古運河風(fēng)景區官網(wǎng) 古運河旅游度假區
1. 古運河旅游度假區
一、濟寧市南池景區
南池景區是以歷史文化為主題的古典園林公園，突出“以綠為題、以水為魂、以文為勝、以人為本”，薈萃了運河文化、李杜文化、王母文化，包含了王母閣、少陵祠、古南池牌坊、晚涼亭、南池荷凈牌坊、碑廊、九龍疊水、喬羽藝術(shù)館、古南池橋、愛(ài)情博物館等景觀(guān)。其中，北部景區為歷史文化景區，主要景點(diǎn)有王母閣、晚涼亭、杜甫茶舍、詩(shī)碑、牌坊、少陵祠等，通過(guò)建筑、小品、植物景觀(guān)來(lái)追憶南池勝景。南部景區為生態(tài)旅游景區，有樹(shù)木園區、花卉園區等，形成“群芳探幽”的迷人景色。
蓼河水利風(fēng)景區位于濟寧高新區，依托蓼河及其連接的吟龍湖、噦鳳湖、祥云湖、薈萃湖、知新湖而建，屬于自然河湖型水利風(fēng)景區。。蓼河水利風(fēng)景區的發(fā)展結構圍繞高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的需求展開(kāi)，兼顧濟寧市東城區中心城市發(fā)展的需求，形成“一軸、一帶、一環(huán)、一河、五湖、四片區”的結構。
三、太白樓
太白樓坐落在濟寧市城區古運河北岸，原是唐代賀蘭氏經(jīng)營(yíng)的酒樓。依原樓的樣式，移遷于南城墻上，并將“酒”字去掉，名為“太白樓”，后于明、清、民國間進(jìn)行了數十次較大的重修。
四、濟寧人民公園
濟寧人民公園位于共青團路市中心繁華地段，人民公園繼續開(kāi)放式建設，東南角沿街建筑拆除后，已用怪石圍成別致的花壇，與公園山坡相連，繽紛的花朵又為國慶和市民獻上一份厚禮。
濟寧五彩萬(wàn)象城游樂(lè )園坐落于“孔孟之鄉，運河之都”的山東濟寧北湖省級旅游度假區。
六、濟寧城市展示館
濟寧城市展示館是集城市展示、科普教育、學(xué)術(shù)交流于一體綜合性城市展示館。展示館坐落于太白湖新區、濟寧大道路北。由工程院院士崔愷主持設計，外觀(guān)造型優(yōu)雅穩重、寓意豐富，各展廳< /a>設計為獨立的‘城’，串聯(lián)在具有中國傳統建筑特色的‘大屋頂’下，象征著(zhù)濟寧都市區城市群空間結構，建筑以深遠優(yōu)雅的挑檐、通透的玻璃幕墻和“大屋頂”展示了超尺度力學(xué)震撼。
2. 古運河旅游度假區管理辦公室主任
聊城江北水城旅游度假區位于聊城市城區南部，行政轄區總面積約226平方公里，轄湖西街道辦、鳳凰街道辦、于集鎮和朱老莊鎮4個(gè)鎮(街道)，人口15.7萬(wàn)，規劃核心區面積46平方公里。轄區內水資源豐富：徒駭河、古運河、金龍湖、金水湖等水系密布其間，長(cháng)江水、黃河水在此交融;交通運輸便利：京九鐵路及未來(lái)的鄭濟高鐵、濟聊城際鐵路、青蘭高速在度假區內穿過(guò);生態(tài)環(huán)境和諧：鳳凰苑植物園、荷花濕地公園、姜堤樂(lè )園、“四河頭”水文化觀(guān)光園及規劃建設的鳳凰山生態(tài)公園等交相輝映。
3. 古運河旅游度假區管理辦公室
金陵鳳凰臺，岳陽(yáng)樓，黃鶴樓峨眉山 敬亭山 天門(mén)山 洞庭湖廬山 白帝城 白、杜甫在濟寧境內的游蹤及相關(guān)名勝古跡 濟寧是大詩(shī)人李白的第二故鄉，開(kāi)元二十四年（公元736年）詩(shī)人李白與夫人許氏及女兒平陽(yáng)由湖北安陸遷居任城（濟寧）。同年，李白在兗州作《五月東魯行答汶上翁》。天寶初年（741年），李白由東魯應詔入京。天寶三載（744年），李白得“賜金還山”，出京之后，在洛陽(yáng)與杜甫再次相遇。天寶四載（745年）春，李白、杜甫自齊州（今濟南）南歸，游曲阜、鄒縣（今鄒城。），到魯城北部訪(fǎng)范居士作《尋魯城北范居士失道落蒼耳中見(jiàn)范置酒摘蒼耳作》。同年，在石門(mén)與杜甫分別。直到唐乾元二年（759年）已年近60歲的李白才將兒女前往楚地。這時(shí)，李白一家已在濟寧寓居23年之久。一、李白在濟寧境內的游蹤及相關(guān)名勝古跡因大詩(shī)人李白在濟寧居住時(shí)間之久，現濟寧境內留下許多紀念李白的名勝古跡。