世界上主跨長(cháng)度最長(cháng)的10大懸索橋
懸索橋亦稱(chēng)吊橋
是橋梁的一種
今天我們就來(lái)認識一下
世界上主跨長(cháng)度最長(cháng)的10大懸索橋
懸索橋歷史悠久
近代大跨徑懸索橋
由古代的藤、竹懸索橋
發(fā)展而來(lái)
《飛越堺吊橋》
懸索橋亦稱(chēng)吊橋
是橋梁的一種
其主要承力部分是橋兩端的兩根塔架
在這兩根塔架間的懸索拉住橋的橋面
為了保障懸索橋的穩定性
兩根塔架外的另一面也有懸索
這些懸索保障塔架本身受的力是垂直向下的
這些懸索連接到橋兩端埋在地里的錨錠中
懸索橋的主要優(yōu)點(diǎn)如下：
①相對于其它橋梁結構
懸索橋可以使用比較少的材料
來(lái)跨越比較長(cháng)的距離
雖然斜拉橋也可實(shí)現較大跨度
但有史以來(lái)其世界記錄均遠不及懸索橋
②懸索橋可以造得比較高
容許船在下面通過(guò)
③在造橋時(shí)沒(méi)有必要在橋中心建立暫時(shí)的橋墩
因此懸索橋可以在比較深的或比較急的水流上建造
④懸索橋比較靈活
它適合大風(fēng)和地震區的需要
比較穩定的橋在這些地區必須更加堅固和沉重
（全球跨度最長(cháng)的行車(chē)鐵路雙用懸索吊橋）
今天我們就來(lái)認識一下
世界上主跨長(cháng)度最長(cháng)的十大懸索橋
（注：主跨長(cháng)度是最常用的比較懸索橋大小的參數
通常涉及到橋梁的設計和建造
與橋塔高度和工程復雜性相關(guān)聯(lián)）
明石海峽大橋位于日本本州與淡路島之間
為連接本州與淡路兩島重要的交通要道
它跨越明石海峽
是目前世界上跨距最大的橋梁及懸索橋
明石海峽大橋于1988年5月動(dòng)工
歷時(shí)10年于1996年9月竣工
并在1998年4月5日正式通車(chē)
明石海峽大橋全長(cháng)3911米
橋墩跨距1991米
寬35米
兩邊跨距各為960米
武漢楊泗港長(cháng)江大橋位于英雄城市武漢
2013年開(kāi)工興建
2019年10月8日建成通車(chē)
總長(cháng)度4317.8米
其中跨江段長(cháng)約2.2公里（漢陽(yáng)岸堤至武昌岸堤）
主橋采用單跨懸索橋方案
主跨為1700米
大橋按雙層12車(chē)道布置
上層為六車(chē)道快速路
下層為六車(chē)道城市主干道
南沙大橋
中國
橫跨珠江的公路懸索橋
也是S6廣龍高速的起始路段
本橋距上游黃埔大橋約20公里
南沙大橋跨越珠江獅子洋的大沙水道和坭洲水道
南沙大橋主跨1688米
寬度54米
南沙大橋于2013年6月28日開(kāi)工
已于2019年4月2日正式通車(chē)
西堠門(mén)大橋
中國
連接冊子島和金塘島
位于西堠門(mén)水道之上
是甬舟高速公路組成部分之一
西堠門(mén)大橋主跨跨徑1650米
橋面為雙向四車(chē)道高速公路
大橋于2005年5月20日動(dòng)工興建
2007年12月16日大橋主橋貫通
2009年12月25日西堠門(mén)大橋正式通車(chē)
大貝爾特橋連接丹麥西蘭島和菲英島
橫跨大貝爾特海峽
大橋由三部分組成
從西蘭島到斯普奧島之間
為懸索橋（東橋）和海底隧道
從斯普奧島到菲英島為箱梁橋（西橋）
通常東橋被稱(chēng)作大貝爾特橋
東橋建于1991年到1998年之間
是一座公路懸索橋
全長(cháng)為6790米
其中最長(cháng)的跨距為1624米
橋面寬度為31米
橋塔高度為254米
奧斯曼加齊大橋
奧斯曼加齊大橋是一座
橫越土耳其伊茲密特灣的懸索橋
橋梁將灣岸北部的城市蓋布澤
與南部的亞洛瓦省連接起來(lái)
在奧斯曼加齊大橋于2016年完工后
縮短了大約140公里
大橋最大跨度1550米
全長(cháng)2682米
寬35.92米
大橋于2013年3月30日開(kāi)工建設
于2016年7月1日啟用
李舜臣大橋
連接光陽(yáng)和麗水兩地
是通往麗水工業(yè)園區的道路之一
這個(gè)建橋的地址是有著(zhù)特別的意義的
因為這里就是當年露梁海戰的主要激戰地區
大橋主跨1545米
全長(cháng)2260米
主塔高272米
于2007年10月開(kāi)始動(dòng)工
于2013年2月全線(xiàn)通車(chē)
潤揚長(cháng)江大橋
中國
潤揚大橋橫跨長(cháng)江南北
潤揚長(cháng)江公路大橋是江蘇省“四縱四橫四聯(lián)”公路主骨架
其中南汊主橋為采用單孔雙鉸鋼箱梁懸索橋
主跨徑1490米
全線(xiàn)采用雙向六車(chē)道高速公路標準
橋面平均寬31.5米（行車(chē)道寬30米）
潤揚長(cháng)江大橋于2000年10月開(kāi)工建設
2005年4月30日竣工通車(chē)
洞庭湖大橋
中國
位于洞庭湖水道之上
為岳陽(yáng)市市區西北部城市主干道路的組成部分
大橋全長(cháng)2.39公里
主跨為1480米
采用雙向六車(chē)道高速公路標準建設
設計時(shí)速100公里
橋面寬度33.5米
屬于杭瑞高速臨湘到岳陽(yáng)段
大橋于2013年開(kāi)工建設
2018年2月1日建成通車(chē)
中國
南京棲霞山長(cháng)江大橋
簡(jiǎn)稱(chēng)棲霞山大橋
為越江公路橋
位于南京長(cháng)江二橋下游10公里處
起自南京市六合區橫梁鎮東
接繞越高速東北段和南京至南通高速公路
接繞越高速東南段和滬寧高速公路
其為江蘇省“十一五”重大基礎設施建設項目
是南京市“五橋一隧”過(guò)江通道之一
跨江大橋長(cháng)5.448公里
主跨為1418米
橋面布置為雙向六車(chē)道高速公路
該大橋于2008年12月29日開(kāi)工建設
2012年12月24日正式通車(chē)
本文轉載自中科院地質(zhì)地球所（ID：dizhidiqiusuo）
美編：高欣欣
校對：陶琴
話(huà)題
你還知道哪些懸索橋呢？
- END -
編輯 | Jackie
9.9元限時(shí)特惠
特惠截止至今日24:00
2003年4月
牦牛牦牛
不可思議鹽景觀(guān)
土壤的秘密
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心有多大，地理就有多廣博
如果你有任何想對地理君說(shuō)的話(huà)
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