會(huì )到黑河做低溫冷啟動(dòng)試驗),夏天也會(huì )有35攝氏度的高溫天,當然因為北方氣候干燥,這里的35度跟南方的35度不是一個(gè)概念,基本陽(yáng)光曬不到的地方都還是很涼快的。

在市政府打卡的時(shí)候我有點(diǎn)心急,想著(zhù)早點(diǎn)打完卡,趁著(zhù)夜色還沒(méi)完全下來(lái)可以趁機在城區兜一圈,算是借這次國境線(xiàn)穿越之旅強化下對這座城市的記憶,免得日后又都想不起她大致的城市輪廓。

作為地處東北亞經(jīng)濟圈的核心地帶,黑河最大的資本除了資源,就是地緣。與俄羅斯的邊境線(xiàn)長(cháng)達184公里,與對面的俄羅斯布拉戈維申斯克(也就是我們上文提到的海蘭泡)是中國與獨聯(lián)體國家7400公里邊境線(xiàn)上唯一一對規模最大、規格最高、功能最全的直接對接的城市。

走在街上跟當地做生意的小販聊天時(shí)他們都會(huì )說(shuō),前幾年盧布貶值前(2014年12月5日這一天,盧布暴跌了50%,俄羅斯人出國游玩的話(huà)成本相當于增加了50%),有相當多的俄羅斯人過(guò)來(lái)游玩和生活,街上隨處可見(jiàn)。根據我們的觀(guān)察,除了中央步行街看到不少俄羅斯游客外,就其他街道我們一路溜達過(guò)來(lái)確實(shí)并不多見(jiàn)。

雖然黑河與布拉戈維申斯克就隔了條黑龍江,直線(xiàn)距離不過(guò)幾百米,冬季結冰可以直接開(kāi)車(chē)來(lái)往。但兩個(gè)城市真正的商業(yè)往來(lái)其實(shí)在1988年才逐步打開(kāi),而且還是彼此的旅游者先“登門(mén)拜訪(fǎng)”(這一年的9月,兩個(gè)城市開(kāi)通了“一日游”),直到1989年我們以一船西瓜換回3600噸化肥才算首開(kāi)中俄邊貿,結束了“老死不相往來(lái)”的尷尬局面。

這一破局,接著(zhù)就是一發(fā)不可收拾。

后來(lái)開(kāi)張的大黑河島民貿市場(chǎng)上,中俄的生意人物物交換的貿易可以說(shuō)是如火如荼。我們以前都聽(tīng)說(shuō)俄國的輕工業(yè)不行,這一點(diǎn)在黑河體現的淋漓盡致。比如兩三件皮夾克在大黑河島民貿市場(chǎng)上就可以換到一件銀狐領(lǐng)的大衣。這種商業(yè)模式催生了一個(gè)奇特景象:據說(shuō)一入冬,黑河這邊的國人穿戴都是俄式毛領(lǐng)大衣,濃濃的俄羅斯風(fēng)味。而對岸俄羅斯人則是滿(mǎn)大街穿著(zhù)我們這邊產(chǎn)的羽絨服和皮夾克。這個(gè)場(chǎng)面很有喜感。

當晚我們就住在大黑河島上的一個(gè)賓館,通過(guò)窗戶(hù)就可以看到對岸夜色中燈火通明的布拉戈維申斯克市,有意思的是,對面的建筑一點(diǎn)也不是莫斯科紅場(chǎng)的俄式風(fēng)格,反倒是我們這邊常規的高樓大廈??磥?lái)兩岸文化的融合和影響對彼此來(lái)說(shuō)都是深層的。

遺憾的是第二天一早出發(fā)的時(shí)候,中俄自由貿易城還沒(méi)開(kāi)張,要不然也可以看看現今的中俄民貿市場(chǎng)是否依舊那般人聲鼎沸熱火朝天。

以下為圖說(shuō)

▲根據導航,從同江到黑河的路程在930公里左右,先走G1011哈同高速再走國道鶴嫩公路差不多要11個(gè)小時(shí)多點(diǎn),如果不走高速,選擇102國道+鶴嫩公路的路線(xiàn),則要多出近3個(gè)小時(shí)。所以我們把伊春設為了一個(gè)途經(jīng)點(diǎn),晚上過(guò)一夜。另外,從同江到嘉蔭這段沒(méi)法貼著(zhù)黑龍江走,可能是沒(méi)有路,或者導航?jīng)]法給出一條路

