導讀：杭州盒馬旅游景點(diǎn)「杭州有盒馬嗎」 盒馬是哪里的 哪些城市都開(kāi)通了盒馬？ 盒馬鮮生已實(shí)現盈利，其新零售模式新在哪兒 杭州目前有多少家盒馬

盒馬是哪里的

盒馬是杭州的。

盒馬鮮生是阿里巴巴對線(xiàn)下超市完全重構的新零售業(yè)態(tài)。盒馬是超市，是餐飲店，也是菜市場(chǎng)，但這樣的描述似乎又都不準確。消費者可到店購買(mǎi)，也可以在盒馬App下單。而盒馬最大的特點(diǎn)之一就是快速配送：門(mén)店附近3公里范圍內，30分鐘送貨上門(mén)。

在強推支付寶支付背后，是盒馬未來(lái)將對用戶(hù)消費行為大數據挖掘的野心。阿里巴巴為盒馬鮮生的消費者提供會(huì )員服務(wù)，用戶(hù)可以使用淘寶或支付寶賬戶(hù)注冊，以便消費者從最近的商店查看和購買(mǎi)商品。盒馬未來(lái)可以跟蹤消費者購買(mǎi)行為，借助大數據做出個(gè)性化的建議。

物流體系：

與傳統零售最大區別是，盒馬運用大數據、移動(dòng)互聯(lián)、智能物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)化等技術(shù)及先進(jìn)設備，實(shí)現人、貨、場(chǎng)三者之間的最優(yōu)化匹配，從供應鏈、倉儲到配送，盒馬都有自己的完整物流體系。

店內掛著(zhù)金屬鏈條的網(wǎng)格麻繩是盒馬全鏈路數字化系統的一部分。盒馬的供應鏈、銷(xiāo)售、物流履約鏈路是完全數字化的。

從商品的到店、上架、揀貨、打包、配送任務(wù)等，作業(yè)人員都是通過(guò)智能設備去識別和作業(yè)，簡(jiǎn)易高效，而且出錯率極低。整個(gè)系統分為前臺和后臺，用戶(hù)下單10分鐘之內分揀打包，20分鐘實(shí)現3公里以?xún)鹊呐渌?，?shí)現店倉一體。

哪些城市都開(kāi)通了盒馬？

盒馬鮮生線(xiàn)下超市目前有上海、北京、深圳、蘇州、杭州、寧波、成都、廣州、南京、武漢、西安、福州、貴陽(yáng)等城市。

盒馬鮮生是阿里巴巴對線(xiàn)下超市完全重構的新零售業(yè)態(tài)。消費者可到店購買(mǎi)，也可以在盒馬App下單。而盒馬最大的特點(diǎn)之一就是快速配送：門(mén)店附近3公里范圍內，30分鐘送貨上門(mén)。

價(jià)格優(yōu)勢

盒馬在價(jià)格上也具有一定優(yōu)勢。盒馬鮮生超市和線(xiàn)上APP上的價(jià)格顯示，上海本地菜中常見(jiàn)的青菜、雞毛菜、生菜、韭菜僅需1.5元／包，空心菜、菜心、紅米莧、香芹、油麥菜、茼蒿菜僅2.5元／包，價(jià)格低于傳統菜場(chǎng)10%以上。這些菜品的重量都不低于480克。

張國宏稱(chēng)，這是緣于沒(méi)有中間環(huán)節，每天從崇明、奉賢等地的蔬菜基地直采直供，經(jīng)過(guò)全程冷鏈運輸并精細包裝后，直接進(jìn)入盒馬鮮生超市冷柜售賣(mài)，商品賣(mài)不完當晚銷(xiāo)毀。

盒馬鮮生已實(shí)現盈利，其新零售模式新在哪兒

盒馬鮮生開(kāi)始“轉正”了。

“12個(gè)月以上門(mén)店Adjusted EBITDA已經(jīng)全部轉正?！苯?，盒馬鮮生創(chuàng )始人兼CEO侯毅站在阿里投資者大會(huì )上做分享，這是今年6月份盒馬事業(yè)群獨立以來(lái)，侯毅最為隆重的一次亮相。在700多位投資者面前，侯毅還拋出了不少關(guān)鍵性的數據。

