最快的郵輪 目前最豪華的郵輪
導讀：最快的郵輪 目前最豪華的郵輪 1. 最快的郵輪 2. 目前最豪華的郵輪 3. 最先進(jìn)的郵輪 4. 最快的郵輪是多少時(shí)速 5. 速度最快的郵輪 6. 當今世界最大郵輪 7. 世界最好的郵輪 8. 航速最快的郵輪 9. 世界上最快的郵輪 10. 世界最長(cháng)郵輪 11. 最快的游輪
1. 最快的郵輪
宇宙飛船吧～ 赤道長(cháng)度： 40,076千米,可以自己算算... 要是你這個(gè)問(wèn)題不是腦筋急轉彎的話(huà)，答案可能是：
1、氣墊船。
這已經(jīng)可以理解成地效飛行器了，不是傳統意義上的船。150-180公里/小時(shí)。2、水翼船。這種船利用水翼的升力將船體抬升出水面，減小阻力，獲得較高的航速。100公里/小時(shí)以上。
3、F1摩托艇，這可能是傳統的船里速度最快的了。最快250公里/每小時(shí)
4、軍艦，這是非競速的船舶里速度最快的。30多節，相當于60公里左右的速度。最高能達到35-36節，接近70公里/小時(shí)。
5、集裝箱貨輪和大型郵輪，這是普通商船里速度最快的。25-30節，相當于50-60公里/小時(shí)的速度。
2. 目前最豪華的郵輪
2006年進(jìn)駐中國以來(lái)，歌詩(shī)達郵輪深耕市場(chǎng)十余年，現已成為本土郵輪業(yè)內的龍頭企業(yè)。歌詩(shī)達·威尼斯號作為目前歌詩(shī)達旗下引入中國市場(chǎng)的最大型郵輪，總噸位達13.55萬(wàn)噸、長(cháng)323.6米、可容納5260名乘客。歌詩(shī)達·威尼斯號的每一處設計靈感都源自威尼斯，這一系列別具一格的設計將為游客帶來(lái)最純正的意式文化風(fēng)情。
在歌詩(shī)達·威尼斯號上，以威尼斯同名劇院為靈感的鳳凰歌劇院將為乘客帶來(lái)美妙的意大利演出；被譽(yù)為“歐洲最美會(huì )客廳”的圣馬可大堂將呈現濃郁的意式風(fēng)情；而風(fēng)格各異的餐廳，則讓乘客聯(lián)想起威尼斯小巷里的傳統建筑；由圣特羅瓦索造船廠(chǎng)打造的貢多拉，將在船艙中恭候著(zhù)客人蒞臨。在這里，游客可享用到純正的意式美食，也能品嘗到種類(lèi)繁多的中國佳肴；在這里，游客能在琳瑯滿(mǎn)目的海上商店里盡享購物樂(lè )趣，亦能參與享譽(yù)全球的意式娛樂(lè )盛宴——一場(chǎng)別開(kāi)生面的化妝舞會(huì )，讓人仿佛置身威尼斯狂歡節。此外，還有卡拉OK、“金色派對”等一系列精彩活動(dòng)，時(shí)時(shí)刻刻給游客帶來(lái)驚喜。
3. 最先進(jìn)的郵輪
1972年，邁阿密企業(yè)家特德;阿里森購買(mǎi)了一艘加拿大船只，并命名為馬蒂格拉斯號，從而組建了嘉年華環(huán)球游船航運公司，開(kāi)始了遠洋郵輪經(jīng)營(yíng)。嘉年華和它的競爭者們——北歐海盜號、公主號、加勒比?；始业揉]輪公司——不斷推出新的包價(jià)郵輪旅行服務(wù)。進(jìn)入20世紀90年代，新型的、噸位更大、技術(shù)更先進(jìn)的郵輪陸續投入使用。
4. 最快的郵輪是多少時(shí)速
原計劃航行6天。
1912年4月2日，泰坦尼克號（又叫鐵達尼號）在哈蘭德與沃爾夫造船廠(chǎng)完工下水，作為白星航運公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)白星航運）最重要的郵輪之一，泰坦尼克號建造的初衷絕不僅僅是運載游客來(lái)盈利而已。
當時(shí)，白星航運公司的最大競爭對手——英國卡納德航運公司，坐擁著(zhù)兩艘世界上速度最快超級郵輪——盧西塔尼亞號和 毛里塔尼亞號，而前者同時(shí)也是當時(shí)世界最大郵輪記錄的保持者。
被競爭對手出盡風(fēng)頭，再加上連年營(yíng)收慘淡，使得白星航運公司急需一艘無(wú)與倫比的郵輪來(lái)重振旗鼓，奪回往日的榮耀。
于是，在母公司美國國際海運公司和老牌造船企業(yè)——沃爾夫公司的幫助之下，一項雄心勃勃的計劃出爐。