1.太白樓坐落在濟寧市城區古運河北岸，原為唐代賀蘭氏經(jīng)營(yíng)的酒樓，因李白經(jīng)常光顧而名聲大振、生意興隆。唐咸通二年（861年）吳興人沈光，光臨賀蘭氏酒樓，篆書(shū)“太白樓”匾額，并作《李翰林酒樓記》。從此，賀蘭氏酒樓便改為“太白酒樓”聞名于世。明洪武二十四年（1391年）濟寧左衛指揮使狄崇在重建“太白酒樓”時(shí)，以“謫仙”的寓意，依原樓的樣式移遷于南城墻上，并將“酒”字去掉，名為“太白樓”，后于明、清、民國間進(jìn)行了數十次較大的重修。今太白樓是1952年人民政府撥專(zhuān)款在舊城墻上重建的。連同臺基共占地4000平方米。樓體為兩層重檐歇山式樣，磚木結構，二層檐正中懸扇形“太白樓”楷書(shū)陰刻匾額，樓上正廳北壁上方鑲有明代詩(shī)人所書(shū)“詩(shī)酒英豪”大字石匾。下嵌著(zhù)李白、杜甫、賀知章全身陰刻“三公畫(huà)石像”，樓的游廊和院內有《李白任城廳壁記》和唐代以來(lái)文人墨客的贊詞、詩(shī)賦及乾隆皇帝《登太白樓》等碑碣60余塊，有罕見(jiàn)的李白手書(shū)“壯觀(guān)”斗字方碑。1987年，濟寧市在太白樓建立李白紀念館。2．青蓮閣青蓮閣，位于兗州城東金口壩之北的泗河西岸，是為紀念李白而建的一幢xxx，兩層三間，磚木結構，初建無(wú)可考。明代嘉靖年間知縣李知茂重修，后傾倒。清道光年間邑令馮云宛鳥(niǎo)重建，閣內奉祀除李白外，還配有李白兒女。 閣重建落成后，馮云宛鳥(niǎo)在閣門(mén)外題一對聯(lián)：乘興偶憑欄，問(wèn)泗水長(cháng)流，何殊昔日；欲吟還擱筆，有先生在上，不敢題詩(shī)。3．沙丘城李白一家山東的家庭住址在“魯”、 “東魯” 、“魯中” 、“沙丘（城）彎” 、“沙丘城下”和“魯門(mén)東”。據王伯奇先生考證，兗州城東酒仙橋北的那個(gè)“沙丘”，不是“沙丘城”，“沙丘城”實(shí)際上是因此“沙丘”而得名的魯郡兗州治所瑕丘城。一九九九年在兗州城南的泗水河中出土的一塊北齊時(shí)的石碑便是鐵證。由此可知，李白移家山東二十馀年間，他的家庭一直居住在唐代魯郡兗州治所瑕丘城的東門(mén)之外，即今兗州火車(chē)站廣場(chǎng)一帶。兗州，是李白一生中家庭居住時(shí)間最長(cháng)的一個(gè)地方，這里不僅有李白的家庭，而且還有他的戶(hù)籍和田產(chǎn)，兗州可謂是李白的第二故鄉。4.酒仙橋兗州舊城的東門(mén)外西南二里處，有一個(gè)高岡（即沙丘）現名為南岡子街。過(guò)了南岡子街的高處，向下走約近一里處，有一條東西走向的府河。府河的水是從泗河分流出來(lái)的，其上有一座橋，現名九仙橋，據說(shuō)此橋原名叫“酒仙橋”。據兗州市地名辦公室的朱本恒同志講，他以前曾見(jiàn)過(guò)“酒仙橋”小石碑與明代萬(wàn)歷年間的書(shū)法家董其昌所書(shū)的“九仙橋”大石碑在一起，二碑都立在九仙橋邊。據此情況，現在所謂的“九仙橋”，在董其昌書(shū)碑之前，實(shí)為“酒仙橋”。很可能是后人為紀念“酒仙”李白而起的名字。過(guò)了橋， 便是通向金口壩（即石門(mén)）的一條東西大道，原是沂蒙、曲阜等地通向梁、宋、東都洛陽(yáng)、京師長(cháng)安的一條古驛道。雖然由于古今變遷沙丘已不復原來(lái)的模樣，但舊跡仍存、地貌依稀。5.石門(mén)魯郡石門(mén)因有李、杜游蹤并且吟詠入詩(shī)而名聲大振。天寶四載（745年）杜甫去魯之咸陽(yáng)，李白到石門(mén)送別作《魯郡東石門(mén)送杜二甫》。此別，二人未曾再見(jiàn)面，只有寫(xiě)詩(shī)聊寄相思情。所以，石門(mén)記錄了中國歷史上最偉大的友誼。石門(mén)今尚存，即金口壩，古代曾稱(chēng)為金扣壩、金口閘。橋堰聚水，水越石門(mén)，急流飛湍。石門(mén)是兗州古地理的一個(gè)坐標，是北魏的兗州刺史元匡在延昌三年（514年）所造。