音樂(lè )號郵輪 經(jīng)典號郵輪
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1. 音樂(lè )號郵輪
先給概括影片的循環(huán)結構,后面會(huì )有全部的徹底解讀
在一次循環(huán)里,JESS的身份演變是:
失憶JESS——蒙面人(第一次下海)——<回家車(chē)禍>—— 槍指JESS(第二次上船)—— 割喉JESS(第二次下海)
JESS 下海的形式有2種:
1.蒙面人JESS活著(zhù)跌下海,即第一次下海
2.割喉JESS被砍死后拋尸下海,即第二次下海
補充上船的5人組有2種:
1.主線(xiàn)JESS,是失憶的,是第一次上游輪,其后演變成蒙面人JESS;
2.槍指JESS,是第二次上游輪,是沒(méi)有失憶的,即有第一次上游輪的記憶,其后演變成割喉JESS。
一次完整的循環(huán)包括:
起點(diǎn)在船上睡醒,記憶破碎,終點(diǎn)在割喉JESS死亡下海
兩次上游輪,一次失憶,一次無(wú)失憶;
兩次跌下海,一次活著(zhù)下海,記憶保留;一次死著(zhù)下海,由于死亡,記憶破碎;
一次回到家
一次車(chē)禍
一次搭的士
VIC兩次不同的受傷死亡,一次是被故意傷害后被誤殺,一次是被誤傷后被謀殺;
Sally兩次不同的死亡,一次死在劇院,無(wú)法呼救;一次死在頂層,死前發(fā)出呼救
循環(huán)也可以簡(jiǎn)單分成兩部分:第一次上游輪、第二次上游輪
第一次,是為了活命和救同伴
第二次,是為了延續循環(huán),要與兒子一起
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作者:比林思 (原創(chuàng )影評,轉載請注明)
本片是部輪回片,它有一個(gè)令人不容易看懂的原因
就是整部電影通過(guò)主線(xiàn)JESS的視角,只拍攝出一個(gè)循環(huán)的五分之三,余下部分要觀(guān)眾自己推斷
何解呢?
這要先解讀出全片最關(guān)鍵的一幕:
第69~70分鐘,主線(xiàn)JESS在樓梯下看到,槍指JESS故意推撞VIC,令他受傷。(即第二次VIC的撞釘受傷)
網(wǎng)上的討論全部都忽略了這一幕
槍指JESS是故意推VIC的?。?!
如何知道她是故意的?
因為她的言行有很多古怪、不合理的疑點(diǎn),下面用主線(xiàn)JESS的心理角度來(lái)說(shuō)明:
1. 她說(shuō)她躲起來(lái)看見(jiàn)同伴們都死了,但是她離開(kāi)大廳時(shí),VIC只是受傷沒(méi)有死啊。
Greg死在劇院,Downey死在237房,幾個(gè)不同的地方她都在?
那么Sally呢?Sally死在頂層天臺,那時(shí)候她正在船頭搏斗??!
2. 就算她尾隨割喉JESS目睹了所有兇殺,那為何她一直躲起來(lái)不出來(lái)幫忙救大家呢?
為何要等到大家都死了,她才出來(lái)與割喉JESS搏斗呢?
換做是我,一定會(huì )出來(lái)幫忙的。
難道她在等待我們死嗎?
3. 若她都看見(jiàn)了,她應該清楚知道,除了她之外是還有2個(gè)JESS的。
特別是我和割喉JESS在劇院槍?xiě)鸬臅r(shí)候
為何她對VIC只說(shuō)了一個(gè)?
4. 她說(shuō)“你會(huì )死,然后是格雷,之后是唐尼”
若她跟蹤割喉JESS目睹了所有兇殺,那么這個(gè)死亡順序是不對的。
正確的死亡順序,應該是Greg、vic、Downey
而她說(shuō)的死亡順序,卻是5人組第一次死亡的順序
5. 她與VIC的對話(huà)是不合理的,但內容又都是事實(shí),她是怎樣知道的呢?
6. 她應該不知道VIC的傷口在后腦,那時(shí)候她被槍指,離開(kāi)了大廳,沒(méi)看過(guò)傷口。
現在她弄傷了VIC,為何不恐慌?不愧疚?不詫異?(具體對比主線(xiàn)JESS誤傷時(shí)的片段,第50分鐘)
為何不留下來(lái)照顧VIC,反而一言不發(fā)就跑了呢?
她好像知道VIC會(huì )這樣受傷
她是故意推的嗎?她目睹過(guò)VIC會(huì )這 樣受傷?
除了這個(gè)場(chǎng)景的疑點(diǎn),還有四個(gè)場(chǎng)景揭示槍指JESS是有問(wèn)題的:
1. 在大廳,被槍指著(zhù)時(shí),她好像若有所思,一言不發(fā),也并不怎么害怕。
正常人被槍指著(zhù),反應不是這樣的。(具體參看影片中其它人的槍指片段)
主線(xiàn)JESS隱約感到槍指JESS與自己不同,所以才會(huì )說(shuō)“You are not me”(你不是我)
而且,手指離開(kāi)獵槍扳機后,她轉身就跑開(kāi)了
這是不合常理的,除非她知道主線(xiàn)JESS不會(huì )在背后開(kāi)槍
2. 正因為VIC知道剛才是被襲擊的,并不是意外,所以回到大廳后,想要掐死主線(xiàn)JESS。(34分的一幕)
3. 在甲板,槍指JESS用連擊砍殺割喉JESS
打斗非常短暫,并且沒(méi)有任何交談,如:你是誰(shuí)、為何殺人....