根據三方制定的協(xié)議，白星航運將會(huì )建造三艘新船，這將是三艘史無(wú)前例的巨輪，不管是在噸位、航速還是豪華程度上，都要遠遠擊敗他的對手，成為大西洋名副其實(shí)的霸主。
而與其他公司新船下水前名字保密的做法不同，白星航運很快公布了船名：奧林匹克號、泰坦尼克號、巨人號。
泰坦尼克號（右）
這反常的舉動(dòng)固然與營(yíng)銷(xiāo)策略有關(guān)，但也從側面說(shuō)明了白星航運對這三艘巨輪的迫不及待。在此背景之下，泰坦尼克號的建造只花了不到2年，但期間卻有246名工人受傷，9人死亡，事故受傷率高的出奇。
而首航的過(guò)程也并不順利，先是泰坦尼克號的姊妹船——比它早一年出廠(chǎng)的奧林匹克號在1911年9月與皇家海軍的霍克號巡洋艦在海上發(fā)生相撞，迫使它不得不延遲首航時(shí)間，由原先的1912年3月20日推遲到了4月10日。
再接著(zhù)就是首航港口南安普敦港的煤炭工人罷工事件，使得輪船加煤工作遇到了一點(diǎn)挫折。
但美國國際海運公司不想再推遲泰坦尼克號的首航時(shí)間，為了將風(fēng)險降到最低，他們將所有停泊在南安普敦港的郵船煤艙里搜刮干凈了所有的煤塊。
起航
1912年4月10日清晨，南安普敦港人潮涌動(dòng)，這艘世紀郵輪終于在萬(wàn)眾矚目中揭下了它神秘的面紗。
根據白星航運給出的數據，泰坦尼克號的排水量超過(guò)46000噸，達到了當時(shí)之最，幾乎是上任紀錄保持者盧西塔尼亞號（31550總噸）和毛里塔尼亞號（31938總噸）的1.5倍大。
它的艦長(cháng)269.06米，艦寬28.19米，面積可媲美一個(gè)標準足球場(chǎng)，可同時(shí)容納3547人，并且兼具極高的速度和舒適度。建造規模也是全世界最龐大的，它空前巨大的往復式發(fā)動(dòng)機高達12米、直徑達2.7米，每天需要燃燒610噸的煤，堪稱(chēng)“永不沉沒(méi)”的海上堡壘。
5. 速度最快的郵輪
宇宙飛船吧～要是你這個(gè)問(wèn)題不是腦筋急轉彎的話(huà),答案可能是：
1、氣墊船.這已經(jīng)可以理解成地效飛行器了,不是傳統意義上的船.150-180公里/小時(shí).
2、水翼船.這種船利用水翼的升力將船體抬升出水面,減小阻力,獲得較高的航速.100公里/小時(shí)以上.
3、F1摩托艇,這可能是傳統的船里速度最快的了.最快250公里/每小時(shí)
4、軍艦,這是非競速的船舶里速度最快的.30多節,相當于60公里左右的速度.最高能達到35-36節,接近70公里/小時(shí).
5、集裝箱貨輪和大型郵輪,這是普通商船里速度最快的.25-30節,相當于50-60公里/小時(shí)的速度.
6. 當今世界最大郵輪
目前，四艘最大郵輪噸位分別是：
1.海洋綠洲號，建于2009年，噸位22.5萬(wàn)噸，
2.海洋魅力號，建于2010年，噸位22.5萬(wàn)噸，
3.海洋和悅號，建于2016年，噸位22.7萬(wàn)噸，
4.海洋交響樂(lè )號，建于2018年，噸位22.8萬(wàn)噸。
7. 世界最好的郵輪
海洋和諧號（Harmony of the Seas? ??是世界上最大的郵輪，由位于大西洋沿岸法國圣納澤爾(Saint-Nazaire)的船塢STX法國船廠(chǎng)（STX France）建造，業(yè)主則是美國皇家加勒比海游輪公司（RCCL）。
海洋和諧號游輪全長(cháng)361米，比法國埃菲爾鐵塔還要長(cháng)出約50米；寬約66米，是迄今為止最寬的游輪。
8. 航速最快的郵輪
1995年，在邁爾船廠(chǎng)巨大的船塢棚頂之下，常務(wù)董事伯納德·邁爾（Bernard Meyer）與來(lái)賓共同見(jiàn)證了這艘郵輪的建成，而此時(shí)也正是船廠(chǎng)的200周年紀念日。P&O公主郵輪公司主席提姆·哈里斯（Tim Harris）宣布說(shuō)，經(jīng)過(guò)深思熟慮，將為這艘郵輪冠名為“奧麗埃納號”（ Oriana ）。這個(gè)優(yōu)美的名字不禁讓人回憶起從1960到1986年為東方航運公司和P&O公司服役的“奧利埃納號”的前身。
