百萬(wàn)噸級游輪 一千噸游輪
導讀：百萬(wàn)噸級游輪 一千噸游輪 1. 百萬(wàn)噸級游輪 2. 一千噸游輪 3. 百萬(wàn)噸級郵輪 4. 500噸游輪 5. 游輪最大噸位 6. 豪華游輪噸位 7. 5000噸游輪 8. 千噸級游輪 9. 一萬(wàn)噸游輪 10. 千萬(wàn)噸級游輪 11. 3000噸游輪
1. 百萬(wàn)噸級游輪
1、油輪按載重噸位可分為：
（1）小型油船（0.6萬(wàn)噸載重噸以下），以運載輕質(zhì)油為主。
（2）中型油船（0.6~3.5載重噸萬(wàn)噸），以運載成品油為主。
（3）大型油船（3.5~16載重噸萬(wàn)噸），以運載原油為主，偶爾載運重油。
（4）巨型、超級油船（16萬(wàn)噸載重噸以上VLCC、30萬(wàn)噸載重噸以上ULCC），專(zhuān)用運載原油。
2、油輪按載重船型可分為：
（1）超級油輪(16萬(wàn)噸載重噸以上)，超過(guò)16萬(wàn)噸的油輪被稱(chēng)為超大型油輪，超過(guò)40萬(wàn)噸的油輪被稱(chēng)為超級巨型油輪，一般超過(guò)20萬(wàn)噸的油輪都被稱(chēng)為超級油輪。
（2）蘇伊士型油輪(Suezmax，12萬(wàn)—16萬(wàn)載重噸)。
（3）阿芙拉型油輪(Aframax，8萬(wàn)—12萬(wàn)載重噸)，該型船舶可以?？看蟛糠直泵?a href='/gangkou/' target=_blank>港口，并可獲得最佳經(jīng)濟性，又被稱(chēng)為“運費型船”或“美國油輪船”。
（4）巴拿馬型油輪(6萬(wàn)—8萬(wàn)載重噸)。
（5）靈便型油輪(1萬(wàn)—5萬(wàn)載重噸)。
（6）通用型油輪(1萬(wàn)噸以下)。
通常來(lái)說(shuō)，遠洋原油運輸一般是以VLCC為主，VLCC載重量為200,000-300,000噸之間，但正常裝貨量約在275,000噸左右，按照原油7.3的噸桶比來(lái)計算，一船VLCC可以裝載約200萬(wàn)桶原油。
2. 一千噸游輪
6000噸級船
5月23日下午,寬22.5米、長(cháng)97米的6000噸級“大協(xié)”號安全通過(guò)京杭運河蘇北段施橋船閘,船舶寬度只比船閘寬度小一點(diǎn)。
“京杭大運河”全程可分為七段：（1）通惠河。（2）北運河；（3）南運河。（4）魯運河；（5）中運河；（6）里運河；（7）江南運河。不同段由于水量不同，屬于不同的航道等級，例如南運河可通航100噸級船舶，屬于航道六級?mèng)斶\河可通航100噸級船舶，屬于航道六級里運河可通航1000噸級拖帶船隊屬于航道三級江南運河一般可通航40～100噸級船舶屬于航道六級-七級
3. 百萬(wàn)噸級郵輪
每次出航可載6000多名乘客。某個(gè)平常的周轉日，它在早上6點(diǎn)抵港，當天下午4點(diǎn)半離港。在這段時(shí)間內，2140名船員需要安排6000多名乘客有序離船，將多達12000件的行李運送下船，迎接新一批乘客上船。
出航之前，很多船會(huì )在母港儲備好全程所需的物資，這樣在途經(jīng)其他港口的時(shí)候，它便不需要再次補充補給。
4. 500噸游輪
分類(lèi)
1、油輪按載重噸位可分為：
（1）小型油船（0.6萬(wàn)噸載重噸以下），以運載輕質(zhì)油為主
（2）中型油船（0.6~3.5載重噸萬(wàn)噸），以運載成品油為主
（3）大型油船（3.5~16載重噸萬(wàn)噸），以運載原油為主，偶爾載運重油
