震撼！畢節這個(gè)地方兩年鑿出一條公路隧道
“公路隧道已鑿成，累壞陳盧四代人。一切功歸共產(chǎn)黨，全心全意為人民”。這首詩(shī)是納雍縣勺窩吊水巖隧道通車(chē)后，有人為此寫(xiě)的，情真意切、感人肺腑。
隧道未修之前，勺窩交通閉塞、經(jīng)濟落后，人們?yōu)榇司幜艘粍t順口溜：山上黃河壩，秋冬霧氣大。山高路不通，吃糧不過(guò)夏。那時(shí)候有好多地方都通了公路，唯獨勺窩的人們出行就被這座大山擋著(zhù)，想出去一趟得走大半天，去買(mǎi)生活物資這些都極為不便。
因此，巴雍、勺可、法地三個(gè)公社的村民就開(kāi)始商量，如何謀一條“出路”，一條被稱(chēng)為“鬃巴公路”的想法因此誕生了。但是修這條路，吊水巖隧道成為了瓶頸和難點(diǎn)，需要過(guò)一座大山，對于毫無(wú)打隧道經(jīng)驗的他們，開(kāi)始犯難。大家正在為這事發(fā)愁的時(shí)候，納雍縣的老縣長(cháng)張鐘鳴也聽(tīng)說(shuō)了他們想要修條路這件事，就拄著(zhù)拐杖從納雍縣城走到勺窩來(lái)給他們出謀劃策，并現場(chǎng)指揮。
“當時(shí)鐘鳴縣長(cháng)來(lái)到現場(chǎng)，說(shuō)我們不懂設計就不修路了？沒(méi)有修隧道的經(jīng)驗就不修了？這是不可能的，路要修，只有修路我們才能走出來(lái)，才能告別人背馬馱?！鄙赘C鎮齊興社區居民王景達回憶道。在鐘鳴的指揮下，憑借經(jīng)驗讓往哪里挖就挖到哪里，并且當時(shí)沒(méi)什么機械設備，都是人工，用鏨子一鏨子一鏨子打出來(lái)的，人們從早晨干到天黑，仍然點(diǎn)燈、掄錘、運石，重復勞作，才打通這條人工隧道，隧洞的兩壁，還依然可見(jiàn)當時(shí)的開(kāi)鑿痕跡。
隧道于1985年開(kāi)工，1986年年底建成，1987年通車(chē)，雖然全長(cháng)僅300米，由于全靠人工開(kāi)鑿，40左右個(gè)工人同時(shí)從兩邊開(kāi)工，前后用了近2年的時(shí)間，是當時(shí)納雍的第一條人工公路隧道。
當時(shí)，人們靠吃洋芋充饑，累了餓了，就燒幾個(gè)洋芋吃，就是在這樣艱苦的條件下，打出了這個(gè)山洞式的隧道，因此，當地人還把這個(gè)吊水巖隧道，戲稱(chēng)為“洋芋山洞”。隧道的完工，給當地的三個(gè)公社解決了道路交通的問(wèn)題?！皼](méi)修隧道之前，從鬃嶺鎮走到勺窩鎮的巴雍，需要3個(gè)半小時(shí)，到勺窩鎮街上需要1個(gè)小時(shí)，隧道通后，從鬃嶺坐車(chē)到巴雍，只需要1個(gè)小時(shí)左右，到勺窩鎮上，只需要二十多分鐘?！蓖蹙斑_說(shuō)。王景達今年65歲，是當時(shí)參與修隧道的工人之一，據他介紹，那時(shí)候進(jìn)不來(lái)貨車(chē)，唯一的能裝載的就是兩輛馬車(chē)，也沒(méi)專(zhuān)業(yè)的爆破工具，就是用當地的土火藥加上導火索引爆，每次只能炸開(kāi)? ??個(gè)小口子，而且也很危險，點(diǎn)了火就得趕緊跑，頭都被小碎石打到幾次，索性沒(méi)有人員傷亡。
王景達講述修隧道時(shí)的艱辛
隧道修通后，實(shí)實(shí)在在地給當地老百姓的出行帶來(lái)了極大的便捷，使納雍勺窩鎮的煤炭及農特產(chǎn)品走出了大山，為當地經(jīng)濟發(fā)展和老百姓的脫貧致富帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的好處。
陳再雄
來(lái)源 畢節試驗區雜志
編輯潘曉飛
編審王璐瑤 楊韜
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