石門(mén)上面是跨在泗河上的大橋，左右連接著(zhù)驛道，故稱(chēng)石門(mén)路。李白詩(shī)中的“秋波落泗水”“海色明徂徠”即為魯門(mén)東泗水石門(mén)風(fēng)光。李白故去一百年后，唐進(jìn)士吳融到兗州尋訪(fǎng)詩(shī)仙遺跡，吳融置身于李白、杜甫游覽、握別之地，不由感想萬(wàn)千。斯人已去，勝事難再，勝跡長(cháng)留人間。二、杜甫在濟寧境內的游蹤及相關(guān)名勝古跡開(kāi)元末年，杜甫的父親杜閑任兗州司馬，李白來(lái)東魯的同一年，天臺山，—《天臺曉望》：天臺鄰四明，華頂高百越。門(mén)標赤城霞，樓棲滄島月。憑高遠登覽，直下見(jiàn)溟渤。云垂大鵬翻，波動(dòng)巨鰲沒(méi)。風(fēng)潮爭洶涌，神怪何翕忽？觀(guān)奇跡天倪，好道心不歇。攀條摘朱實(shí)，服藥煉金骨。安得生羽毛，千秋臥蓬闕！除《天臺曉望》詩(shī)外，李白的《同友人舟行游臺越作》（一作《同友人舟行》）、《贈王判官》、《普照寺》以及李白朋友任華的《雜言寄李白》等詩(shī)，均可證明李白確實(shí)到過(guò)天臺山。李白至少是兩次登覽天臺山。天姥山，—《夢(mèng)游天姥吟離別》天姥山是李白游覽天臺山的必由之路，高不到200米
4. 江南古運河旅游度假區
大運河北起北京，南達杭州，流經(jīng)北京、河北、天津、山東、江蘇、浙江六個(gè)省市，溝通了海河、黃河、淮河、長(cháng)江、錢(qián)塘江五大水系，全長(cháng)1794公里。
京杭大運河建于兩千多年前的春秋時(shí)期，距今已有2500年的歷史，而秦始皇在嘉興境內開(kāi)鑿的一條重要河道，也奠定了以后的江南運河走向。據《越絕書(shū)》記載，秦始皇從嘉興“治陵水道，到錢(qián)塘越地，通浙江”。大約2500年前，吳王夫差挖邗溝，開(kāi)通了連接長(cháng)江和淮河的運河，并修筑了邗城，運河及運河文化由此衍生。
我們今天所說(shuō)的大運河開(kāi)掘于春秋時(shí)期，完成于隋朝，繁榮于? ?宋，取直于元代，疏通于明清(從公元前486年始鑿，至公元1293年全線(xiàn)通航)，前后共持續了1779年。在漫長(cháng)的歲月里，主要經(jīng)歷三次較大的興修過(guò)程。到了隋朝，隋煬帝動(dòng)用幾百萬(wàn)人，開(kāi)鑿貫通了大運河，這為以后國家的經(jīng)濟文化空前繁榮作出了巨大貢獻)，隋代開(kāi)始全線(xiàn)貫通，經(jīng)唐宋發(fā)展，最終在元代成為溝通海河、黃河、淮河、長(cháng)江、錢(qián)塘江五大水系、貫通南北的交通大動(dòng)脈。
5. 古運河旅游度假區管理辦法室
蘇州園林卡和休閑卡有景點(diǎn)范圍不同，價(jià)格不同，辦理條件不同的區別：
1、景點(diǎn)范圍不同：園林卡可免費游玩景點(diǎn)包括虎丘山風(fēng)景名勝區、拙政園、留園、獅子林、網(wǎng)師園、滄浪亭、藝圃、耦園、怡園、環(huán)秀山莊、上方山森林動(dòng)物世界、石湖景區(上方山森林公園、石佛寺、楞伽塔園)、天平山風(fēng)景名勝區(天云寺)、楓橋風(fēng)景名勝區、可園(以上均不包括夜花園)。一年內可游覽100次。 休閑年卡可免費游玩景包括穹窿山、孫武文化園、萬(wàn)鳥(niǎo)園、白馬澗生態(tài)園、大陽(yáng)山文殊寺、大陽(yáng)山植物園、盤(pán)門(mén)景區、西山雕花樓、縹緲?lè )?/a>、金庭羅漢寺、林屋洞（含梅園）、石公山、雨花勝境、陸巷古村、中國刺繡藝術(shù)館、荷塘月色、盛澤湖月季園、花卉植物園、泰迪農場(chǎng)、太湖一號房車(chē)露營(yíng)公園、水八仙生態(tài)文化園、寒山寺、天池山； 木瀆?嚴家花園、木瀆?虹飲山房、木瀆?古松園、木瀆?榜眼府第、太湖牛仔風(fēng)情度假村、陽(yáng)山溫泉、蘇州古運河游船-新市橋碼頭、蘇州古運河游船-相門(mén)碼頭、蘇州古運河游船-白居易碼頭、甪直古鎮、園博園、花山、太湖漁洋山生態(tài)公園、太湖公園、紫金庵等81個(gè)景點(diǎn)。