心狠手辣的割喉JESS,應該戰斗力比較高,但反而兩三下就輸了
擊殺后,槍指JESS迅速、費勁、刻意地拋尸下海,她好像知道尸體處理的方法,但按理她不應該會(huì )知道的。
4. Sally兩次的死亡不同
死在頂層前,她會(huì )發(fā)出呼救信號,與遇風(fēng)暴前的5人組有溝通;
而遭槍殺死在劇院,則無(wú)法發(fā)出呼救,相應的5人組會(huì )收不到信號。
換句話(huà)說(shuō)
上游輪前的5人組,在游艇上的情況是有不同的
這是一個(gè)提示觀(guān)眾的情節設計
【補充上游輪的5人組,并非情況一樣】
此外,在237房
割喉JESS只捅了Sally肚子一刀,然后就不理會(huì )她,任由她走
對Downey則瘋狂地捅,但事實(shí)上,第一刀割喉,就已經(jīng)是致命的了,無(wú)須再捅
夫婦兩人的情況有非常明顯的對比,她是故意放Sally走的!
捅完Downey后說(shuō)“抱歉,但我愛(ài)我的兒子”
她殺人的理由是因為兒子
但只有經(jīng)歷過(guò)回家車(chē)禍的JESS,才會(huì )有為兒子殺人的概念
而回家前的JESS,想的卻是怎樣阻止大家上船,怎樣救同伴
概括以上的疑點(diǎn)
槍指JESS知道很多事情:第一批5人組的死亡順序,隱蔽傷口,不會(huì )在背后開(kāi)槍?zhuān)w處理的方法,5人組的死亡...
她對同伴的受傷、死亡,顯得不關(guān)心、不意外,并且對還存在著(zhù)一個(gè)JESS并不在意
并且, 【補充上游輪的5人組,并非情況一樣】
綜合這些疑點(diǎn),答案已經(jīng)很明顯
她沒(méi)有失憶,她是故意推撞VIC的!
她不是第一次上游輪,而是第二次?。?!
解讀出這一點(diǎn)的重要意義是:
1.一個(gè)循環(huán)是包含有2次上游輪的,第一次是失憶的;第二次是沒(méi)有失憶的,是帶著(zhù)第一次的記憶再次上游輪的。
主線(xiàn)JESS,是失憶的,是第一次上游輪;
槍指JESS、割喉JESS,都是第二次上游輪,是有記憶的。
2.片尾主線(xiàn)JESS要去碼頭,就是要做第二次上游輪的JESS。
3.解答了JESS由失憶發(fā)展到心狠手辣的割喉JESS的心理變化(下文會(huì )再具體闡述)
4.解答了失憶的原因(下文會(huì )再具體闡述)
下面先簡(jiǎn)單交待余下的循環(huán)部分,之后再詳細解讀分析:
(1)上游艇,風(fēng)暴后沉船,第二次上游輪。過(guò)程中無(wú)失憶,無(wú)收到呼救
(2)在大廳被槍指,離開(kāi)后躲在船頭,等候割喉JESS出現
(3)與來(lái)到船頭的割喉JESS交流,其后將她砍殺并拋尸,完成交替
(4)新一批5人組出現(有失憶,有收到呼救)
(5)故意將新上船的VIC推向鐵釘,令他受傷,然后離開(kāi)。
(6)等新上船的失憶JESS誤殺VIC后,清理尸體。
等劇院3人遭槍殺后,清理尸體
(7)等蒙面人被失憶JESS打跌落海,新5人組出現(無(wú)失憶,無(wú)收到呼救)
(8)扮演蒙面割喉JESS,在劇院槍殺greg,嚇走夫婦和失憶JESS,槍?xiě)饡r(shí)頭部受傷
(9 )去大廳,將目睹過(guò)槍指情景的受傷VIC殺害,并拖尸拋下海
(10)去走廊,帶夫婦到237房割喉
(11)去船頭,讓等候在此的新槍指JESS砍殺自己并拋尸,完成交替。
(12)死亡后下海,記憶破碎?;氐窖h(huán)起點(diǎn),即游艇上睡醒,成為失憶JESS,開(kāi)始新循環(huán)
每一步的詳細分析,特別是心理部分
分析的關(guān)鍵,是必須站在主線(xiàn)JESS的角度,代入她的內心感受
(1)車(chē)禍后,JESS呆呆地看著(zhù)現場(chǎng)。
這時(shí),司機出現:“那孩子沒(méi)救了,沒(méi)人能阻止死神把他帶走?!?/p>
聽(tīng)完他說(shuō)話(huà),有點(diǎn)智慧的人都知道他不是普通人。
“死神要帶走兒子嗎?死神?西緒福斯神話(huà)?”
“一切都是死神在作弄我嗎?這個(gè)是死神創(chuàng )造的空間?所以我車(chē)禍也沒(méi)事?”
“怎樣阻止死神帶走兒子呢?能阻止車(chē)禍發(fā)生嗎?如果能夠回到過(guò)去”
“堆積的死鳥(niǎo)!——是的,能夠回到過(guò)去,而且應該曾經(jīng)多次回到過(guò)去了,在那艘游輪”
“如果游輪上的事情是循環(huán)發(fā)生,那每一次循環(huán)都應該能回到過(guò)去”
“要救兒子,要和兒子一起,哪怕成功率只有0.1%!也許下一次,命運能改寫(xiě)!”
“難怪會(huì )有那個(gè)JESS。要再上游輪做點(diǎn)什么,不然循環(huán)可能會(huì )破壞...”
司機:“要我帶你一程嗎?”
JESS:“是的,帶我去碼頭?!?/p>
車(chē)上睡著(zhù),到了碼頭,被叫醒。(后面會(huì )解讀收費對話(huà))
向Greg道歉、對VIC認識自己感到驚奇、堅持出海、神情呆滯,這些表明她沒(méi)有失憶。
主線(xiàn)JESS必須再次上游輪,為了延續循環(huán)與兒子一起。
另外,她隱約覺(jué)得自己是必須再上一次游輪的,因為船上有個(gè)二次上船的JESS。
遇風(fēng)暴,沉船,上游輪。這次主線(xiàn)JESS沒(méi)有失憶,也沒(méi)有收到求救信號(后面會(huì )解釋?zhuān)?/p>
(2)上游輪后,一開(kāi)始,JESS其實(shí)并不清晰自己具體要做什么。
“游輪上到底有幾個(gè)自己?這次自己是進(jìn)行哪一次輪回?是之前自己看到的輪回嗎?”