截至今年8月底，盒馬鮮生已在全國22個(gè)城市開(kāi)出171家門(mén)店，初步完成全國布局，同時(shí)全國化活鮮冷鏈基本建成。在過(guò)去一年時(shí)間里（2018年8月至2019年8月），盒馬鮮生活躍買(mǎi)家數達2000萬(wàn)，年度留存率60%；線(xiàn)上GMV占比從51%攀升至61%；同店GMV增長(cháng)13%，店均運營(yíng)成本下降30%.....

一系列亮眼的數據，無(wú)不傳遞盒馬模式的成長(cháng)性和價(jià)值性。

網(wǎng)紅“轉正”意味著(zhù)盒馬模式的初步跑通，而隨著(zhù)盒馬門(mén)店全國網(wǎng)絡(luò )初步搭建完成，是否意味著(zhù)盒馬新零售“打印機”時(shí)代如期而至？

為數據而生

在高德地圖的一間辦公室，有個(gè)代號為“五道口”的項目在這里創(chuàng )立并孵化，那時(shí)依然是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)紅利期的2015年，“五道口”寓意“五餐到口”，它是一個(gè)從餐飲突破的項目。

據一位當事人回憶，當初面試的會(huì )議室地毯臟兮兮，桌子搖搖晃晃，空調也不給力，但是，這一群創(chuàng )業(yè)者卻眉飛色舞，每個(gè)人眼里放著(zhù)光。因為，“五道口”有一個(gè)宏大的夢(mèng)——改造傳統線(xiàn)下商業(yè)。

“場(chǎng)景+APP”是它改造線(xiàn)下的秘笈，通過(guò)APP來(lái)創(chuàng )造平臺和用戶(hù)的連接，從而讓人可以數字化、貨可以數字化、支付可以數字化。

如今，“五道口”項目已經(jīng)覆蓋到全國22個(gè)城市，開(kāi)出171家門(mén)店，服務(wù)了超過(guò)1000萬(wàn)個(gè)客戶(hù)，它就是網(wǎng)紅新物種——盒馬鮮生的前身。

走進(jìn)盒馬鮮生店，頭頂上的傳送帶會(huì )吸引人前往駐足圍觀(guān)。在小操作臺前，訂單響鈴提醒之后，等候在前的店員，迅速打出訂單，之后由其他店員接力，進(jìn)行撿貨、打包等一系列操作，完成之后，打包好的訂單經(jīng)過(guò)頭頂的懸鏈系統送到后倉（盒馬是前店后倉）。為能在三公里半徑內實(shí)現30分鐘送達，騎手們早就等候在倉邊，待命。

盒馬模式針對80、90后的白領(lǐng)人群，主打“餐飲+超市”，在營(yíng)銷(xiāo)上，線(xiàn)下堂食用平價(jià)海鮮來(lái)引爆，線(xiàn)上訂單則依賴(lài)30分鐘到家的即時(shí)配送服來(lái)單點(diǎn)爆破。在盒馬鮮生“爆款”模式的頂層設計中，要實(shí)現的是從產(chǎn)品生產(chǎn)的源頭到消費者的全數字化鏈路。

因而，它對效率有更高的要求。

在流通上，很明顯地看到盒馬在物流上的突破，一是內部分揀效率；二是對外即時(shí)配送的速度。

正是因為效率，盒馬鮮生需要通過(guò)開(kāi)店的密度來(lái)覆蓋三公里的生活圈，也就是后來(lái)被“包裝”為“盒區生活”場(chǎng)景。盒馬創(chuàng )始人侯毅此次投資者大會(huì )介紹說(shuō)，盒馬上海已覆蓋所有主城區，核心城市在不斷拓展服務(wù)邊界。一葉知秋，盒馬上海的線(xiàn)上線(xiàn)下鏈路最先跑通。繼而，上海盒馬模式迅速進(jìn)行擴張。