2、價(jià)格不同：園林卡120元/年，15個(gè)景點(diǎn)，平均每個(gè)景點(diǎn)8塊錢(qián)；休閑卡198元/年，81個(gè)景點(diǎn)，平均每個(gè)景點(diǎn)2塊錢(qián)。
3、辦理條件不同： 園林卡辦理條件比較嚴格一些，滿(mǎn)足下面六種情況的才可以辦： （1）蘇州市戶(hù)籍居民憑居民身份證辦理； （2）身高1.4米以上，年齡16周歲以下的蘇州市市民憑戶(hù)口簿或居民身份證辦理； （3）蘇州市大專(zhuān)院校學(xué)生憑本人身份證和學(xué)生證辦理（須蓋有當年注冊章，且在有效期內）； （4）外地長(cháng)期駐蘇州市市民憑本人身份證和蘇州市公安局簽發(fā)或續簽的居住證辦理（居住證簽發(fā)需滿(mǎn)半年并在有效期內）； （5）港澳臺同胞憑蘇州市公安局簽發(fā)的居住證辦理； （6）長(cháng)期駐蘇州市的外國人士憑本人護照和蘇州市公安部門(mén)簽發(fā)的《居留許可證》或者《境外人員住宿登記表》辦理（簽發(fā)/入住日期需滿(mǎn)半年）。 休閑年卡：蘇州市居民及外地長(cháng)期駐蘇工作、生活人員，憑身份證或戶(hù)口本均可辦理。說(shuō)得簡(jiǎn)單點(diǎn)就是——只要有身份證就能辦。 ：蘇州市社會(huì )保障 · 市民卡官方網(wǎng)站
科林斯運河旅游景點(diǎn) - 科林斯運河地理位置 運河旅游
1. 科林斯運河地理位置
希臘的科林斯運河在希臘南部科林斯地峽上，橫穿希臘科林斯地峽的一條運河，它將伯羅奔尼撒半島與希臘大陸分割開(kāi)來(lái)，使得伯羅奔尼撒半島實(shí)際上成為了一個(gè)島?？屏炙惯\河是潮汐水道。連接科林斯灣和薩羅尼克灣，接通愛(ài)奧尼亞海和愛(ài)琴海。1881-1893年開(kāi)鑿。長(cháng)6.3公里，深7米，河谷底寬21米，河面寬25米?？s短從亞得里亞海到比雷埃夫斯的航程320 公里，航運意義重要。
2. 科林斯運河地理位置圖
伯羅奔尼撒位于希臘南部，面積21，439平方公里。
人口98.6萬(wàn)。島上不僅有豐富的歷史典故和古跡，如最早的奧林匹克體育館、阿伽門(mén)儂的邁錫尼等，還有細膩優(yōu)質(zhì)的海灘、碧綠的海灣，以及原始質(zhì)樸的馬伊納山區。伯羅奔尼撒名字來(lái)源于傳說(shuō)中的英雄人物帕羅普斯以及希臘文“nisos（島嶼）”一詞，但很少有人把它當做一個(gè)島嶼看待。如果你取道阿提卡進(jìn)入伯羅奔尼撒，不經(jīng)意會(huì )忽視希臘大陸和該島之間還有一條狹窄的地峽，科林斯運河橫越地峽，把該島嶼的一端和大陸相連。這里葡萄種植業(yè)發(fā)達，所產(chǎn)的葡萄酒占希臘全國產(chǎn)量的25%，別忘了品嘗用“阿黑亦地可”葡萄釀造的“愛(ài)美婭”酒，這種酒在歐洲曾多次獲獎。3. 科林思運河
各條運河寬度不一樣。
運河的修建受各種條件限制，所以要考慮其通航要求，自然條件，財力等因素來(lái)決定運河寬度。世界上最寬的運河為巴拿馬運河，因為要通行海輪，且開(kāi)挖難度較小，所以最寬有304米，最窄處也有152米。而最窄的希臘科林斯運河寬度只有20米左右，就是因為兩岸都是堅硬的巖石，開(kāi)鑿不易造成的。我國著(zhù)名的京杭大運河一般寬度在30米左右，也是因為開(kāi)挖時(shí)間早，只考慮了當時(shí)的木船也就是頂多4米寬左右。
4. 科林斯地峽運河
希臘半島北部，有一條奧爾馬加河，全長(cháng)約80余公里。河水甘甜醇口，河水的甜度約等于普通蔗糖的75%，人們把河水當作糖水喝，還用其灌溉農作物。地質(zhì)學(xué)家認為，甜河的形成是因為河床的土層中含有很濃的原糖晶體的緣故。
希臘的科林斯運河（Corinth Canal）在希臘南部科林斯地峽上，橫穿希臘科林斯地峽的一條運河，它將伯羅奔尼撒半島與希臘大陸分割開(kāi)來(lái)，使得伯羅奔尼撒半島實(shí)際上成為了一個(gè)島?？屏炙惯\河是潮汐水道，于1881-1893年開(kāi)鑿。長(cháng)6.3公里，運河內的水深達8米，運河水面寬24米，底部寬21米?？s短從亞得里亞海到比雷埃夫斯的航程320 公里。