JESS與我們電影觀(guān)眾一樣,很多事情心中是難確定的。
所以,一開(kāi)始,她把言行與之前失憶時(shí)的保持一樣。
而當再次聽(tīng)到西緒福斯神話(huà),結合司機的說(shuō)話(huà)...
與神抗爭的信念升級了
“我是在死神創(chuàng )造的輪回中嗎?我一直被他懲罰???”
“懲罰是殺死我的兒子嗎?我一定要救我的兒子!”
繼續保持失憶版的行動(dòng),直到在大廳,被上一輪的自己用槍指著(zhù)。
獵槍放下的一刻,她明白到自己這次是要扮演被槍指著(zhù)的JESS。
并且,很快便理解了上一輪自己見(jiàn)到的槍指JESS的古怪行動(dòng)。
快步離開(kāi)大廳(注意,是離開(kāi),不是很多人說(shuō)的逃走,因為她清楚自己上一輪沒(méi)有在背后開(kāi)槍?zhuān)?/p>
躲在船頭,等候割喉JESS到來(lái)。
(3)割喉JESS來(lái)到船頭,兩人應該會(huì )有一些交流。
清楚知道做完槍指JESS的行動(dòng)后,就要去做割喉JESS的行動(dòng)。
交流完后,割喉JESS自愿給槍指JESS砍殺,并且雖然很費勁,但必須拋尸下海。
原因有三:
1.與之前在頂層天臺看到的情景保持一致
2.做給現在處于頂層天臺的JESS看,促使她演變成蒙面人
3.尸體必須下海(后面會(huì )解讀)
那為何是自愿的呢?
因為槍指JESS和割喉JESS都是有記憶的,兩個(gè)人都有在頂層天臺看到那一幕的記憶。
現在兩人只是把場(chǎng)景再現出來(lái),兩人的行動(dòng)目的只有一個(gè) —— 延續循環(huán)
只要蒙面JESS能順利下海,那么兒子就會(huì )再度登場(chǎng)。
道理如同,第一次下海前殺人的原因是想讓5人組再次出現,到時(shí)阻止大家上船。
(4)割喉JESS死亡下海后,新一批 5人組出現(有失憶,有收到呼救的。呼救是現在處于頂層天臺的Sally死前發(fā)出的。)
(5)等候新上船的VIC出來(lái),用說(shuō)話(huà)分散他的注意力
找機會(huì )故意將VIC推向鐵釘,令他受傷,之后迅速離開(kāi)。
(6)等失憶JESS在大廳誤殺VIC后,清理VIC尸體
等劇院3人遭槍殺后,清理尸體
尸體必須清理,不然就會(huì )堆積,影響循環(huán)
(7)失憶JESS將蒙面人打跌落海,新5人組出現(無(wú)失憶,無(wú)收到呼救。Sally死于劇院,無(wú)法呼救)
(8)開(kāi)始做割喉JESS的行動(dòng)
先去大廳騙夫婦去劇院,接著(zhù)在劇院槍殺greg,嚇走夫婦和失憶JESS,槍?xiě)饡r(shí)頭部受傷
(9)趁失憶JESS和夫婦逃到走廊,立刻回到大廳,將目睹過(guò)槍指情景的受傷VIC殺害,并拖尸拋下海。
電影里,她回答Downey,VIC失足掉下海死了。由此可推斷是她殺了并拋尸。
(10)趁失憶JESS去大廳找VIC,走去走廊,帶夫婦到237房割喉。
Sally是要死在頂層天臺的,傷口在肚子,所以只捅了一刀,讓她走。
Downey則是拼了命去捅他,其實(shí)她是在宣泄內心憤怒的情緒。
因為她內心明白這些都不是真實(shí)的同伴
既然不是真人,當然拼命去捅啊,去發(fā)泄??!
在去237房期間,Downey聽(tīng)到失憶JESS的叫喚,問(wèn)她那個(gè)人是誰(shuí)。她說(shuō):誰(shuí)也不是。
表達了割喉JESS當時(shí)的心境:他們都不是人
殺完Downey,尸體留下,好讓失憶JESS去收拾
(11)割完喉去船頭,與等候在此的槍指JESS會(huì )面,完成交班。讓她砍殺自己并一定要拋尸
(12)死亡后下海,記憶破碎。
回到循環(huán)起點(diǎn),即游艇上睡醒,成為失憶JESS,開(kāi)始下一循環(huán)。(后面會(huì )分析記憶破碎點(diǎn))
---------------寫(xiě)到這里,主線(xiàn)JESS的循環(huán)結構已經(jīng)完成-------------
在一次循環(huán)里,JESS的身份演變是:
失憶JESS——蒙面人(第一次下海)——<回家車(chē)禍>—— 槍指JESS(第二次上船)—— 割喉JESS(第二次下海)
JESS 下海的形式有2種:
1.蒙面人JESS活著(zhù)跌下海,即第一次下海
2.割喉JESS被砍死后拋尸下海,即第二次下海
補充上船的5人組有2種:
1.主線(xiàn)JESS,是失憶的,是第一次上游輪,其后演變成蒙面人JESS;
2.槍指JESS,是第二次上游輪,是沒(méi)有失憶的,即有第一次上船的記憶,其后演變成割喉JESS。
一次完整的循環(huán)包括:
起點(diǎn)在船上睡醒,記憶破碎,終點(diǎn)在割喉JESS死亡下海
兩次上游輪,一次失憶,一次無(wú)失憶;
兩次跌下海,一次活著(zhù)下海,記憶保留;一次死著(zhù)下海,由于死亡,記憶破碎;
一次回到家
一次車(chē)禍
一次搭的士
VIC兩次不同的受傷死亡,一次是被故意傷害后被誤殺,一次是被誤傷后被謀殺;
Sally兩次不同的死亡,一次死在劇院,無(wú)法呼救;一次死在頂層,死前發(fā)出呼救
循環(huán)也可以簡(jiǎn)單分成兩部分:第一次上游輪、第二次上游輪
第一次,是為了活命和救同伴
第二次,是為了延續循環(huán),要與兒子一起
由于游輪上有3個(gè)JESS互相循環(huán)交積,所以最好是通過(guò)主線(xiàn)JESS的角度來(lái)理解,一批5人組有記憶一批5人組失憶,輪流交替上船。
這樣就比較簡(jiǎn)明易懂,因為實(shí)際上的循環(huán)要比我說(shuō)的復雜得多
------------循環(huán)結構解讀完,下面解讀各種問(wèn)題、細節------------------
在解讀前,先解釋一個(gè)大家都必須理解的、非常重要的事情———藝術(shù)創(chuàng )作的留白
很多人說(shuō)這部片很多BUG,導演編劇水平差,邏輯混亂,漏洞多,沒(méi)內涵不深刻等等
當然不是這樣!