據了解，盒馬鮮生的線(xiàn)上訂單高達60%?；诖?，新零售專(zhuān)家鮑躍忠告訴地歌網(wǎng)，盒馬模式是創(chuàng )新的，它放棄傳統客單價(jià)的理念，提了“日活”“十日三活”“30分鐘到家”的概念。

可見(jiàn)，具備互聯(lián)網(wǎng)基因的盒馬鮮生肩負導流以及零售數據化的任務(wù)。

根據電商平臺累計的用戶(hù)、快遞地址等 線(xiàn)上數據來(lái)提供大數據選址、選品；根據熱力感應等黑科技等來(lái)抓取用戶(hù)到店的信息；根據算法來(lái)調度以提高倉儲、物流效率；通過(guò)第三方支付方，在購買(mǎi)環(huán)節實(shí)現用戶(hù)上云......用阿里的話(huà)說(shuō)，通過(guò)數據來(lái)實(shí)現對“人貨場(chǎng)”的改造。

盒馬鮮生不僅僅是“超市和餐飲”的線(xiàn)下零售載體，還承擔了物流、用戶(hù)運營(yíng)、輸出體驗等功能，從本質(zhì)來(lái)看，盒馬鮮生是阿里觸達線(xiàn)下的一個(gè)入口，也是用戶(hù)轉化、數據化的中心。

實(shí)際上，阿里的目的很明確，用技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)來(lái)改變線(xiàn)下零售業(yè)，尤其是在效率和客戶(hù)體驗上做文章，待到模式跑通之后，其將迎來(lái)復制時(shí)光，那時(shí)也將是阿里新零售對線(xiàn)下零售的“大反攻”之時(shí)。

如今，盒馬鮮生神話(huà)般崛起，作為零售數字化的樣板工程，也是全國為數不多的新零售標桿，其在阿里體系內的地位也不斷地得到提升。

盒馬鮮生的地位，也折射了阿里新零售的戰略地位。

換軌道

隨著(zhù)盒馬鮮生的成績(jì)不斷披露，其戰略路線(xiàn)，可窺。

盒馬鮮生的策略是，前期打造IP的概念，從更大的服務(wù)半徑內篩選和吸引需要自己服務(wù)的中高端消費者，繼而縮小開(kāi)店的半徑，離篩選出來(lái)的消費者更近。簡(jiǎn)言之，盒馬鮮生先打造IP，做大覆蓋，再增加密度。

首先，它創(chuàng )造一個(gè)高品質(zhì)的用戶(hù)體驗，不管是到店還是到家服務(wù)，實(shí)現線(xiàn)上線(xiàn)下協(xié)同；其次，針對目標客群提供一系列的極致產(chǎn)品，如波士頓龍蝦、帝王蟹、法國生蠔等，進(jìn)行標準化加工的成品或半成品；第三是提供一整套增值服務(wù)，開(kāi)辟海鮮加工區域、提供線(xiàn)下堂食、體驗廚房，3D互動(dòng)區等；第四，通過(guò)APP建立一個(gè)高粘性的用戶(hù)圈層，特別是年輕白領(lǐng)階層。

盒馬鮮生這一新物種開(kāi)始普遍被業(yè)界看好，稱(chēng)其“重構生鮮電商格局”“場(chǎng)景殺手”“超市變革者”......