5. 科林斯運河修建的主要優(yōu)勢是
公元前600左右，科林斯城邦的僭主佩里安德發(fā)明了一種類(lèi)似于滑臺的原始鐵路，它橫穿希臘的科林斯地峽，路面 用石灰石塊鋪設，并由間隔1.5米的平行凹槽分隔，這個(gè)裝置已經(jīng)和現代鐵路很相似了。
這條鐵路是愛(ài)琴海和愛(ài)奧尼亞海之間的捷徑，它的用途是將船只放于推車(chē)上，由大群奴隸拉動(dòng)以通過(guò)地峽。因此，這條原始鐵路成為了著(zhù)名的“陸地運河”。
6. 希臘科林斯運河介紹
伯羅奔尼撒半島是希臘半島的一部分（半島上的半島），位于而希臘半島又是今天巴爾干半島的一部分。
伯羅奔尼撒半島位于希臘南部，雖然被稱(chēng)為半島，但是從地圖上看伯羅奔尼撒半島更像是一個(gè)海上孤島，僅僅通過(guò)一條狹窄地峽與大陸連接起來(lái)（地峽上還開(kāi)通了科林斯運河）。
7. 科林斯運河地圖
科林斯運河
科林斯運河位于希臘南部科林斯地峽上，橫穿希臘科林斯地峽的一條運河，它將伯羅奔尼撒半島與希臘大陸分割開(kāi)來(lái)，使得伯羅奔尼撒半島實(shí)際上成為了一個(gè)島。運河連接科林斯灣和薩羅尼克灣，接通愛(ài)奧尼亞海和愛(ài)琴海。運河全長(cháng)6.3公里，運河內的水深達8米，運河水面寬24米，底部寬21米?？s短了從亞得里亞海到比雷埃夫斯的航程320 公里。
8. 科爾馬運河
德國小鎮拉姆紹，一年四季，這里都有著(zhù)令人窒息的美。
愛(ài)爾蘭丁格爾，曾被《國家地理雜志》稱(chēng)之為“地球上最美的地方”。
法國科爾馬，科爾馬是最浪漫的地區之一，因其境內運河和花船而得名。
奧地利哈爾施塔特，位于哈爾施塔特湖湖畔，因景色秀麗被稱(chēng)為“世界上最美的小鎮”。
法國吉維尼，莫奈晚年終老一生的地方。
荷蘭羊角村，因在挖掘煤礦中發(fā)現很多羊角而得名，同時(shí)也有“荷蘭威尼斯”的美稱(chēng)。
法國安錫小鎮，有著(zhù)“阿爾卑斯的陽(yáng)臺”美稱(chēng)。
捷克克魯姆洛夫，它的建筑遺風(fēng)被原封不動(dòng)地保留下來(lái)而成為歐洲中部中世紀古城的一個(gè)杰出典范。
來(lái)源：逍遙熊
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9. 科林斯運河挖了一千年
伯羅奔尼撒半島位于希臘南部，面積21439平方公里。人口98.6萬(wàn)。北以科林斯地峽同希臘中部相連，已開(kāi)有運河。多山，平原主要在西海岸。
島上不僅有豐富的歷史典故和古跡，如最早的奧林匹克體育館、阿伽門(mén)儂的邁錫尼等，還有細膩優(yōu)質(zhì)的海灘、碧綠的海灣，以及原始質(zhì)樸的馬伊納山區。
伯羅奔尼撒半島屬于地中海式氣候。葡萄種植業(yè)發(fā)達，并有油橄欖、小麥、稻、玉米、棉花等。山區牧畜、養蠶。
美國伊利運河旅游景點(diǎn) 伊利運河的長(cháng)度 運河旅游
1. 伊利運河的長(cháng)度
全球十大運河：
1、京杭大運河
2、伊利運河
3、蘇伊士運河
4、阿爾貝特運河
5、莫斯科運河
6、伏爾加河-頓河運河
7、基爾運河
8、約塔運河
9、巴拿馬運河
10、曼徹斯特運河
1、京杭大運河
詳細介紹：京杭大運河全長(cháng)1794公里，北起北京，南至杭州，途徑四省一市，溝通五大水系，是目前世界上工程最龐大的運河，歷史也極其悠久，開(kāi)鑿至今已有2500年。
2、伊利運河
詳細介紹：伊利運河連接了北美五大湖和紐約市，是美國最重要且最著(zhù)名的運河，其全長(cháng)為達584公里，12米寬、1.2米深。
3、蘇伊士運河
詳細介紹：蘇伊士運河始建于19世紀中期，位于埃及境內，連接著(zhù)紅海與地中海，是目前世界上使用最為頻繁的運河航線(xiàn)，對于現代航運交通起到了重要作用。
4、阿爾貝特運河