會(huì )這樣想的人,是因為沒(méi)有試過(guò)站在創(chuàng )作人的角度去 想
一個(gè)創(chuàng )作人,在構思劇本的初期,基本上都會(huì )有一個(gè)完整合理的故事大綱。
然后在此基礎上,添加各種細節、元素,讓故事變得豐滿(mǎn)形象。
一個(gè)完整豐滿(mǎn)的故事是創(chuàng )作的第一步
之后,就到下一個(gè)階段:
如何拍攝、如何表達、如何將故事呈現給觀(guān)眾看;
用什么角度去拍,從哪個(gè)環(huán)節開(kāi)始敘述,哪個(gè)部分需要強調,哪個(gè)可以取舍。
在這個(gè)階段,每個(gè)創(chuàng )作人的選擇都會(huì )不同
這就像,面對同一個(gè)風(fēng)景
有些畫(huà)家會(huì )用寫(xiě)實(shí)派的風(fēng)格去畫(huà),有些會(huì )用抽象派的風(fēng)格去畫(huà)
西方美術(shù),講求光影、比例、色彩,力求形象逼真;
中國國畫(huà),著(zhù)重意境,會(huì )有大量的“留白”,讓人聯(lián)想。
本片正是有多處“藝術(shù)創(chuàng )作的留白”,讓觀(guān)眾去想象、琢磨
下面逐一解讀各種問(wèn)題細節,也就是本片的“留白”
【1】5人組是一批有記憶一批失憶嗎?如何證明?
是的。
當蒙面JESS活著(zhù)跌下海,出現的5人組JESS是有記憶的,即第二次上游輪
當割喉JESS被砍殺下海,出現的5人組JESS是失憶的,即初次上游輪
理由:
1.影片中主線(xiàn)JESS是沒(méi)有記憶的;
被槍指的JESS是有記憶的,她是第二次上游輪,具體請看本文開(kāi)始的分析
2.割喉JESS殺完夫婦后說(shuō)“抱歉,但我愛(ài)我的兒子”
JESS在回家前,想的是如何阻止同伴上船,如何拯救同伴,離開(kāi)游輪。
只有經(jīng)歷過(guò)車(chē)禍,才會(huì )知道兒子的事。
這句殺戮后的對白,揭示了割喉JESS是經(jīng)歷過(guò)車(chē)禍,她是二次上游輪的
3.Sally
兩次死亡不同一次死在頂層,死前發(fā)出呼救信號;一次死在劇院,無(wú)法呼救;
因此,5人組在游艇上是一批有收到到呼救,而一批沒(méi)有收到呼救
這個(gè)情節,已經(jīng)提示了,在游艇上是有會(huì )不同情況的,并非一模一樣。
這是影片刻意設計的、提示觀(guān)眾的情節:補充上游輪的5人組,并非情況一樣
【2】哪里是記憶破碎點(diǎn)?何時(shí)開(kāi)始失憶?為何會(huì )失憶?
割喉JESS被砍殺,由于死亡并下海,記憶破碎。
尸體下海后,從“游艇上JESS夢(mèng)中的沙灘”這個(gè)點(diǎn)重新載入,開(kāi)始成為失憶JESS。
理由:
1.蒙面人JESS是活著(zhù)打翻下海;割喉JESS是被連續砍殺,然后刻意費勁拋尸
影片非常明顯的強調了兩者的不同
2.蒙面人JESS活著(zhù)下海后,載入點(diǎn)是“沙灘”,記憶保留。
(她不是漂回岸邊的,后面會(huì )解讀)
而影片中還有另一個(gè)沙灘片段,就是“游艇上JESS夢(mèng)中的沙灘”
可以推斷割喉JESS死后在那載入,醒來(lái)后成為失憶JESS
兩個(gè)載入點(diǎn)互相呼應,這正是游艇上做夢(mèng)場(chǎng)景的意義
活著(zhù)下海,記憶保留;死著(zhù)下海,記憶破碎
(“沙灘”這個(gè)場(chǎng)景是很有意義的,后面還會(huì )分析一個(gè)很重要的藝術(shù)“留白”)
【3】在的士上睡覺(jué)不可以是失憶點(diǎn)嗎?還有車(chē)禍呢?
不能,因為她是帶著(zhù)記憶上游艇的,所以之前不可能失憶
理由:
1.覺(jué)得VIC認出自己很詫異?!安皇堑谝淮我?jiàn)面嗎?難道你也是有記憶的?”
2.向Greg道歉,因為殺過(guò)他
3.心事重重,神情呆滯
若她是失憶的,那么去約會(huì )的心態(tài)又怎會(huì )如此凝重呢?應該很輕松愉快才對
4.很堅持要出海,因為要去救兒子。
如果單純只是為了約會(huì )情郎,不出海去其它地方也可以
5.游輪上有個(gè)沒(méi)有失憶的第二次上船的JESS
【4】死亡導致記憶破碎,? ?么蒙面人跌下海、車(chē)禍后怎么沒(méi)失憶?
