中環(huán)彩練指天津的中環(huán)路（中環(huán)線(xiàn)），它位于市中心區和市區外圍之間。沿線(xiàn)與14條放射線(xiàn)相交，連接著(zhù)工業(yè)、倉儲和新建住宅區，是緩解市內交通的重要通路，也是"津門(mén)十景"之一，景名"中環(huán)彩練"。

過(guò)去天津市的道路縱橫交錯，車(chē)輛擁擠堵塞。那是因為解放前的九國租界地，各自為政，條塊分割造成的。那時(shí)只有公路791公里，汽車(chē)300多輛。 市內運輸大部分依靠搬運工人和2000多輛地板車(chē)。解放后，天津的市政建設和公路運輸事業(yè)發(fā)展很快。1985年底，全市公路包括郊區達3791公里,比建國初增長(cháng)5倍多。全市民用汽車(chē)有79860多輛，貨車(chē)為53547輛，比建國初增長(cháng)41倍。自行車(chē)增長(cháng)到30倍。而道路面積只增加兩倍多。因此，市內的道路交通狀況已經(jīng)很不適應人口增加、四化建設和對外開(kāi)放的需要。行車(chē)高峰時(shí)，車(chē)速平均每小時(shí)只有12公里。于是有民謠說(shuō)："天津市，一大怪，坐車(chē)不如騎車(chē)快，騎車(chē)不如步行快。"針對天津行路難的問(wèn)題，市政府制定了城市總體規劃，于1985年提出措施，建設環(huán)形放射干道系統，由內、中、外三條環(huán)線(xiàn)和14條放射形干線(xiàn)組成，是全市交通大動(dòng)脈。

中環(huán)線(xiàn)于1985年至1986年7月1日全線(xiàn)通車(chē)，建設工期只用了10個(gè)月。內環(huán)線(xiàn)和外環(huán)線(xiàn)也相繼建成通車(chē).內環(huán)線(xiàn)溝通6個(gè)區承擔市中心客運交通任務(wù)。外環(huán)線(xiàn)承擔貨運交通任務(wù)，疏導對境交通。中環(huán)線(xiàn)承擔市內客運、貨運混行交通任務(wù)，減少穿越市中心區的車(chē)輛。中環(huán)線(xiàn)的建成，完成貨運量約占全部交通量的80%，也為市容增添異彩。中環(huán)線(xiàn)全長(cháng)34.5公里，路面全寬50米，其中快車(chē)道22米，設計車(chē)速每小時(shí)60公里。兩邊隔離帶各2米，慢車(chē)道各6米，人行道各6米。中環(huán)線(xiàn)全線(xiàn)的隔離帶中，全部栽種著(zhù)碧桃、榆葉梅、月季、冬青、大葉黃楊，春天，榆葉梅、碧桃花盛開(kāi)，火紅的、粉紅的、潔白的花鮮艷奪目。夏秋季，市花月季花盛開(kāi)，有紅色、有粉色、有黃色、有橙色、有綠色、有紫黑色、有復色、有二重色，爭芳斗艷，香飄全城。冬天有冬青、黃楊獨露蒼翠，傲然臨風(fēng)。道路兩旁能栽樹(shù)的地方都栽種著(zhù)垂柳、國槐、槭樹(shù)、松柏等，不能栽樹(shù)的院圍、房墻上,也爬滿(mǎn)了藤蘿、爬墻虎,整個(gè)中環(huán)線(xiàn)，真像一條彩練，供行人觀(guān)賞，一路青翠，一路芳香。

在中環(huán)線(xiàn)上,還有許多橋梁,它們像彩練上的明珠.沿線(xiàn)有跨河橋梁7座，即：勤儉橋、子牙河橋、紅旗橋、芥園橋、復康橋、光華橋（四新橋）、鹽坨橋。有立交橋8座，即：八里臺、解放南路、中山門(mén)、東興、東風(fēng)、普濟河道、長(cháng)江道、王頂堤等立交橋。在立交橋中，中山門(mén)、八里臺、五頂堤的立交橋設計新穎而實(shí)用，結構經(jīng)濟而美觀(guān)。中山門(mén)立交橋即二宮立交橋，為苜蓿葉型與定向型的組合型式，外型像彩蝶飛舞，人們稱(chēng)它為蝶形立交橋。主橋的最高層為東西向，分設上下行兩個(gè)單方向，為中環(huán)線(xiàn)的機動(dòng)車(chē)道。下層為南北向，為津塘公路的機動(dòng)車(chē)道.地面層為雙向非機動(dòng)車(chē)道和人行道,這座立交橋的建筑，曾于1988年獲中國建筑工程最高獎"魯班獎"。八里臺立交橋為苜蓿葉型的三層互通式立交橋。將匝道從平地抬到二三層之間，即第一層走非機動(dòng)車(chē)，第二層供南北機動(dòng)車(chē)直行，第三層供東西南機動(dòng)車(chē)直行。在匝道圍住的四片綠地花園中豎著(zhù)四根高桿傘形燈。燈柱高37米，直徑1.5米。王頂堤立交橋為本市首座定向互通式三層立交橋。設計主線(xiàn)為三車(chē)道，機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)分流，上下道分開(kāi)，各種車(chē)輛定向行駛，每晝夜可行車(chē)5萬(wàn)輛次。其它立交橋如東風(fēng)立交橋、普濟河道交交橋等等，或如彩虹凌空，或如長(cháng)龍臥波，也很經(jīng)濟實(shí)用， 美觀(guān)大方。這些立交橋都把中環(huán)線(xiàn)點(diǎn)綴得多彩多姿。

白天沿著(zhù)中環(huán)線(xiàn)繞行一周，不僅能到兩旁漂亮的居民樓群和工廠(chǎng)樓房，還會(huì )發(fā)現沿線(xiàn)連綴著(zhù)許多公園和綠地，如佟樓公園、二宮公園、北寧公園、桃花堤公園、長(cháng)虹公園等。這些公園綠地像翡翠玉珠掛在中環(huán)彩練上。夜晚，整個(gè)中環(huán)線(xiàn)的萬(wàn)盞高桿聚光燈閃爍齊明。登高一望，中環(huán)線(xiàn)更像一條光輝燦爛的環(huán)狀珍珠長(cháng)鏈，中山門(mén)蝶狀立交橋、八里臺立交橋、王頂堤立交橋則像更為明亮的珍珠。

總之，中環(huán)之行，可以使人觀(guān)賞市花之美、建筑之美、園林之美，也可領(lǐng)略天津的市容概貌，留下現代化大城市的美好印象。