盒馬鮮生走上神壇，也開(kāi)始全國撒網(wǎng)。

顯然，重模式的盒馬，不是你想做就能做，模式跑通離不開(kāi)阿里巴巴的錢(qián)袋子。

2018年上半年是盒馬鮮生狂飆突進(jìn)的高峰時(shí)期，彼時(shí)它以每“4天開(kāi)1店”的速度跑馬圈地，伴隨盒馬鮮生的擴張步伐，阿里在“購買(mǎi)商品和設備”一項的費用也隨著(zhù)劇增，財報顯示，2018年第二季度，此項花費從56.16億元驟然攀升至97.59億元，環(huán)比增長(cháng)高達73.77%?？梢?jiàn)，盒馬門(mén)店對阿里現金流的消耗。

然而，速度并不能掩蓋問(wèn)題。盒馬前端問(wèn)題迭出，其中有管理問(wèn)題，也有產(chǎn)品問(wèn)題，因而也引起了盒馬模式成功與否的討論。

根據中國連鎖協(xié)會(huì )百強數據顯示，盒馬鮮生2018年銷(xiāo)售業(yè)績(jì)?yōu)?40億元，考慮盒馬開(kāi)店量、開(kāi)店時(shí)間和門(mén)店面積等綜合因素，經(jīng)過(guò)測算，盒馬2018年平均坪效在2萬(wàn)至3萬(wàn)元。作為對比，根據華泰證券研究報告，2017年中國標準超市坪效為1.4萬(wàn)元，大賣(mài)場(chǎng)為1.3萬(wàn)元，便利店為2萬(wàn)元。

兩組數據對照，整體來(lái)看，在坪效這一核心數據上，盒馬鮮生與行業(yè)平均水平相差無(wú)幾。換言之，阿里重金打造的盒馬鮮生，泯然眾人矣。不難預測，隨著(zhù)新店的增加，盒馬鮮生的坪效數據將會(huì )持續下滑。

即使侯毅也在強調盒馬鮮生的四大指標：坪效-單位面積產(chǎn)出不斷提高；人效-怎么配置人力；時(shí)效-所有商品最短時(shí)間內打包完成；流效-供應鏈怎么流動(dòng)。

但，不掙錢(qián) 的商業(yè)總歸是耍流氓。

事實(shí)上，盒馬鮮生也在進(jìn)行調整，一方面，盒馬鮮生門(mén)店擴張降速，同時(shí)今年4月還關(guān)閉了盒馬昆山店；另一方面在擴張的道路上，盒馬為不同場(chǎng)景的線(xiàn)下場(chǎng)景“量身定制”不同的盒馬業(yè)態(tài)。

此番調整也投射到財報上，根據阿里2019年二季報數據顯示，在“購買(mǎi)商品與設備花費”項上，反映出新零售投入水平的指標數據為58.56億元，略高于上一季度的56.88億元，遠低于2019三財季的100.11億元。

顯然，燒錢(qián)不可維續，轉軌盈利才是正解，盈利也是盒馬模式能夠復制的前提條件。

經(jīng)過(guò)三年多的攻城掠地，如今，盒馬鮮生已轉變高舉高打的勢頭，轉向盈利的實(shí)質(zhì)性落地。不過(guò)，擺在盒馬眼前有兩大挑戰。

其一，盒馬要保持阿里核心電商新業(yè)務(wù)中C位增長(cháng)的勢頭，持續成為阿里抓取線(xiàn)下流量的入口；其二，盒馬鮮生要去掉燒錢(qián)的網(wǎng)紅體質(zhì)，進(jìn)一步壓縮成本，以期待更大范圍的復制，比如，進(jìn)一步擴散到菜市、前置倉、生鮮超市等多個(gè)零售業(yè)態(tài)。

“盒馬模式在‘（下有）緊繃的成本警戒線(xiàn)’與‘（上有）確定的流量極限’之間的狹窄地帶艱難盈利?！睒I(yè)內人士如是評價(jià)。

毋庸置疑，如果只是單純地為了掙錢(qián)，阿里并不需要用數據化的標準來(lái)孵化盒馬鮮生。熟悉阿里的人，無(wú)不清楚阿里的投資邏輯。通常來(lái)說(shuō)，阿里巴巴戰略投資都以控制為目的。阿里注資高德、UC、銀泰、餓了么等都經(jīng)歷了先少數股權投資，后整體控制的命運，當然也有“不聽(tīng)話(huà)者”，像美團、ofo等。