因為兩次都沒(méi)有死亡,理由在下文會(huì )有具體解讀
【5】割喉Jess如此心狠手辣,其中的心理轉變是怎樣形成的?
失憶JESS是善良的,但當經(jīng)歷了:朋友情人在眼前死去、殊死搏斗、救同伴無(wú)果、親手殺死情人、親手殺死朋友、目睹自己對兒子的粗暴、車(chē)禍喪子、堆積物反復出現、三次死神提示(司機1次、游輪2次)
心靈飽受煎熬,自然會(huì ):
“這個(gè)世界不是真實(shí)的!是死神創(chuàng )造的輪回煉獄!”
“死神在懲罰我嗎?所以要殺死我的兒子?!”
“可惡!姐怒了,姐要戰斗了,姐要和我的兒子在一起!”
“既然同伴都不是真人,那就痛快地殺唄!”
只有經(jīng)歷過(guò)回家車(chē)禍喪子,才可能演變成割喉JESS
【6】她對兒子感情有那么深嗎??jì)鹤拥牡匚挥卸嘀匾?/p>
影片用了好幾處對白、道具來(lái)表達兒子對她的重要性:
1.兩次在家抱著(zhù)兒子說(shuō)“噩夢(mèng)讓你看到了實(shí)際上不存在的東西。你知道我做了噩夢(mèng)之后怎么辦嗎?我會(huì )想一些美好的東西,例如和你在一起?!?/p>
2.游艇上與Greg說(shuō)“不跟湯米在一起,會(huì )覺(jué)得很不安”
3.游輪上與Greg說(shuō)“腦里想的是到學(xué)校門(mén)口接孩子回家”
4.割完喉后說(shuō)“抱歉,但我愛(ài)我的兒子”
5.項鏈、鑰匙扣上的照片
【7】JESS二次上游輪的具體心理演變是怎樣的?為何要延續循環(huán),而不嘗試打破循環(huán)?
車(chē)禍后,兒子死亡,堆積物,游輪,司機,車(chē)禍后毫發(fā)無(wú)損(下文會(huì )解讀)
這些都已經(jīng)很明顯提醒她這個(gè)世界是虛假的
正常人,在這時(shí)候,應該與司機交流后,選擇跟司機走
但她沒(méi)有?。?!
那么她還有什么選擇呢?
只有去碼頭,再上游輪這個(gè)選擇
而目的,顯然是因為兒子
.
那么,再去碼頭,是否出海后就能再上游輪呢?—— 不確定
上到游輪后,自己是否就是輪回中的一環(huán)呢?—— 不確定
自己這次會(huì )飾演怎樣的角色呢?是之前見(jiàn)過(guò)的嗎?—— 不確定
輪回的全貌是什么?—— 不確定
虛假世界的游戲規則 —— 不確定
能否達到與兒子一起的想法呢?—— 不確定
.......
她只有一次游輪經(jīng)歷,很多很多的事情,她都是無(wú)法確定的
但她放不下兒子,她選擇了往那個(gè)方向走
她只能一步一步去求證各種因素
所以,一開(kāi)始她的言行與之前的游輪經(jīng)歷差不多
但她不是有記憶“假裝”無(wú)記憶
而是只能這樣去做,跟“假裝”無(wú)關(guān),也無(wú)需假裝
事實(shí)上,失憶不失憶,是我們觀(guān)眾看到的事
JESS自身,是沒(méi)有失憶這個(gè)概念的
直到,被槍指,在獵槍放下的一刻,她明白到自己是處于槍指JESS的身份。
并且,很快便意會(huì )到之前看到的槍指JESS 的所有古怪的言行 。
這時(shí)候,她又面臨一個(gè)選擇
重復之前的事,讓循環(huán)延續,則蒙面JESS下海后,兒子會(huì )再次登場(chǎng);
做其他出格的事情,祈求打破循環(huán),達到更理想的目的。
很顯然,第二個(gè)選擇要冒極大的風(fēng)險!
因為,兒子會(huì )否再度登場(chǎng),誰(shuí)也不知道??!
更何況,這個(gè)世界是死神的領(lǐng)域?。?!
她如此放不下兒子,又怎么會(huì )選擇第二種呢!
那么,JESS是否就不能搏一搏呢?
不是,她可以搏
但不會(huì )出現“打破循環(huán),與虛假兒子生活一起”的情況
這點(diǎn)在下文的寓意解讀部分,會(huì )有詳細分析
【8】劇中堆積物的作用是什么?
提示JESS,同時(shí)也在提示觀(guān)眾:
1.這不是真實(shí)的世界。包括岸上的家也不是真實(shí)的,因為有2個(gè)JESS
2.提? ??JESS已經(jīng)輪回很多次了,重復犯錯!
同時(shí)也反向提醒她——只要你做對步驟,還可以繼續輪回喔
3.紙條暗示要她殺人;項鏈勾起她的母愛(ài)
4.生命的意義、人死不能復生
5.時(shí)間是一直向前流動(dòng)的。所以尸體的新鮮度不同、位置不同
6.所有的輪回都不是時(shí)間倒流回到過(guò)去
【9】輪回不是時(shí)間倒流回到過(guò)去的話(huà),那到底是什么呢?如何證明?
理由:
1.堆積物、新鮮度不同、位置不同的尸體
2.影片中,甲板上的兩次JESS大戰蒙面人,具體的過(guò)程是有明顯出入,特別是投水龍頭蓋聲東擊西那一段
片中的輪回,時(shí)間是一直向前的,JESS只是反復地去到同一個(gè)場(chǎng)景,面對同樣的情況,再重新做行動(dòng)!
打個(gè)簡(jiǎn)單的比喻:
今天JESS上了游輪,做了些事。之后抹除記憶,重新把游輪布置回原來(lái)的樣子。第二天,又讓她上游輪。
時(shí)間不同,但場(chǎng)景一樣。至于JESS的行動(dòng),具體由她自己決定,是可以不一樣的。
只是片中的場(chǎng)景,同時(shí)有多個(gè)JESS在互動(dòng),容易令人想爆頭
【10】是否真的有死神?