按照希臘神話(huà)的習俗，一枚新便士和一枚芬尼幣被放進(jìn)了船體的第一個(gè)分段中，人們相信這會(huì )給這艘船以及她的建造者們、船東、船員們帶來(lái)好運。午間休息后，“奧麗埃納號”的第二個(gè)分段裝配到了第一個(gè)上，至此這兩枚幸運硬幣將永遠伴隨該船乘風(fēng)破浪。
在未來(lái)的幾個(gè)月，“奧麗埃納號”初具規模，在建造大廳，預制的部件逐個(gè)裝配在一起。45個(gè)按順序編號的部件組成整艘船，從龍骨到煙囪和桅桿，耗費14830噸鋼材。截至1994年4月，87%的鋼材都已裝配完畢，通過(guò)對“奧麗埃納號”煙囪進(jìn)行的風(fēng)洞試驗結果確定了其最佳形狀。3個(gè)月后，7月31日周六，該船揭開(kāi)蓬蓋布從其停留了16個(gè)多月的碼頭下水，轉移到裝配泊位，外形只剩下煙肉和桅杯沒(méi)有安裝?，F在我們著(zhù)名的設計師三人組將看到他們的工作成果。這3個(gè)人都是自己公司的負責人(現在仍然是)，“奧麗埃納號”的設計合同上簽署了他們的名字。羅伯特·帶爾伯格，起初在英國P&O公主郵輪公司從事甲板布局設計和主要公共房間設計的工作，現主持一家自己的建筑師事務(wù)所，位于馬爾默的北部的瑞典小鎮維肯。除他之外還有安德斯·約翰松，其職責是監督船廠(chǎng)的建造工作，使其符合迪爾博格的設計要求。爾博格的設計要求。
派特的建筑設計公司( PetterYran &Bjorn)已獲了“奧麗埃納號”所有914個(gè)客艙的設計資格。其20名員工有幸在前奧斯陸游艇俱樂(lè )部工作，從那里他們可以享受整個(gè)港口的壯麗景色。該公司引以為榮的是設計了眾多大大小小的游輪，但幾乎所有都建成于北美市場(chǎng)，所以此次參與英國以外的船舶設計，就像皮特所說(shuō)的那樣， “非常令人興奮” 。
約翰麥克尼斯有限公司負責設計“奧麗埃納號”的購物區、丑角夜總會(huì )、照片店、娛樂(lè )場(chǎng)、安德森俱樂(lè )部吧、太平洋休息廳、晚間節目秀場(chǎng)和勛爵酒吧，這是直接來(lái)自堪培拉的創(chuàng )意。麥克尼斯經(jīng)營(yíng)設計業(yè)務(wù)的經(jīng)驗可以追溯到1963年，那時(shí)他專(zhuān)門(mén)在蘇格蘭從事室內設計的工作。此后在進(jìn)入海洋設計開(kāi)發(fā)領(lǐng)域之前，他先與北海輪渡合作，后來(lái)與郵輪公司合作，從事酒店設施方面的工作?！皧W麗埃納號”是第一個(gè)融入麥克尼斯設計師理念的英國客輪，為此他花費數周參觀(guān)英國大陸，以確保他充分理解其民族的設計和裝飾風(fēng)格。
1995年4月2日，凈重69153噸的“奧麗埃納號”被移交給P&O公主郵輪公司，并于4天后在南安普敦獲得了由伊麗莎白女王二世親自命名的殊榮。這一切對這艘具有如此重要意義的英國郵輪來(lái)說(shuō)實(shí)至名歸。該船長(cháng)260米，寬32.2米，由4個(gè)MAN B&W發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，提供47750千瓦的電量，運行速度24節，使她成為現役速度最快的郵輪之一。4月9日，“奧麗埃納號”處女航從南安普敦出發(fā)，吸引了大量媒體報道，成千上萬(wàn)的觀(guān)眾冒著(zhù)寒冷和陣風(fēng)擠滿(mǎn)沿南安普敦港水域的每個(gè)參觀(guān)點(diǎn)。P&O公主郵輪公司的新郵輪將經(jīng)歷一個(gè)目的地為加那利群島的14天航行，此后其航行生涯繁榮而安全。在2006，她做了一次整修，花費1200萬(wàn)英鎊。在此期間她被重新注冊在百慕大，以便于可以在船上舉行海上婚禮。時(shí)下流行的勛爵酒吧規模進(jìn)一步地被擴大，增加了一個(gè)最新由英國名廚加里·羅德設計的96座高級餐廳，她目前航行載客能力為1822人，最大可容納1928人。（資料來(lái)源：陳大為譯，世界豪華郵輪200年，上海交通大學(xué)出版社，2018年6月：119-122）
2、舊貌換新顏
而今，曾經(jīng)的奧麗埃納號已經(jīng)搖身一變，成為了星旅遠洋郵輪旗下第一艘郵輪，被命名為鼓浪嶼號。