（4）巨型、超級油船（16萬(wàn)噸載重噸以上VLCC、30萬(wàn)噸載重噸以上ULCC），專(zhuān)用運載原油
2、油輪按載重船型可分為：
（1）超級油輪(16萬(wàn)噸載重噸以上)，超過(guò)16萬(wàn)噸的油輪被稱(chēng)為超大型油輪，超過(guò)40萬(wàn)噸的油輪被稱(chēng)為超級巨型油輪，一般超過(guò)20萬(wàn)噸的油輪都被稱(chēng)為超級油輪
（2）蘇伊士型油輪(Suezmax，12萬(wàn)—16萬(wàn)載重噸)
（3）阿芙拉型油輪(Aframax，8萬(wàn)—12萬(wàn)載重噸)，該型船舶可以?？看蟛糠直泵栏劭?，并可獲得最佳經(jīng)濟性，又被稱(chēng)為“運費型船”或“美國油輪船”
（4）巴拿馬型油輪(6萬(wàn)? ??8萬(wàn)載重噸)
（5）靈便型油輪(1萬(wàn)—5萬(wàn)載重噸)
（6）通用型油輪(1萬(wàn)噸以下)
5. 游輪最大噸位
高度為72米。
瑪麗女王2號是世界上目前最大、最出名的豪華郵輪。
“瑪麗女王2”號的輝煌在于她的莊嚴與典雅，同時(shí)具有時(shí)代的風(fēng)格、舒適宜人，吸收了最新的科技成果。她擁有丘納德航運公司郵輪的傳統特點(diǎn)，例如寬闊的樓梯、寬敞的甲板、現代風(fēng)格的餐廳以及面積巨大的公共場(chǎng)所。船的傳統的外輪廓與時(shí)髦的內部風(fēng)格交相輝映，將以往的優(yōu)美與典雅帶到了未來(lái)。陸地上可以享受的娛樂(lè )項目在這里幾乎應有盡有。
6. 豪華游輪噸位
NO.1 Oasis of the Seas世界最大、最豪華的郵輪“海洋綠洲”號于2009年10月28日在芬蘭的圖爾庫港口舉行了盛大的交接儀式，并定于12月1日首航。 “海洋綠洲”號由美國皇家加勒比郵輪公司訂購，總部設在挪威奧斯陸的造船業(yè)巨頭ST X造船公司建造，是目前世界上最大的郵輪，長(cháng)360米，寬47米，高出吃水線(xiàn)65米。
NO.2 RMS queen mary 2 瑪麗皇后二號，一艘隸屬卡納德郵輪公司的豪華郵輪，由法國大西洋造船廠(chǎng)制造，造價(jià)8億美元?，旣惢屎蠖栆粤硪凰冶蝗〈说逆⒚绵]輪瑪麗皇后號來(lái)命名?，旣惢屎筇?，則取名自前英女皇瑪麗皇后（伊利沙白2世祖母）?，旣惢屎蠖栍?5個(gè)餐廳和酒吧、5個(gè)游泳池、1個(gè)賭場(chǎng)、1個(gè)舞臺和1個(gè)天象館。
NO.3 Freedom of the seas 海上自由號 長(cháng)338.4米，高63.7米，載客人數 4375人，造價(jià) 8億美金
NO.4 Liberty of the seas 海洋自由號 總噸位15.8萬(wàn)噸，體長(cháng)339米，可容納4375名乘客和1365名船員，處處流露奢華滲透經(jīng)典之風(fēng)。
NO.5 Independence of the seas 海洋獨立號 總噸位為16萬(wàn)噸，總長(cháng)339米，船體高度72米，有18層樓，船艙近2000個(gè)，可搭載乘客4375名，船員1000名，航行時(shí)速為22節
NO.6 MSC Divina 神曲號，長(cháng)333米，高66.8米，載客人數 3900人，造價(jià) 5.5億美金
NO.7 Royal Princess 皇家公主號 長(cháng)330米，高65.6米，載客人數 4100人，造價(jià) 5億美金