顯然，盒馬的孵化更重要的意義在于戰略。

新零售之新在于數據化，然而，新零售再新也逃脫不了零售的本質(zhì)。但是，在流量抓取這個(gè)指標上，門(mén)店越多觸角才能越廣泛，現在看來(lái)，四年時(shí)間盒馬跑出171家全國門(mén)店已經(jīng)在資本助力下，和時(shí)間賽跑的狀態(tài)可見(jiàn)。不過(guò)，如今盒馬鮮生保有的2000萬(wàn)的活躍買(mǎi)家數量，依然不足以支撐這一模式的神話(huà)。

從某種意義而言，盒馬鮮生換軌道一是回歸零售本質(zhì)，二是進(jìn)一步完成阿里抓取“增量用戶(hù)”的使命。

數據陽(yáng)謀

近日，在云棲大會(huì )上，阿里的號角也從“五新”階躍到“百新”，似乎新零售之風(fēng)已過(guò)時(shí)。但是，“數字化”這一光鮮的外衣并沒(méi)有褪去。

阿里巴巴CEO張勇曾經(jīng)在接受地歌網(wǎng)采訪(fǎng)時(shí)，談到阿里新零售投資的三個(gè)標準：①能否獲得新的增量用戶(hù)；②能否提升用戶(hù)體驗；③變革技術(shù)的創(chuàng )新和發(fā)展。

顯然，“增量用戶(hù)”是關(guān)鍵字眼。

貝恩公司大中華區總裁韓微認為，馬云提出新零售概念的原因是在電商行業(yè)增速放緩的趨勢下，阿里需要盡可能地搶占線(xiàn)下市場(chǎng)份額，從而做出一種探索性嘗試。

零售線(xiàn)上化其背后隱藏的是規模和用戶(hù)，尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)流量紅利消失殆盡之時(shí)，傳統零售又到了不得不變之時(shí)，加上移動(dòng)支付、技術(shù)等零售基礎設施不斷完善，空軍（線(xiàn)上零售）對陸軍（線(xiàn)下零售）的打擊即具備了充分條件，也具備了必要條件。

“用戶(hù)和規?！笔切铝闶郾澈髢纱蠛诵脑V求

其實(shí)，在阿里巴巴上市之后，整個(gè)電商行業(yè)每年的增長(cháng)速度是一個(gè)下降的趨勢，據相關(guān)分析，到了2019-2020年，行業(yè)增速可能會(huì )跌到百分之二十幾。一邊是降速，一邊是高估值，阿里業(yè)績(jì)承壓，需要找到穩住增速的辦法。因而，新零售戰略呼之欲出，也成為阿里的“五新”之首，率先落地。

從阿里的財報數據中，可窺新零售推? ?近三年來(lái)的效果。

根據阿里的最新財報，2019財年，阿里Q4營(yíng)收達到了934.98億元，同比增長(cháng)51%。凈利潤也達到了200.56億元。阿里的增速大概是同期中京東的2.5倍，唯品會(huì )的6倍。即使和全球的互聯(lián)網(wǎng)巨頭相比，亞馬遜（17%）和Facebook（26%），阿里在全球互聯(lián)網(wǎng)的增速中都處于領(lǐng)先地位。

用戶(hù)增長(cháng)情況也明顯，2019財年，阿里系電商的活躍用戶(hù)達6.54億，比截至2018年12月31日的12個(gè)月增加1800萬(wàn)，值得注意的是，其在移動(dòng)端的月活躍用戶(hù)達到7.21億，比2018年12月增加2200萬(wàn)。

有如此體量，還能保持如此增速，新零售“流量”戰略的效果看得見(jiàn)。

反過(guò)來(lái)，阿里財報數據的增長(cháng)，也側面印證了名創(chuàng )優(yōu)品創(chuàng )始人葉國富的解讀。

葉國富分析道，馬云為什么要去收購大潤發(fā)，收購實(shí)體？要的是數據。在A(yíng)股和港股，所有上市零售企業(yè)加起來(lái)是2000億港幣，但是，螞蟻金服的估值是1萬(wàn)億人民幣。如果我是馬云，超市我全收了，賺不賺錢(qián)不重要，重點(diǎn)是數據，在金融行業(yè)賺的錢(qián)比做零售賺錢(qián)要容易一千倍，一萬(wàn)倍。