詳細介紹：阿爾貝特運河是1939年建成的，全長(cháng)為130公里，運河位于比利時(shí)的東北部地區，對于當地的工業(yè)和航運發(fā)展有很大的影響力。
5、莫斯科運河
詳細介紹：莫斯科運河是一個(gè)巨大而復雜的水利樞紐工程，全長(cháng)128公里，真個(gè)河段修建了8座船閘和8座水電站，人工建筑設施達二百多個(gè)。
6、伏爾加河-頓河運河
詳細介紹：伏爾加河-頓河運河位于俄羅斯的西部地區，全長(cháng)為101公里，始建于1948年，是當地重要的通海航道。
7、基爾運河
詳細介紹：基爾運河位于德國北部，，全長(cháng)98.7公里，是連接北海和波羅的海的重要航道，也因此獲得了“北海-波羅的海運河”的名字。
8、約塔運河
詳細介紹：約塔運河瑞典南部貫通東西的運河。利用許多湖泊、河道，并加上人工開(kāi)鑿的河道相連而成。全長(cháng)約580公里，其中人工開(kāi)鑿部分為87公里，寬15米，深3米。
9、巴拿馬運河
詳細介紹：巴拿馬運河被譽(yù)為世界七大工程奇跡之一。全長(cháng)81.3公里，溝通了太平洋和大西洋的重要航運要道。
10、曼徹斯特運河
詳細介紹：曼徹斯特運河位于英國英格蘭西北部，全長(cháng)58公里，最深處約9米，共有5個(gè)船閘，可通海輪。運河于1887年開(kāi)始修鑿，1894年通航，由默西河和伊爾韋爾河供水。
2. 伊利運河多長(cháng)
世界十大運河依長(cháng)度排名分別為京杭大運河（中國）、伊利運河（美國）、阿爾貝特運河（比利時(shí)）、蘇伊士運河（埃及）、莫斯科運河（俄羅斯）、伏爾加河-頓河運河（俄羅斯）、基爾運河（德國）、約塔運河（瑞典）、巴拿馬運河（巴拿馬）、曼徹斯特運河（英國）。其中京杭大運河為最長(cháng)，工程最大。
3. 伊利大運河
世界上著(zhù)名的三大運河是京杭大運河、蘇伊士運河和巴拿馬運河。除此之外，還有“世界十大運河”的說(shuō)法。按照長(cháng)度來(lái)排名，分別是京杭大運河、伊利運河、阿爾貝特運河、蘇伊士運河、莫斯科運河、伏爾加河-頓河運河、基爾運河、約塔運河、巴拿馬運河、曼徹斯特運河。
其中，京杭大運河是世界上里程最長(cháng)、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，與長(cháng)城、坎兒井并稱(chēng)為中國古代的三項偉大工程，并且使用至今，是中國古代勞動(dòng)人民創(chuàng )造的一項偉大工程，是中國文化地位的象征之一。大運河南起余杭，北到涿郡，途經(jīng)今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市，全長(cháng)約1797公里。
而蘇伊士運河于1869年修筑通航，是一條海平面的水道，在埃及貫通蘇伊士地峽，連接地中海與紅海，提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航線(xiàn)。它是世界使用最頻繁的航線(xiàn)之一，也是亞洲與非洲的交界線(xiàn)，是亞洲與非洲人民來(lái)往的主要通道。
巴拿馬運河位于中美洲的巴拿馬，橫穿巴拿馬地峽，連接太平洋和大西洋，是重要的航運要道，被譽(yù)為世界七大工程奇跡之一的“世界橋梁”。巴拿馬運河由巴拿馬共和國擁有和管理，屬于水閘式運河。其長(cháng)度，從一側的海岸線(xiàn)到另一側海岸線(xiàn)約為65千米。
4. 伊利運河的長(cháng)度是多少
世界著(zhù)名的四大運河有中國的京杭運河、美國的伊利運河、埃及的蘇伊士運河、比利時(shí)的阿爾貝特運河。中國的京杭大運河是歷史上最長(cháng)的運河，全長(cháng)1794公里，但今日只有少部分河段可供航運。
世界著(zhù)名的四大運河
“京杭運河”并不是這條大運河最初的名稱(chēng)，不過(guò)它形成后，無(wú)論河道如何變化，起終點(diǎn)始終都在今天的北京和杭州附近，后來(lái)稱(chēng)之為“京杭運河”。京杭大運河始建于春秋時(shí)期，是歷經(jīng)世界上里程最長(cháng)、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一。