▲從同江的三江口準備往伊春行進(jìn)的時(shí)候,下起了小雨。不過(guò)路上沒(méi)開(kāi)多久小雨便止,天空也顯出了它的本色藍,盡管白云壓的有些低

▲趕夜路都是迫不得已,還好路況都不錯,會(huì )車(chē)也少?;径际切⌒略陂_(kāi),年輕人的體力確實(shí)好,明感自己比兩年前的體力差了一截

▲緊趕慢趕,抵達伊春城市外圍的時(shí)候也已經(jīng)晚上九點(diǎn)多,這邊各種拆建和修路。一路上經(jīng)過(guò)了雙鴨山市和佳木斯市,但是都沒(méi)有停車(chē)。趕了一天的路,此時(shí)我們仨都已經(jīng)很疲乏,也沒(méi)有往伊春市中心去逛逛的欲望(這個(gè)點(diǎn)應該也沒(méi)什么人了? ?,于是就在靠近市政府的邊上找了一家旅店住下

▲到達伊春市政府門(mén)口打卡的時(shí)候差不多是早上八點(diǎn)半左右,直曬的陽(yáng)光讓人睜不開(kāi)眼睛,但是,天真的藍。在這邊,霾這個(gè)東西是不存在的

▲伊春的宣傳廣告打出的是“森林里的城市”,就我們在伊春外圍開(kāi)車(chē)簡(jiǎn)單逛了逛,認為這個(gè)廣告語(yǔ)沒(méi)有任何夸大的成分,森林覆蓋率80%以上,這分明就是一座森林公園

▲電影《上甘嶺》中的上甘嶺其實(shí)是朝鮮中部金化郡五圣山南麓一個(gè)只有十余戶(hù)人家的小村莊,這個(gè)上甘嶺是伊春的上甘嶺區,非彼上甘嶺。說(shuō)的有些繞,不管了,先拍照再說(shuō),以后面這塊碑石為憑

▲原本想當然的以為小興安嶺也是綿延的群山,但實(shí)際上山(或者說(shuō)有點(diǎn)高度的山)并不多,而是綿延不絕的山林。小興安嶺的具體位置在伊春市烏伊嶺區中北部和嘉蔭縣的西南部交界處,我們往黑河走也是經(jīng)過(guò)嘉蔭縣,剛好差不多橫穿了小興安嶺。據資料稱(chēng),小興安嶺北部多臺地、寬谷;中部低山丘陵,山勢和緩;南部屬低山,山勢較陡。最高峰為平頂山,海拔1429米。我們一路向北,越走月寬廣平

▲偶有一些騎行的騎友,但一路開(kāi)過(guò)來(lái),碰到的并不多。如此美景,車(chē)流又少,其實(shí)很適合騎行

▲馳騁在這樣的藍天白云樹(shù)林茂密的路上,是一種享受

▲途經(jīng)一個(gè)小村莊。國境線(xiàn)上一路經(jīng)過(guò)的村莊都不大,多數都是幾戶(hù)人家為一村,地廣人稀

▲在橋上遇見(jiàn)兩位大叔,熱情地跟我們講了關(guān)于這座橋的趣事。這座橋叫“遜別拉河大橋”,當時(shí)這兩位大叔在介紹這橋名的時(shí)候說(shuō)那個(gè)“別”是“鱉”,王八的意思,說(shuō)的很有趣,只是光顧著(zhù)聊天忘記寫(xiě)筆記,聊天內容已經(jīng)忘的一干二凈,只記得這兩位熱情的東北大叔非常熱情有趣,我們還特意打了個(gè)卡

▲就是在嘉蔭縣這個(gè)小鎮的街口,我們非常滿(mǎn)足的吃完了半個(gè)西瓜,帶著(zhù)一份小小的美好回憶繼續趕路

▲看到前面一處云與天地相接,應該是大雨形成的霧氣所致。這種云雨天氣在南方還是比較少見(jiàn)的,過(guò)去在西北地區也見(jiàn)到過(guò)幾回,大自然還挺? ??奇的

▲大面積種植的大豆,這才是東北該有的種植規模

▲意外途經(jīng)璦琿古鎮,就是簽訂《璦琿條約》的地方

▲很遺憾,我們到達的時(shí)候已經(jīng)下午五點(diǎn)多,璦琿歷史陳列館是每天下午四點(diǎn)閉館,不需要買(mǎi)門(mén)票。鎮上還有璦琿海關(guān)遺址博物館、璦琿知青博物館也都是免費的,可惜我們因為時(shí)間原因都沒(méi)能參觀(guān)