影片沒(méi)有直接講明,不過(guò)
1.反復進(jìn)入并且可以重置的虛假世界
2.反復出現并且可以堆積的5人組,還有其它堆積物
3.西緒福斯神話(huà)
4.司機的說(shuō)話(huà)
5.車(chē)禍后毫發(fā)無(wú)損(下文會(huì )解讀)
這幾點(diǎn)已經(jīng)很強烈地暗示“死神”這個(gè)劇情元素
反觀(guān)其他如精神夢(mèng)境、時(shí)空穿越的說(shuō)法,本片沒(méi)有什么情節交待
另外,當看完后面的解讀,你會(huì )發(fā)現死神是最符合影片的解釋
司機,解釋為“引渡者”比較貼切
【11】JESS與司機的收費對話(huà)如何解讀
網(wǎng)上討論很多人認為,JESS因為沒(méi)回來(lái)付錢(qián),違背承諾,所以循環(huán)
依據是下車(chē)前的那句“I promise”
這樣的解讀未免太過(guò)流于表面、蒼白無(wú)力
收費對話(huà)的主要作用是與西緒福斯神話(huà)相呼應,提醒觀(guān)眾JESS是違反了某個(gè)“承諾”所以陷入輪回
至于是怎樣的承諾,必須結合整部片分析,這里暫不表,后面會(huì )解讀
【由于回答內容限制不能超過(guò)10000個(gè)字,其余請在貼吧閱讀】
2. 經(jīng)典號郵輪
皇家加勒比國際游輪
⊙量子級 Quantum Class
海洋圣歌號(Anthem of the Seas)
海洋量子號(Quantum of the Seas)
海洋贊禮號(Ovation of the seas)
⊙君主級 Sovereign Class
海洋皇后號(Empress of the Seas)
海洋帝王號(Majesty of the Seas)
⊙綠洲級 Oasis Class
海洋綠洲號(Oasis of the Seas)
海洋魅力號(Allure of the Seas)
海洋和悅號(Harmony of the Seas)
海洋交響號(Symphony of the Seas)
⊙航行者級 Voyager Class
海洋航行者號(Voyager of the Seas)
海洋探險者號(Explorer of the Seas)
海洋冒險者號(Adventure of the Seas)
海洋領(lǐng)航者號(Navigator of the Seas)
海洋水手號(Mariner of the seas)
⊙燦爛級 Radiance Class
海洋燦爛號(Radiance of the Seas)
海洋光輝號(Brilliance of the Seas)
海洋旋律號(Serenade of the Seas)
海洋珠寶號(Jewel of the Seas)
⊙夢(mèng)幻級 Vision Class
海洋富麗號(Grandeur of the Seas)
海洋幻麗號(Enchantment of the Seas)
海洋迎風(fēng)號(Rhapsody of the Seas)
海洋夢(mèng)幻號(Vision of the Seas)
歌詩(shī)達郵輪
⊙經(jīng)典級 Classica Class
歌詩(shī)達新經(jīng)典號(Costa NeoClassica)
歌詩(shī)達? ??浪漫號(Costa NeoRomantica)
⊙天空級 Sky Class
歌詩(shī)達維多利亞號(Costa Victoria)
⊙精神級 Spirit Class
歌詩(shī)達大西洋號(Costa Atlantica)
歌詩(shī)達地中海號(Costa Mediterranean)
⊙命運級 Destiny Class
歌詩(shī)達幸運號(Costa Fortuna)
歌詩(shī)達命運女神號(Costa Magica)
⊙肯考迪婭級 Concordia Class
歌詩(shī)達賽琳娜號(Costa Serena)
歌詩(shī)達太平洋號(Costa Pacifica)
歌詩(shī)達輝宏號(Costa Favolosa)
歌詩(shī)達迷人號(Costa Fascinosa)
⊙炫目級 Luminosa Class
歌詩(shī)達炫目號(Costa Luminosa)
歌詩(shī)達唯美號(Costa Deliziosa)
⊙夢(mèng)想級 Dream Class
歌詩(shī)達皇冠號 (Costa Diadema)
公主郵輪
⊙太陽(yáng)級 Sun Class
太陽(yáng)公主號(Sun Princess)
黎明公主號(Dawn Princess)
碧海公主號(Sea Princess)
⊙至尊級 Grand-class
至尊公主號(Grand Princess)
黃金公主號(Golden Princess)
星辰公主號(Star Princess)
⊙皇家級 Royal Class
皇家公主號(Royal Princess)
帝王公主號(Regal Princess)
盛世公主號 (Majestic Princess)
⊙超至尊級 Grand-class
加勒比公主號(Caribbean Princess)
皇冠公主號(Crown Princess)
翡翠公主號(Emerald Princess)
紅寶石公主號(Ruby Princess)
⊙鉆石級 Diamond Class
鉆石公主號(Diamond Princess)
藍寶石公主號(Sapphire Princess)
⊙探險級 R-class
太平洋公主號(Pacific Princess)
⊙珊瑚級
珊瑚公主號(Coral Princess)
海島公主號(Island Princess)
諾維真郵輪
⊙太陽(yáng)級 Sun Class
諾唯真天空號(Norwegian Sky)
諾唯真太陽(yáng)號(Norwegian Sun)
⊙黎明級 Dawn Class
諾唯真之星號(Norwegian Star)
諾唯真之晨號(Norwegian Dawn)
⊙Leo級
諾唯真之勇號(Norwegian Spirit)
⊙寶石級 Jewel Class
諾唯真寶石號(Norwegian Jewel)
諾唯真翡翠號(Norwegian Jade)