NO.8 Norwegian Epic 愛(ài)彼號郵輪 噸位：153,000噸 客房數量：1,001間 長(cháng)度：329米 載客人數：4,228人 闊度：40.5米 工作人員：1,690人 吃水深度：8.7米 甲板樓層：19層 航行速度：22海里 處女航：2010年
NO.9 Norwegian Breakaway 諾唯真逍遙號 總噸位146,600噸 最大載客數3,969 餐飲數28 酒吧和休息室22 船員1,657
7. 5000噸游輪
說(shuō)到中國最大游輪，它被稱(chēng)為“海娜號Cruise”，?？吭?a href='/sanya/' target=_blank>三亞，這艘游輪是中國最大的游輪。這艘游輪全長(cháng)223米，寬31米，總體積47000噸?？赏瑫r(shí)容納1.9萬(wàn)人，共12層?？头?39間，豪華程度也令人震驚。不過(guò)據我們所知，它的寄宿價(jià)格并不是很貴。一般6日游的單程價(jià)格在5000元左右
8. 千噸級游輪
2000噸，而不是千克。能載2000噸的船在海輪來(lái)說(shuō)是條小船了，如果跑內貿(國內港口之間航行丿屬沿海船，如果跑外貿(中日韓可以，跑東南亞小了些丿差不多中日韓航線(xiàn)，因為中日韓航線(xiàn)2天就能到，遠一些的3天多點(diǎn)，有時(shí)比國內港口茚近。2000噸船在長(cháng)江航運中也不屬于大? ??船應屬中小型，長(cháng)江航運中，萬(wàn)噸大駁處處可見(jiàn)
9. 一萬(wàn)噸游輪
目前世界上航速最快的載客船是丹麥的卡特林克五號，與1998年7月創(chuàng )下平均航速41.3節橫渡大西洋的最高紀錄，獲得跨洋航行最高獎項黑爾斯杯。 大型豪華郵輪有史以來(lái)最高航速由美國“合眾國”號創(chuàng )下，1952年月11日至7月15日“合眾國”號從畢曉普巖燈塔起航用時(shí)3天12小時(shí)12分，以34.51節平均速度航行2906海里抵達紐約安布羅斯燈塔，獲得了藍緞帶獎，“合眾國”號一生從未有過(guò)平均速度低于30節的時(shí)候，這個(gè)記錄在同等船只中目前無(wú)人打破，由于“合眾國”號仍然存，所以它還是世界最快的郵輪。 目前處在運營(yíng)狀態(tài)的最快速郵輪是美國嘉年華旗下英國丘納德公司的瑪麗王后二號，這艘船使用海軍常用的LM-2500燃氣輪機和柴油機，全開(kāi)時(shí)最高航速可達30節。 1節＝1海里/小時(shí)＝1.852公里/小時(shí)，34.51節航速等于一小時(shí)63.91252公里。
10. 千萬(wàn)噸級游輪
三峽游輪是標準化全通透新型觀(guān)光休閑游輪，兩船同型，單船造價(jià)2千萬(wàn)，船長(cháng)69.8米，寬11.6米，核載500人，共有四層，有近2000平方米的游客觀(guān)光面積，是目前長(cháng)江上最為豪華的短線(xiàn)休閑觀(guān)光游輪。
三峽游輪主要是指航行在長(cháng)江上，從事三峽旅游業(yè)務(wù)的客運游輪?，F今三峽游輪按裝修等次和主營(yíng)對象被分為國內游輪與涉外游輪兩大類(lèi)。
11. 3000噸游輪
目前全球能夠制造大型郵輪的國家僅有荷蘭、德國、法國、意大利四個(gè)國家。
建造大型郵輪是一項極為龐大且復雜的系統性工程，一艘大型郵輪由約2500萬(wàn)個(gè)零件組成，是C919大飛機的5倍，是復興號高鐵的13倍，涉及的核心供應商就有幾百家，全部供應商更是有幾千家，堪稱(chēng)比建造航母還要復雜。
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