船上設有不同規模大小劇院共3個(gè)，圖書(shū)館及棋牌室各1個(gè)，3個(gè)泳池及4個(gè)按摩池。船上設有室內健身房、甲板跑道、籃球場(chǎng)及美容美發(fā)沙龍。其中健身房設有1個(gè)操房、1間桑拿房、1個(gè)蒸汽浴室及公共淋浴間，并連接7個(gè)獨立的S PA房。船上免稅商店云集世界各大奢侈精品品牌，縱享全球。
船上的免費餐廳有三個(gè)，半島餐廳496個(gè)座位914平方米，東方餐廳522個(gè)座位800平方米，麗都餐廳近500個(gè)座位，足以滿(mǎn)足客人的需要。付費餐廳包括：250平米的絲路餐廳，90個(gè)座位；107平米的亞洲小館，38個(gè)座位；250平米的蘭桂坊音樂(lè )餐吧，161平米，擁有卡拉OK及大屏電視；200平米的蒂凡尼酒吧，99個(gè)座位，坐落于在Tiffany藍綠色玻璃天花板下，既是咖啡廳也是酒吧；頂點(diǎn)音樂(lè )酒廊272個(gè)座位680平方米，擁有180度全透明落地玻璃窗及小型表演區；Riviera Bar、Terrace Bar及Sunset Bar坐落在泳池邊，提供付費冰淇淋及酒水飲料。
船上共有941間客房。其中尊享套房8間、悠享套房16間、悅享行政房16間，海景陽(yáng)臺房90間、海景房480間、內艙房331間。
船上的會(huì )議場(chǎng)所及設施包括：535平方米的星海劇院，900個(gè)座位；600平方米的琴島演藝廳，420個(gè)座位；124平方米的卓別林劇院，240個(gè)座位；357平方米的星光俱樂(lè )部，102個(gè)座位。船上的娛樂(lè )活動(dòng)有兩場(chǎng)，第一場(chǎng)以中國元素為主導，從古絲綢之路到21世紀絲綢之路，外籍歌舞演員會(huì )為大家帶來(lái)包括演唱中國歌曲、民族特色舞蹈在內的歌舞演出。另一場(chǎng)則結合了馬戲元素，包括雜耍、冰上芭蕾等，為賓客帶來(lái)不一樣的體驗。
鼓浪嶼號將于2019年國慶節期間首航。9月30日16:00從廈門(mén)出發(fā)，10月1日中午12點(diǎn)抵達香港，可以上岸游覽觀(guān)光，并可以在當晚的船上觀(guān)看維多利亞灣盛大的節日煙火，這一定是非凡的體驗。10月2日繼續在香港游覽，并于下午16:00返航，與10月3日11:00抵達廈門(mén)港，結束美妙的旅程。這樣游玩香港，免于在香港住宿，節省不少昂貴的酒店費，還能夠近距離觀(guān)看維多利亞灣五彩繽紛的焰火，是難得的體驗。
9. 世界上最快的郵輪
世界上最大的油輪是諾克·耐維斯號。這是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運輸船等級的超級油輪，也曾經(jīng)是世界上最長(cháng)的船只與最長(cháng)的人工制造水面漂浮物，船長(cháng)超過(guò)1/4英里，比橫躺下來(lái)的艾菲爾鐵塔還長(cháng)。諾克耐維斯號體積658,362立方米，排水量達到825,344噸，航速:13節(24千米/小時(shí))(巡航速度)，16節(30千米/小時(shí))(最高航速)。
10. 世界最長(cháng)郵輪
美國“皇家加勒比”游輪公司的海洋綠洲號是目前世界上最大的郵輪。長(cháng)度361.8米。
11. 最快的游輪
時(shí)間夠，但非常的緊，其實(shí)不建議這樣。
因為第一，船也同樣可能晚到，雖然很少有，但天氣原因，進(jìn)港擁擠，說(shuō)不準就晚一小時(shí)半小時(shí)的。第二，最重要的是，你幾千人同時(shí)下船，那個(gè)下船過(guò)程是極為漫長(cháng)的，行李必須自己拿好，不然更來(lái)不及。下船后若沒(méi)人接你，出租車(chē)都沒(méi)有，急死人會(huì )不會(huì )。好在MIA機場(chǎng)不大，過(guò)關(guān)還是很快的，偶爾碰到排大隊。你想試試也可以。回頭告訴我一下走的情況，我下次下船，就敢銜接緊點(diǎn)，上次我下船到起飛只有2小時(shí)，我就干脆在邁阿密住了一天，也挺好，玩了一圈大沼澤。
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