數據、數據、數據，重要的事情說(shuō)三遍。

顯然，阿里、京東、騰訊、蘇寧等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)入局新零售，它們并沒(méi)有把目光放在短期的盈利上，大量的真金白銀砸向線(xiàn)下，就是要搶了線(xiàn)下用戶(hù)的觸點(diǎn)，并以此為依托來(lái)推進(jìn)數據化。數據就是增長(cháng)，就是長(cháng)線(xiàn)的利潤價(jià)值。

有了數據，就有了巨頭們所設計的圖景，未來(lái)的零售是線(xiàn)上線(xiàn)下一盤(pán)貨，從產(chǎn)到銷(xiāo)實(shí)現零庫存，用戶(hù)所見(jiàn)即所得的高效......

從本質(zhì)看來(lái)，新零售是一場(chǎng)數據陽(yáng)謀，而盒馬鮮生是支持這場(chǎng)陽(yáng)謀的“一號工程”。

“打印機”模式

復制才是盒馬模式的終極使命。

唯有復制才能打通阿里一路“收編”的諸如銀泰、新華都、大潤發(fā)等線(xiàn)下商超、百貨等零售業(yè)態(tài)場(chǎng)景，也唯有復制才能讓阿里數字經(jīng)濟體在“活躍用戶(hù)”這個(gè)指標上得到更多的源頭活水。

一路走來(lái)，盒馬鮮生摸著(zhù)石頭過(guò)河。自從2017第二季度，盒馬鮮生和阿里核心電商業(yè)務(wù)并表之后，盒馬模式的實(shí)驗顯然提速。

去年12月，盒馬接管易果生鮮，在生鮮供應鏈上，盒馬鮮生有了更多的支撐；今年6月，阿里調整組織架構，將盒馬升級為阿里體系內部獨立事業(yè)群，侯毅先生繼續擔任盒馬總裁；不久前（9月12日），盒馬鮮生和餓了么進(jìn)行單向度的戰略打通。

盒馬線(xiàn)上和餓了么數據的打通，其意義無(wú)外乎在于，盒馬鮮生得到了餓了么這一流量入口的扶持。至此，盒馬生鮮在線(xiàn)上至少擁有了五個(gè)渠道入口，即盒馬APP、手淘首頁(yè)的淘鮮達、天貓超市中的鮮美菜場(chǎng)、餓了么APP、支付寶APP中的餓了么頻道。

一系列的動(dòng)作折射了兩個(gè)問(wèn)題：首先，盒馬鮮生作為“導流”入口仍需阿里生態(tài)的助力，遠未達到張勇所給出的盒馬獨立流量的標準；其次，阿里生態(tài)體內各組織之間的協(xié)同將成為盒馬模式復制的掣肘。

拿易果生鮮并入盒馬生鮮來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)8年的探索之后，易果生鮮接受了阿里這一戰略伙伴，第一次開(kāi)始融資。然而，開(kāi)弓沒(méi)有回頭箭，隨著(zhù)2013年的A輪融資之后，阿里及天貓已經(jīng)先后參與過(guò)易果的四輪融資。對易果生鮮而言，資本是救命稻草，而對阿里來(lái)說(shuō)，顯然，投資易果的戰略卡位價(jià)值已經(jīng)出現，隨著(zhù)盒馬鮮生的節奏加快，易果生鮮“阿里化”宿命也到來(lái)了。

顯然，這是“奉命行事”的結? ?。

值得注意的是，在業(yè)務(wù)層面上，兩大組織之間的配合不僅是在團隊、管理、文化等維度的不同，更在于二者在數據化要實(shí)現一盤(pán)貨，二者之間的線(xiàn)上對接能力，接口的承壓能力等都是棘手的問(wèn)題。