世界著(zhù)名的四大運河
伊利運河曾是美國東海岸與西部?jì)汝懙貐^快捷的運輸通道，其西起伊利湖畔的布法羅，東至哈德遜河岸的奧爾巴尼，綿延五百余公里。
埃及的蘇伊士運河，是全球少數具備大型商船通行能力的無(wú)船閘運河，全長(cháng)約163公里，是連接亞洲與歐洲的重要水道。
世界著(zhù)名的四大運河
阿爾貝特運河是比利時(shí)東北部運河。西起馬斯河上的列日，東抵斯海爾德河上的安特衛普，長(cháng)約130公里。
5. 美國的伊利運河全長(cháng)584千米
里多運河——至今北美唯一一條還在運作的最古老運河
長(cháng)達202公里、連結渥太華和金斯頓的里多運河，是渥太華的著(zhù)名景點(diǎn)。1812年英軍與美軍激戰之后，英國認為有必要在渥太華河與安大略湖間，建造一條補給線(xiàn)，于是開(kāi)鑿了里多運河。 在運河開(kāi)工前，渥太華還是個(gè)不毛之地，
建造運河的工人在此定居下來(lái)，他們以當時(shí)英國軍隊拜上校命名該地，叫它拜城。 里多運河從1826年開(kāi)始動(dòng)工，到1 832年才完成，工程超出想象中的艱辛，是有史以來(lái)英國在加拿大耗資最大的工程。完工之后拜上?；氐接?，
遭到嘲諷和批評，沒(méi)幾年拜上校在無(wú)奈與痛苦中過(guò)世。然而，以軍事為目的開(kāi)鑿的里多運河，自始至終沒(méi)有用作軍事用途，卻成了渥太華和安大略湖之間重要的運輸大動(dòng)脈，各種船只在運河上通行無(wú)阻，
成為至今北美唯一一條還在運作的最古老運河。 愛(ài)爾蘭人和法裔加拿大人是開(kāi)鑿里多運河的主要人群，這也是今日渥太華為什么會(huì )有那么多愛(ài)爾蘭裔居民的原因。
每年2月中旬渥太華都會(huì )在冰凍後的麗都運河（Rideau Canal）舉辦熱鬧非凡的冬季狂歡節，冬慶節的所有活動(dòng)都圍繞冰雪題材展開(kāi)，它的特色除了有冰雕展、雪橇活動(dòng)、破冰船之旅外，還有冰上曲棍球賽、
雪鞋競走以及冰上駕馬比賽等精彩活動(dòng)。冬慶節已經(jīng)成為渥太華一個(gè)重要的標志，同時(shí)也是整個(gè)北美洲地區最吸引人的冬季旅游活動(dòng)之一。而在世界最長(cháng)的溜冰場(chǎng)-里多運河上滑冰則是冬慶節中最具有特色的項目，冬季的渥太華已成為加拿大滑冰愛(ài)好者的首選之地。
6. 伊利運河的長(cháng)度是多少米
世界上最長(cháng)的運河是隋唐大運河，全長(cháng)2700公里。其以洛陽(yáng)為中心，北至涿郡(現在的北京)，南至余杭(現在的杭州).。
隋唐大運河跨越地球10多個(gè)緯度，縱貫中國最富饒的華北平原和東南沿海地區，地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江八個(gè)省、直轄市。
另，世界第二及第三長(cháng)的運河分別為京杭大運河（1797公里，中國）以及伊利運河（584公里，美國）
7. 伊利運河地理位置
大運河嘉興段干道長(cháng)約 110 千米，水深平均有6米左右。主要位于太湖東南的水網(wǎng)地帶，是杭嘉湖平原水系的干河，也是京杭大運河自北而南溝通五大水系中太湖和 錢(qián)塘江兩大水系的主動(dòng)脈。
其中，目前的嘉興段運河主河道以嘉興環(huán)城河為中心，北蘇州塘（蘇嘉運河）接江蘇，南杭州塘（嘉杭運河）連杭州，長(cháng) 81.22千米。另有元代以前的運河主河道崇長(cháng)港、上塘河，長(cháng) 29.5千米。運河經(jīng)過(guò)嘉興市本級、桐鄉市和海寧市，其中市本級 40.8 千米，海寧 27.4 千米，桐鄉43.87 千米。大運河嘉興段從北至南包括蘇州塘、嘉興環(huán)城河、杭州塘、崇長(cháng)港、上塘河等河道。