諾唯真明珠號(Norwegian Pearl)
諾唯真珠寶號(Norwegian Gem)
⊙愛(ài)彼級 Epic Class
諾唯真愛(ài)彼號(Norwegian Epic)
⊙Breakaway級
諾唯真逍遙號(Norwegian Breakaway)
諾唯真暢意號(Norwegian Getaway)
⊙Breakaway Plus級
諾唯真遁逸號(Norwegian Escape)
諾唯真喜悅號(Norwegian Joy)
⊙萊昂納多計劃 Project Leonardo
4艘新船
麗星郵輪
⊙船隊
天秤星號(Super Star Libra)
雙魚(yú)星號(Super Star Pisces)
雙子星號(Super Star Gemini)
寶瓶星號(Super Star Aquarius)
處女星號(Super Star Virgo)
星夢(mèng)郵輪
⊙同一級別
云頂夢(mèng)號(Genting Dream)
世界夢(mèng)號(World Dream)
地中海郵輪
⊙抒情級 Lirica Class
抒情號(MSC Lirica)
和諧號(MSC Armonia)
歌劇號(MSC Opera)
序曲號(MSC Sinfonia)
⊙音樂(lè )級 Musica Class
音樂(lè )號(MSC Musica)
管樂(lè )號(MSC Orchestra)
詩(shī)歌號(MSC Poesia)
華麗號(MSC Magnifica)
⊙幻想曲級 Fantasia Class
幻想曲號(MSC Fantasia)
輝煌號(MSC Splendida)
神曲號(MSC Divina)
珍愛(ài)號(MSC Preziosa)
⊙傳奇級 Meraviglia Class
傳奇號(MSC Meraviglia)
地中海嘉麗號(MSC Bellissima)
⊙海岸線(xiàn)級 Seaside Class
海岸線(xiàn)號(MSC Seaside)
海平線(xiàn)號(MSC Seaview)
⊙Meraviglia-Plus級
2艘新船
⊙世界級 World Class
3. 挪威之歌號郵輪
1. 皇家加勒比海洋魅力號:重225282噸,載客量 5412 皇家加勒比國際郵輪公司
海洋魅力號郵輪于2010年制造,比同公司海洋綠洲號長(cháng)2英寸(約5厘米),成為目前世界上最大的郵輪。這艘郵輪為圖庫爾船廠(chǎng)建造的一系列世界上最大的郵輪中的第二艘郵輪。第一艘是海洋綠洲號,兩艘郵輪堪稱(chēng)姐妹船。
2. 皇家加勒比海洋綠洲號:重225282噸,載客量5412 皇家加勒比國際郵輪公司
海洋綠洲號郵輪于2009年11月下海進(jìn)行處女航,當它在海上航行時(shí),它就像是一座“旅行的城市”,有37個(gè)酒吧和20個(gè)餐廳。海洋綠洲號郵輪上擁有一片開(kāi)闊的露天廣場(chǎng),兩邊則為帶有陽(yáng)臺的客房。海洋綠洲號耗資14億美元,比泰坦尼克號還要大3倍多。
3. 皇家加勒比海洋量子號:重168666噸,載客量4180 皇家加勒比國際郵輪公司
海洋量子號郵輪于2014年制造,是傳統郵輪游戲的顛覆者。素以創(chuàng )新精神和高科技結合引領(lǐng)世界游輪造船潮流的皇家加勒比游輪再次挑戰人類(lèi)想象極限,用360度搖臂支撐的北極星,在距海平面300英尺的高空,讓游客將船、大海和目的地盡收眼底。
4. 挪威史詩(shī)號:重155873噸,載客量4100 挪威郵輪公司
挪威史詩(shī)號郵輪于2010年制造,通過(guò)紐約港口的時(shí)候,需要卸下5個(gè)救生艇才能進(jìn)的去。船上有20種就餐選擇,包括日式鐵板燒和全天候服務(wù)的披薩。此外,還有全部由冰制成的冰吧。
5. 皇家加勒比海洋自由號:重154407噸,載客量3634 皇家加勒比國際郵輪公司
海洋自由號郵輪于2006年制造,就像是一個(gè)互動(dòng)的海上公園,包括巨浪灣(FlowRider)這項首度出現在游輪上的人造沖浪裝置,有著(zhù)一個(gè)供水上運動(dòng)項目使用的游泳池,以及從船兩側延伸開(kāi)來(lái)的旋轉泳池。Wi-Fi無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )覆蓋全船,設平板電視,可使用移動(dòng)電話(huà)通訊。
4. 幻想曲號郵輪
MSC郵輪是繼續其‘幻想曲‘類(lèi)別的船只。之后推出的MSC幻想曲, “這世界上最美麗的船“,08年12月18號在那不勒斯命名,舞臺設定為它的姐妹船MSC Splendida。MSC Splendida的首航儀式2009年夏天在巴塞羅那舉行。
5. 海洋交響樂(lè )號郵輪航線(xiàn)
按總噸位計算海洋奇跡號236,857噸比它的前身,23萬(wàn)噸級的海洋交響樂(lè )號要大。海洋奇跡號為皇家加勒比最受矚目的綠洲系列第五艘游輪,總噸位為23.7萬(wàn)噸,長(cháng)362米,寬64米,總層高18層甲板,船上設有2,867間客房,最多可接待6,988位賓客。
6. 海洋交響樂(lè )號郵輪百科
1.海洋交響曲號郵輪
海洋交響曲號重約228,081 GT,可容納6680位客人,有18個(gè)? ??板,船長(cháng)1184英尺,還有一個(gè)43英尺高的攀巖墻。此外,船上禮堂可容納1400位客人。船上的特色餐廳供應美味的壽司,主要餐廳全天提供最精選的食譜。
2.海洋和諧號郵輪
海洋和諧號重約226,963 GT,共有2747間客艙,一次可容納5000多名賓客。套房陳設精美,并設有落地玻璃幕墻,使您可以欣賞周?chē)虻娜绠?huà)美景。除此之外,酒店還設有兒童滑水道,水上劇院,皇家劇院,4個(gè)游泳池,10個(gè)熱水按摩池等。
3.海洋魅力號郵輪
海洋魅力號約為360m,框架的總噸位約為225,282 GT,設有雙層舞廳,劇院,溜冰場(chǎng),25個(gè)食堂,星巴克和大約7個(gè)不同的“社區”或活動(dòng)區。海洋魅力號游輪是皇家加勒比國際航空公司擁有和運營(yíng)的和諧號郵輪的姐姐。
4.海洋綠洲號郵輪