▲璦琿古鎮跟我們想象中的古鎮完全不一樣,沒(méi)有小橋流水,也沒(méi)有馬頭墻琉璃瓦,更沒(méi)有人來(lái)人往的熙熙人群。不大的鎮子上幾乎看不到什么人,房子破敗,就像廢城

▲這位大爺是為數不多的幾位居民之一,耳朵很背,我扯著(zhù)嗓子跟他嘮了兩句。據他所說(shuō)年輕人基本都往黑河、伊春去發(fā)展了,留在這里的人已經(jīng)沒(méi)多少。他所住的這棟樓已經(jīng)對面的那棟,因為建好的時(shí)候就沒(méi)通暖氣,所以就他家一戶(hù)人住著(zhù)

▲從璦琿古鎮出來(lái)后便遭遇了一場(chǎng)傾盆大雨,雨刮器已經(jīng)來(lái)不及工作,應該就是前面我們看到的那一大片黑云所致

▲從璦琿鎮出來(lái)后經(jīng)過(guò)王肅烈士殉難地。這片土地曾經(jīng)是苦難地,為這些英勇獻身的烈士默哀

▲這是我們進(jìn)入黑河市拍攝的第一個(gè)視頻里的截圖,有俄羅斯建筑的風(fēng)格,也有著(zhù)小城特有的氣息,只是街道特別整潔干凈

▲黑河市人民政府紀念打卡,政府大樓雖然看著(zhù)有些年頭,依然不失莊嚴大氣

▲聽(tīng)說(shuō)黑河學(xué)院附近有條美食街,結果找過(guò)去什么都沒(méi)有,只能撤回

▲最后晚餐找了大眾點(diǎn)評上排名靠前的腰子姐燒烤,店面裝修很“網(wǎng)紅”,進(jìn)店后一位經(jīng)理模樣的人員來(lái)一句“來(lái)了老弟”,倒是挺親切

▲就一家燒烤店的裝修來(lái)說(shuō),腰子姐的裝修是很文藝范,帶有典型的網(wǎng)紅氣質(zhì)

▲只是除了烤土司面包得到一致認可,其他的燒烤味道一般,不能說(shuō)難吃,但也絕算不上好吃。此時(shí)不禁讓人想起延吉的小串和綏芬河的俄式燒 烤。還有這個(gè)辣炒小仁仙,完全被名字吸引,原來(lái)就是炒蟶子,不過(guò)這也算長(cháng)見(jiàn)識了,第一次知道蟶子還有這個(gè)昵稱(chēng)

▲吃完晚飯在黑河的街道上逛,順便找找合適的賓館。這邊很多賓館不一定會(huì )掛網(wǎng)上

▲一位送外賣(mài)的小哥從我們身邊穿過(guò)。這邊送外賣(mài)的基本都是開(kāi)三輪的,是電瓶的續航能力更強,還是裝的更多?

▲溜達到黑河中央街的時(shí)候已經(jīng)晚上九點(diǎn)半左右,很多店已經(jīng)關(guān)門(mén)。據說(shuō)這條街是滿(mǎn)街的東北秧歌,且花樣多,顯然我們錯過(guò)了最熱鬧的時(shí)間點(diǎn)。不過(guò)依然可以看到很多俄羅斯朋友在逛,這種套圈圈的游戲,深得俄羅斯小朋友喜歡,圖中這兩位小朋友已經(jīng)讓老爹掏了200多,收獲慢慢一堆,我們花了20元套得一瓶綠茶,一瓶車(chē)載香水和一個(gè)梳子,還算不錯

▲在中央街上還佇立著(zhù)普希金的一座雕像,原來(lái)是這家名為普希金書(shū)店做的招牌廣告

▲最后在大黑河島上找到一家賓館,可直接看到對岸的俄羅斯,晚上那邊也是燈火通明。大黑河島是黑龍江上的一個(gè)面積較大的島,當地人多簡(jiǎn)稱(chēng)之為大島,距離對面的俄羅斯遠東第三大城市布拉戈維申斯克只有750米。這座城是在《璦琿條約》中割讓給俄方的,原名叫“海蘭泡”,讓人不禁又想起“海參崴”

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