8. 伊利運河施工的有利條件
哈德遜河（英語(yǔ)：Hudson River），又稱(chēng)哈德孫河、哈德森河。是美國紐約州的一條河流，長(cháng)507千米，發(fā)源于阿迪朗達克山脈（Adirondack Mountains）云淚湖（ Lake Tear of the Clouds ），莫華克河（Mohawk River）在哈德遜河上游匯入，西接伊利運河（Erie Canal），末端匯入紐約港，是紐約州的經(jīng)濟命脈。哈德遜河自北向南流經(jīng)紐約州東部，沿岸城市包括薩拉托加，特洛伊，奧爾巴尼，金斯頓，波基浦西，紐堡（Newburgh），紐約市等
9. 伊利運河線(xiàn)路圖
世界上一共有9條人工運河，具體如下：
1.中國京杭大運河 隋煬帝于公元603年下令開(kāi)鑿 全長(cháng)1794千米
2.美國伊利運河 1817年美國通過(guò)法律下令開(kāi)鑿 全長(cháng)為584公里
3.法國萊茵馬恩運河 1841年開(kāi)鑿， 長(cháng)約312公里
4.美國加拿大圣勞倫斯海道 1954年夏開(kāi)工 約4000千米
5.埃及蘇伊士運河 1869年修筑通航 長(cháng)190千米
6.比利時(shí)阿爾伯特運河 公元1922開(kāi)鑿 長(cháng)130千米
7.蘇聯(lián)伏爾加頓河運河 1948年開(kāi)始興建 長(cháng)101公里
8.德國基爾運河 1887年動(dòng)工 經(jīng)過(guò)幾次擴建。 全長(cháng)98.26公里。
9.巴拿馬運河：1823年開(kāi)鑿，幾經(jīng)轉折， 長(cháng)約147公里。
10. 伊利運河位于哪個(gè)國家
巴拿馬運河。位于拉丁美洲的巴拿馬,橫穿巴拿馬地峽,總長(cháng)82公里,寬的地方達304米,最窄的地方也有152米.連接太平洋和大西洋.在太平洋一側有兩座船閘,在大西洋一側有一座船閘.在大西洋一側的船閘有三層,高達21米,每扇有745噸重,但平衡相當好,只要30千瓦功率的電機即可驅動(dòng)開(kāi)合. 船室長(cháng)305米,寬33.5米,船只在船閘中被提升26米,進(jìn)入人工筑壩攔截查格里河形成的嘎頓湖（加通湖或嘉頓湖）,通過(guò)運河再經(jīng)過(guò)一座單層船閘降到海拔16.5米,進(jìn)入米拉弗洛湖,再經(jīng)過(guò)一座雙層船閘降到海平面高度進(jìn)入太平洋.每座船閘都是成對的,所以可以雙行,船只在船閘中由軌道牽引機牽引行動(dòng).太平洋海面比大西洋海面高24厘米,并且潮汐較高.嘎頓湖中有幾個(gè)小島,是野生動(dòng)物保護區。
蘇伊士運河。處于埃及西奈半島西側,橫跨蘇伊士地峽,處于地中海側的塞德港和紅海蘇伊士灣側的蘇伊士（al-Suways）兩座城市之間,全長(cháng)約163公里。這條運河允許歐洲與亞洲之間的南北雙向水運,而不必繞過(guò)非洲南端的風(fēng)暴角（好望角）,大大節省了航程.從英國的倫敦港或法國的馬賽港到印度的孟買(mǎi)港作一次航行,經(jīng)蘇伊士運河比繞好望角可分別縮短全航程的43%和56%.在蘇伊士運河開(kāi)通之前,有時(shí)人們通過(guò)從船上卸下貨物通過(guò)陸運的方法在地中海和紅海之間實(shí)現運輸。條萊垍頭
11. 伊利運河的長(cháng)度和寬度
伊利運河（Erie Canal）的全長(cháng)為584公里（363 英里），整條運河的為12米（39 英尺）寬、1.2米（4 英尺）深。整條運河總共有83個(gè)水閘，每個(gè)水閘有27米乘4.5米（90英尺乘15英尺），最高可以行駛排水量68公噸（75噸）的平底駁船。伊利運河是第一條提供美國東海岸與西部?jì)汝懙目焖龠\輸工具，這比當時(shí)最常用的以動(dòng)物拉動(dòng)的拖車(chē)還快許多。伊利運河不只加快運輸的速度，也將沿岸地區與內陸地區的運輸成本減少了95%?？旖莸倪\河交通使得紐約州西部更便于到達，因此也造成中西部的人口快速成長(cháng)。