海洋綠洲號總噸位為225,282GT,寬體船體長(cháng)31英尺,可容納6,000名乘客,有寬敞的豪華套房,兩層閣樓的客房和陽(yáng)臺,可360度欣賞海洋景觀(guān)。還有賭場(chǎng),迷你高爾夫球場(chǎng),多個(gè)夜總會(huì ),卡拉OK吧,5個(gè)游泳池,排球場(chǎng),主題公園,兒童托兒所以及舒適的休息室。
5.歌詩(shī)達翡翠號郵輪
歌詩(shī)達翡翠號重約185,010 GT,有11家餐廳,供應歐陸式和傳統的意大利美食。郵輪由液化天然氣提供動(dòng)力,對環(huán)境無(wú)害。船中央的休息室是具有三層樓高的中庭。 郵輪擁有當代裝飾中的硬道理,并采用了米蘭的古典內飾。
6.愛(ài)奧那號郵輪
愛(ài)奧那號郵輪重約184,089 GT,可搭載5000名乘客,并由LNG供電。機上有17家餐廳,其中8家是豪華用餐體驗??腿诉€可以在船上分布的數十個(gè)不同酒吧之一放松身心。郵輪最大的特點(diǎn)是巨大的游泳池,上面覆蓋著(zhù)巨大的玻璃罩,可以從各個(gè)方向清楚地看到天空。泳池被可伸縮的舞臺遮蓋,可以在晚上舉行派對。
7.愛(ài)達諾瓦號郵輪
愛(ài)達諾瓦號郵輪重約183,858 GT,高16層甲板,可容納5200名乘客,有20種類(lèi)型的客房,包括復式復式套房。有三個(gè)巨大的水滑梯和可360度欣賞海景的劇院。有兩個(gè)甲板的身體與靈魂水療中心提供了來(lái)自世界各地的80多種不同的護理服務(wù)。船的每一側都有一個(gè)巨大的眼睛,船頭巨大的紅色嘴唇,使它看起來(lái)像一個(gè)超大的美人魚(yú)。
8.狂歡節號郵輪
狂歡節號郵輪重達18.18萬(wàn)噸,長(cháng)1130英尺的龐然大物。最大容量將是6500位客人,可容納2000多間客房。這艘游輪將擁有第一個(gè)海上過(guò)山車(chē),800英尺長(cháng)的行程將使汽車(chē)以40邁的速度行駛,這在公海時(shí)是一種非常獨特的刺激。
7. 海洋交響樂(lè )號郵輪價(jià)格
1. PRELUDE FLNG
PRELUDE FLNG由韓國三星重工建造,不僅長(cháng)度高達488米,比帝國大廈更長(cháng),而且它還擁有著(zhù)世界上最大的浮式設備,整體重量更是高達60萬(wàn)噸,甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍。
2. PIONEERING SPIRIT
由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT,船長(cháng)雖然只有382米,但它的排水量卻是全球第一? ?高達93萬(wàn)噸,如果沒(méi)有概念,那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號”排量就只有1.4萬(wàn)噸,而PIONEERING SPIRIT93萬(wàn)噸的排水量也就相當于66個(gè)“阿扎姆號”。
3. KNOCK NEVIS
它一度是世界上最長(cháng)的船舶,由日本住友重工建造,主要是用來(lái)運輸新加坡原油的,長(cháng)度也高達458.45米,載重量高達56.47萬(wàn)噸,如果是放裝滿(mǎn)貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個(gè),但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了。
4. MOL TRIUMMPH
它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣,都是由三星重工制造,一度成為全球最大的集裝箱船,整體長(cháng)高達400米,比埃菲爾鐵塔還要更長(cháng)。
5. OOCL HONG KONG
看名字就知道,這艘船舶是服務(wù)于香港的,不過(guò)也是由三星重工建造,船長(cháng)399.9米,載重至少可以達到2萬(wàn)多個(gè)標準集裝箱,因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀錄。
6. 中海環(huán)球號
這艘船是2014年全球最大的集裝箱船,整體長(cháng)度達400米,是由韓國現代重工打造的,目前服務(wù)于中遠海運集團。
7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER
在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘,它是由大宇造船建造,主要是為了馬士基航運而誕生,它也是馬士革3E級集裝箱船中第一艘下水的,全長(cháng)也達到了400米。
8. EMMA MAERSK
這是馬士基航運E級集裝箱船中的一號船,全長(cháng)397.7米,能裝下至少1.5萬(wàn)個(gè)集裝箱,于2006年下水后就一直占據著(zhù)世界最大集裝箱船的稱(chēng)號,直到之后有更大的出現。
9. MSC OSCAR
同樣是大宇造船集團主導建造的,主要服務(wù)于中國交通銀行,它全長(cháng)395.4米,能夠裝載至少1.9萬(wàn)個(gè)集裝箱,在2015年就成為了世界最大集裝箱船,也位列世界十大大型船舶之一。
10. 海洋交響曲號
這也是交付時(shí)間最近的一艘大型船舶,它是皇家加勒比國際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個(gè),在2018年的11月才完成了交付,全長(cháng)362米,具有運載6680人的超強能力
8. 歌劇號郵輪
3艘
地中海郵輪宣布將攜手卡塔爾,將“地中海歌劇”號(MSC Opera)郵輪打造成為“海上漂浮酒店”,為賓客提供1075間客艙。
“地中海歌劇”號屆時(shí)將加入“地中海歐羅巴”號(MSC World Europa)和“地中海詩(shī)歌”號(MSC Poesia)的行列,于11月19日至12月19日期間靠泊多哈,接待賓客。
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