要聞

2018年11月18日

在工程機械震耳欲聾

的轟鳴聲中

濃縮著(zhù)山頭人民記憶

的標志性建筑

山頭閘

一聲巨響中功成身退

這座閘

承載著(zhù)山頭的歷史

守護著(zhù)四方鄉民

今天，小編就來(lái)和大家說(shuō)說(shuō)

泗縣山頭閘的故事

回顧其經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展六十歷程

???

60年風(fēng)雨滄桑，一甲子春華秋實(shí)

1958---2018,60年的風(fēng)雨歷程，山頭閘上滿(mǎn)布歲月的痕跡，作為閘橋雙用和進(jìn)入山頭必經(jīng)之路，它與當地幾代人相伴，是山頭人美好的回憶。

“1958年，我當時(shí)去大莊鎮參加中學(xué)考試，走的就是山頭閘”吳寶國老人驕傲的說(shuō)。

“記憶中，只要看到山頭閘，就知道快到家了”，一位外來(lái)的媳婦笑道。

“以前啊，最喜歡在山頭閘上看別人撐著(zhù)小船捕魚(yú)了”，中年大叔感慨。

“小的時(shí)候，我以為山頭閘是世界上最大的大閘”，小伙子羞澀地道。

娓娓道來(lái)皆是情，山頭閘---在山頭人民的眼里，早已不是簡(jiǎn)單的大閘，她更像一位母親，呵護著(zhù)山頭人民，承載著(zhù)美好的記憶。

但是，沒(méi)有大閘時(shí)的山頭鎮，也曾哀鴻四野。

“僮城取慮汗時(shí)候，國邑曾分最上游”。潼河將山頭鎮一分為二，滯緩著(zhù)百姓生活的腳步。不受管制的潼河頑劣不堪肆意妄為，旱澇災害逐年上升。農作物靠天收，旱季干死、澇年淹死，作物減產(chǎn)甚至絕收全憑天意，農民苦不堪言，任性的潼河使得人們徒嘆奈何。

“那時(shí)候潼河上只有簡(jiǎn)易橋，就是一個(gè)土壩子，上面放了兩個(gè)木棍，在鋪一層玉米秸稈，一到下雨天就打滑，很不安全?！?8歲的吳寶國老人回憶道。

如何治理潼河，變水患為民利?已是泗縣當時(shí)不能等不可拖的民生問(wèn)題。

正是在這樣的歷史背景下，山頭閘帶著(zhù)通達城鄉、造福于民的使命應運而生。

完我岸閘，千夫奏功

聽(tīng)說(shuō)要修橋，大家都很高興，修建山頭閘可謂是“全民皆兵”，村民們幾乎都自發(fā)參與到大閘的修建當中。當時(shí)山頭閘的建造材料均是就地取材，大部分石料取自赤山?！耙宦?tīng)說(shuō)要修閘，家家戶(hù)戶(hù)都自發(fā)行動(dòng)起來(lái)，主動(dòng)上山收集石頭，每個(gè)生產(chǎn)隊都組建一個(gè)小隊，專(zhuān)門(mén)負責向山頭閘建設提供石料，基本上是小石頭靠背，大石頭靠推?！?9歲的孫西友老人感慨著(zhù)?！按笥瓴煌?，小雨不走，一直干到臘月二十九”、“大躍進(jìn)，加油干...?！眳菍毦蠢先水敃r(shí)才12歲，沒(méi)有參與修建，但是清楚的記得他們的口號。

大閘從1957年開(kāi)始修建，歷時(shí)一年多，于1958年完成。閘室為4孔鋼筋混凝土開(kāi)敞式結構，每孔凈寬4.0米。

當年，為了慶祝大閘的建成，泗縣劇團特意在山頭閘旁邊搭了一個(gè)戲臺子。"拉魂腔響唱盛世"，大閘兩岸被圍得水泄不通，人們一邊聽(tīng)著(zhù)戲，一邊喜悅地談?wù)撝?zhù)。

皖蘇同心修大閘，團結治水共謀利

“皖蘇人民一條心，團結治水挖修根?！边@是當時(shí)鐫刻在山頭閘上的一幅對聯(lián)，只是書(shū)寫(xiě)這幅對聯(lián)的馬端寶老人早已去世。

泗縣的一個(gè)小鎮，普通的一座大閘，怎么就和江蘇聯(lián)系上了呢？這緣于山頭鎮獨特的地理位置。

山頭鎮地處泗縣東北部，與江蘇省泗洪、睢寧、宿遷三地比鄰而居，兩省人民經(jīng)濟互通、往來(lái)頻繁，早已不分地域。1971年，安徽和江蘇友好協(xié)商，兩省共同出資出力完成對山頭閘的擴建。擴建后的山頭閘為漿砌條石開(kāi)敞式結構，8孔，每孔凈寬4.6米，控制面積640km2，泄洪流量562m3/s。山頭閘的功能更加完善、作用愈發(fā)突出，它不僅為農業(yè)發(fā)展保駕護航，為人民交通提供便利，更是徹底打通安徽與江蘇在東北部邊界地區的交通，使得區域間的人員往來(lái)和經(jīng)濟交流愈加頻繁，為附近地域帶來(lái)了良好的發(fā)展契機。

舊閘雖去，但那副對聯(lián)卻是歷史的刻痕，猶如智慧的老者，始終見(jiàn)證著(zhù)人們過(guò)去的奮斗，期待著(zhù)山頭未來(lái)的輝煌。

離開(kāi)是為了更好的歸來(lái)

入山頭必經(jīng)閘，大閘就是山頭鎮的南大門(mén)。近年來(lái)，隨著(zhù)泗縣的發(fā)展和山頭鎮經(jīng)濟的騰飛，山頭閘上車(chē)來(lái)人往，承載量逐年增加，尤其是大型貨車(chē)。路破閘窄，加之老化嚴重，山頭閘早已不堪重負，無(wú)法滿(mǎn)足當地發(fā)展需求和人民需要，新閘修建人心所愿迫在眉睫。查民情、懂民意、惠民生，泗縣縣委縣政府和山頭鎮黨委政府經(jīng)過(guò)4年不懈努力，使新閘建設項目今朝得以付諸實(shí)施。

新建山頭閘規劃設計為8孔，每孔凈寬7.5米，橋面寬增加到13.5米，凈寬12.5米，計劃投資2951.20萬(wàn)元。新閘規模均有擴展，它的建成將充分滿(mǎn)足群眾交通出行需要,大大提高公路通行能力服務(wù)水平，并將開(kāi)啟縣域及省域公路互聯(lián)、互通發(fā)展新征程。

“雖然對老山頭閘有感情，但是因為過(guò)往的車(chē)輛太多，導致經(jīng)常堵車(chē)，尤其過(guò)年的時(shí)候更是如此，給我們的生活帶來(lái)太大的不方便。所以對新閘的建成咱們老百姓還是很期待的?！鄙筋^村村民劉溢源激動(dòng)地說(shuō)道。

▼

老閘退去

新閘將起

一舊一新的更替

不僅是涅槃

一座山頭閘

見(jiàn)證了一個(gè)鎮的振興

一個(gè)山頭鎮

更預示著(zhù)一個(gè)縣的跨越和崛起

（陸運動(dòng) 許云龍）

綜合：山頭鎮

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