盒馬在不斷沉淀新零售改造和復制的基礎設施能力。然而，線(xiàn)上線(xiàn)下的零售數字化，并非一蹴而就。盒馬模式的復制仍然困難重重。

不難發(fā)現，盒馬鮮生在內外部都在調整，以追求阿里數字經(jīng)濟體生態(tài)之間的協(xié)同。

對內，盒馬在標準門(mén)店之外，戰略部署了盒馬F2、盒馬迷你店、盒馬小站、盒馬菜市、盒小馬等多種業(yè)態(tài)，輻射范圍從一二線(xiàn)城市到三四線(xiàn)城市再到廣大鄉鎮。

“今天的盒馬，我們不單單是一個(gè)盒馬鮮生，我們是一個(gè)全系列的，我們進(jìn)駐各個(gè)城市，各種不同的商圈，不同的業(yè)態(tài)，符合不同的消費群體?！焙钜惚硎?。

比如，由大潤發(fā)運營(yíng)的盒小馬定位于三四線(xiàn)城市的生鮮超市，已經(jīng)在江蘇、安徽開(kāi)出17家門(mén)店；不久前在上海亮相的快閃店，相當于把主力店的鮮食檔口剝離出來(lái)放在人流更旺的地鐵口運作，相比主打office辦公人群的盒馬F2，可以看做盒馬在便利店領(lǐng)域的升級版。

對外，盒馬鮮生在嘗試進(jìn)行協(xié)同，復制。

今年 6 月，大潤發(fā)借鑒盒馬模式及經(jīng)驗，將遍布中國一、二、三、四線(xiàn)城市的 100 間大潤發(fā)門(mén)店升級改造；改造后的門(mén)店，出售來(lái)自盒馬日日鮮等自營(yíng)食品之外，也為門(mén)店周邊 3 公里范圍的用戶(hù)提供 1 小時(shí)送達的服務(wù)，試圖通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下一體化，提升經(jīng)營(yíng)效益。

此外，在盒馬的門(mén)店之中，寧波甬江店及杭州拱墅區運河上街店都是與三江購物合作的，而貴陽(yáng)荔星店就是與星力集團合作的。

可見(jiàn)，盒馬鮮生是阿里重金孵化出來(lái)的零售數據化星星之火，并試圖走向大賣(mài)場(chǎng)、便利店、百貨公司等橫向復制的可能。

那么新零售燎原之勢何時(shí)出現？

不難推測，待到大潤發(fā)、盒馬鮮生以及銀泰百貨等零售數字化的鏈路成熟之后，阿里新零售底層能力錘煉出來(lái)之時(shí)，其燎原之勢自然會(huì )出現。

待到那時(shí)，伴隨而來(lái)的是，阿里新零售增量用戶(hù)的到來(lái)，活躍用戶(hù)的增長(cháng)，帶來(lái)的必是新零售的紅利釋放。

新零售時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，未來(lái)新零售將逐步取代傳統零售業(yè)成為企業(yè)實(shí)現創(chuàng )新發(fā)展邁出的重要一環(huán)。搖籃親子共享社區，打破傳統早教模式，面向0-6歲親子家庭做社區教育定制，提供共享空間、共享優(yōu)質(zhì)教玩具、繪本、課程，共享三公里優(yōu)質(zhì)資源。打造中國母嬰新零售模式，開(kāi)辟母嬰行業(yè)新格局，在紅海中殺出一條血路。（來(lái)源：IT老友記）

杭州目前有多少家盒馬

九家。

盒馬目前已在上城區、余杭區、臨平區、蕭山區、拱墅區、西湖區、錢(qián)塘區、臨安區、濱江區都設有網(wǎng)點(diǎn)。

盒馬一般指盒馬鮮生。盒馬鮮生是國內首家新零售商超，創(chuàng )立于2015年，首店在2016年1月開(kāi)出，被視為阿里巴巴新零售樣本。

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